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| detecteur de pluie et essuie-glace http://www.forum-kuga.com/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=581 |
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| Auteur: | zorro [ Dim Oct 05, 2008 20:51 ] |
| Sujet du message: | detecteur de pluie et essuie-glace |
detecteur de pluie trés efficace puisque reglable en intensité , j'ai eu par le passé des detecteurs notament sur la 307 sw mais qui n'etait pas reglable c'etait parfois n'importe quoi , sur kuga aprés un moment d'adaptation on a une bonne precision , pour moi c'est un plus du kuga  . et vous quand pensez vous 
zorro le justicier |
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| Auteur: | frazer6 [ Lun Oct 06, 2008 11:47 ] |
| Sujet du message: | ford Kuga SUV compact 4x4 Titanium Tdci ford Kuga SUV Tdci |
Effectivement, ça a l'air d'être une option fiable. C'est vrai que la technologie n'est pas tjrs au point sur les véhicules. PArfois cela occasionne plus de problèmes et désagréements que d'avantages surtout lorsqu'ikl s'agit de nouveautés. Si on pouvait avoir d'autres retours concernant les options du Kuga... en + ou en -, ce serait pas mal! |
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| Auteur: | Malaury [ Lun Oct 06, 2008 15:53 ] |
| Sujet du message: | et le système Keyfree |
bonjour, Oui des infos sur les options interressantes svp. Par exemple, le système Keyfree est il trés efficace ? Quelle est la taille de la carte magnétique ? Comment fait-on pour ouvrir la voiture sans appuyer sur le bouton de la carte ? Y a t-il un bouton sur la poignée ? Sur notre mégane, nous pouvons laisser la carte dans notre sac à main, et en nous approchant de la voiture, on tire une 1ere fois la poignée pour déverouiller et une 2e fois pour ouvrir la porte. Pour fermer la voiture, il y a un petit bouton directement sur les poignées des portes avant. Est ce pareil pour le Kuga ? |
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| Auteur: | Wingardium [ Mar Nov 16, 2010 21:28 ] |
| Sujet du message: | |
Je relance le sujet à propos des essui-glaces... Compléter le titre par "Détecteur de pluie et essui-glaces" Avez-vous remarqué que les essui-glaces en position vitesse normale passaient en intermittent à l'arrêt (à un feu rouge par exemple) et reprenait la vitesse normale en redémarrant ? Avez-vous également remarqué qu'en mode intermittent, ils ne balayaient plus à l'arrêt même si le pare-brise était trempé et reprenaient leur intermittence au démarrage ? je roule très peu sous la pluie (quel intérêt de se balader quand il pleut !  ) et j'ai découvert ce phénomène (sur les essui-glaces, pas le fait qu'il puisse pleuvoir) hier soir !...
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| Auteur: | Shureeken [ Mar Nov 16, 2010 22:21 ] |
| Sujet du message: | |
Non je n'avais pas remarqué, j'ai juste vu que l'essuie glace arrière se met en marche quand on passe la marche arrière et que les essuie-glaces avants sont activés. Je vais tester ça... (j'ai modifié le titre selon vos désirs maiiiitre ).
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| Auteur: | dharko [ Mer Nov 17, 2010 1:55 ] |
| Sujet du message: | |
Ouais ben le problème est que ce système n'est pas vraiment fiable. Avant hier crachin et les balais moulinaient à fond alors que quelques jours plus tôt sous un déluge c'était intermittent. Pas glop! 
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| Auteur: | Shureeken [ Mer Nov 17, 2010 7:29 ] |
| Sujet du message: | |
J'avais le même sur mon C-Max pendant 4 ans et j'ai jamais eu de problème. Si, une fois, j'avais un film gras sur le pare brise (premières pluies d'automne) et le capteur avait du mal à bien fonctionner. J'ai essuyé le pare-brise et tout était OK. Et là, sur le Kuga, il pleut régulièrement depuis quelque temps et le système se comporte bien (il est en permanence sur Auto). |
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| Auteur: | tititoto [ Mer Nov 17, 2010 9:44 ] |
| Sujet du message: | |
bonjour moi j'adore l'étoile de givre bicolore qui est sur le bloc compteur bonne info pour l'adhérence |
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| Auteur: | Rocketro [ Mer Nov 17, 2010 10:00 ] |
| Sujet du message: | |
Je rejoints Dharko, le système marche à l'envers de l'utilité demandée. De plus le réglage de la sensibilité ne correspond à rien. Un point négatif de temps en temps pour M. Ford pour le rappeler à ses devoirs. |
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| Auteur: | Shureeken [ Mer Nov 17, 2010 12:28 ] |
| Sujet du message: | |
Sur le C-Max il était possible de "re-calibrer" la sensibilité du capteur de pluie... Faut que je retrouve la procédure qui était aussi ésotérique que la fermeture selective des portes (du style: Faire trois fois le tour de la voiture pisser sur la roue arrière mettre le contact pisser sur la roue avant, ouvrir la porte passager, pisser dans la boite à gants, etc...  ).
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| Auteur: | cloucb [ Mer Nov 17, 2010 15:40 ] |
| Sujet du message: | |
Perso, sur ma C4, ça marche à l'envers et un essuie glaces qui se met en route sur un pare brise sec, je peux vous dire que ça fait chauffer les oreilles tout rouge. J'espère que sur le Kuga c'est mieux.... La seule voiture où je me suis soucié de rien, c'est une Alfa 147. C'est resté en automatique pendant 2 ans et ça fonctionnait parfaitement. |
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| Auteur: | kazuga [ Mer Nov 17, 2010 19:03 ] |
| Sujet du message: | |
ça fonctionne très bien chez moi. Par contre, regret pour l'essuie glace arrière qui n'est pas couplé à l'avant. Lorsqu'on l'active, il fonctionne en permanence, pluie ou pas 
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| Auteur: | dharko [ Dim Déc 19, 2010 19:39 ] |
| Sujet du message: | |
Ce système est un mystère pour moi. La dernière fois que je l'ai utilisé, ça fonctionnait mal puis je me suis arrêté, coupé le contact, puis remis en route et là, ça a fonctionné. |
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| Auteur: | jeje64 [ Sam Aoû 20, 2011 11:09 ] |
| Sujet du message: | |
C'est vrai que quelques fois le système bug, une grosse pluie et pas d'essuie glace bof bof.Par contre le recalibrage que propose Shureeken m'interresse, si la procédure existe bien sûr. Remarquez j'ai eu le bug avec les phares auto, mais c'est pas le sujet 
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| Auteur: | dharko [ Lun Aoû 22, 2011 14:29 ] |
| Sujet du message: | |
Oui, ben vu ce qu'il nous a proposé plus haut, faut attendre qu'il boive 2 ou 3 litres de bière pour réussir à pisser sur la roue. |
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| Auteur: | Shureeken [ Lun Aoû 22, 2011 19:32 ] |
| Sujet du message: | |
dharko a écrit: Oui, ben vu ce qu'il nous a proposé plus haut, faut attendre qu'il boive 2 ou 3 litres de bière pour réussir à pisser sur la roue.
En plus il faut chaud, je transpire plus que ce que je pi**** 
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