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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Ven Déc 03, 2021 22:55 
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Oui çà faisait un moment :mrgreen: :mrgreen:
Nouveau boulot beaucoup plus prenant que le précédent et çà j'adore!!

Je ne connaissais pas cette marque, il faudra que j'en parle à mon ancien collègue de travail.
En tout cas le rendu à l'air vraiment top.

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Jeu Fév 03, 2022 13:51 
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Un petit moment s'était écoulé avant que je ne re-publie
Petit rassemblement auto pas loin d'Orléans le WE dernier avec de très belles machines : Alpine A110 (ancienne), A110 (nouvelle), Elise, Aston-Martin DB6, Aston-Martin Vantage, Mustang (ancienne et recente), Camaro SS (ancienne), Challenger, Austin-Healey, Porsches 911 914 924 944 928, Matra Djet, R5 Turbo 2, R21 Turbo, 2CV, 4L, MINI, Toyota MR2, Honda S2000, BMW M3 E30, Triumph TR3 TR4, Cox, .... et j'en passe.
Il y avait du monde, visiteurs et proprios, ambiance très sympa :super:
Et toute une série de MX5, groupe FB de possesseurs de cette machine plaisir dont je fais dorénavant partie.
MX5 toutes générations confondues, dont la mienne à côté de son ancêtre, une NA avec les fameux phares popup

Fichier(s) joint(s):
272954358_10224130601964951_4368028155035072898_n.jpg
272954358_10224130601964951_4368028155035072898_n.jpg [ 161.71 Kio | Vu 3058 fois ]

Fichier(s) joint(s):
272966407_10224130583364486_6318151816834418475_n.jpg
272966407_10224130583364486_6318151816834418475_n.jpg [ 248.42 Kio | Vu 3058 fois ]

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Jeu Fév 03, 2022 23:28 
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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Lun Fév 07, 2022 11:31 
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Installation d'un filtre à air sport ITG pour voir si elle respire encore mieux :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Mar Fév 08, 2022 10:05 
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off41 a écrit:
off41 a écrit:
Et dire que la prochaine était potentiellement électrique, ça donne vraiment envie pour remplacer la Clio et inciter à faire du rangement dans le garage.
S'ils nous la tombent au prix d'une MX5 ou même un peu plus cher, l'électrique plaisir comme ça, là, j'achète volontiers le rêve!!!! :shock:
https://www.automobile-propre.com/breve ... -imminent/


Des électriques comme ça, je confirme, ça donne vraiment envie !!

Fichier(s) joint(s):
MG-Cyberster.jpg

Fichier(s) joint(s):
MG-Cyberster-3.jpg


Quand je vous disais qu'il allait pas tarder à arriver

https://www.auto-moto.com/nouveautes/mg ... 021-268201

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Mar Mar 08, 2022 18:34 
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Bonjour tous,

Petit upgrade de la Senshu : pose des ressorts courts en remplacement des ressorts d'origine avec réutilisation des Bilstein B6
Côté comportement : le jour et la nuit, quasiment plus aucun roulis en virage, ça vire à plat, un véritable kart, que du bonheur tout en gardant le confort :D
Rabaissement de 25mm environ, elle fait moins 4x4 haut sur pattes
Faut faire gaffe aux ralentisseurs quand même mais je n'en suis pas encore à les passer en crabe non plus :mrgreen:

Quelques photos de la transformation

Fichier(s) joint(s):
ressorts 1.jpg
ressorts 1.jpg [ 107.89 Kio | Vu 2871 fois ]


Fichier(s) joint(s):
ressorts 2.jpg
ressorts 2.jpg [ 76.19 Kio | Vu 2871 fois ]


Fichier(s) joint(s):
ressorts 3.jpg
ressorts 3.jpg [ 81.75 Kio | Vu 2871 fois ]


Fichier(s) joint(s):
ressorts 4.jpg
ressorts 4.jpg [ 125.54 Kio | Vu 2871 fois ]


Fichier(s) joint(s):
ressorts 5.jpg
ressorts 5.jpg [ 104.17 Kio | Vu 2871 fois ]


