Forum Ford Kuga

Dans la série, j'ai testé : la vitesse réelle !

Comparatif hier sur autoroute et sur route de la vitesse affichée au compteur du Kuga par rapport à celle affichée par 2 GPS (un Tomtom et un Evadéo de l'IGN).
A chaque fois, la vitesse était maintenue avec le stabilisateur de vitesse et les 2 GPS affichaient de leur coté la même vitesse (ce qui est plutôt rassurant !)

Dans tous les cas, la vitesse réelle (GPS) est inférieure de 5km/h à celle affichée par le compteur du Kuga.
Autrement dit, à 90 compteur, on roule à 85 réel, à 110, on est en fait à 105 et à 130, on ne fait que du 125km/h !

Donc, fier de ce résultat, il est donc possible de passer à 140km/h compteur devant un radar sur autoroute sans risque... en principe !
Mais ce n'est peut-être pas valable sur tous les Kugas... Certains d'entre vous ont-ils déjà fait ce comparatif (avec un GPS embarqué par exemple) ?

Voili, voilou !

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020

ou avec un radar ???? ok

Bizarre tout ça !
Et non pas testé

Testé mais à 138 (à peu près) sur autoroute sans problème avec les radars puisque on plafonne à 132 ~ 133 km/h et avec l'abattement de 5% on est dans les normes!

j'ai aussi à peu pres 5km/h de différence

Idem pour moi, 5 km de différence

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FORD KUGA du 57

Bonjour ,

Apres avoir récupéré mon Kuga ce week end , je suis revenu par l'autoroute pour faire mes premiers Kms,je me suis mis à environ 138 au regulateur et sur une portion avec des cameras qui calcul la vitesse on ne m'a pas dis que je roulai trop vite.

J'avais déja fait l'experience avec mon autre vehicule et avec un Gps et j'avais 8 KmH de difference.

juste pour info tu ne dois pas depasser 130 meme avec l'abattement...

donc normalement tu dois pouvoir rouler jusqu'a 135 km sans probleme

j'ai pris un pv pour 1km au dessus
je roulais à 96, retenu à 91 (abattement) limite à 90

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KUGA TITANIUM A VENDRE
Tres optionné - 53.000 km - tres bon etat

J'ai fait le même constat avec un c-max, une focus, une C3 une C4 et une 306. Je pensais que c'était normal et que tous les véhicules donnaient quelques kilomètres de moins au compteur que la vitesse réelle "GPS". Je ne comprends pas votre étonnement?

Non, c'est le contraire : le compteur voiture est optimiste : il affiche une vitesse supérieure à la vitesse réelle : c'est même une obligation

Idem pour moi, mon avertisseur de radar me donne un vitesse toujours inférieure de 5km. Je règle mon régulateur à 138km/h et tout va bien

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Trend 4x2 gris lunaire avec pack style, pack confort, toit pano, clim bi, prise 220v.

Oui, c'est ce que je voulais dire, mais surtout que tous les véhicules étaient concernés. Je ne comprends pas l'etonnement du delta entre la valeur GPS et la valeur compteur, ou alors là aussi j'ai cafouillé...

Perso je trouve que c'est dommage qu'il y ait autant d'écart.
Effectivement à 140 au régulateur, on plafonne à 133/134 réel ou GPS.


Sur ma 307, le compteur est ultra juste. Il n'y a que 1 ou 2 km/h d'écart.

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Kuga I TDCi Titanium Beige Ténéré 03/2009, 64Mkm

Compteur digital, je suppose car avec une aiguille voir 1km d'écart faut être balèze!! .

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Kuga 2 Sport Platinium - 1.6 Ecoboost 150cv BVM6. 4x2 - Vendu
Kuga 1 Titanium - 2.0 Tdci 136cv BVM6 4x2 - Vendu
Toyota C-HR Distinctive Premium Hybride http://www.forum-c-hr-passion.com/

enfin le tachymètre est bien à aiguille.
MAis le régulateur a un petit affichage en bas, de fait tu règles au km/h que tu veux, et après tu contrôles avec le GPS la vitesse réelle

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Kuga I TDCi Titanium Beige Ténéré 03/2009, 64Mkm

Peugeot et CItroën sont réputés pour avoir le plus de précision sur leur compteur.

Dommage que chez Ford ils aient pas pris le moteur Pigeot et le compteur ! Ca éviterait d''entendre dire Mamy : "Papy ! Tu roules à 140 ! baisse ta vitesse.." "mais non ma poule, regardes Coyote, il dit la vérité !"

@TofDom : 140 au régulateur, on plafonne à 133/134 réel ou GPS, d'accord avec toi

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Forum Ford Kuga -

Tiens ta remarque est un peu mon arrière pensée... quand tu roules à 150 compteur ça "affole" les passagers, alors que tu ne "plafonnes" qu'à 140 réel. et l'écart augemente avec la vitesse

D'ailleurs entre un jeu de pneus neufs et un jeu de pneus usés, il y a quasiment 3 km/h d'écart

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Kuga I TDCi Titanium Beige Ténéré 03/2009, 64Mkm

Normal, le diamètre des pneus étant différents la distance parcourue en un tour de roue l'est tout autant, les gros pneus actuels font ressentir plus facilement cet écart.

Ainsi une roue de 500mm de diamètre (pour faire simple) parcours 1570mm par tour.

La même roue usée de 3mm au rayon ne parcours plus que 1551mm par tour soit près de 2 cm de moins (20cm tous les 10 tours 2 mètres tous les 100 tours!!), donc plus de conso pour effectuer le même distance de parcours et indications de vitesses différentes entre le tachy et le réel.

Mais bon, j'enfonce une porte ouverte, cela est bien connu depuis longtemps...

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Bonjour pour "PAPY"
je roule en Peugeot 308 et avant en 307 pour mon travail et je peut dire que les vitesse affichés chez peugeot sont beaucoup plus optimiste que chez ford en effet 140 au compteur vitesse mesuré 132 133k/H j'ais fait le test avec un collègue a moi qui as une C4 et moi a 140 compteur et lui aussi il va plus vite que moi de 3 à 4 km/h.

Oui oui je maîtrise tout ça t'inquiète

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Kuga I TDCi Titanium Beige Ténéré 03/2009, 64Mkm

salut

meme constat, sur une 306, xsara picasso, traffic, et maintenant kuga. L'usure des pneu et un des facteurs, le second d'apres moi vient des differentes marques qui veulent minimiser la conso des véhicule (on consomme moins quand on va moins vite).

Je suis passé à 140 au régulateur sans probleme devant un flic équipé de belle jumelles. Il est vrai que le type allait pas faire partir les motards pour un ou deux km/h de plus.

Bref perso, jumelle ou fixe je roule a 140 sur autoroute avec une conso d'environ 8.2l/100km

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Enfin le mien... Belle voiture mais pas bête de course...

Le Kuga vole environ 7/8 km/h à 130/140. Plus au délà et moins en deça of course.

Ensuite entre une monte pneumatique neuve et une pneumaitque "au témoin" tu as bien 3/4 km/h d'écart également à 130

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Kuga I TDCi Titanium Beige Ténéré 03/2009, 64Mkm