Ford Kuga

Ford a communiqué de nouvelles informations sur son nouveau 4x4 crossover présenté au Salon de Francfort. Dérivé du concept-car losis X présenté lors du Salon de l'Automobile de Paris en 2006, le Ford Kuga a pour ambition de conquérir le marché européen des SUV compacts et séduire ainsi les citadins amateurs d'évasion.

LE STYLE FORD

Résolument moins volumineux que les SUV américains, le Ford Kuga est le premier crossover développé en interne par Ford Europe. De l'extérieur, on remarque immédiatement les proportions et les lignes de base du losis X. Le "kinetic design" de Ford, déjà observé sur tout leur nouveaux véhicules est parfaitement appliqué, on retrouve ainsi les feux installés en hauteur et le bouclier arrière sculpté chers aux stylistes du géant américain. Ce crossover compact et élégant affiche des lignes dynamiques et une silhouette athlétique qui répondent parfaitement aux critères clés du "kinetic design", la solidité et la personnalité. Son hayon fractionné en deux parties et les feux arrière séparés permettent un chargement et un déchargement pratique de la malle.

Dans l'habitacle, prévu pour 5 personnes, l'impression d'espace domine avec une console centrale volumineuse qui propose une possibilité de rangement optimum et accessible. Ce sentiment est renforcé par le vaste toit ouvrant panoramique disponible en option et la position surélevée des sièges qui offre au conducteur une vision claire et aérée grâce aux impressionnantes surfaces vitrées. L'intérieur rappelle également le losis X, avec ses tissus "techniques" et son cuir raffiné. Le Ford Kuga dispose aussi de l'intérieur ébène aperçu dans le concept-car. Ford propose un nouveau système de navigation Blaupunkt équipé en série, intégrant un écran couleur de 7 pouces pouvant également diffuser les images de la caméra située dans le hayon afin de faciliter les manoeuvres en marche arrière.