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MessagePosté: Mar Aoû 14, 2012 9:19 
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Des jantes Tôle en 16" Ford bien entendu....

Pas de problème

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MessagePosté: Mar Aoû 14, 2012 9:22 
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yep,

merci

le soucis étant que lorsque je recherche chez de revendeurs de jantes ils me proposent des jantes tôles de largeur 6 1/2 ou 7. Ce qui me semble trop petit ou un peu juste.


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MessagePosté: Mar Aoû 14, 2012 9:28 
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jante tole réf 8325 déport faudrait que je cherche ce que c'était ??

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MessagePosté: Mar Aoû 14, 2012 9:31 
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Tu saurais me dire ou je pourrais voir cette référence?

Je te remercie


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MessagePosté: Mar Aoû 14, 2012 9:33 
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jante tole réf 8325 sur jante en acier 6,50 J x 16

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MessagePosté: Mar Aoû 14, 2012 9:37 
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Oui, c'est aussi ce que je vois à gauche et à droite,

le soucis, c'est que dans les tableaux d'équivalence largeur de jantes / taille de pneu, je suis soit en

-non accepté
-toléré (mais in fine pas conseillé)


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MessagePosté: Mar Aoû 14, 2012 9:39 
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sur le site bons pneus quand tu cherches pneus hiver sur jante tôle tu tombes sur ces jantes, c'est celles que j'ai commandées et c'est ok

Ou 8325 de Ford ...

j'espère que celà t'aide ???

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MessagePosté: Mar Aoû 14, 2012 9:41 
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Tu as mis quelle taille en pneu hiver?


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MessagePosté: Mar Aoû 14, 2012 9:44 
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Cool le site que tu m'as donné, je connaissais pas...

Mais c'est vrai qu'il donen du 6.5 avec des pneus en 235


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MessagePosté: Mar Aoû 14, 2012 10:29 
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Vredestein 235/60 R16 100H Wintrac Xtreme FSL

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MessagePosté: Mar Aoû 14, 2012 10:38 
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OK cool, c'est les mêmes que moi :-D

çà veut dire que je peux chercher (aller chercher???) du 6.5


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MessagePosté: Mar Aoû 14, 2012 10:45 
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Ben oui à priori... le mieux c'est de commander les jantes sur un site et de faire monter pneus et jantes commandées par garage partenaire, comme celà si jamais il y a un bug avec jantes, le garage partenaire pourra renvoyer les jantes et recommander les nouvelles...

sinon autre possibilité, va chez norauto ou speedy et achète jantes et emmène tes pneus à monter... comme celà pas surprise

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MessagePosté: Sam Aoû 25, 2012 11:00 
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GG a écrit:
Vredestein 235/60 R16 100H Wintrac Xtreme FSL
roues hiver complète à 178 Euros,montés et equilibrés super à 712 Euros livrés !! sur bonspneus ........

je commande et je vous tiens au courant

Bonjour GG,

une petite question quelle type de jante a tu choisis ?
Cordialement

Norbert


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MessagePosté: Sam Aoû 25, 2012 11:08 
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jante tole réf 8325 à 63.20 € de chez Ford prix ancien à vérifier

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MessagePosté: Sam Aoû 25, 2012 11:18 
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6½ x 16 5 x 108.00 x 63.30 ET: 50.00 5-jante acier avec trous (8325)

123 pneus
Jante en acier avec pneus hiver (LK 5 x 108.00 x 63.30)
Vredestein Wintrac xtreme avec rebord protecteur de jante, Marquage M+S 235/60 R16 100H
Ford KUGA 2X4 2.0 TDCI DM2 1997ccm 103 kW 05.2008- EUR 174,60 4 EUR 698,40


Plus 9.90 EUR Frais d'expédition par pneu complet 4 EUR 39,60


somme totale 4 EUR 738,00

sur bons pneus encore moins cher 664 Euros !!

Roue complète composée de jante en acier.
6,50 J x 16 avec
Pneus Vredestein 235/60 R16 100H Wintrac Xtreme FSL
Montage et équilibrage inclus

Note: 1 166,00 €
Total 664,00 €

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MessagePosté: Jeu Déc 06, 2012 16:11 
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C-Max
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Bonjour. J'ai un powershift donc 4x4. Si je dois mettre des chaussettes à neige, dois-je impérativement les mettre sur les deux essieux ou un seul est-il suffisant?

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Phil.


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MessagePosté: Jeu Déc 06, 2012 16:35 
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Localisation: 43 le chambon sur lignon
à ce sujet, et pour avoir beaucoup roulé sur la neige ces jours, je vous confirme que cette monte de pneus Vredestein est une merveille sur la neige et lorsqu'il y a une montée difficile avec 30 cm de neige molle non damée ne pas oublier de désactiver l'ESP afin que tous les chevaux aillent bien aux 4 roues ! moyennant quoi, ce kuga 4x4 est une vraie chenillette (les 200CV aident aussi!)

