Forum Ford Kuga

les Bib c'est le top en pneu hiver

ça adhère !
La rançon c'est la conso en plus

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Kuga I TDCi Titanium Beige Ténéré 03/2009, 64Mkm

+1

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Kuga 2 Sport Platinium - 1.6 Ecoboost 150cv BVM6. 4x2 - Vendu
Kuga 1 Titanium - 2.0 Tdci 136cv BVM6 4x2 - Vendu
Toyota C-HR Distinctive Premium Hybride http://www.forum-c-hr-passion.com/

Bon, j'ai passé les 1000km avec un plein (cf photo 2-3 pages avant).
1002 km pour être précis
J'ai remis 63,00 soit une conso 6,28 l

Je me demande comment les journaux auto font pour mesurer les consos lors de leurs tests : c'est toujours beaucoup exagéré...
http://essais.autojournal.fr/video/1410 ... nium-/tech

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KUGA 1 Titanium TDCI 140 4X2

Suite à problème électronique et intervention par le garage, la conso moyenne a été remise à zéro !
Quand j'ai récupéré le Kuga, elle affichait 99,9 l/100km ! Impressionnant ! A peine plus qu'un char Leclerc.
Arrivé chez moi (à 4km du garage), elle était retombée aux environs des 30 l/100km.
Et hier, après 150km de bonnes routes départementales, elle est revenue à 7,7 l/100km.

Tout ça pour dire que la conso peut paraître farfelue au début et qu'il faut attendre au moins 500km, tous types de parcours confondus, pour avoir un chiffre fiable et indicatif ! Et ce sont les derniers décilitres qui sont durs à grignoter pour arriver à moins de 7l !

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020

Bizarre de telles différences de conso, en effet!

J'ai mon kuga depuis 1an maint, et exactement 33.000km au compteur, avec une conso tjs la même: 5,7l quand il fait plus chaud, et 6,1l quand il fait plus froid.
J'ai un 4x2 en TDCI 136ch reprog (la reprog n'ayant eu aucune influence sur la conso qui est déjà de toute façon très basse pour un tel bestiau!)...

Après 300km de routes nationales et surtout de superbes petites routes de montagnes (j'ai fait 7 cols), je suis passé de 8,00l/100km en partant ce matin à 6,9l/100km en rentrant ce soir.
Conduite de bidochon en balade !

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
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Kuga 140 cv 4*4 boite auto, 400 kms et 7.6 de conso.
Parcours ville, route, 60/40.
Bon on va attendre que tout ça se mette en place, 400 bornes c'est trés peu.

Ça consomme toujours moins en descente

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Pour moi 140cv, BVA, 5000kms, difficile de passer sous les 7 litres........... sauf mistral de dos sur autoroute......

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Phil.

Bonjour,

Alors là, je crois que je vais faire des jaloux. 5,2l/100 à battre !!
Ma consommation tourne autour de 5,6l à 5,8l en général avec mon kuga 136 trend.
Je me suis mis en tête de la faire baisser encore. Et finalement, j'ai réussi à descendre à 5,2l. Mon précédent plein, j'étais à 5,4l/100.
J'habite à la campagne et je roule 20% en ville. Pour arriver à cette consommation, il faut avoir des œufs en dessous des pieds. Je démarre quasiment au ralenti moteur et sur autoroute, je régule à 100km/h.
Sur route, je ne dépasse pas les 1800t/mn en passant les rapports supérieurs le plus rapidement possible. J'anticipe beaucoup sur les ralentissements en freinant le moins possible. Je profite des descentes pour augmenter ma vitesse quand c'est possible sans dépasser les 5l/100 sur l'odb. Tout cela devient une habitude à la longue.
L'autonomie est de 1150km pour un plein.

En espérant que tu n'encrasse pas les filtres ni les sondes.

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Eric
-Kuga 1,Titanium 4x2 gris lunaire, aides au stationnement AV AR, siège cuir, rétroviseurs électrique, système Keyfree/Keyless, vitres surteintées, roue de secours, écrous anti-vol.
- Goldwing 1800

Bravo, j'espère juste ne pas t'avoir devant moi sur autoroute

Après une semaine à Bordeaux, ma conso est passée de 6.7 à 7.0 l/100, l'autoroute y est pour beaucoup

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Je régule à 100km/h sur autoroute quand je fais des petits trajet qui tournent autour de 20km.
20km à 100km/h = 12mn
20km à 130km/h = 9mn
On n'arrête pas de le dire, sur des petits trajets, la vitesse excessive n'apporte rien..
Par contre, quand j'ai 800km à faire sur autoroute, je régule à 130km et là, je gagne près de 2h par rapport à 100km/h au détriment de la consommation. Il faut faire un choix.
Et si je veux rouler à 90km/h, je prends les nationales et en plus c'est gratuit.

