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MessagePosté: Sam Juil 18, 2020 21:12 
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Mondéo
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Inscription: Jeu Déc 24, 2015 18:26
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Comme promis je vais vous détailler la procédure qui a parfaitement fonctionné sur mon Kuga 2 de fin 2019, pour activer la fonction de fermeture automatique des portes en roulant.
Je l'avais fait sur mon précédent Kuga 2 de mars 2016 en utilisant le logiciel Foccus mais je ne voulais pas recommencer avec ce logiciel qui plante très fréquemment au risque de " briquer" l'électronique de la voiture. Je m'étais d'ailleurs fait à l'époque une grosse frayeur avec le plantage de l'écriture des données dans la voiture et un tableau de bord qui jouait à Noël, sans pouvoir rien faire.
Depuis un long moment j'avais donc décidé d'utiliser Forscan,qui a une bonne réputation de stabilité, mais j'avais trouvé plusieurs méthodes différentes pour arriver à activer cette fonction dont une en intervenant directement sur les codes hexdecimaux qui gèrent les modules, méthode qui ne me séduisait pas du tout. J'avais donc momentanément renoncé.
J'ai vu récemment une vidéo avec une méthode totalement différente en intervenant sur le module Central Configuration (Main) et c'est celle là que j'ai utilisée.
J'ai suivi à la lettre la vidéo ( en anglais) et ça a parfaitement fonctionné.
Le lien pour la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=gLUF1OBoa7k
Par contre il y a une difficulté majeure en cours de route lorsqu'on veut lire le contenu du module Central Configuration (Main) : lorsque Forscan veut lire les données du SBL (= Secondary Boot Loader) il a besoin d'un fichier de calibration spécifique au modèle de la voiture et qui ne fait pas partie de Forscan; ce fichier ne peut être fourni que par Ford. Forscan propose alors de le télécharger sur internet mais ça échoue systématiquement. Heureusement, dans le message d'erreur qui s'affiche, le nom du fichier est donné ; pour ma voiture c'est le fichier : JV6T-14C097-AA.vbf
Il suffit d'aller sur le site de Ford, de rentrer le nom du fichier ( sans son extension en.vbf) et on peut télécharger une archive au format ZIP qui ne contient que ce fichier de calibration. On dézippe l'archive et on copie/colle le fichier en.vbf dans le dossier " calibration files" de notre dossier "Documents".Le lien pour le téléchargement chez Ford est le suivant : https://www.fordtechservice.dealerconne ... roduct=IDS

Il suffit alors de redémarrer Forscan et de recommencer toute la procédure qui va cette fois ci jusqu'au bout ; on peut donc accéder à la ligne de mise en route ou non de la fonction de Fermeture Automatique des portes en roulant, éditer ce critère et le mettre sur ON.
Bien évidemment, comme indiqué dans la vidéo, on aura au préalable sauvegardé la config d'origine de la voiture et la config d'origine du module Central Configuration, ce qui permet ensuite d'écrire les données vers la voiture sans risques.
La fin est très simple, même si j'ai eu un message d'erreur du module 4 lors de l'écriture avec un message "Retry" ( = réessayer) par trois fois, puis c'est passé et la procédure d'écriture des données est allée jusqu'au bout.Je ne sais pas pourquoi il y a eu ce petit plantage.
Contrairement à ce qu'on lit sur internet, je n'ai pas eu besoin d'activer ensuite la fonction de fermeture des portes en manipulant les boutons ouverture/fermeture plusieurs fois, ça a marché sans rien faire d'autre.
Voilà, j'espère avoir été complet pour vous permettre d'essayer si vous en avez l'envie et le courage.

Franck

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MessagePosté: Mer Juil 29, 2020 12:14 
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Forscan n'existe pas en Fr je présume? .. Je l'ai vu sur Amazon US pour $49! C'est les prix ou pas du tout?

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MessagePosté: Mer Juil 29, 2020 14:21 
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MurdaKilla a écrit:
Forscan n'existe pas en Fr je présume? .. Je l'ai vu sur Amazon US pour $49! C'est les prix ou pas du tout?

Forscan est gratuit pour un usage particulier et traduit en français. La seule chose à acheter c'est le câble usb/OBD pour 20 à 30 euros.Attention à bien prendre un câble avec l'interrupteur spécial pour les Ford /Mazda.

Tu peux avoir tout ça avec le lien ci dessous :
https://www.obdauto.fr/pack-ford-interf ... 02x3426384
Il faut par contre activer une licence premium, gratuite mais à renouveler tous les deux mois.