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MessagePosté: Jeu Déc 06, 2012 18:46 
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C-Max
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Heu........ et les chaussettes? tu en as utilisé ???

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Phil.


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MessagePosté: Jeu Déc 06, 2012 19:21 
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Localisation: 43 le chambon sur lignon
non, jamais eu besoin grace à ces pneus sans doute !

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MessagePosté: Jeu Déc 06, 2012 20:04 
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Non, jamais mis de chaussettes... désolé

sauf devant la cheminée... lol

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MessagePosté: Sam Déc 08, 2012 12:03 
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Localisation: Alpes de Haute Provence
Merci à tous pour ces réponses et du coup ces économies faites !!!!

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Phil.


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MessagePosté: Sam Déc 08, 2012 12:20 
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Pneus Vredestein à nouveau en action, pas de problèmes...

Je ne connais pas leur prix en cette période de forte demande...

tant mieux si tu as pu bénéficier de plein d'économies

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MessagePosté: Lun Déc 31, 2012 18:57 
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Localisation: 43 le chambon sur lignon
il y a 3 semaines chez moi : 40 cm de fraîche, aucun véhicule n'est encore passé, on a juste pelleté le plus gros, mais ça grimpe ! :
http://youtu.be/GvNK3rdhKh4
et oui, c'est bien le bruit du 5 cylindres turbo, ESP désactivé, 4 pneus vredestein neufs !

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Dernière édition par JH42 le Mar Jan 01, 2013 12:58, édité 1 fois.

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MessagePosté: Mar Jan 01, 2013 11:55 
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Excellent

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- Goldwing 1800


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MessagePosté: Mar Jan 01, 2013 12:33 
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Joliiiii ! :super:

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Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020


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MessagePosté: Mar Jan 01, 2013 23:20 
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Bôôôôôô

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et elles courent toutes plus vite que toi
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Kuga 1 Titanium - 2.0l - 136cv - BM6.


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MessagePosté: Mar Sep 17, 2013 18:26 
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Possesseur d'un KUGA 140CV Boite POWERSHIFT, à la lecture du forum je pensai faire monter des jantes tôles en 16 avec les pneus adéquates, comme mentionné sur le montant de portière, hors en concession on me dit que sur ce type de transmission seules les dimensions d'origines (235/55/17) peuvent aller, rapport à la gestion de la boite,
Qu'en est il exactement?


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MessagePosté: Mar Sep 17, 2013 18:59 
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C'est pourtant une monte qui était proposée en option, curieux çà??


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MessagePosté: Mar Sep 17, 2013 19:01 
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Curieux aussi comme réponse. A mon avis, c'est bidon. En quoi le type de transmission serait-il influencé par la taille des jantes dans la mesure où le diamètre de roulage est toujours le même ?

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MessagePosté: Mar Sep 17, 2013 23:06 
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C-Max
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Tout à fait, je rejoins Wing'

Si le diamètre total ( jantes + pneu ) ne change pas, aucune influence sur la transmission, gestion de boite comprise.
Seul l'ESP et tachymètre peuvent se retrouver fausser mais uniquement si le diamètre total ne correspond pas. Ce qui n'est pas le cas dans le cas présent justement.

De plus, si l'on suit la logique de ton CC, cela voudrait dire qu'il serait impossible pour toi de passer dans les autres tailles optionnelles du Kuga...

Bref, débile :lol:

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MessagePosté: Mer Sep 18, 2013 12:16 
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Sur le manuel utilisateur il est précisé que, en cas de changement de taille de roues, il faut passer en concession pour reprogrammer l'ordinateur de bord.

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MessagePosté: Jeu Sep 26, 2013 12:41 
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Ka
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Inscription: Jeu Fév 05, 2009 20:48
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En résumé , mon CC et Michelin me déconseillent de changer de monte,donc rester en 235/55/17, par contre les vendeurs de pneus se sont appuyés sur l'étiquette apposée sur le montant côté conducteurs et me propose donc de passer en 215/65/16. J'ai donc posé la question à l'expert Ford sur le site "Parlons Ford" voici sa réponse
D’après les tests réalisés par Ford, les pneus hiver ont de meilleures performances dès que la température passe au-dessous de 7°C, y compris en milieu urbain.
Que ce soit sur une traction avant ou une propulsion, l’utilisation de pneus hiver est recommandée sur l’ensemble des roues afin d'améliorer la maîtrise de votre véhicule.

