Forum Ford Kuga

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MessagePosté: Sam Avr 14, 2012 18:51 
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Mon Kuga vient de souffler ça première bougie.
Pour son anniversaire, je lui ai offert une clé USB toute neuve pleine de zizique.
Plus serieusement, il me semblait que l'ODB me signalerait le moment de la révision mais rien.
Je viens donc de passer 1 an et 14000 kms. Est-ce normal ?

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MessagePosté: Sam Avr 14, 2012 19:53 
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Normal que ton Kuga ne te signale pas son premier anniversaire ! L'OdB n'est pas équipé de calendrier ! :lol:
Par contre, il est équipé d'un compteur kilométrique et à 20 000km tous ronds, il t'affichera un petit rappel ! :wink:
Rappel que tu pourras supprimer comme ça : http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php?t=1195

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020


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MessagePosté: Sam Avr 14, 2012 23:37 
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Merci pour cette info.
Juste une confirmation, ne faisant pas 20000/an, il faut tout de même que je fasse mes révisions 1 fois par an ?

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MessagePosté: Sam Avr 14, 2012 23:55 
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Idefix69 a écrit:
Merci pour cette info.
Juste une confirmation, ne faisant pas 20000/an, il faut tout de même que je fasse mes révisions 1 fois par an ?


Oui, 1 an ou 20 000km première échéance.

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MessagePosté: Dim Avr 15, 2012 7:05 
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+1 idem !

Pour info, je suis comme toi, moins de 20 000km/an et j'ai RdV la semaine prochaine pour la révision des 60 000km du Kuga alors qu'il n'en a que 32 000 au compteur !

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MessagePosté: Dim Avr 15, 2012 11:19 
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Merci pour ces confirmations. :wink:

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MessagePosté: Dim Avr 15, 2012 11:26 
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Durant la garantie il vaux mieux suivre les preconisations du constructeur car si panne il y a, le concessionnaire peuvent dire qu'on a pas respecter les preconisations. Par contre une fois la garantie fini pas besoins de tenir compte du nombre d'année mais juste le kilometrage,enfin pour ma part j'ai tjrs fait comme ça.

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MessagePosté: Dim Avr 15, 2012 11:46 
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C'est bien ce que je compte faire à terme.
Le problème est que l'an prochain, le Kuga aura 40 000km ; je ferai donc faire la révision des 40 000 alors que j'aurais déjà fait faire la révision des 60 000km cette année !
Un peu absurde quelque part ! :cry:

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MessagePosté: Dim Avr 15, 2012 12:06 
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+1

Pour info, si vous voulez faire une estimation du prix chez Feu-Vert pour comparer: http://revision.feuvert.fr/
Sachant qu'ils respectent le carnet les préconisations constructeur et que la garantie constructeur est préservée, c'est une bonne alternative...

Le détail ici: http://www.youtube.com/v/EdkHIsVPCYU&fe ... autoplay=1

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Dernière édition par Shureeken le Dim Avr 15, 2012 12:09, édité 1 fois.

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MessagePosté: Dim Avr 15, 2012 12:09 
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Wingardium a écrit:
Normal que ton Kuga ne te signale pas son premier anniversaire ! L'OdB n'est pas équipé de calendrier ! :lol:
Par contre, il est équipé d'un compteur kilométrique et à 20 000km tous ronds, il t'affichera un petit rappel ! :wink:
Rappel que tu pourras supprimer comme ça : http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php?t=1195


La première visite a était faite avant 20000 kms et je n'ai pas eux de rappel arrivé a ce kilométrage :?:

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MessagePosté: Dim Avr 15, 2012 13:14 
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Shureeken a écrit:
+1

Pour info, si vous voulez faire une estimation du prix chez Feu-Vert pour comparer: http://revision.feuvert.fr/
Sachant qu'ils respectent le carnet les préconisations constructeur et que la garantie constructeur est préservée, c'est une bonne alternative...

