Forum Ford Kuga

Bonjour à tous

l'attelage anti-lacet peut il être monté en accessoire?

Merci pour vos réponses

Oui je ne vois aucun inconvénient sur le montage

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Kuga 3 2.5 PHEV ST-line X blanc glacier(vendu)
Edge 2.0tdci 210 sport blanc oxford (vendu)
Kuga II 2.0tdci 150cv Vignale blanc platinium (vendu)
Kuga II 2.0tdci 140cv 2wd titanium blanc glacier (vendu)

Ce que je veux dire c'est: est ce que l'anti- lacet pour remorque est intégré sur le kuga d'origine ou se trouve t'il avec le faisceau à rajouter avec l'attelage? Merci pour vos réponses.

Sur mon kuga 1 c'est à rajouter, aucune idée sur les autres

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Qu'est-ce que tu appelles anti-lacets ?

C'est intégré à la tête d'attelage de la caravane, non ? (Al-ko, westfalia,..).
Dans ce cas rien à voir avec l'attelage du Kuga.

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Bonsoir
D'origine les kuga possédant un attelage ont un stabilisateur intégré a l'esp du véhicule qui agit sur la Remorque. Je voulais simplement savoir si l'on pouvait monter le système sur un véhicule d'occasion.

Es-tu certain de cela ?

Dans le manuel c'est spécifié :
CONTROLE DU BALANCEMENT DE REMORQUE :IF EQUIPPED

Ça ressemblerait plus à une option, non ?
En tout cas mon concess ne m'en a pas parlé lorsque j'ai pris l'option attelage.
Dans ce cas, ceux qui posent un attelage par la suite n'auraient pas ce contrôle du balancement ?

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Je suis tout à fait certain de ce complément de l' ESP voici la preuve sur camping / caravaning n° 321 de octobre 2011. Tout ce que j'aurais voulu savoir c'est si en montant un attelage actuellement sur un kuga 1 d'occasion on pouvait bénéficier de cet anti lacet pour la remorque.Mais si les concess/garagiste ford ne sont pas au courant c'est vraiment grave.
ps: j'ai d'autre dossier sur camping/caravaning se rapportant à ce sujet.

cordialement

Je pensais que tu parlais de ce système:



Pour le système anti lacet d'origine, je pense que c'est juste un paramétrage de l'ESP qui se fait dès lors que tu branches ton attelage sur le véhicule (et donc plus de sensibilité).
A voir??

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Ce n'est pas une question de compétence ou pas du concessionnaire. C'est juste une info qui n'a pas été communiquée. Ce n'est, somme toute, pas très important (à mon humble avis).

Tu devrais demander à ton concess.

Je pense qu'il s'agit d'un paramétrage de l'ESP plus "fin" sur le Kuga que sur un véhicule traditionnel.
Je ne suis pas sûr que l'ESP d'un Kuga "avec attelage" soit paramétré différemment d'un Kuga "sans attelage".

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Il peut s'agir aussi d'un boitier électronique au niveau du faisceau de l'attelage
bien sur modèle Ford . Étant caravanier et devant monter un attelage il serait très judicieux de profiter de cet opportunité. Je poserais bien sur la question à mon garagiste, lorsque j'aurais le véhicule ( en attente de carte grise).
Merci en tout cas pour vos réponse en attendant des renseignements plus précis.

Le boîtier électronique du faisceau est là pour le multiplexage des connexions / OdB.

Je ne pense pas qu'il y ait d'interaction avec l'Esp, pour des raisons de sécurité.

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Bonsoir à tous

ça y est j'ai le kuga. Il est équipé d'un attelage Ford avec prise 13 plots.
J'ai fait testé la prise par mon agent Ford les plots concernant le 12 volt avant et après contact ne sont pas équipés. seul les feux extérieur le sont,quand à l'anti-lacet intégré il serait uniquement monté sur les 4/4.Je n'en crois pas un mot ( voir le dossier sur camping/caravaning !!!)

+1

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Kuga, tu seras MIEN !!!!