Tu as tout résumé

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Fort bien ! Et le plaisir dans tout ça ?

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+ 1 avec win. A ce moment la pourquoi prendre un kuga? Il y a plus économique

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Eric
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- Goldwing 1800

Bien ,félicitation tu consomme encore moins qu'un kangoo ou une C2

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Ex Kuga1 Trend TDCI (140 cv)4x2,BM 6 vitesses , Noir Scala, Pack Style, Pack Confort, radar AV/AR, Clim Auto,roue galette,Attelage fixe,Écrous antivols ,rétroviseurs rabattable automatiquement et système anti car jacking .

Clap-clap

Mon odb est à 6.0 litres

Je mesure la performance réalisée

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KUGA 1 Titanium TDCI 140 4X2

Ce n'est pas un objectif lié principalement à faire des économies mais à prouver qu'un SUV (les gros 4x4 polluant comme disent ceux qui dénigrent cette catégorie de véhicule ) ne consomme pas plus qu'une voiture ordinaire.
J'ai néanmoins beaucoup de plaisir à rouler en Kuga même à 100km/h sur autoroute. Il m'arrive également à pousser la mécainque dans les tours quand c'est possible; ne serait ce que pour doubler ou pour descendre dans le sud par la route Napoléon.

Mouai....... et moi avec ma boîte auto je comprends mieux pourquoi sous les 7 litres c'est pas possible et en plus je suis en pays de montagne......et j'avoue que j'aime tirer de temps en temps ne serait-ce que pour doubler grâce à ce fabuleux kickdown (vieille habitude de vieux motard?)

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Phil.

+1
Pour moi c est pareil! J arrive déjà pas a descendre sous les 8.3l...
J crois que j ai pas très envie d essayer en fait!
Ok

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Kuga 2.0L 163cv powershift
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Led diurne
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Moi aussi, la seule fois ou je descend en dessous les 8L7 c'est quand je suis au ralenti...

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Kuga 4*4 powershift 163 Ch Blanc Glacier avec Kit Individual,Pack individual,toit panoramique, xenon, key free systeme,retro electrique, bequet haute performance,Pare brise chauffant et athermique,prise 230 Volts.

8,7L ca commence a me rassurer. je reviens de 860km en autoroute régulé à 120km/h la plus part du temps mais à l'allée un satané vent de face: l'odb affichais 9,3L. mais au retour l'odb est decendu à ... 8,7l

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Kuga Titanium 4X4 BVA 163 CH -

Quand jai eu mon Kuga, l'ODB etait 8,4L, j'ai pas regardé depuis.
J'ai une conduite plutot mixte dans tout les sens du terme, a la fois cool et sportif quand il faut, en melangeant ville route et autoroute, et j'ai fait 684Kms avec le plein, sachant qu'il me restait 35Kms d'autonomie a l'ODB ce qui fait donc en théorie 719Kms.
Pour ce genre de véhicule, je trouve ca plus que correct.

Mais je manque surement d'objectivité puisque j'ai toujours été habitué a des sportives essence, quand je faisait 400Kms avec un plein, j'étais déja heureux

Mais c'est bien tout ça !! En tout cas en y regardant de plus près on s'aperçoit que ceux qui ont une BVA (comme moi) ne descendent presque pas sous les 7 voire 8 litres. Bon c'est vrai que rarement on peut y aller (pour moi le plus bas fut 6,2) avec de bonnes conditions; routes plates, pas de vent ou vent de dos, longue distance mais en fait le plaisir de conduite fait que dès que ces conditions changent on y va plus franco et puis après tout il faut bien profiter de ce plaisir car entendre et sentir les canassons parler ça fait du bien. Faut pas croire que j'asticote en permanence mais pour en revenir à nos moutons une conso normale pour ma BVA 4x4 (avec puce moteur) est alentour de 7 à 8 litres. Il serait bon de faire un tableur avec les données de beaucoup de Kugaistes entre BM, BVA, 4x2, 4x4, 140cv, 160cv..... là, ça serait plus "parlant"

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Phil.

