Forum Ford Kuga

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/8186,ford-kuga-2011-spy-shots.html

Apparemment pas grand chose (et heureusement ), on ne voit pas de LED sur la photo.

Bien trouvé Flogal

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Bizarre pas de leds sous les phares

Par contre le nouveau contour échappement me semble disproportionné et pas de leds sur les feux arrière qui me semblent identique.
En faite je vois aucune différence flagrante

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Ne pas aller trop vite ... Ce modèle est prévu pour 2012. Donc ils ont largement le temps de s'occuper des optiques

Patience ....

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Titanium 4x2 beige ténéré,
Pack style titanium, toit pano, détecteur de pression de pneus, système à commande vocale + kit bluetooth + prise USB ,audio sony, radars AV/AR, rétros électriques,écrous anti vole, tapis de sol logo alu et bac de coffre KUGA

Je crains un peu...
Les relookages ont rarement été heureux chez Ford. Et ce masquage du bas de calandre très proéminent ne m'inspire rien de bon ni de beau. L'arrière aussi est très bizarre... Les échappements sont plus espacés ce qui a obligé les découpes du bas de coffre... L'absence de Led m'interpelle aussi, les feux diurnes devenant obligatoires en 2011...
A moins que ces modifs soient seulement pour les essais du nouveau moteur et que ça n'ait rien à voir avec le Facelift qui n'est pas encore fait... L'avenir le dira, à suivre...
En tout cas merci pour l'info Flogal super.

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Kuga 2 Sport Platinium - 1.6 Ecoboost 150cv BVM6. 4x2 - Vendu
Kuga 1 Titanium - 2.0 Tdci 136cv BVM6 4x2 - Vendu
Toyota C-HR Distinctive Premium Hybride http://www.forum-c-hr-passion.com/

Il y a une grosse différence de conso entre le 2.5L et le nouveau 2L?

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Ne cherche pas a fuir, j ai dans mes chargeurs une centaine de copines.......
et elles courent toutes plus vite que toi

Kuga 1 Titanium - 2.0l - 136cv - BM6.

"nettement plus sobre" dit l'article. Mais comme c'est un nouveau moteur, va falloir attendre pour la réponse!

Peut-être qu'ils veulent dire que ce moteur ne perd plus d'huile à 56 kms ?

Je suis dehors.

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Avoir un AWD quand on commande un 2WD ? Facile !

je suis de meme avis que toi shureeken

On ne se moque pas, c'est mal!

Nettement plus sobre, mouais, c'est vite dit.

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Ne cherche pas a fuir, j ai dans mes chargeurs une centaine de copines.......
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Tu trouves que les relooking de Ford sont souvent ratés? Hormis la Scorpio et éventuellement la dernière Escort, ils sont rarement ratés, le lifting du C-Max en 2007, de la Focus début 2008 sont plutôt réussis (surtout la Focus ). Bref moi ce qui m'intéresse surtout sur le Kuga de 2012 ce sera l'intérieur parce que la il faut reconnaitre qu'il a pris un sacré coup de vieux et que pour un véhicule qui se vend en moyenne 30000€ ca manque d'un peu de cachet.

+1 je trouve aussi que l'intérieur à pris un coup de vieux

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kuga titanium 4x2 : pack style titanium ,pack titanium xénon , pack confort keyfree , jante 19" , blanc électrique, GPS 7" tactile prise 230 v detecteur pression pneu ...

Désolé pour le temps de réponse j'étais en vacances .
Pour le relooking de la Focus, ça illustre parfaitement ce que je pense des essais malheureux de Ford en la matière:

La Focus 1, très belle et innovatrice pour l'époque (elle à relancé les ventes de Ford dans le monde):


La focus 2 moins agressive et plus classique (à mon avis toujours )



Après je suis un peu excessif en disant que les relookings ne sont pas heureux, disons qu'ils ne sont pas très révolutionnaires à chaque fois. On peint les bas de caisses (jamais peints sur les modèles 1ère génération, vous remarquerez), on modifie un peu les optiques avant et arrières et voilou.

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Mouais, enfin je vais pas cracher sur le relooking du Smax...

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En tout cas c'est clair qu'ils vont s'attaquer au "menton" de notre Kuga...







D'après des sites étrangers ce serait ça , l'intégration du kit "individual face" de série... Un Kuga "Big moustache" quoi (à confirmer tout de même):

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Pas très heureux !
Et pas de feux diurnes...