Fichier(s) joint(s):
ressorts 6.jpg
ressorts 6.jpg [ 85.99 Kio | Vu 2871 fois ]



et une sortie (balade sportive :mrgreen: ) dans le Sancerrois avec quelques unes de ses copines de jeu et 1 Morgan

Fichier(s) joint(s):
275007592_683520622899882_5273444109506839689_n.jpg
275007592_683520622899882_5273444109506839689_n.jpg [ 205.31 Kio | Vu 2871 fois ]


Fichier(s) joint(s):
275229821_487512222970594_2133489829231795446_n.jpg
275229821_487512222970594_2133489829231795446_n.jpg [ 216.26 Kio | Vu 2871 fois ]

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Mar Mar 08, 2022 19:22 
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Superbe ! .... Je te la rachète :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Mer Mar 09, 2022 2:39 
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Ryker a écrit:
Superbe ! .... Je te la rachète :mrgreen:

Tu rentres en concurrence avec un de mes fils qui m'a strictement interdit de la vendre à quelqu'un d'autre que lui, éventuellement même de la lui donner dans un grand élan de générosité de ma part :mrgreen:
Il a du goût :lol:

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Ven Mar 11, 2022 23:03 
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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Dim Mar 13, 2022 9:37 
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off41 a écrit:
Ryker a écrit:
Superbe ! .... Je te la rachète :mrgreen:

Tu rentres en concurrence avec un de mes fils qui m'a strictement interdit de la vendre à quelqu'un d'autre que lui, éventuellement même de la lui donner dans un grand élan de générosité de ma part :mrgreen:
Il a du goût :lol:


Tu m'étonnes !! :wink:

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Lun Mar 14, 2022 17:57 
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Ryker a écrit:
off41 a écrit:
Ryker a écrit:
Superbe ! .... Je te la rachète :mrgreen:

Tu rentres en concurrence avec un de mes fils qui m'a strictement interdit de la vendre à quelqu'un d'autre que lui, éventuellement même de la lui donner dans un grand élan de générosité de ma part :mrgreen:
Il a du goût :lol:


Tu m'étonnes !! :wink:

:wink:

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Lun Aoû 01, 2022 21:37 
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Salut tout le monde,
Cela faisait un petit moments que je n'étais pas passé vous faire un petit bonjour.
Donc, bonjour :wink:
Et ça y est, après la MX5 qui est venue compléter le contenu du garage en octobre 2021, il y a une nouvelle monture, mais cette fois-ci ce n'est pas un canasson à 4 pattes mais à 2 pattes
Permis moto en poche depuis mi juin 2022, je me suis fait un petit plaisir supplémentaire pour compléter la garde-robe mécanique.
Il s'agit d'une Triumph Trident 660, en rodage pour le moment, mais quelle machine, une bonheur à piloter, d'une facilité impressionnante, un véritable vélo.
Des photos à suivre lorsque je les aurai retaillées pour qu'elles passent au niveau de leur taille

Édit : en voilà quelques unes

Fichier(s) joint(s):
IMG_20220729_180718_v2.jpg
IMG_20220729_180718_v2.jpg [ 122.31 Kio | Vu 1890 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_20220729_152855_v2.jpg
IMG_20220729_152855_v2.jpg [ 165.95 Kio | Vu 1890 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_20220729_113153_v2.jpg
IMG_20220729_113153_v2.jpg [ 135.3 Kio | Vu 1890 fois ]


Et avec sa copine de jeu sur 4 pattes

Fichier(s) joint(s):
IMG_20220729_180325_v2.jpg
IMG_20220729_180325_v2.jpg [ 133.35 Kio | Vu 1890 fois ]

