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MessagePosté: Jeu Déc 15, 2011 22:22 
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Le ford en est il pourvu, comment faire pour vérouller les portes en roulant ?

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MessagePosté: Jeu Déc 15, 2011 22:47 
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Il faut appuyer sur le bouton au dessus de la poignée d'ouverture pour fermer les portes:
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Un topic parles de cela ici: http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php ... &start=114

Mais vu que la réponse est noyée dans les messages, je laisse vivre ce nouveau topic. Je change juste le titre.

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MessagePosté: Jeu Déc 15, 2011 23:55 
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Merci. :super:

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MessagePosté: Ven Déc 16, 2011 11:29 
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mais tu n'es pas obligé de le faire en roulant
tu peux le faire à l'arrêt aussi
bon OK , je sais :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

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voilà mes passions , mon Focus CC , mon Kuga et le tir à l'arc


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MessagePosté: Ven Déc 16, 2011 11:37 
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Localisation: 43 le chambon sur lignon
savez vous si avec la valise du cc on peut réactiver l'option de verrouillage automatique passé X km/h ? (en signant bien sûr une décharge de responsabilité !)
parce que ça manque !

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MessagePosté: Ven Déc 16, 2011 14:36 
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M'étonnerait ! :cry:

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MessagePosté: Ven Déc 16, 2011 19:35 
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Je raccroche ta question au fil de discussion qui parle de ça ;).

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MessagePosté: Sam Jan 14, 2012 12:16 
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Merci, je le cherchais et ne le trouvais pas ce bouton!!

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MessagePosté: Sam Jan 14, 2012 15:02 
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D'un autre coté, c'est bien expliqué dans la doc... faut juste la lire ! :wink:

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MessagePosté: Sam Jan 14, 2012 20:13 
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Wingardium a écrit:
D'un autre coté, c'est bien expliqué dans la doc... faut juste la lire ! :wink:

+1... Mais je me demande qui lit les docs aujourd'hui :? :cry:

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MessagePosté: Sam Jan 14, 2012 22:01 
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Shureeken a écrit:
Wingardium a écrit:
D'un autre coté, c'est bien expliqué dans la doc... faut juste la lire ! :wink:

+1... Mais je me demande qui lit les docs aujourd'hui :? :cry:


En fait depuis que je vous connais tous les deux j'ai arrêté de lire la doc .. je vous pose une question de blonde, ou je vous contredis, et hops vous cherchez la réponse :lol: :lol: :wink:


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MessagePosté: Sam Jan 14, 2012 23:30 
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Je ne l'ai que depuis jeudi soir, donc pas tout lu encore, mais j'y travaille :-)

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MessagePosté: Sam Jan 14, 2012 23:39 
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kiki89 a écrit:
Shureeken a écrit:
Wingardium a écrit:
D'un autre coté, c'est bien expliqué dans la doc... faut juste la lire ! :wink:

+1... Mais je me demande qui lit les docs aujourd'hui :? :cry:


En fait depuis que je vous connais tous les deux j'ai arrêté de lire la doc .. je vous pose une question de blonde, ou je vous contredis, et hops vous cherchez la réponse :lol: :lol: :wink:


c pour çà qu'on les appelle les "pères docu", heureusement ce sont pas des femmes sinon çà aurait fait des mères.......je :arrow: :arrow: j'ai honte


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MessagePosté: Sam Jan 14, 2012 23:41 
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Elle est bonne celle là ! :D

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MessagePosté: Dim Jan 15, 2012 0:29 
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jerg a écrit:

c pour çà qu'on les appelle les "pères docu", heureusement ce sont pas des femmes sinon çà aurait fait des mères.......je :arrow: :arrow: j'ai honte


Toi tu lisais Fluide Glacial quand tu étais jeune, la fameuse rubrique "les documents de la Mère Docu" :super: :lol: :lol:

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MessagePosté: Dim Jan 15, 2012 8:43 
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kiki89 a écrit:
En fait depuis que je vous connais tous les deux j'ai arrêté de lire la doc .. je vous pose une question de blonde, ou je vous contredis, et hops vous cherchez la réponse :lol: :lol: :wink:

Si c'est pas du vice de gonzesse, ça !
On est trop bon ! Non, mais moi je vous le dis, on est trop bon ! :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: Dim Jan 15, 2012 11:49 
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C'est clair, on se fait mener par le bout du nez !!! :twisted:

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MessagePosté: Dim Jan 15, 2012 12:16 
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Déconnez pas les gars, je crois que la vengeance va être terrible ! :shock:

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MessagePosté: Dim Jan 15, 2012 13:16 
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Shureeken a écrit:
C'est clair, on se fait mener par le bout du nez !!! :twisted:
Moi je dis on a de la chance ,c est que le bout du nez....Vais encore me faire engeulé sur ce coup la!! Beau soleil dehors ouff


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MessagePosté: Dim Jan 15, 2012 17:12 
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baro a écrit:
Shureeken a écrit:
C'est clair, on se fait mener par le bout du nez !!! :twisted:
Moi je dis on a de la chance ,c est que le bout du nez....Vais encore me faire engeulé sur ce coup la!! Beau soleil dehors ouff


Tu as raison Baro, tu imagines ce que je fais subir à mon pauvre mari au quotidien :twisted: :lol: :lol: :lol: Non, ne cherche pas tu n'as pas assez d'imagination, et oui reste dehors, il fait très beau aujourd'hui :wink:


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MessagePosté: Ven Avr 27, 2012 15:37 
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Shureeken a écrit:
Wingardium a écrit:
D'un autre coté, c'est bien expliqué dans la doc... faut juste la lire ! :wink:

+1... Mais je me demande qui lit les docs aujourd'hui :? :cry:


Moi !!!! en attendant que le poseur de chez glasteint finisse de poser les films..... :arrow: :arrow:

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MessagePosté: Ven Avr 27, 2012 20:25 
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bonjour: peut on faire un double verrouillage de l’intérieur en roulant sans la télécommande? je m'explique: j'ai bien compris que pour verrouiller les portes il faut le faire manuellement via le locket coté conducteur mais comment faire pour qu aucune autre porte ne puisse s'ouvrir?

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MessagePosté: Ven Avr 27, 2012 21:21 
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Houla ! Bonjour le mélange ! :P

Le double verrouillage a pour but de verrouiller les portes sans possibilité de les ouvrir de l'intérieur.
Donc, si on te casse une vitre, le voleur ne pourra pas pour autant ouvrir les portes (les 4 portes et le hayon) !
Tu comprendra donc que le double verrouillage ne puisse pas se faire de l'intérieur !

De l'intérieur, tu peux verrouiller les 4 portes en roulant avec le bouton situé au niveau de la poignée qui permet d'ouvrir la portière, coté conducteur.
C'est un simple verrouillage qui agit par défaut sur les 4 portes (le hayon se verrouille tout seul quand tu dépasse les 5km/h)
Il doit y avoir un moyen de programmer ce bouton intérieur de verrouillage pour qu'il ne verrouille qu'une porte ou les 4 mais je ne sais pas comment.

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MessagePosté: Ven Avr 27, 2012 21:22 
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:? Le loquet coté conducteur verrouille toutes les portes, c'est pas le cas sur le tien? Ou alors j'ai pas compris ta question :?

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MessagePosté: Ven Avr 27, 2012 21:26 
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Sur le mien, il me semble qu'il verrouille toute les portes mais j'ai du tester une seule fois, donc aucune certitude.
Mais il me semble avoir lu quelque part qu'on pouvait programmer différement cette condamnation. Ou alors confondrais-je avec autre chose ?...

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MessagePosté: Ven Avr 27, 2012 21:30 
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Ah ben non, je ne répondais pas à ton message, Win, mais à celui de Satamine, je l'ai posté juste après le tien sans le voir... :?

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MessagePosté: Sam Mai 12, 2012 21:32 
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kiki89 a écrit:
Phyloux a écrit:
Heu..... Kuganoir : le verrouillage en roulant contre le car jacking: il suffit d'incliner la partie supérieure de la poignée de commande vers l'extérieur et ça se verrouille tout seul......


Oui mais l'inconvénient, c'est que sur de petits trajets, tu ne penses pas toujours a appuyer sur la poignée :cry: :cry: et malheureusement c'est souvent en ville, et c'est souvent là que ça t'arrives :evil: le fait que les portes se verrouillent seules est quand même le top :wink:


Effectivement ,de temps en temps j'oublie de verrouiller les portes ........ et cela me fait toujours froid dans le dos lorsque je m'en aperçoit :shock:

Ps : je sais ce que ça peut faire, de se faire "car jacker" :twisted:

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MessagePosté: Sam Mai 12, 2012 22:54 
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Je vais répéter ce que d'autres on déjà dit mais je ne suis pas partisan d'un verrouillage systématique (ok facile à dire pour moi qui habite en montagne!!) question sécurité/accident mais bon..... avec un bon nœud dans un mouchoir ou un truc affreux en visu sur le tableau de bord il devrait être facile d'y penser non? question d'habitude?

