Bah voilà...On roule avec la Kuga.
Service et contrôle mécanique des 140 000 km selon prescription du constructeur:
vidange huile du moteur 110 chf
filtre à huille + joint 26 chf
filtre à pollen 37 chf
main d'oeuvre et petites fournitoures et recyclages 210
+ le TVA suisse (8%)
j'ai payé environ 410 chf. Raisonnable d'après moi. (petit rappel, essence 2.5 l turbo, boite manuelle)
Rien à dire pendant ses bcp de kilomètres avec la Kuga, que du plaisir.
Ah, par contre un petite problème avec le GPS 7'' depuis quand j'avais update le DVD en 2013 chez ford, de temps en temps il perd le signal (il m'affiche que 1-2 satellites) et deh fois je me trouvais en milieu de nul par (écran Bleu-lac de Léman
)
Bon c'est pas trop drôle, mais apparemment j'ai roulé avec la voiture en mettant le calibrage automatique du GPS et après 30 minutes et environ 45 km sur l'autoroute il est redevenu à normal.
Je vais avoir du mal à me séparer de la bête cette automne (j'imagine qu'elle va avoir 160 000 km à ce moment la).
petite photo avec la kuga lavée extérieur et intérieur comme bonus par mon garagiste:
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