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MessagePosté: Mer Juil 29, 2020 23:03 
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MessagePosté: Jeu Juil 30, 2020 10:19 
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Merci pour le compliment, Maverick !
Bien évidemment, une fois qu'on est parvenu à faire fonctionner Forscan, on peut l'utiliser pour l'ensemble des fonctions qu'il propose et pas seulement pour activer la fermeture automatique des portes.
Pour ma part j'ai juste exploré les éventuels codes d'erreurs en mémoire et il n'y en avait aucun.
Je n'ai pas d'autre fonction que je souhaiterais modifier pour le moment. J'ai lu par contre à plusieurs reprises qu'il ne faut surtout pas chercher à voir ce que donne l'activation d'une fonction quand on n'a pas le dispositif correspondant sur la voiture car ça peut mettre le système en carafe totale. De même, il vaut mieux ne modifier qu'un seul paramètre à la fois.Prudence donc avec l'usage de Forscan.

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MessagePosté: Lun Nov 02, 2020 17:20 
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Une petite question pour un futur propriétaire d'un Kuga.
Forscan, est le logiciel qui permet d'intervenir sur différents paramètres du véhicule, et de vérifier les erreurs éventuelles?
J'ai le même principe sur mon alfa, je connectais l'ordi à la voiture, et ainsi j'ai modifié la fréquence de mes vidanges, je pouvais réaliser une régénération forcée du fap, visualiser différentes paramètres....
Je suis preneur d'info sur le sujet, fonctionne que sur PC? j'ai vu une version ios que peut-on faire avec..

Merci à vous.


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MessagePosté: Lun Nov 02, 2020 19:11 
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Je ne connais que la version pour PC sous Windows et c'est d'ailleurs pour ce type de logiciels, qui permettent d'intervenir sur les paramètres des voitures et des motos, ainsi que pour la mise à jour des GPS, que je conserve Windows en double boot avec Linux sur mon ordi portable, Linux étant mon système par défaut.

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MessagePosté: Lun Nov 02, 2020 19:21 
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Ok, je possède déjà le ELM, le logiciel for Scan est telechargeable gratuitement ?
J’ai cru lire qu’il fallait également un fichier à récupérer auprès de Ford, qu’en est il aujourd’hui ?


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MessagePosté: Lun Nov 02, 2020 23:25 
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grego77 a écrit:
Ok, je possède déjà le ELM, le logiciel for Scan est telechargeable gratuitement ?
J’ai cru lire qu’il fallait également un fichier à récupérer auprès de Ford, qu’en est il aujourd’hui ?

Rien n'a changé, le logiciel est toujours gratuit et il faut juste demander et installer une clé de licence à renouveler périodiquement mais en plus il faut récupérer chez Ford un numéro spécifique à chaque modèle de voiture.

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MessagePosté: Lun Nov 23, 2020 15:41 
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capdefra a écrit:
grego77 a écrit:
Ok, je possède déjà le ELM, le logiciel for Scan est telechargeable gratuitement ?
J’ai cru lire qu’il fallait également un fichier à récupérer auprès de Ford, qu’en est il aujourd’hui ?

Rien n'a changé, le logiciel est toujours gratuit et il faut juste demander et installer une clé de licence à renouveler périodiquement mais en plus il faut récupérer chez Ford un numéro spécifique à chaque modèle de voiture.

Mais on leur demande quoi exactement à Ford? Ils nous facturent le dit numéro? Nous disent qu'il ne faut absolument ne pas faire ca?...


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MessagePosté: Lun Nov 23, 2020 19:33 
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On ne demande rien à un conces Ford, on télécharge juste la référence nécessaire sur le site qui convient.
Si tu avais lu mon premier post, tu aurais vu que je donne le lien du site sur lequel on obtient ce qu'il faut pour chaque modèle de voiture:

https://www.fordtechservice.dealerconne ... roduct=IDS

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MessagePosté: Lun Nov 23, 2020 19:47 
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capdefra a écrit:
On ne demande rien à un conces Ford, on télécharge juste la référence nécessaire sur le site qui convient.
Si tu avais lu mon premier post, tu aurais vu que je donne le lien du site sur lequel on obtient ce qu'il faut pour chaque modèle de voiture:

https://www.fordtechservice.dealerconne ... roduct=IDS

Ah mince j’ai loupé ça!! Pourtant j’ai passé plus D’une heure à éplucher le forum :D


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MessagePosté: Mar Nov 24, 2020 11:14 
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Et bien il fallait y passer une heure de plus encore :D :D :D

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