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Mer Aoû 03, 2022 14:17 
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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Dim Nov 27, 2022 15:32 
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Après de nouveau quelques mois d'absence, même si je jette un coup d'oeil régulièrement au forum, je reviens vers Ford pour remplacer la Clio qui a été mon daily pendant près de 5 ans.
Même s'il s'agissait d'une voiture particulièrement agréable à conduire, j'ai fait le choix de m'en séparer car rouler avec une épée de Damoclès au dessus de la tête ne me disait pas.
Le 1.2 tce qui l'équipait est un moteur particulièrement mal né : PB de chaîne de distribution, consommation d'huile, segmentation foireuse, fusion de soupapes et j'en passe. Il y a d'ailleurs une action collective intentée contre Renault par un groupe de propriétaires de véhicules équipés par ce fameux moteur H5FT (qui équipe plus de 400000 véhicules rien qu'en France).
J'avais d'ailleurs dû faire changer la chaîne de distribution sous garantie 8 mois après la mise en circulation et seulement 14000km parcourus.
Du coup, je reviens vers Ford, pas un Kuga, mais une Fiesta.
Bon pas n'importe laquelle puisqu'il s'agit d'une Fiesta ST 1.6 182ch de 2016, une petite bombe en daily pour se faire encore un peu plus plaisir après le Formentor et la MX5, les deux que j'ai toujours.

Quelques photos

Fichier(s) joint(s):
20-03-35-img-7611.jpg
20-03-35-img-7611.jpg [ 228.33 Kio | Vu 1108 fois ]

Fichier(s) joint(s):
20-04-39-img-7608.jpg
20-04-39-img-7608.jpg [ 221.72 Kio | Vu 1108 fois ]

Fichier(s) joint(s):
20-04-49-img-7610.jpg
20-04-49-img-7610.jpg [ 226.24 Kio | Vu 1108 fois ]

Fichier(s) joint(s):
20-04-54-img-7613.jpg
20-04-54-img-7613.jpg [ 226.83 Kio | Vu 1108 fois ]

Fichier(s) joint(s):
20-04-59-img-7614.jpg
20-04-59-img-7614.jpg [ 238.29 Kio | Vu 1108 fois ]

Fichier(s) joint(s):
20-05-03-img-7615.jpg
20-05-03-img-7615.jpg [ 233.96 Kio | Vu 1108 fois ]

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Dim Nov 27, 2022 15:59 
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Encore une petite bombe !

Comment fais tu pour conserver tes points , car faut avoir le pied très léger

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Dim Nov 27, 2022 16:40 
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Et photos intérieur

Fichier(s) joint(s):
20-03-40-img-7623.jpg
20-03-40-img-7623.jpg [ 193.72 Kio | Vu 1108 fois ]

Fichier(s) joint(s):
20-04-03-img-7621.jpg
20-04-03-img-7621.jpg [ 192.72 Kio | Vu 1108 fois ]

Fichier(s) joint(s):
20-03-58-img-7620.jpg
20-03-58-img-7620.jpg [ 227.29 Kio | Vu 1108 fois ]

Fichier(s) joint(s):
20-03-54-img-7626.jpg
20-03-54-img-7626.jpg [ 176.03 Kio | Vu 1108 fois ]

Fichier(s) joint(s):
20-03-44-img-7617.jpg
20-03-44-img-7617.jpg [ 198.29 Kio | Vu 1108 fois ]

Fichier(s) joint(s):
20-03-49-img-7628.jpg
20-03-49-img-7628.jpg [ 199.34 Kio | Vu 1108 fois ]

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Dim Nov 27, 2022 16:41 
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karland a écrit:
Encore une petite bombe !

Comment fais tu pour conserver tes points , car faut avoir le pied très léger


Je fais gaffe :D
Et Waze est mon ami :D :wink:

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Lun Nov 28, 2022 21:45 
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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Mar Nov 29, 2022 22:16 
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Fiesta récupérée aujourd'hui
1200 bornes dans la journée pour aller la chercher et revenir
Mais ça en valait vraiment la peine
Il ne me reste plus qu'à trouver un volant de Fiesta pour récupérer l'enjoliveur de volant avec le bouton de régulateur de vitesse, un petit coup de forscan avec un elm327 modifié pour activer l'option régulateur.

Et oui, c'est le seul véritable défaut de la mienne, l'ancien propriétaire n'a pas jugé nécessaire d'investir 150€ de plus à l'achat pour prendre l'option régulateur.