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020

C'est ça qui me surprend le plus... Sachant que ça va devenir obligatoire et, qu'à priori, ils seront intégrés dans les fausses ouïes sous les feux... Ça me met le doute sur la véracité du lien entre ces images et un réel facelift Le mystère demeure...

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Voici les premières photos officiel

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... le-photos/

Pour l'instant ça fait très bricolage mais la comparaison avec la focus3 nous laisse mieux imaginer ce que ça va donner.
A l'arrivée, ça semble plutôt réussi sans pour autant trop démoder nos Kugas actuels.

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Trend 4x2 gris lunaire avec pack style, pack confort, toit pano, clim bi, prise 220v.

Désolé Indididi, Flogal a déjà ouvert un topic en juillet sur le Facelift du Kuga. Je fusionne vos deux sujets .

Et m.... moi qui espèrait avoir ça comme calandre...



On va se payer une calandre de berline...

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J'en veux un comme ça !!!!

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Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020

Oui preum's! lol

Sinon, y'a ça qui circule à ajaccio :


Ben y'a pas à dire, c'est impressionnant.
A quand la même calandre sur le Kuga??

Perso j'adore, j'achèterai pas, mais j'adore!

C'est pas Pogona qui cherche un Pickup? Ceux-là ce sont des versions couillues...

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Pour revenir au sujet, je rêve ou ce nouveaux modèle a moins de garde au sol que le notre???? il fait tout écrasé

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C'est aussi la remarque que je m'étais faite en consultant l'article de Turbo (lien de Indididi) ! Il semble effectivement plus bas que la version actuelle.
Et puis, pourquoi faire autant dépasser les sorties d'échappement ?

Au lieu de changer l'extérieur, Ford ferait mieux de donner un peu plus de luxe et de finition à l'intérieur !

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IL doit surement être bardé de capteur et matériel électronique.

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Oui pour la hauteur, j'espère que c'est ça, pour les pots c'est surement un bricolage de prototype, ils testent les nouveaux moteurs.

Ce F150 est magnifique, c'est énooorme par rapport à nos voitures européennes, même les pick-up vendus ici sont petits à coté

J'ai eu la même analyse, ConteVador. Mais pour être parti en vacances avec mes 3 ados et mon épouse + le coffre plein de valises, je n'ai pas réduit ma garde au sol du 1/3 de ce qu'on voit ici. Au bas mot, j'ai eu une charge de 500kg (5 pers + valises + plein) et je minimise. Là il faudrait plus d'1 tonne de charge pour avoir ce rabaissement, et je minimise encore, ça fait lourd le matos électronique, d'autant que rien ne dépasse du bas des vitres à l'arrière... Et puis tester une performance de nouveau moteur avec une charge anormale, je ne vois pas l'intêret. Bizarre... Sur les photos précedentes aussi il est bas...



Je me suis fait exactement la même remarque, Ils prennent un gros risque de modifier une ligne qui séduit tout le monde et en plein au moment où les ventes grimpent sur le Kuga Mais on ne sait pas ce qu'ils ont prévu pour l'intérieur pour le moment...

Pour les pots, je pense comme Flogal. Ca sent le bricolage de test pour le nouveau moteur. Par contre le changement d'entr'axe des pots peut modifier la ligne arrière et lui donner un look plus "large", c'est peut-être intentionnel... Mais plus large + plus bas, ça fait + pataud ... l'avenir nous éclairera sur le sujet...

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Je suis d'accord avec vous curieux cette ligne rabaissée, et j'ai pu me faire la même remarque que Shureeken. Week End dernier jardinage et chargement du Kuga de sac de terreau, de pierres d'orenement...au bas mot 400 Kg et le Kuga n'a pas bronché.Mon beau père qui m'a aidé avec son scenic a vu son véhicule pour le même poids embarqué s'effondrer au ras les paquerrettes (bon OK c'est une Renault ).
Pour le relookage j'espère vraiment que chez Ford ils vont soigner l'intérieur car pour le moment si j'avais un seul repproche c'est celui là. L'intérieur n'est pas catastrophique loin de là mais je crois qu'ils peuvent faire mieux.

C'est vrai, l'intérieur n'est ni moche ni désagréable, il est trop sobre et trop sage, en désaccord avec l'extérieur qui est dynamique et sportif. Un intérieur inspiré des nouvelles Fiesta aurait été plus judicieux (je dis bien inspiré!):

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3 photos ici et texte en anglais : http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... elift.html (on peut agrandir les photos en cliquant dessus).
En y regardant bien, il semblerait que les DEL soit intégrées dans les fausses ouies sous les phares.