Nous vous conseillons de choisir un Réparateur Agréé Ford pour remplacer vos pneus afin de garantir le choix de pneumatiques le plus adapté à votre Ford. Les pneus en 215/65/R16 sont notamment recommandés pour votre Ford Kuga.
Pour de plus amples informations, contactez votre concessionnaire.
Question: est ce que le fait de mettre des 215/65/16 peut avoir une incidence sur la gestion de la boite Powershift, comme annoncé par le CC
Cette dimension est homologuée, elle n'entraine donc aucun incident particulier

Afin de me convaincre totalement, y a t'il parmi vous des possesseurs de Kuga 4X4 boite POWERSHIFT qui ont fait monter des pneus hiver dans la dimensions 215/65/16?

voici quelques prix de 4 pneus hiver dans la dimension recherchée
Jantes tôles pneus ultragrip 8 +forfait montage équilibrage valve, sans enjoliveurs 751,09€
Jantes alu, pneus KUMHO écrous de roues forfait montage équilibrage valve gratos 707,85€
La même prestation que ci dessus mais avec des NEXEN 651,90€
Que valent les KUMHO ou les NEXEN?


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MessagePosté: Jeu Sep 26, 2013 17:20 
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Inscription: Ven Déc 12, 2008 22:15
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Je ne pense pas que le diamètre des jantes ait une influence sur la boite de vitesse Powershift dans la mesure où le diamètre extérieur des roues est toujours le même.
Pour ma part, j'ai un Kuga I boite manuelle avec :
- Des roues 235/55 R17 pour l'été
- Des roues 235/60 R16 pour l'hiver

Les roue 215/65 R16 sont moins larges et donc devraient avoir une meilleure tenue sur route enneigée

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MessagePosté: Mar Déc 03, 2013 1:18 
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Roue complète composée de jante en acier.
6,50 J x 16 avec
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Montage et équilibrage inclus

Total 664,00 €

roues autorisées par ford !!

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MessagePosté: Mar Déc 03, 2013 14:04 
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GG a écrit:
Roue complète composée de jante en acier.
6,50 J x 16 avec
Pneus Vredestein 235/60 R16 100H Wintrac Xtreme FSL
Montage et équilibrage inclus

Total 664,00 €

roues autorisées par ford !!


Tu es certain que c'est Homologué Ford Kuga 1 ?
J'ai un sérieux doute !
L'étiquette sur le véhicule précise 215/65 R16 et non pas 235/60R16
Ce n'est pas la même chose (même si le diamètre correspond à peu près).
Et le 16" n'est même pas homologué pour le Kuga 2.

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MessagePosté: Mar Déc 03, 2013 14:22 
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Je suis certain que la monte est bonne, vu la notice de mon premier Kuga 1, et j'ai remis les memes sur ma deuxième Kuga 1

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MessagePosté: Mar Déc 03, 2013 14:24 
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C'est homologué pour le Kuga 1 je vais voir pour le Kuga 2 si 16 Pouces non homologués, celà m'étonne fortement, peut-être sur le 4x4, mais sur le 2 roues motrices le 16 pouces est sans doute homologué

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MessagePosté: Mar Déc 03, 2013 14:48 
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voici copie notice KUGA 1

Jusqu'à 80 km/h (50 mi/h)
Pression de gonflage
Charge normale Chargemaximale
Version Taille de pneu Avant Arrière Avant Arrière
Toutes T135/90 R 17 4,2 (61) 4,2 (61) 4,2 (61) 4,2 (61)


Toutes vitesses
Pression de gonflage
Charge normale Chargemaximale
Version Taille de pneu Avant Arrière Avant Arrière
Toutes 215/65 R16 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)
Toutes 235/60 R16 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)
Toutes 235/55 R17 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)
Toutes 235/55 RF17 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)
Toutes 235/50 R18 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)
Toutes 235/45 R19 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)

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MessagePosté: Mar Déc 03, 2013 17:50 
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GG

Merci pour l'info.
Mille excuses mais je ne savais pas que le 235/60R16 était homologué. Le mécano ne m'avait pas parlé de cette dimension en 16" mais uniquement du 215/65R16
On en apprend tous les jours :lol:

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MessagePosté: Mar Déc 03, 2013 18:50 
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de rien pour les infos, avec ces bandits de vendeurs de roues jantes alu + pneus vaux mieux se méfier et se renseigner !!

pour kuga 2 nouveau modèle bizarre que le 16 pouces ne soit plus homologué officiellement !!
je pose question à FORD

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MessagePosté: Mar Déc 03, 2013 19:59 
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GG et Antec regardez mon post et celui de Wingardium par ici:

http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php ... c&start=20

Mon post concerne le kuga I de 2011 et celui de Wingardium de 2009.