Et la boucle sera bouclée :wink:

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Dernière édition par off41 le Jeu Déc 01, 2022 5:29, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Mer Nov 30, 2022 21:04 
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Oui c'est dommage de manquer juste le régulateur.

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Jeu Déc 01, 2022 23:08 
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Rendez-vous pris chez Shiftech pour une reprog stage 1 + flexifuel
Puissance origine : 182ch
Couple origine : 240Nm

Puissance après reprog : 200ch
Couple après reprog : 300Nm

En réalité un peu plus car de base ces moteurs sortes un peu plus de puissance et de couple que ce qui est annoncé par le constructeur

Au final plus proche de 212ch et 330Nm
Ça marche déjà bien mais là ça va envoyer du lourd, et en E85 en plus
C'est surtout le bond en terme de couple qui est assez impressionnant

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Ven Déc 02, 2022 10:30 
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j'ai toujours du mal avec ces reprogrammation....

il faut rappeler que votre assurance ne vous couvrira pas en cas d'accident grave....


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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Ven Déc 02, 2022 19:01 
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schwinny a écrit:
j'ai toujours du mal avec ces reprogrammation....

il faut rappeler que votre assurance ne vous couvrira pas en cas d'accident grave....


Oui, c'est vrai, "potentiellement" en cas d'accident corporel grave, uniquement s'ils vont piocher dans l'ECU pour analyser en profondeur le contenu en comparant avec une prog d'origine du constructeur d'un véhicule identique de la même année et même du même mois de production.

N'étant pas un fou de vitesse et à la recherche de toujours plus de puissance, si le tarif des deux (stage 1 + flex) n'avait pas été en promo au prix d'un seul je n'aurais pas fait le stage 1, mais là ....
Pour le stage 1, je suis d'accord avec toi, en toute logique ce n'est pas vraiment utile (pour le gain de puissance).
Pour le gain de couple ça se discute, car pour un même type de conduite, le couple étant plus élevé pour un régime moteur inférieur, tu peux même en arriver à faire quelques économies de carburant.
Pas énorme mais c'est toujours ça de gagné.

Par contre pour la reprog Flex seule, je ne vois pas le pb, si ce n'est que c'est l'état qui a décidé de n'homologuer que les boitiers et non les reprogs Flex.
C'est tout simplement lié à du lobbying qu'ont fait les fabricants de boitiers avec l'appui du SNPAA.
Autre raison simple à comprendre aussi, un fabriquant de boitier passe à la DREAL pour valider son boitier comme si c'était une "réception par type d'un véhicule" (avec des plages de puissance administrative pour encore plus leur simplifier la tâche). Il passe une fois et c'est valable pour des centaines de milliers de véhicules voir des millions.
Une reprog même flex seule est adaptée au véhicule que tu présente, le tien et pas celui d'un autre ==> pas possible de faire une réception par type et chaque véhicule devrait être présenté individuellement ==> saturation des DREAL
Dans d'autres pays c'est tout à fait légal (même dans certains les reprogs puissance) à la condition de le déclarer à l'assurance entre autres et de passer le véhicule dans un centre de certification (équivalent DREAL). Les autres seraient-ils plus fous que nous français ??

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Ven Déc 02, 2022 23:41 
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@off41 essaie quand tu as une occasion une tesla :P
(juste imagine la puissance de 500 cv avec accélération instantanée en 4x4 avec un couple de 600Nm)

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Sam Déc 03, 2022 19:35 
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holliday a écrit:
@off41 essaie quand tu as une occasion une tesla :P
(juste imagine la puissance de 500 cv avec accélération instantanée en 4x4 avec un couple de 600Nm)

:D
y a de quoi s'enflamer avec tesla :arrow:

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Dim Déc 04, 2022 11:35 
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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Mer Déc 07, 2022 0:41 
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Comme la Fiesta ST est une "allemande" et que nos amis de l'autre côté du Rhin ne prenaient que rarement l'option régulateur de vitesse sur ce type de machine (et oui, c'était une option sur la ST), l'ancien proprio n'avait pas jugé nécessaire de le prendre.

Un billet de 200€ qu'il n'a pas voulu mettre au moment de l'achat, c'est un peu dommage mais c'est comme ça.