Le détail ici: http://www.youtube.com/v/EdkHIsVPCYU&fe ... autoplay=1

Merci Shuree pour ces liens ! :super:
Je viens de faire l'estimation pour une révision normale 40 000km (sans option) pour le Kuga : 129€. Nettement moins que chez Ford !

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MessagePosté: Dim Avr 15, 2012 15:16 
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Ouaip, celle de 60000 chez Feu-Vert revien au même prix que celle des 40000 chez Ford, soit env. 30% de moins. Je pense que j'irai là-bas pour ma prochaine...

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MessagePosté: Dim Avr 15, 2012 16:57 
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Wingardium a écrit:
+1 idem !

Pour info, je suis comme toi, moins de 20 000km/an et j'ai RdV la semaine prochaine pour la révision des 60 000km du Kuga alors qu'il n'en a que 32 000 au compteur !


C'est étonnant, car au bout d'un an le garage ne doit faire qu'une vidange et vérifier les réglages mais pas la révision des 60.000.

Pour preuve lorsque j'ai appelé le garage m'a demandé s'il s'agissait de la révision des un an ou des 40.000 kms. En tout ca sur Marseille il font la différence et le prix n'est pas le même.

Par contre lorsque le kilométrage est atteint c'est bien la révision kilométrique qui s'applique.

A quoi cela sert de changer des pièces qui n'ont pas atteint leurs limites kilométriques?

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Eric
-Kuga 1,Titanium 4x2 gris lunaire, aides au stationnement AV AR, siège cuir, rétroviseurs électrique, système Keyfree/Keyless, vitres surteintées, roue de secours, écrous anti-vol.
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MessagePosté: Dim Avr 15, 2012 17:11 
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Bien vu Eric436, c'est effectivement ça, la révision annuelle n'a rien à voir avec la révision kilométrique.

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MessagePosté: Dim Avr 15, 2012 17:59 
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Nous allons devoir faire la révision des 20 000 dans quelques jours, je vais appeler chez Ford pour avoir le prix et savoir ce qu'ils font... nous aurons un prix bourguignon :lol: :lol: espérons que comme le boeuf, il sera bon :wink:


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MessagePosté: Dim Avr 15, 2012 22:01 
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Pour ma part mon Kuga va aussi fêter ses 1 an et mon cc m'a envoyé une offre révision à 159€. il a 15000 km au compteur.

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MessagePosté: Lun Avr 30, 2012 19:59 
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Kuga passé à la révision des 20 000 ce jour, 204 86 kms au compteur : prix 159.00 euros TTC

Forfait révision kuga, mondéo, galaxy, smax avec :
Elément avec joint - filtre a huile
Huile Ford 5w30 Formula F
Lave Glace (pas mis car Monsieur avait le plein)
Durée 1 h 30

Pas plus de détail...


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MessagePosté: Lun Avr 30, 2012 20:30 
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Le mien aussi a passé avec succès sa révision, mais mon cc m'a rajouté 50€ pour le changement du filtre à pollen :evil:

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MessagePosté: Lun Avr 30, 2012 20:37 
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Cancoi a écrit:
Pour ma part mon Kuga va aussi fêter ses 1 an et mon cc m'a envoyé une offre révision à 159€. il a 15000 km au compteur.

Attention, cette offre n'est que le forfait de base : changement d'huile, quelques vérif et c'est tout.
Un changement de filtre, c'est en plus...
Une mise à jour de la clim, c'est en plus...
Etc...

Pour la révision des 3 ans de mon Kuga, les "c'est en plus" doublaient largement l'offre de base à 159€ (ça dépassait les 400€)

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MessagePosté: Jeu Mai 31, 2012 13:29 
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Bonjour,

Suivant avec intérêt la vie du forum mais n'ayant rien de plus à apporter au débat, me voici enfin aujourd'hui vous demandant un peu d'aide pour y voir un peu plus clair :wink:

Donc révision des 20 000 km pour moi aussi aujourd'hui !

