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MessagePosté: Lun Déc 30, 2013 20:25 
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Fiesta
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Inscription: Mar Nov 19, 2013 19:21
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bonjour a tous,

j'aimerai savoir si le kuga trend 140 4:2 a assez de force pour tracter un van 1place et demi avec un cheval sur des distance de env 100kms, total de la charge environ 1300 kg

merci pour vos infos

bullit


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MessagePosté: Lun Déc 30, 2013 20:35 
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Mondéo
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Inscription: Sam Juin 15, 2013 7:17
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Normalement oui.

Je crois que le Kuga 2 a été élu meilleure tractice de l'année ou quelque chose de ce genre
http://m.caradisiac.com/Le-Ford-Kuga-el ... e=30073312

Vu le peu de différences entre le 1 et 2, le Kuga 1 doit bien se débrouiller. :lol:

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MessagePosté: Lun Déc 30, 2013 21:14 
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Fiesta
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Inscription: Mar Nov 19, 2013 19:21
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Localisation: fontvieille
merci pour l'info, je pense aussi. ça devrai le faire ce sont des moteurs assez coupleux.

bullit.


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MessagePosté: Lun Déc 30, 2013 21:53 
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Mondéo
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Inscription: Sam Juin 15, 2013 7:17
Messages: 746
Localisation: Grand Est
Vu le poids tracté, il faut conduire souple.
Mais ton van est freiné donc cela ne devrait pas trop pousser aux fesses :D

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MessagePosté: Lun Déc 30, 2013 22:05 
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Fiesta
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Inscription: Mar Nov 19, 2013 19:21
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c'est exact!


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 Sujet du message: kuga + van
MessagePosté: Mer Fév 26, 2014 14:33 
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Ka
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Messages: 13
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Bonjour
Je tracte régulièrement un van 1 place et demi avec mon Kuga 4x4 (cheval arabe + tout l'equipement d'endurance)
Pas de probleme particulier
J'ai même constaté que la consommation n'avait pas explosé (allez retour Limoges Bretagne moins de 9.5l/100)

Le seul reproche serait sur des démarrage en cote, la 1ere n'étant pas assez courte, il faut faire un peu fumer l'embreyage

On peut même tracter jusqu'a 4.2t avec le nouveau permis B96

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MessagePosté: Mer Fév 26, 2014 19:46 
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Inscription: Sam Déc 07, 2013 1:29
Messages: 5151
Localisation: finistere
Essai réalisé avec remorque double essieu + véhicule 1.7t dessus + équipement (2 cric rouleur + 2 roues de secours + caisse à outil bien remplie + ...) soit au total environ 2.5t derrière et aucun problème.
Seul le démarrage en côte est un peu dur, comme j'ai déjà eu avec mon galaxy II et tous mes S-MAX.

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Kuga 3 2.5 PHEV ST-line X blanc glacier(vendu)
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MessagePosté: Ven Fév 28, 2014 9:17 
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Ka
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Inscription: Ven Sep 23, 2011 12:23
Messages: 13
Localisation: Limoges
maverick29 : un peu en dehors des clous...non :roll: :lol:
PTRA du Kuga : 4250kg

C'est le reproche que l'on pourrait faire au PTRA du Kuga qui est un peu faible mais aligné pour atteindre la limite autorisé pour les nouveaux permis B96

Autre reproche pour le Kuga et les remorques, le rayon de braquage qui est franchement pourri, notamment lors de manoeuvre

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MessagePosté: Ven Fév 28, 2014 10:13 
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Inscription: Sam Déc 07, 2013 1:29
Messages: 5151
Localisation: finistere
Peut être mais je n'ai pas le choix, je n'avais rien d'autre pour tracter.
sharan d'un collègue en panne, et en fait je viens de regarder: 1743kg à vide, il avait le plein et pas mal de chose dans le coffre, donc là c'est sûr que c'est dépassé !!!

Je trouve que le rayon de braquage est pas trop mal, si je compare à celui de ma focus 3 qui est misérable.

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MessagePosté: Ven Fév 28, 2014 19:02 
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Inscription: Ven Déc 24, 2010 16:29
Messages: 1744
Localisation: MARSEILLE
Attention pour calculer le PTRA il faut additionner les poids total en charge figurant sur le certificat d'immatriculation pour savoir si cela ne dépasse pas les 3t5 même si les deux véhicules sont vides, pour défaut de permis E. Il faut également vérifier que le ptac du véhicule tracté ne soit pas supérieur au poids a vide du véhicule tracteur. Ça c'est a vérifier avec les certificat d immatriculation des deux véhicules, remorques caravanes etc...
Ensuite il y a d'autres infractions qui sont vérifiées avec la balance mais se sont deux choses différentes.

Donc la il y a au moins deux infractions si tu n'a pas le permis poids lourd limité plus au moins une a vérifier avec la balance pour la surcharge. :wink:

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Eric
-Kuga 1,Titanium 4x2 gris lunaire, aides au stationnement AV AR, siège cuir, rétroviseurs électrique, système Keyfree/Keyless, vitres surteintées, roue de secours, écrous anti-vol.
- Goldwing 1800


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