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MessagePosté: Dim Juin 29, 2014 19:12 
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Fiesta
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Bonsoir à tous ! J'aurais voulu un renseignement de votre part, voilà j'envisage d'acheter ce poste http://www.pioneer.eu/fr/products/25/111/241/AVIC-F860BT/page.html , il y a une promo dessus.. mais je voudrais savoir si il irais bien sur le fameux Kuga ?
Je sais qu'il faut l'entretoise mais même sans l'entretoise, rentre t-il dans le tableau de bord ?

Bien gentil de votre réponse par avance :D
Sur les autres posts j'ai pas trouver précisément quel modèle irais ou pas ou si ils y vont tous :oops:


Dernière édition par Anthoow13 le Ven Juil 11, 2014 19:57, édité 1 fois.

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MessagePosté: Dim Juin 29, 2014 19:26 
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Mondéo
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Je te répondrais "OUI" à 90%.

Va te renseigner sur le site de Pionner pour la compatibilité.

Pionner accessoires supplémentaire pour le montage de l'autoradio :

http://www.pioneer.eu/eur/products/car_ ... /page.html

il te faudra :

CD-DE-UAR.001
Câblé Interface de contrôle à distance

ou bien

CA-R-PI.962AE
Interface Télécommande filaire pour FORD

et Kit carénage pour Ford. réf 12.301114-03


et ce autoradio peut être équipé d'une caméra:

ND-BC6 Caméra arrière universelle à haute précision et haute résolution

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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 8:39 
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Fiesta
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Merci pour ta réponse mais je n'ai pas compris la différence entre les deux cablage :roll: :?:


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 Sujet du message: Autoradio Pioneer Double Din
MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 10:42 
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Ka
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bonjour.voici mon installation

Image

entretoise obligatoire le poste rentre impecable dans le tableau de bord.
si tu veux plus d'info demande c volentier.


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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 13:46 
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Fiesta
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Inscription: Dim Juin 01, 2014 9:48
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Kuga-13 a écrit:
bonjour.voici mon installation Image
entretoise obligatoire le poste rentre impecable dans le tableau de bord.
si tu veux plus d'info demande c volentier.


Ouahou! Sa fait beau :D ! Tu a quel entretoise Kuga-13, celle de Pioneer ou une commandée sur internet ?


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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 14:08 
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ca change pas grand chose... :)

le seul soucis que tu peux avoir c'est pour arriver à faire rentrer les nappes de cables derriere le poste.

sur mon F950BT dans une focus CC j'ai galéré pour passer une tresse complete mais c'est une histoire de patience

il te faut le cadre pour le kuga, un cable de conversion FAKRA vers ISO incluant les commandes au volant

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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 20:22 
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souldancer92 a écrit:
ca change pas grand chose... :)

le seul soucis que tu peux avoir c'est pour arriver à faire rentrer les nappes de cables derriere le poste.

sur mon F950BT dans une focus CC j'ai galéré pour passer une tresse complete mais c'est une histoire de patience

il te faut le cadre pour le kuga, un cable de conversion FAKRA vers ISO incluant les commandes au volant


D'accord merci bien :)


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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 20:23 
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Si j'ai un soucils Kuga-13, je t'appelles apparement vu que tu habites dans le 13 d'après ton pseudo :wink:


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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 21:26 
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Prends la commande au volant chez pioneer, le faisceau fakra est inclus dans le faisceau de cette CAV.

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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 8:51 
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et oubli pas les clef d'extraction pour sortir ton poste actuel :)

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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 10:22 
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salut Anthoow13 l'entretoise je l'ai trouver a la rue du Rouet dans le 7e a Marseille elle ma couter 30euro.
Image


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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 17:54 
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Bon première nouvelle , je suis aller à mon concessionnaire Ford, voir mon ami vendeur, qui m'as passé les clés d'extraction et ainsi sortir le poste en attendant je l'ai calé avec un morceau de carton pour pas qu'il se remboite dedans..
Je vais voir maintenant pour le nouveau poste à Norauto :)


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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 17:57 
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maverick29 a écrit:
Prends la commande au volant chez pioneer, le faisceau fakra est inclus dans le faisceau de cette CAV.


Oui mais lequel c'est qui faut ? il me donne 2 modèles le Pioneer..
C'est quoi Fakra, c'est une marque du faisceau ? :oops:


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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 23:53 
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Le CA-R-PI.962AE est la commande au volant "simple". Tu passes de la prise dite Fakra à une connectique dite Iso.

Le CD-FOR-UAR.001 est dans le même style mais avec en plus la possibilité de récupérer les infos autoradios du pioneer sur l'écran du tdb, mais attention cet interface n'est pas compatible avec tous les autoradios/véhicules FORD.

CA-R-PI.962AE:

Image

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MessagePosté: Mer Juil 02, 2014 16:58 
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FAKRA et ISO sont deux type de format de prise

chaque constructeur a son propre format avec une disposition des elements qui lui est propre.
les autoradio vendu d'origine sont dans 90 % des cas vendus en format FAKRA.

sur cette photo c'est plus visible

Le FAKRA c'est le format des grosses prises noires de devant (male et femelle)
Le ISO celui des prises du fond (male et femelle)

Image

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MessagePosté: Mer Juil 02, 2014 18:48 
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Voilà, alors j'ai commandé le Pioneer AVIC F860BT avec le faisceau FAKRA et la recuperation de la commande au volant.

http://www.pioneer.eu/fr/products/25/111/241/AVIC-F860BT/page.html

J'aurais le tout pour la semaine prochaine.