Pour info mon Kuga n'a seulement 16500 km / Prix de la révision 214.31 euros TTC :shock:
je suis étonné car j'ai une invitation papier de ford à prendre rendez vous pour cette 1ere révision qui plus est il est indiqué que l'offre de révision est "personnalisée" à 159 euros TTC...

voici l'intitulé de révision indiqué sur la facture :

"La révision ford 2.0 DURATORQ TDCi (-) 4X4 (S)"

Durée 1 Heure

- JOINT
- FILTRE A ODEURS & PA
- FILTRE A HUILE
- HUILE VRAC F5W30 (5.5 L)
- PARTICIPATION AU TRAITEMENT DES DECHETS

J'aimerai avoir votre avis, car comme j'ai un Kuga 4x2 et non 4x4 pensez vous qu'il puisse s'être trompé dans le prix ?

Savez vous si le prix de la révision d'un Kuga 4x2 est le même que celui d'un Kuga 4x4 ?

Pour info je suis à toulouse et ce concessionnaire est celui chez qui j'ai acheté ce véhicule. Je suis un peu déçu du prix et de la prestation le véhicule est passé au rouleau de lavage mais l'intérieur n'a pas était nettoyé à ce prix la, en ouvrant le capot, il on fait déborder sans éponger par la suite le liquide du lave glace :shock:, et dernière chose il avait même oublié de tamponner le carnet de garantie... :x

Assez déçu finalement de leur prestation pour ce prix, je suis en train de me dire que pour vendre des voitures ils sont correct mais pour la suite c'est une autre histoire.

Pensez vous que je dois demander des comptes par rapport à la différence de prix ? ou est ce que le prix vous parait correct ? enfin l'histoire du 4x2 et 4x4 j'ai quand même un doute.


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MessagePosté: Jeu Mai 31, 2012 17:23 
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Bon j'ai pris mon courage à deux mains :evil: et je suis donc retourné à la concession pour parler à un responsable pour avoir une explication quand même vue la différence de prix (159 euros) sur l'invitation de rappel de révision et la facture réelle (214.31 euros) et comme le disait un membre du forum :

La réponse du responsable est : tadaaaa : sur le rappel de révision reçu par courrier il est indiqué "à partir de 159 euros" vue qu'il était nécessaire de changer le filtre à pollen il me l'ont facturé...

Mais je suis quand même étonné qu'il ai pu voir ce matin avant réception du véhicule dans l'atelier que le filtre à pollen était à changer car le prix était déjà celui de 214.31 euros au dépôt du véhicule avant la révision donc... :roll:

A l'occas je vais quand même vérifier que le filtre est neuf... :wink:


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MessagePosté: Jeu Mai 31, 2012 19:47 
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Salut Mimochou, le simple fait de lire le Forum est une forme de participation de ta part ;).

Par contre, il est de bon goût de faire une présentation sur le forum ici: http://www.forum-kuga.com/viewforum.php?f=1
En suivant ce modèle: http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php?t=123

Etant donné que tu semble être quelqu’un de posé et de sérieux, et que tu as pris le temps de faire un retour sur ton expérience, je réponds quand même à ta question, en avance de phase sur ta présentation ;).

La réponse de ton CC était à prévoir, malheureusement, les offres de Ford, comme celles de toutes les concessions d'ailleurs, sont des moyens d'attirer la clientèle, souvent le prix réel est plus élevé que celui annoncé sur l'offre.

Pour la différence entre la révision 4x2 4x4, il n'y en à pas, j'ai posé la question à mon CC quand j'ai fait la révision des 40 000 et en toute transparence le chef d'atelier m'a fait consulter les tarifs sur son propre PC, les pris sont les mêmes. Ils sont même assez proche quelque soit le modèle de Ford, le prix d'une révision de Ka est à peine moins cher que celle d'un Kuga (pour 40 000 km).