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MessagePosté: Sam Mai 12, 2012 23:24 
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Localisation: hérault
Je comprend tout a fait les opinions des uns et des autres pour ce système mais pour moi lorsque je roule les portes verrouillé je me sens en sécurité par rapport aux agresseurs ...et en plus il existe un bouton a l’intérieur pour le faire ..

Pour la sécurité en cas d'accident suffit de déverrouiller une porte ou bien casser la vitre avec le marteau prévu a l’intérieur ou de l’extérieur avec n’importe quoi sous la main ou encore pour les pompier le découpage des montants de portes pour enlever le toit ça marche aussi.
C'est mon opinion
:wink:

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MessagePosté: Dim Mai 13, 2012 0:18 
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Une fois j'ai fait un BAB à un accidenté et heureusement que sa porte était pas verrouillée: ça laisse à réfléchir....... :idea:

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MessagePosté: Dim Mai 13, 2012 0:46 
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Petite precision, le verrouillage de sécurité ou "safe-lock" ou encore anti car jacking, peut importe comment on l'appel est couplé au calculateur ABS ( a ne pas confondre avec le BSI ) Ce même calculateur qui est également la centrale de gestion de collision. Qui gère donc :

- l'ABS et l'ESP
- Les AIR-BAGS
- L'AFU ( le cas échéant )

Avec une action immédiate sur :

- Les vitres électrique
- Le safe lock

En résumé, en cas de collision grave ( déclenchement des air-bags ) la centrale doit désactivé le safe lock, les portes se décondamnent et les vitres eletriques s'entrebaillent légèrement afin de diminuer la sur-pression d'air dans l'habitacle généré par le gonflage des air-bags.

Vérifié sur la Golf 4 d'un ami qui à eu un très grave accident ( perte de controle, choc latéral dans un arbre pour finir sur le toit vu que l'arbre s'est déraciné sous la violence du choc ). A l'arrivé des secours, les VE etaient bien entrebailler et le safe lock qui etait automatique sur sa G4 s'était désactiver. Il est affirmatif, les VE étaient bel et bien fermer avant qu'il ne parte en cacahuète.

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MessagePosté: Dim Mai 13, 2012 9:27 
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En voilà une information qui est importante !!!! Mais pourquoi donc ceci ne fait-il pas de plus de communication???
En tout cas MERCI beaucoup pour ce détail énOrme !

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MessagePosté: Dim Mai 13, 2012 11:03 
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Phyloux a écrit:
En voilà une information qui est importante !!!! Mais pourquoi donc ceci ne fait-il pas de plus de communication???
En tout cas MERCI beaucoup pour ce détail énOrme !


Pour plusieurs raisons a vrai dire.

D'une parce que rare sont les clients qui s'intéressent au "pourquoi du comment" et cherche a comprendre le fonctionnement de la technologie qu'ils utilisent au quotidien.

Pour le cas des air-bags, pourquoi informer le client que les vitres doivent s'entrebailler ? Faut t'il deja savoir que le phénomène de gonflage par explosion et dégonflage des air-bags peuvent créer éventuellement une sur-pression dans l'habitacle qui pourrait avoir de grave conséquences sur nos tympans.
Mais comme la majorité l'ignore et n'ont qu'une seule obsession, savoir que le coussin va bien se gonfler pour eviter de se morfler le tableau de bord, les constructeurs ne voyent pas d'avantage a communiquer la-dessus.

Dans le cas du safe-lock c'est pareil, la majorité des automobilistes ne pensent absolument pas au facteur accident quand ils sont sur la route et/ou quand ils prennent leur véhicule. Pourquoi diantre se demander si les portes se décondamne en cas de choc ?
Par contre, nous sommes la majorité à avoir peur de se faire agresser ou car-jacker ( pour ceux qui habite en grandes villes ou au alentour ).
Donc autant communiquer sur ce qui fait vendre ou plus politiquement correct, sur ce qui intéresse les automobilistes.

