Forum Ford Kuga

excellent, tu fait mieux que mon kuga sur cette chaleur qui avale 7.4 % en moyenne avec l'AC.. (donc 1 litre de plus que sans l'AC)

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Life is a deadly sexually transmitted disease (W.Allen)
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Il est magnifique ton Edge

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Ford kuga ll restylé 1.5TDCI 120cv moondust silver

Je ne sais pas si tu es au courant, mais il y aurait un problème sur la direction adaptative du FORD EDGE ?

https://www.google.fr/url?sa=i&rct=j&q= ... 0033020972

Sur la vidéo, un particulier présente le défaut constaté :

https://www.youtube.com/watch?v=ju9P34zFGR0

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Ford Edge Titanium TDCi 210 Powershift (livré le 4 mai 2017)
Ford Kuga 1.5 Ecoboost 182 cv Titanium Blanc glacier 4x4 BVA 6 (vendu le 4 mai 2017)

Tu as le même affichage que lui sur le tien?

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Non, mon affichage est différent. Compte tours à gauche et compteur de vitesse à droite.

https://www.google.fr/url?sa=i&rct=j&q= ... 0033020972

Je n'ai pas la direction adaptative.
Ce défaut ne toucherait que le modèle 2016 ?

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Je ne pourrais pas te répondre, en tout cas pas eu le défaut sur le mien pour le moment

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Ford préconiserait le changement du volant entre autres ?

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Je viens de vérifier sur Etis et aucun rappel pour le mien

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Bonjour à tous.
Un long moment que je n'étais pas venu le boulot...les vacances...et le boulot...
Et bien ça y est tu l'as ton EDGE félicitations!!!
Je suis bien d'accord avec tous les points positifs ou négatifs que tu as cités sauf pour le son,pour ma part il est bon je trouve,et pour la conso je suis moi même le 1er surpris,après presque 20.000km je tourne à 7.3l/100,je trouve ça correct.
Pour la motorisation(210cv) je suis un poil déçu j'aurai aimé en avoir un peu plus sous le capot vu le poids du bébé mais c'est un peu compensé par l'excellente boite auto et le mode sport.
Cette voiture à une gueule folle mais j'ai déjà pris un coup de portière au supermarché et la jante avant droite à accroché un trottoir...bon c'est pas bien méchant après coup mais sur l'instant j'aurai tué la terre entière!
Après réflexion j'aurai du prendre le modèle sport plus racé.
Bonne route à toi!
Cordialement,Serge.

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Ford EDGE titanium gris magnetic 210cv
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Merci Serge, départ en vacances ce soir!!!
On verra la conso jusqu'au sud est de la france mais pour l'instant çà va.
Et même chose que toi concernant la puissance ... manque +/- 50cv et ce serait mieux

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Me voilà arrivé, conso "honnête", partit à 4 chargé, bretagne-bordeaux 8.5l/100 et bordeaux-toulon 7.6l/100, je ne vois pas pourquoi il y a ce litre d'écart??
Autrement rien à dire sur la route, le maintien de voie m'a "sauvé" plusieurs fois (à cause de la fatigue) mais au final est bcp trop présent à mon goût.
Le silence à bord ... rien à dire comparé au Kuga (je sais le prix n'est pas le même)
Seul bémol, à l'arrivée, coffre resté bloqué ouvert, obligé de le fermer manuellement et depuis tout est ok (je pense à un problème d'alignement de la fermeture, problème vu sur le forum US), et j'oubliais ... ce GPS est une MER..

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Peut-être une piste pour le coffre
Il met arrivé la même chose à savoir impossible de fermer le coffre électrique
Ma clé était sur la banquette arrière et a été détectée comme dans le coffre
Au moment de l'appui sur le bouton de fermeture, rien ne bouge
Puis j'ai vu un message s'afficher sur le TDB comme quoi la clé était dans le coffre
Après déplacement de la clé, tout est rentré dans l'ordre

Concernant le GPS, tu es en Sync2 je crois
Si c'est le cas, effectivement le GPS a mauvaise réputation
Petit clin d’œil sur le GPS de Sync3 sur le Kuga que je trouve plutôt bon

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Kuga III STLine 4x4 180cv Gris Magnetic avec tous les packs et jantes 19" noires

Alors pour la clé, elle n'était pas dans le coffre mais avec moi, même au bouton sur le coffre çà ne fonctionnait pas,
Et j'ai le sync 3, 3 adresses non trouvées pour une seule journée je trouve que çà fait bcp, tout en sachant que ce sont des rues existantes depuis des lustres!!

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Le GPS globalement j'en suis content , sauf une fois il m'a fait 2 fois une la blague de me faire sortir de l'autoroute pour reprendre l'autoroute plus loin, heureusement que je connaissais le chemin et qu'à la deuxième fois je ne l'ai pas écouté.
Une chose que je viens de constaté, c'est qu'il détecte les radars et me dit " prudence " chose que je ne me rappelais pas qu'il détectait avant

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Bizarre je ne les ai pas, aucun avertissement sur 1300km!!!
Edit: je viens de re-regarder, tout est bien paramêtrer

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Oui il diminue le son de la radio et la madame me dit " prudence " et au niveau du radar j'ai le triangle /!\ qui s'affiche
Ça fait quelques jours que ça me le fais

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Je vais faire 100km demain, je verrais ce que ça me donne

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Alors ça te prévient des radars ?