Un bon moyen d'éviter les surprise, faire jouer la concurrence et éviter les prestations hors forfait est de demander un devis avant de déposer le véhicule.

Pour ce qui est du remplacement du filtre à pollen, c'est clair qu'il est chi@nt à remplacer et la main d'oeuvre monte vite. Par contre, assures-toi que son remplacement est bien stipulé au programme d'entretien pour la révision des 20000. (j'en sais plus trop rien et j'ai un peu la flemme de chercher là ;) ). Si ce n'est pas le cas, tu peux exiger un remboursement de la pièce et la MO, car le CC aurait dû te prévenir avant de le remplacer, il l'à fait de sa propre initiative, sans respecter le programme d'entretien pour lequel tu as emmené ton Kuga.

Enfin assures-toi que le filtre à bien été remplacé! (bon courage pour y asccéder quand même), pire, vérifie s'il y en a bien un de présent :shock: , sur les C-Max, il arrivait que les CC "oubliaient" de les monter vu qu'il est presque impossible de les voir (y'a pas de petit profit ;) ).

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MessagePosté: Jeu Juil 05, 2012 0:43 
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Révision ce jour chez Ford Magris à Givors.
215€ avec le filtre à charbon un nettoyage intérieur et ....... un pok sur la porte :(
Après discussion avec le chef d'atelier, j'ai repris RDV pour qu'il me le fasse disparaitre gratuitement.

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MessagePosté: Jeu Juil 05, 2012 21:28 
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Messages: 720
Localisation: Sud de Lyon
Idefix69 a écrit:
Révision ce jour chez Ford Magris à Givors.
215€ avec le filtre à charbon un nettoyage intérieur et ....... un pok sur la porte :(
Après discussion avec le chef d'atelier, j'ai repris RDV pour qu'il me le fasse disparaitre gratuitement.


J'y vais lundi soir pour la révision des 40000 km, dommage j'aurais pu t'y voir !

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MessagePosté: Mer Juil 11, 2012 23:59 
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bonjour, quelqu'un pourrais m'indiquer les référence des filtre huile ,aire, habitacle merci d'avance


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MessagePosté: Jeu Juil 12, 2012 6:30 
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Salut Didier,

merci de passer par la case présentation, ici: http://www.forum-kuga.com/viewforum.php?f=1
En suivant ce modèle: http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php?t=123

;)

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MessagePosté: Mar Oct 16, 2012 20:30 
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Inscription: Sam Juil 30, 2011 10:55
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Pour ma part, révision des 1an ou 20000km faite hier.

j'ai payé 234 euros TTC pour la révision, alors que mon Kuga n'a que 6600km. mais bon, révision obligatoire faite.


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MessagePosté: Mar Jan 08, 2013 18:33 
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Révision des 20000 212.04 euros donc dans la moyenne.


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MessagePosté: Lun Mai 20, 2013 18:13 
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Inscription: Mar Mai 29, 2012 23:08
Messages: 85
bonjour à tous,

révision des 20000 faite semaine dernière 205 euros, dans la moyenne aussi, vidange + filtre huile + filtre pollen
voiture non rendue le jour même suite à un défaut du filtre à huile de remplacement, mais m'ont prêté une voiture de loc (B-Max 75CV ouch le veau par rapport au Kuga) et je l'ai récup le lendemain.

sinon toujours aussi content de cette voiture


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MessagePosté: Ven Aoû 23, 2013 21:55 
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Révision des 20000 km ou 1 an faite aujourd'hui pour 230 euros soit 170 euros de révision et 60 euros pour le remplacement du fitre d' habitacle et le Kuga rendu lavé.