Tout a fait d accord avec toi Phil!

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Bon bah après avoir vérifié a l'ODB, je tourne a 7,1L de moyenne en ce moment !
Je rappel que j'ai un TDCi 136 4x2

Bonsoir,
Le symbole du réservoir quasiment vide vient de s'allumer. Ma moyenne à l'odb m'indique 5,1l/100.
Je fais le plein et je mets 59,8l dans le réservoir après avoir parcouru 1108km. ce qui fait près de 5,4l/100km. Un écart de 0.3l/100 avec l'odb.
J'ai rempli le réservoir au taquet et je referai la même analyse au plein suivant. Peut-être que le réservoir n'était pas ras la gueule la dernière fois.
Près de 1200km avec un plein, c'est quand même pas mal.

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Kuga Titanium 2.0 TDCI 120 cv 4x2 Pack Style, Pack mains libres, Active park assist, roue galette, Gris magnétic
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Fiat 500 sport

Il n'y a que des descentes par chez toi ?

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Ben, t'es jamais allé dans le Nord ??? c'est mieux qu'à Grenoble, de véritables montagnes avec de grandes descentes

C'est dingue,même en roulant cool,j'arrive pas à descendre sous les 6.8l/100.

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Citroën DS5, ex-Kuga
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c'est déjà excepptionnel..... en roulant super cool..... je descends à 7L8 et je trouve ça extraordinaire vu le pachyderme

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Kuga I TDCi Titanium Beige Ténéré 03/2009, 64Mkm

Bonjour,

Encore une bonne nouvelle, après avoir fait mon dernier plein chez Leclerc, je suis à 4,8l/100 sur une centaine de km avec des bouchons, des redémarrages et de la route de campage dans le plat pays.
Incroyable ce Kuga

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Moins de 5l !!!! Aurais-tu le premier modèle de Kuga hybride par hasard ?

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C'est pas possible, tes cheveaux ce sont fait la malle et c'est des poneys qui les ont remplacer!!!

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Bonsoir
J'ai fait beaucoup de ville aujourd'hui, et mon odb affiche 5,2l/100 après avoir fait 220km en tout depuis mon dernier plein. J'ai aussi poussé un peu le bestiau sur autoroute à 110km/h sur 30km environ.
Pour gérer au mieux ma consommation, j'utilise mon odb sur la consommation instantanée et je dose au mieux mes accélérations pour ne pas dépasser 10 à 12l/100 en phase d'accélération. Lorsque ça monte un peu, et oui, dans le nord il y a aussi des côtes et des faux-plats, je baisse les rapports et la vitesse et j'arrive à stabiliser une consommation qui oscille entre 5 et 6l/100. Par exemple, près de chez moi, j'ai une route de 4km limitée à 70km/h et qui monte de 50m sur ces 4 km; c'est ce que l'on appelle un faux-plat dans le nord. Et bien en 5ème, ça consomme 5 à 6l/100. En 6ème, le moteur broute un peu et la consommation monte à 7l/100km. Je m'arrange pour ne pas dépasser les 1800t/mn sauf en 6ème bien entendu. Tout cela devient une habitude à la longue. Le freinage est également important. Tout le monde sait que freiner gaspille l'énergie. Je cherche donc à anticiper le mieux possible les ralentissements pour limiter le freinage. J'utilise aussi le régulateur dès que c'est possible car cela évite de focaliser la consommation instantanée et le dosage manuellement de l'accélération. Il faut être bien concentré pour tout cela et quand je suis seul dans le Kuga, c'est facile. C'est quand on est à plusieurs dans le Kuga que la concentration diminue et là, la consommation augmente.

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Et tu prends du plaisir a conduire? ::-) :

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Eric
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Hier soir j'ai "joué" pendant une ptite demi-heure.... la conso a grimpé à 8L6 ....
mais ça me démangeait grave !!!!
pfiou ça fait du bien et pis au début il a bien fumé noir.... maintenant ça va mieux, je l'ai un peu décrassé

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Kuga I TDCi Titanium Beige Ténéré 03/2009, 64Mkm

Oulah ! C'est de la folie ça ! Même pas eu peur ??
Je plaisante, mais à rouler toujours dans ces conditions, fait quand même gaffe à ne pas encrasser ton moteur. Je ne suis pas sûr qu'il aime beaucoup ça à la longue !