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Rien du tout après cette journée (désolé du retard).
Depuis, 1500km de route environ de fait et rien du tout!!!

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C'est bizarre parce que ça me le fait

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Oui étrange je poserais quand même la question au CC

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Moi aussi c'est extrêmement bizarre j'ai aucune alertes pour les radars et pourtant l'option est activée. C'est d'autant plus bizarre qu'on a exactement le même Kuga NoS

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J'ai fait une vidéo mais youtube me l'a bloqué
Je me demande si c'est pas parce que je suis Belgique et que les avertisseurs de radars style Icoyote ne sont pas interdit

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Par contre ça ne marche que sur les radars fixes et qu'à certains radars la femme ne dit rien et le /!\ est en gris

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Vaudrait mieux attendre d'autres retours des autres utilisateurs

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Icoyote n'est plus interdit en france, seulement au lieu de présenter le point précis du radar, ils présentent une "zone de danger"

Oui seulement dans sa version officielle.

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Nouveau KUGA dans la famille arrivé ce matin chez mon CC!!
Désolé pour les photos un peu à l'arrache , pas eu le temps d'en prendre à la descente du camion!! Les autres suivront.

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Joli !

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Kuga 2017 TDCI 180 ST Line Powershift 4x4

Beau blanc

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KUGA II 4x2 TDCI 150 S&S BVM6 TITANIUM X
FOCUS III ST TDCI 185 S&S BVM6

Pas trop fan de la couleur à la première vue mais on s'habitue, il faut juste espérer qu'on n'aura pas d'éléments de carrosserie à repeindre un jour ou l'autre.

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je peux te dire (car j'ai eu le blanc platinium = nacré) que s'il fait beau (beaucoup de soleil) la couleur est sublime.
par contre il faut le maintenir propre pour qu'il ne parait pas trop sale...et c'est un peu difficile car il se salit vite!

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On verra à l'usage

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Suite à vente de mon Edge, toujours en train de chercher quelle voiture prendre!!

Après l'échec de l'achat de la Mustang ou d'une FOCUS ST SW (merci le malus de la france!!!), je me retourne actuellement vers le nouveau Kuga.

Pour l'instant la config est la suivante: CYZ9

Kuga ST-Line X PHEV 225cv:
Blanc glacier
Sellerie mixte noir Rapton avec siège conducteur électrique 10 positions
Jantes alliage 20'' 10 branches, finition Premium Pearl Grey
Pack Techno
Pack Assistance
Pack Hiver
Toit ouvrant panoramique à commande électrique
Hayon mains libres avec système Keyfree – accès et démarrage sans clés

Je pense qu'il y aura des modifications car certaines options ne me paraissent pas essentielles.
Questions motorisations, je me pose aussi des questions, pour l'instant (sur le papier) pas très fan d'un moteur atmo ni de la transmission CVT, mais d'après un collègue on s'habitue rapidement.
Malgré que çà n'a rien à voir, mon CC me prête une Mondeo break hybrid pour au moins essayer une transmission sensiblement identique.

Donc au final ... à voir!!

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Ben, si tu peux nous faire un retour au moins sur la CVT c'est pas de refus. Il parait que ça "mouline" un peu sur des accélération franche ....

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Kuga II Sport Platinium - 2.0 Tdci 180 - 4x4
Toyota Yaris Millenium D4D 90
Renault Clio TCe 120 Intens
« Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet » - Courteline - Écrivain et Inventeur du Conomètre ou Idiomètre

Oui bien sûr, même si je ne vais pas essayer le même type de boîte que celle du Kuga, l'architecture générale reste la même et je pense que la sensation de conduite sera également identique.
Bref à voir

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Récupération ce matin de la mondéo hybrid, modèle Vignale 187cv berline.
1er constat sur la matinée, je suis resté regarder le niveau de batterie tout au long de mon parcours!!
Difficile de rouler en électrique en tout cas, trop l'habitude d'un thermique. Il faut rester très soft sur la pédale d'accélérateur car le thermique s'enclenche très vite.
Très peu d'accoups perceptible au changement de motorisation voir pas du tout, je ne l'ai senti qu'une fois sur les 50 premiers km.
Boîte CVT ... hmmm que dire, très très spécial au début, surtout ne pas chercher à faire des accélérations de fous avec, c'est impossible. Quelques tentatives pour voir ce que çà donnait, et vraiment bof de chez bof, on a l'impression de rouler avec 100cv de moins que sur le papier. Pas de compte tours malheureusement pour vérifier le régîme moteur dans cette phase mais çà doit être élevé!!
Au final, sur 1/2 journée d'utilisation, conso moyenne sur l'odb 5.1L, c'est pas trop mal je trouve avec 1.6 tonne à traîner. Il manque vraiment un turbo sur ce type de motorisation mais pour un usage "normal" çà peut suffire.

J'ai profité de cette journée porte ouverte pour voir ce nouveau Puma, et il est franchement pas mal esthétiquement (en ST-LINE X). Pas pu l'essayer, aucun n'avait de plaques d'immat, mais la première impression était positive. J'attends l'essai routier prochainement.

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