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MessagePosté: Mer Sep 10, 2014 22:38 
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Localisation: 35 Ille et Vilaine
Edit de Shureeken: les 9 messages qui suivent ont été rapatriés d'un topic consacré à la conso, qui à été pollué (j'en suis le premier coupable) par les prix de révision. Donc j'éssaie de nettoyer tout ça en recollant les prix de révision au topic, ben sur les révisions ;) . Donc ça peut parraitre un peu haché au début.

Citation:
Ça est parfaitement valable seulement si on parle de voiture neufs.
Par contre....si on tombe sur un super occasion diesel, ou le premier acheteur avait amorti 70% du prix...ca s' est un autre discussion ��

Citation:
Oui, sauf que tu rentres dans la phase où les diesels commencent à avoir des problèmes, et des grosses révisions, donc d'autres coûts ;) .
citation:
@ Custom35, si tu peux avoir une remise sur le diesel (qui se vend très bien) je ne vois pas pourquoi tu ne peux pas avoir la même remise sur un essence (que le CC sera content de vendre), moi j'ai eu la même remise que ce soit l'un ou l'autre, donc on reste sur le même périmètre ;) . Quand à un diesel amorti en 18000 km :shock: , là, faut que tu me donnes la recette, même un GPS était amorti en 80 000 km à l'époque :roll:



Remise sur Diesel = essence, non pas tout fait . et en final le malus lui est , encore une fois, ce qui tue les ventes des essences est la politique sur l’application des .
l’amortissement sur les 18000kms mini, ben sur 3 ans , donc peut de frais d’entretiens et soucie lié à ce que tu énonces, fin aout révision complète 25000 kms coût 133€ ttc ,pour ma part je vois ou est le problème par rapport à l'essence
bref aussi pour tout dire par rapport à une location LDD je suis largement gagnant mais là on rentre dans un autre sujet ...
pour info avec le kuga je parcours 24000/an et 50000 /an avec le T.custom

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MessagePosté: Mer Sep 10, 2014 22:49 
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pmar a écrit:
Bonsoir,

Si, le Kuga II existe en 4 x 4 et 136 CV mais en Belgique.
C'est le même que le 140 CV français mais bridé à 136 Cv pour des raisons de taxes de circulation.
En France, il n'y a plus de vignette mais en Belgique oui, sous forme de taxes.


ha excuse :? manque d'info sur ce sujet ..
aussi je savais pas que ford Kuga existé en 4x4 140cv, mais pourquoi pas.

la politique sur les taxes c'est pas triste non plus en Belgique ,enfin cela dépend pour quoi....
en France nous avons plus la vignette mais nous avons l'éco taxe au moment de l'achat du véhicule exemple 250€ pour diesel 140cv et 1600€ pour essence 150cv..
pour le coût valait mieux payé la vignette

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MessagePosté: Mer Sep 10, 2014 23:14 
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Rassure-toi, en Belgique lors de l'achat d'un véhicule, nous avons la TVA à 21%, la taxe de mise en circulation (500 € pour un Kuga 2,0 136), la taxe CO (200€ pour un kuga 4 x 4) et la taxe de circulation annuelle de 400 €.
Donc, en France, je crois qu'il ne faut pas se plaindre.
Tout cela sans compter que les assurances sont 2 à 3 fois plus chères, que l'on paie une taxe pour la radio (il parle de la supprimer) et si par malheur, tu as une remorque, et ben, on paie encore une taxe annuelle pour cette remorque.

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T'inquiètes pas, en France la TVA va passer à 22%, grâce à notre cher (très cher même) gouvernement... :(
Entre ça et les nouvelles taxes pollution, acheter une voiture va devenir aussi difficile qu'en Russie :(

Custom35, j'ai pas tout compris ce que tu as écrit :? mais 133€ la révision des 20000 (c'est pas 25000), sur un diesel, on ne l'a jamais vu, il y a un topic consacré aux prix des révisions sur ce forum et on ne descend pas en dessous des 180€.

