Bonjour
Je pense aussi que la pollution de l'air doit aussi jouer sur la consommation quel que soit le liquide dans le réservoir.
On a beau avoir le meilleur filtre, le meilleur réglage, ce que respire notre véhicule
est aussi important voir même primordial.
J'ai investi dans un HHO dès que c'est posé, validé sur route "conso" je mettrai sur le forum.
Si certains veulent des explications lire la suite.
L’HYDROGÈNE ET ÉCONOMIE EN CARBURANT
- Le HHO est produit uniquement lorsque le moteur tourne et il est immédiatement injecté dans le moteur où il se mélange au carburant existant.
- Le mélange de carburant et de HHO brûle plus efficacement, réduisant de manière significative la consommation de carburant et la quantité de polluants rejetés dans l’air.
- Les générateurs hydrogène utilisent l’électricité issue de la batterie du véhicule pour diviser la molécule d’eau (H2O) en ses éléments fondamentaux : oxygène et hydrogène. Le gaz généré est ensuite
injecté dans l’admission d’air du véhicule afin d’améliorer l’efficacité de la combustion et l’économie en carburant.
- Dans un moteur standard, le cycle de combustion est très rapide : 0,007 seconde. La plupart des molécules de carburant sont trop grandes pour brûler en totalité au cours de ce laps de temps
extrêmement court.
- L’hydrogène brûle et circule dans la chambre de combustion 10 fois plus vite que la flamme brûlant le carburant. L’hydrogène remplit l’espace entre les molécules de carburant et il a pour effet
d’améliorer leur proximité. La flamme se propage plus rapidement et le carburant est exposé à la flamme plus tôt et sur une période de temps plus longue. Le résultat est une combustion plus
complète et plus propre.
- La science derrière l’addition de l’hydrogène a fait l’objet de beaucoup de recherche et elle est bien comprise et documentée. Il est bien connu depuis plus de trente ans que la combinaison
d’hydrogène et de carburant fossile, quand elle est brûlée dans des moteurs à combustion interne, augmentera significativement l’efficacité du moteur.
- Ce concept a été confirmé par de nombreux rapports publiés par la Société des Ingénieurs Automobiles (Society of AutomotiveEngineers – SAE).
Les avantages de l’hydrogène HHO
- 25 à 35% d’amélioration de l’économie de carburant
- Réduction significative des émissions (CO, NOx)
- Durée de vie du moteur prolongée
- Plus de couple et une accélération plus douce et plus forte donc puissance moteur augmentée
- L’huile est plus propre du fait de la quantité réduite des dépôts de carbone dans le moteur
Rappel : c'est avec cela qu'ils vous dépolluent votre moteur le nettoie quand même.
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. Cela dit, j'ai du mal à croire à cette idée qu'une station mette du SP95 à la place de E85
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