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Aie aie aie, j'aime pas du tout l'arrière ça l'alourdit énormément!

Les bandes en bas des portes... mouais, aucun intérêt.

On voit clairement les Led intégrées à l'avant, qui est pas mal comme ça.

Bien vu Wingardium ! Je le trouve pas mal, évolution en douceur. Il faudrait voir l'intérieur maintenant !

Ben c'est le kit individual... Bas de caisse couleur carrosserie et inserts alu de bas de porte + moustaches alu... Elle est où l'innovation?

Et c'est la même photo que sur ce blog qui date du 5 juillet (voir les plaques)... http://europeanmotornews.com/2010/07/05 ... lower-co2/
Ils nous prendraient pas pour des américains les rosbifs sur ce coup?

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L’arrière beurk, les trous dans la protection arriere sont disproportionnés par rapport au diamètre des sorties d'échappement. Ca fait "tuning maison"

L'avant Super beurk , comme dit ma femme, on dirait que le kuga fait la grise mine.

Le coté latéral, ressemble au CrossOver de Citroen ...

Cela confirme bien que le remplacent du kuga sera surement l'Evoque de Range rover !

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tout a fait d accord avec Shureeken, c est le kit individual

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Kuga tdci 136 titanium bleu lagon
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S'il nous mettent ce look là, je vais suivre Calagan chez le concessionnaire Land Rover

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je pense qu'il faut laisser passer une génération, car le Kuga date de 2008, + ou - 3ans après ils font du micro loockage comme pour le Renault Laguna ou ils ont mis de paupière sur les phares et puis basta.
Pour avoir un Kuga entièrement loocké il faudra attendre encore 2ans à mon avis.

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http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php?t=1841

Oui, c'est classique chez les constructeurs maintenant. 3-4 ans après la sortie d'un modèle, on fait un petit relookage, que j’appellerai plus un re-maquillage et 3-4 autres années après on fait un grand lifting où toutes les formes sont revues. Comme le C-Max, sortie en 2003, relooké en 2007 et lifté entièrement en 2010. Ou le S-Max sorti en 2006 et relooké en 2010, lifté en...2014?
Notez que ces 3-4 ans correspondent à la durée moyenne avant le remplacement d'un véhicule par leur propriétaires . Après la fréquence dépend du vieillissement du modèle et de l'engouement des acheteurs...

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Une petite vidéo d'un facelift où on peut distinguer ce qui semble être les feux diurnes
Perso, c'est pas là que je les attendais mais ça rend bien


http://www.youtube.com/watch?v=xjhnW_RNyZU&feature=player_embedded

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KUGA 140 Titanium 4X2

ça pourrait bien être un scoop!

On voit que les feux avant sont plus simples, plus de clignotants oranges, plus de fausse grille en dessous, la calandre est modifiée aussi avec le cadre gris qui n'est plus présent qu'en bas et sur les cotés de la plaque d'immatriculation.

Et bien sur les leds au dessus des antibrouillards.

Vous voyez d'autres différences?

Les gicleurs de lave glace, qui sont présents sur mon capot (modèle fin 2010), ne le sont de nouveau plus dans la vidéo

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KUGA 140 Titanium 4X2

Ils ont changé de designer chez Ford ou quoi? Ils continuent dans le n'importe quoi, après la poignée de coffre, c'est au tour de feux diurnes de venir casser la ligne du Kuga... Placé à cet endroit ça fait verrue et pas du tout intégré de série... Comme sur le S-Max Et en plus je crois qu'ils ont enlevé le orange des feux, histoire de le rendre encore plus fade... on dirait une Focus

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Vous êtes sûr que c'est une nouvelle version "officielle" et pas le résultat du bidouillage d'un particulier ?
La bande grise sur le support de plaque est, à mon avis, un reflet de lumière sur la tranche dudit porte plaque.
C'est quoi ce trait noir au dessus des DEL ?
Et la qualité de la vidéo, assez pourrie, ne fait peut-être pas apparaître l'orange des clignotants ni le faux aérateur....

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Effectivement j'ai un doute

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Eric
-Kuga 1,Titanium 4x2 gris lunaire, aides au stationnement AV AR, siège cuir, rétroviseurs électrique, système Keyfree/Keyless, vitres surteintées, roue de secours, écrous anti-vol.
- Goldwing 1800

On est certain de rien, c'est du domaine du scoop et invérifiable en l'état, à partir de la vidéo

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