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| 2.0 150cv - Différences Kuga 2 et Kuga 3 http://www.forum-kuga.com/phpBB3/viewtopic.php?f=50&t=5616 |
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| Auteur: | japlages [ Lun Mai 22, 2023 12:31 ] |
| Sujet du message: | 2.0 150cv - Différences Kuga 2 et Kuga 3 |
Bonjour, J'ai eu un Kuga 2 2.0 150cv pendant 2 ans, son moteur et sa boite était vraiment à régal à conduire, avec un couple de dingue, meme à bas régime... Je viens de le vendre et de prendre un Kuga 3 2.0 150cv AdBlue en me disant que c'était le meme moteur... Ca n'a rien à voir : pas la meme sonorité (meme en mode sport sur le Kuga3), pas le meme couple à bas régime, et à haute vitesse (sur l'autoroute), bah, ça n'a pas la meme patate quand tu veux doubler... c'est beaucoup plus lent à réagir... Donc, je ne comprends pas pourquoi : meme cylindrée, meme chevaux... la conduite à rien à voir... De plus, je ne vois pas ce qu'apporte les modes de conduite : quelque soit le mode, la conso est identique... et c'est c***** que l'on ne puisse pas mettre le mode sport par défaut quand on allume la voiture ! Suis je le seul à avoir ce ressenti ? Cordialement, |
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| Auteur: | Maverick29 [ Mer Mai 24, 2023 22:59 ] |
| Sujet du message: | Re: 2.0 150cv - Différences Kuga 2 et Kuga 3 |
Non je te rassure tu as tout as fait raison. La stratégie de programmation n'est pas la même entre les 2. Essaye un Kuga 1 2.0 140 ou un C-max 1 2.0 133, tu vas voir tu auras l'impression qu'ils marchent encore mieux. J'avais fait ce constat dans mon cas. Pour les modes, tu as également raison, c'est débile que la voiture se remette en mode "normal" en redémarrant. Tous les autres modèles font la même chose, chez les autres constructeurs je ne sais pas par contre. |
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| Auteur: | LOLO35 [ Jeu Mai 25, 2023 7:39 ] |
| Sujet du message: | Re: 2.0 150cv - Différences Kuga 2 et Kuga 3 |
Je vous rejoint sur le mode qui revient automatiquement en mode "normal" à chaque fois  Je roule tout le temps en mode sport pour profiter pleinement du moteur. Sur la sensation de moins de nervosité cela provient en partie des cycles d'homologation et de stratégie de rejet polluant. Le fait " d'adoucir" un moteur permet de limiter ou d'encadrer les émissions de polluant à certain régime. La différence est flagrante par exemple entre les premières versions du 1.0 125 et les derniers. |
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| Auteur: | karland [ Lun Mai 29, 2023 10:11 ] |
| Sujet du message: | Re: 2.0 150cv - Différences Kuga 2 et Kuga 3 |
Si je ne me trompe pas le 150 mhev n’a plus de turbo. |
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| Auteur: | SPY [ Lun Mai 29, 2023 14:43 ] |
| Sujet du message: | Re: 2.0 150cv - Différences Kuga 2 et Kuga 3 |
150 cv sans turbo en 2023 ? il y as forcement un turbo. |
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| Auteur: | LOLO35 [ Mar Mai 30, 2023 18:16 ] |
| Sujet du message: | Re: 2.0 150cv - Différences Kuga 2 et Kuga 3 |
Si si y a un turbo  on l'entend meme bien siffler 
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