Mais après il y'a la case "sécurité des occupants" pour laquelle les constructeurs sont investis depuis maintenant quelques décénnies et ont de très sérieuses obligations.
Toute technologie à ses avantages mais aussi ses effets pervers et l'effet pervers du verrouillage de sécurité est surtout en cas d'accident, il ne faut pas retarder l'action des secours et ca, les constructeurs y ont penser dès le départ.

Maintenant, comme tout système électronique, il y a des défaillances. Surtout quand cet électronque pilote du mécanique. Et quand le mécanique casse, l'électronique peut ordonner ce qu'il veut, il ne se passera rien.
Imaginer que le choc a endommager le mécanisme de VE et/ou le taquet de vérrouillage de la porte ? L'électronique pourra envoyer tout les ordres qu'il veut....
Voila aussi pourquoi nos voitures sont de plus en plus lourdes, renforts par-ci, barre anti-deformation par-la... mais ca, c'est un autre sujet...

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MessagePosté: Dim Mai 13, 2012 15:28 
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KUGANOIR a écrit:
Je comprend tout a fait les opinions des uns et des autres pour ce système mais pour moi lorsque je roule les portes verrouillé je me sens en sécurité par rapport aux agresseurs ...et en plus il existe un bouton a l’intérieur pour le faire ..

Pour la sécurité en cas d'accident suffit de déverrouiller une porte ou bien casser la vitre avec le marteau prévu a l’intérieur ou de l’extérieur avec n’importe quoi sous la main ou encore pour les pompier le découpage des montants de portes pour enlever le toit ça marche aussi.
C'est mon opinion
:wink:


Toujours + 1 avec toi. On a en ce moment un taré qui s'en prend aux nanas dans la région, il monte dans la voiture lorsque tu es a un stop ou au feu, il a déjà agressé trois filles et il n'est toujours pas arrêté.

Phyloux a certainement raison quand il dit que ce doit être facile d'y penser, mais quand tu t'es levé à 5 heures du mat, que tu as bossé 12 heures de suite, que tu dois aller chercher ta fille, je te certifie qu'à ce moment là je ne pense pas a verrouiller ma porte mais plutôt a me dépêcher d'aller chercher ma fille. Le verrouillage était automatique sur mon ancienne voiture et je trouvais vraiment cela top et rassurant :?


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MessagePosté: Dim Mai 13, 2012 18:25 
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kiki89 a écrit:
Le verrouillage était automatique sur mon ancienne voiture et je trouvais vraiment cela top et rassurant :?


Pareil pour moi, j'ai sur mon Xsara Picasso le verrouillage auto au-delà de 9km/h et c'est sécurisant.
Et qu'elle fut pas ma déception de ne pas voir cette option sur le Kuga. C'est incompréhensible que cela ne soit pas d'origine sur toute les voitures.

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MessagePosté: Dim Mai 13, 2012 21:48 
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Et moi qui croyais bêtement que c'était nul en cas d'accident...... en tout cas merci de toutes ces infos forts utiles. Moi qui ai été moniteur secourisme pendant 20 ans je n'ai JAMAIS eu ces infos et croyez moi que je le regrette.

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MessagePosté: Lun Mai 14, 2012 0:40 
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Phyloux a écrit:
Et moi qui croyais bêtement que c'était nul en cas d'accident...... en tout cas merci de toutes ces infos forts utiles. Moi qui ai été moniteur secourisme pendant 20 ans je n'ai JAMAIS eu ces infos et croyez moi que je le regrette.


J'ai la chance d'avoir 3 amis qui ont bossés dans ce domaine. Plus précisément chez Valéo, PSA et Bosch Automotive.
D'ou mes quelques connaissances sur le sujet :wink:

Maintenant, en cas de choc grave, la deformation est tellement importante que dans bien des cas, seule la "découpeuse" peut désincarcerer les corps :cry:

Edit : et d'ailleurs en parlant de Peugeot-Citroën, il faut savoir que ce constructeur se dégage de toute responsabilité en cas de dysfonctionnement du sytème lors d'une collision, information délivré par mon ami qui y à bossé.
Après quelques recherches, il s'avère que c'est la même chanson chez Renault....
Quid des autres constructeurs ?

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MessagePosté: Lun Mai 14, 2012 8:30 
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Merci Albin78 et si tu as d'autres infos de ce style n'hésites SURTOUT PAS à les donner.
Bonne route !

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MessagePosté: Ven Mai 18, 2012 21:01 
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Voila ,pour info : plusieurs solution existe pour le verrouillage des portes .....installation d'une temporisation avec un contact ...........