Du coup je me suis mis en quête d'un volant de Fiesta équipé des commandes au volant pour le régulateur afin de récupérer l'enjoliveur, le câble de connexion et les boutons.

Du coup j'ai trouvé et j'ai reçu le matos.

Il me manque encore l'ELM327 spécifique que j'ai commandé, plus qu'à installer l'enjoliveur avec le bouton de commande du régulateur à la place du mien, un petit coup de forscan pour activer l'option et roule :wink:

Une option "d'origine" à pas cher, moins de 90 brouzzoufs tout compris :lol:

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Mer Déc 07, 2022 19:45 
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Au final ça te revient pas trop cher

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Jeu Déc 08, 2022 9:40 
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Maverick29 a écrit:
Au final ça te revient pas trop cher


Bon j'ai quand même un peu de taff, mais ça va, cela reste très raisonnable

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Jeu Déc 08, 2022 14:15 
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La ST vient de passer en reprog stage 1 + Flex

Dixit le tech, elle a la santé la bestiole :lol: .


Valeur d'origine (avant reprog) lors du passage au banc :
Puissance ==> 197ch à 6302trs (déclaration Ford : 182ch d'origine et environ 192 à 197 ch avec overboost)
Couple ==> 276Nm à 3637trs (déclaration Ford : 240Nm d'origine et environ 270 à 290 Nm avec overboost)

Bon déjà elle a tous ses canassons de base, c'était la première bonne nouvelle. Et ce qui suit confirme les dires du tech.

Valeur après reprog et passage au banc :

Puissance ==> 225ch à 5429trs (soit +28ch environ 900trs plus bas par rapport à la mesure d'origine)
Couple ==> 346Nm à 2477trs (soit +70Nm quasiment 1200trs plus bas par rapport à la mesure d'origine)

Sacrée bestiole quand même avec ce moteur 1.6 T ecoboost
Et en plus, pour ne rien gâcher c'est fiable d'origine, la reprog stage 1 faite reste très "safe".

Comme j'ai pu le dire je ne recherchais pas la puissance à tous prix. Ce qui m’intéressait en particulier c'était le gain de couple potentiel pour les reprises. Moins de temps je passe sur la file de gauche quand je dépasse, mieux je me porte. Pour moi c'est un gage de sécurité d'avoir une voiture ayant de très bonnes reprises, pour parfois se sortir d'une situation mal engagée car même en étant prudent ça arrive plus souvent qu'on ne le croit, et pas qu'aux autres.
Et là je suis servi :shock: . Le gain en couple est des plus impressionnant je trouve. Faudra juste surveiller l'embrayage et ne pas tirer dessus comme une mule, ce qui de toutes façon n'est pas ma philosophie de conduite.

Ce n'est pas un forum qui traite de la Fiesta ST mais, si quelqu'un a "ses entrées" pour confirmer la valeur du couple max accepté par l'embrayage d'origine pour la ST 182 ?? Il semblerait qu'il accepte normalement jusqu'à 355Nm ???

Donc que du bonheur vu les chiffres, on va voir à la longue sur l'utilisation mais je ne doute pas un seul instant que les sensations réelles vont rejoindre les chiffres
Et puis elle ne consommait déjà pas grand chose d'origine, pour un moteur avec ce niveau de performance.
Le couple va apporter encore plus de souplesse à bas régime et potentiellement une possible baisse de consommation en utilisation normale et tranquille avec du SP.
.... Et elle est passée flexfuel : 0,8€/L et même s'il y avait une surconso de 20% ça met le truc à moins de 1€/L
La reprog sera amortie sur environ 10000km au prix du E10 vs E85 aujourd'hui en comptant une surconso de 20%, tout en sachant que c'est normalement un peu moins sur ce type de moteur. Au-delà c'est tout bénef
Que demander de plus :wink:

EDIT : démarrage ce matin en full E85 par -1°C, au quart de tour, presque mieux qu'au SP

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 Sujet du message: Re: Présentation de off41
MessagePosté: Ven Déc 09, 2022 21:35 
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