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Ford Kuga I Titanium;2.0 tdci 140cv;bm6;4x4;gris lunaire


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MessagePosté: Jeu Avr 24, 2014 9:45 
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pour les hiver plus le diamètre est petit, meilleure est l’adhérence.

donc le mieux est de prendre le tableau de correspondance de spneus homologués pour le KUGA (bas de porte ou manuel) et de prendre la monte la plus petite.

sur mon CC actuel je suis en 18. il me permet de 16 à 19 avec de stables de correspondances.
mes pneus hiver sont donc en 16 avec jantes toles.

c'est pas joli certes mais c'est nettement plus efficace.
d'ailleurs le confort routier et nettement meilleur avec les 16 qu'avec les 18...

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MessagePosté: Jeu Avr 24, 2014 10:11 
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souldancer92 a écrit:
d'ailleurs le confort routier et nettement meilleur avec les 16 qu'avec les 18...

Est ce encore vrai avec le confort moderne des véhicules d'aujourdhui?

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MessagePosté: Jeu Avr 24, 2014 11:23 
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Moi je viens de remettre mes roues été en 17 pouces et je confirme que je préférais la conduite avec 16 pouces hiver...

quant au Kuga 2 interdit en pneus 16 pouces Hiver, je n'ai toujours pas reçu de réponse de mon concessionnaire FORD, nul comme d'hab ce n'est pas très clair ...

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MessagePosté: Jeu Avr 24, 2014 11:35 
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MessagePosté: Jeu Avr 24, 2014 11:43 
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Inscription: Mar Juin 09, 2009 21:25
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Oui Antec, j'avais vu ta réponse, et depuis j'ai demandé à mon concessionnaire, puisque j'envisageais d'acheter le nouveau Kuga 2, et il n'a pas confirmé ni infirmé que le 16 pouces était non homologué... d'après lui, ce serait d'ailleurs toujours autorisé, mais je me méfie de ce type de réponse, plutôt argument de vente pour le nouveau Kuga 2 !!

par contre, je ne vois pas pourquoi c'était bon pour Kuga 1 et que celà ne serait plus bon pour Kuga 2, pas de changement notable, donc ils se moquent de nous pour nous faire acheter pneus + jantes 17 pouces !!!

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MessagePosté: Jeu Avr 24, 2014 12:50 
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LANGREM a écrit:
souldancer92 a écrit:
d'ailleurs le confort routier et nettement meilleur avec les 16 qu'avec les 18...

Est ce encore vrai avec le confort moderne des véhicules d'aujourdhui?


totalement :)

le confort moderne interieur n'empeche pas d'etre lié aussi au suspension et aux roues.

c'est comme comparé d'etre assis sur un petit coussin plat et un rgos coussin epais.

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MessagePosté: Jeu Avr 24, 2014 12:59 
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Inscription: Sam Juin 15, 2013 7:17
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GG a écrit:
Oui Antec, j'avais vu ta réponse, et depuis j'ai demandé à mon concessionnaire, puisque j'envisageais d'acheter le nouveau Kuga 2, et il n'a pas confirmé ni infirmé que le 16 pouces était non homologué... d'après lui, ce serait d'ailleurs toujours autorisé, mais je me méfie de ce type de réponse, plutôt argument de vente pour le nouveau Kuga 2 !!

par contre, je ne vois pas pourquoi c'était bon pour Kuga 1 et que celà ne serait plus bon pour Kuga 2, pas de changement notable, donc ils se moquent de nous pour nous faire acheter pneus + jantes 17 pouces !!!


Parce que le Kuga2 n'est pas le Kuga 1 :lol:
La transmission n'est peut-être pas la même (4x4) ou peut-être des disponibilités futures de montes en 16" (?). Qui sait ?
En tout cas mon concess m'a confirmé la non homologation du 16" pour le K2.
Pourtant j'aurais bien voulu cette monte pour 4 roues d'hiver.

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MessagePosté: Jeu Avr 24, 2014 13:00 
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@GG :
le chassis du kuga 2 n'est plus le meme que sur le kuga 1.
ceci peut expliquer cela.

a la base les constructeur ne font pas de modeles ou des homologations en fonction du prix des pneus.

des diametre trop petits peuvent engendrer des problemes de stabilité voire de retournement.

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MessagePosté: Jeu Avr 24, 2014 22:18 
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Inscription: Sam Déc 07, 2013 1:29
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Localisation: finistere
Pas homologué en 16"???????
Et çà c'est quoi:

Image

Ce document est de la base européenne du pneu.
En fait il est homologué en 16" mais pas dans tous les pays.

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