Le verrouillage est automatique sous deux conditions :
-Que la porte conducteur soit fermé .
-Qu'il y [strike]est[/strike] ait:
    - Soit le contact mis [strike]ou[/strike]
    - Soit
    que le moteur soit mis en marche ..

Le double verrouillage et désactivé lorsque l'on ait a l’intérieur du véhicule avec le contact mis mais fonctionne lors du verrouillage avec la télécommande ..... c'est bien compliqué leur système :!: :!:

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Dernière édition par KUGANOIR le Ven Mai 18, 2012 21:15, édité 2 fois.

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J'ai eu beau relire, j'ai pas compris ta 2ème phrase :oops:

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MessagePosté: Ven Mai 18, 2012 21:17 
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@Albin78, mdr

@Kuganoir, une petite précision, les portes une fois verrouillés, elles ne sont pas ouvrable de l’extérieur ?

tu peux nous faire un descriptif des manip a faire ?

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MessagePosté: Ven Mai 18, 2012 21:33 
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Ok après édition, j'ai piter :lol:

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MessagePosté: Ven Mai 18, 2012 21:51 
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mimo57 a écrit:

Kuganoir, une petite précision, les portes une fois verrouillés, elles ne sont pas ouvrable de l’extérieur ?


Si, elles sont ouvrable de l'extérieur seulement avec la télécommande .


mimo57 a écrit:
tu peux nous faire un descriptif des manip a faire ?


Tu veux le schéma de câblage :?: ou bien savoir le fonctionnement du verrouillage :?:

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MessagePosté: Ven Mai 18, 2012 22:04 
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Savoir comment faire, schéma et fonctionnement s ca peux aider.

Merci

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MessagePosté: Ven Mai 18, 2012 22:26 
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Albin78 a écrit:
Ok après édition, j'ai piter :lol:


@ Kuganoir, Je me suis permis d'éditer à mon tour car j'avais du mal aussi, je te laisse corriger ;).

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MessagePosté: Ven Mai 18, 2012 22:33 
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Merci shuree :wink:



Je vais me coucher ,je fait trop de faute(s) de frappe :lol: :lol:

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MessagePosté: Ven Mai 18, 2012 22:38 
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No soucy, des fois on se comprend et quand on se relit 2 jours plus tard on se dit "Qu'est-ce que j'ai voulu écrire là?" ;)

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MessagePosté: Mer Juin 27, 2012 9:01 
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Bonjour,
pour les Mc gyver du bricolage auto, voila ce que j ai trouve via le forum espagnol ou italien qui renvoie sur un site des pays bas.

Apparemment, c est un outil, a la base, de diagnostic moteur pour le ford kuga, cmax, focus, mais qui permettrait egalement de servir de "valise de diag" afin de pouvoir gerer une grande partie des parametres servant a faire fonctionner notre kuga.

De plus, d apres les "cliches de l ecran d ordi utilise avec l interface elm327, on s apercoit qu on pourrait ( la je crois que ca va plaire a beaucoup de personnes....) ACTIVER LA FERMETURE AUTO DES PORTES a partir d une vitesse definie. Dans l exemple, cette vitesse est de 7km/h.

Alors je vous passe le lien
http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=26787

J ai fais une recherche sur youtube, et franchement cela a vraiment l air tres simple d utilisation.
Personnellement, je suis hyper interesse par le truc et le prix derisoire, une cinquantaine d euros, mais je suis un peu moins sur de mes competences dans ce domaine, voila ce qui me retiens,
Me voila face a un gros dilemme malgre que cela me servira apres la periode de garantie de mon kuga.

Alors, qu en pensez vous?

P.S: Shureeken, j ai ouvert un nouveau sujet, si il faut supprimer ma reponse ici, pas de probleme


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MessagePosté: Mer Juin 27, 2012 19:54 
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Ben oui mais je suis pas sur que ça marche avec le Kuga et les C-MAx 1. A la base la fermeture des portes sur ces voitures n'est pas couplée avec l'ODB :? .
Je possède ce type d'appareil (version bluetooth mais les broches coté Canbus sont les mêmes), dès que j'ai un moment j'essaierai la manip (si j'arrive à comprendre la traduction de Google de la page :?). je vous fais un retour dès que c'est fait à moins qu'un autre membre ait plus de temps que moi pour tester plus vite ;).

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MessagePosté: Jeu Juil 05, 2012 0:13 
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Alor sa donne quoi??


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