Juste une question : Lorsque qu'on met la tôle cadre du poste à l'interieur du tdb on est pas géner par les deux vis de chaque coté ?

P:S : Lors du démontage du poste j'avais caler le poste avec des morceaux de cartons pour le tenir en attendant d'avoir l'autre, j'ai voulu regarder les prises derrière et j'ai sans faire exprès fait tomber un morceau de carton à l'interieur du tableau de bord au niveau de la commande de la clim bi-zone, je ne trouve plus le morceau de cartons du coup je ne sais pas où démonter pour le retrouver.

Quelqu'un aurais deja démonter cette platine de clim bi-zone pour avoir un accès ou démonter à un autre endroit ?


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MessagePosté: Lun Juil 07, 2014 20:51 
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Salut à tous ! J'ai besoin de votre aide !

Je viens de recevoir mon poste double din avec entretoise et faisceaux mais j'ai un doute sur ce dernier :

J'ai commandé celui ci : http://www.setma-sa.com/commandes-au-volant/1695-commande-au-volant-ford-b-max-fiesta-kuga-ranger-depuis-2012-can-bus.html et j'ai l'impression qu'il y vas pas ? Pourtant j'ai bien la commande au volant sur mon Kuga mais les branchements je suis septique..

Manque t-il quelque chose selon vous ?

Merci de votre réponse !


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MessagePosté: Lun Juil 07, 2014 22:36 
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Tu t'es trompé de modèle.
Celui ci est pour les anciennes ford qui avaient les deux prises rectangulaires avec les cosses placées sur une seule rangée, style escort, focus 1, fiesta -96, transit, ...

C'est celui là qu'il te faut:

http://www.setma-sa.com/commandes-au-vo ... voies.html

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MessagePosté: Mar Juil 08, 2014 10:19 
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Ka
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c'est pas le bon.voici se qui te faut pour le pioneer.
http://www.adnauto.fr/ca-r-for962ae-int ... ml?asid=54
si tu as un soucis fait moi signe a+


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MessagePosté: Mar Juil 08, 2014 12:22 
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Fiesta
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Merci pour vos réponses je vais aller le faire échanger ! :)


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MessagePosté: Ven Juil 11, 2014 19:56 
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Fiesta
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Voici le poste enfin installé, je doit faire 2-3 petites mise au point par rapport au cadre métallique et le poste avec les files derrière qui rentre pas à fonds..
Sinon tout le reste marche :lol: :D .

Par contre j'aurais voulu savoir sur le faisceau Pioneer, il y a un fil rose nommé "Car speed signal input" , je sais que c'est pour le GPS pour avoir la vitesse reelle du véhicule, ma question est quel fils du faisceau du Kuga va sur ce fil rose ?


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MessagePosté: Ven Juil 11, 2014 23:56 
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Perso aucune nécessité de le brancher, tu gagnes un peu de précision mais c'est minime.

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MessagePosté: Sam Juil 12, 2014 6:53 
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Fiesta
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Ca marche mais nos Kuga en sont equipes de ce fil sur le faisceau FAKRA?


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MessagePosté: Sam Juil 12, 2014 23:47 
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Mondéo
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Localisation: 01600 sud ouest de villefranche
bsr Anthoow13,

le fil info vitesse (ou speed) souvent de couleur violette n est reellement utile que si tu empruntes regulierement des tunnels ou lorsque tu roules en ville dans des rues tres tres etroites bordees d immeubles d une hauteur assez consequente. Pour mon cas, sur Lyon a la croix rousse, j arrive a perdre les satellites et a paumer mon gps.
Bref, l info que je te donne, j ai mis un an pour la trouver car personne du forum n a pu me la fournir et c est pas faute de l avoir demandee comme toi.
Alors l info vitesse se trouve dans la boite a fusibles sur le connecteur C98 au pin 8. C est un connecteur d une dizaine de broches situe au dessus de la rangee de fusible.
Petite info, tu dois pouvoir tester avec une led. Tu l as connectes a la masse et au pin 8, tu roules et elle doit se mettre a clignoter. si ca clignote pas, changes la de sens.
Par contre, l info dans la prise fakra, je sais pas. Faudrait que je regarde mais pas trop le temps.

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Kuga tdci 136 titanium bleu lagon
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MessagePosté: Dim Juil 13, 2014 13:03 
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Fiesta
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Inscription: Dim Juin 01, 2014 9:48
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Merci blu lagon ! Et ça marche reellement mieux avec ce fils de brancher ?

Tu l'a fait passer par où sur le Kuga ?

Tester avec une led ? Une lampe témoin tu veux dire non ?


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MessagePosté: Dim Juil 13, 2014 23:52 
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Mondéo
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Localisation: 01600 sud ouest de villefranche
Bsr,
Ca marche mieux? Je dirais que c est un plus et que dans cette config, on se retrouve avec une instal de type constructeur.
Pour mon cas, kenwood n utilise pas l info vitesse pour son gps. C est pourquoi mon autoradio arrive a etre paumé.
Pour le controle de l info vitesse, pourquoi une led? Tout simplement parce que l info vitesse est une impulsion electrique et que si tu utilises une lampe temoin avec une ampoule a incandescence, le signal electrique est tellement rapide que ce n est pas suffisant pour échauffer le filament de l ampoule et donc tu ne verras rien contrairement a une led qui n en possede pas.


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MessagePosté: Lun Juil 14, 2014 7:48 
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Fiesta
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Oui ms bon tant que ça clignote je saurais que c'est à cet endroit que se trouve le faisceau pour l'infos vitesse non ?


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