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MessagePosté: Jeu Sep 11, 2014 7:41 
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Shureeken a écrit:
T'inquiètes pas, en France la TVA va passer à 22%, grâce à notre cher (très cher même) gouvernement... :(
Entre ça et les nouvelles taxes pollution, acheter une voiture va devenir aussi difficile qu'en Russie :(

Custom35, j'ai pas tout compris ce que tu as écrit :? mais 133€ la révision des 20000 (c'est pas 25000), sur un diesel, on ne l'a jamais vu, il y a un topic consacré aux prix des révisions sur ce forum et on ne descend pas en dessous des 180€. Donc vouloir démontrer ta théorie avec un cas particulier qui t'es propre n'avance rien et trompe ceux qui lisent et veulent se faire une vraie opinion sur le choix diesel essence.


Désolé mais j'ai payé également 135 € environ la révision de 1 an sur un Kuga 2 diesel.

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MessagePosté: Ven Sep 12, 2014 13:56 
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Voici les tarifs des révisions chez Ford pour 2014 (même tarif Essence que Diesel) :
http://www.groupe-sitterle.fr/images/affiche.pdf

Certaines concessions font payer moins cher ! Cool ! :lol:

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MessagePosté: Ven Sep 12, 2014 23:09 
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antec a écrit:
Voici les tarifs des révisions chez Ford pour 2014 (même tarif Essence que Diesel) :
http://www.groupe-sitterle.fr/images/affiche.pdf

Certaines concessions font payer moins cher ! Cool ! :lol:


Attention, ce n'est pas le même prix pour l'essence que pour le diesel:
Le filtre à gas-oil fait (à peine) 35€ de plus que le filtre à essence.

Et pour les entretiens intermédiaires, les bougies font 80€ de plus en diesel, les batteries 30€,... Et je pense que pour l'huile avec le Fàp, il faut une huile sans souffre spéciale, je ne pense pas que ce soit la même pour la Ka essence et le Kuga 2.0 163 diesel.

Mais c'est vrai qu'on est loin des 135€, si on fait une vraie révision ;) .

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MessagePosté: Dim Sep 14, 2014 11:53 
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EN EFFET ERREUR, C'EST 133.€ HT donc 159.60 TTC !

vidange + filtre + 6 litres d'huile Castrol +contrôles divers..
sur le Transit Custom Moteur 2.2l TDCI, la révision sur la doc constructeur est donné a 50000kms (pas raisonnable) donc effectué a 25000kms .

pour le Cmax tdci révision + filtre =98.€

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MessagePosté: Jeu Sep 18, 2014 6:54 
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MessagePosté: Jeu Oct 02, 2014 13:05 
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Pareil pour moi, il me semble que cela m'avait couté 179.90 la révision. MAis bon j'imagine que cela dépend énormément de la région et des garages eux-mêmes. Dans tous les cas je trouve que dépasser les 200 euros me semble être légèrement abusé.


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MessagePosté: Mer Oct 15, 2014 17:37 
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Pour ma part 1 ère révision à 19000 km et 152 € !
Je trouve ça correct !

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Très correct :super:

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MessagePosté: Ven Oct 17, 2014 11:52 
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ford edite chaque année un tableau des tarif "recommande" pour l'entretien (en plus des offres regulieres sur leur site)

http://www.fordeasy.fr/fordfr/medias/do ... if2014.pdf

n’hésitez pas à valider avec votre CC avant que c'est bien le tarif qui sera appliqué...
je l'ai découvert après une note (trop) salée chez ford priod...

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MessagePosté: Ven Oct 17, 2014 21:07 
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Révision des 40000km, 127.20€ pour moi (prix remisé)

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maverick29 a écrit:
Révision des 40000km, 127.20€ pour moi (prix remisé)


Non remisé ça aurait fait combien Maverick29?

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MessagePosté: Dim Oct 19, 2014 9:32 
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Prix normal 159€, çà ne fait que 20% de remise (c'est mieux que rien!!)

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