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Tu as raison, il faut de temps en temps regénérer le FAP. C'est préconisé pour tous les tdci. Il faut à minima pousser le moulin à 2500t/mn pendant 15 à 20mn pour faire monter la température et éliminer les particules. J'ai donc poussé le bouzin dans les tours à 130 voir même 160 parfois (secteur sans radar et dégagé) pendant 1/4 d'heure avec une conduite énergique ensuite. pendant 30mn. Ca fait du bien de se lacher...
Je ne vois pas trop la différence mais c'est sure, ça du lui faire du bien. Je n'ai pas vu de fumée noire derrière.
Ma consommation est monté à 5,6l/100. A mon prochain plein, j'aurai une conduite plus énergique et je vous ferai part de ma consommation.

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moi le mien totalise maintenant 8700km , coté conso en roulant tous les jours pour aller au boulot sur l'autoroute chez nous qui est limité à 90km/h pfff ,en 6eme ma moyenne de conso est de 5.6/5.7/L .
Je suis aller en Bretgane le mois denrier voir des amis une semaine et là sur route à environ 130/140km il a consommé une moyenne de 7.1/7.2 L .
Bon je l'ai déjà poussé à fond en Allemangne (200km/h) la bien sur la conso instantané était de 15L/100KM mais bon normal vu la vitesse et la taille de l'engin et sont poids.
Mais c'est un super véhicule de tres bonne repise ,une bonne tenue de route et confortable .Bref nikel

Ma consommation est monté à 5,6l/100. A mon prochain plein, j'aurai une conduite plus énergique et je vous ferai part de ma consommation.[/quote]

je suis juste impressionné par ta conso!

meme en étant au régulateur à 90 sur une route plane comme on a en sologne, sur 100km, impossible de descendre à moins de 6,5L avec le mien.

mais bon je suis en 163ch, boite powershift, 4 roues motrices et jantes en 19".

ca peut expliquer la différence. en tout cas, en moyenne depuis l'achat en octobre dernier et sur seulement 4600 km (oui, il roule peu, mais bon pas ma faute si Ford ne faisait pas de powershift sur le moteur essence 220ch sur Kuga...) je suis à 7,5L au 100.

Bonsoir,

J'ai roulé plus énergiquement sur les 3/4 du réservoir, histoire de décrasser les 2l du tdci. Autoroute dans la limite du raisonnable et démarrage plus dynamique. J'ai donc décrassé le FAP et ma consommation est montée à 6,3l/100 sur près de 900km.

Après un remplissage du réservoir au raz bord, j'ai fait 126km modéré sur autoroute (100 - 110) et de la nationale (80 - 90). Tout cela à 56km/h de moyenne car il y avait des ralentissements et quelques arrêts dus à des feux et des intersections. En plus la clim était à fond car il faisait 30° à l'ombre. (La canicule du nord pas de calais) Stupeur !!! ma consommation est de 4,6l/100. Le décrassage du FAP aurait-il des répercussions sur la consommation ? Ca parait évident...
Conclusion : si on veut consommer peu, il faut de temps en temps consommer plus. Il me surprendra toujours ce TDCI. A ce train là, ça fait 1400km d'autonomie avec un plein....

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Fiat 500 sport

Surprenant!!!

Moi qui ait tjs une conso bien inférieure aux moyennes, avec mon TDCI 136ch reprog, j'oscille entre 5,6l en été et 6l en hiver; mais descendre en dessous de 5,6l me parait impossible, même sans le faire exprès!

Déjà, c'est un 2000cc, et le bestiau pèse lourd, donc, osciller entre 5,6 et 6l est déjà en soi un exploit, mais toi (et tant mieux pour toi!), tu dois avoir le seul kuga qui descend en lignée directe des chameaux!!!lol

Bin si c'est possible; je n'ai rien trafiqué et tout est d'origine même les pneus que je vais devoir bientôt remplacer (à l'avant).
J'ai vérifié mon pare-chocs arrière; aucune trace... personne ne m'a poussé
Depuis, j'ai fait quelques petits trajets sur une trentaine de km et c'est monté à 5l//100.

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je lance une rubrique pour qu'on echange et parle de nos conso moyenne et automonie de nos Kuga
Moi j'ai fait le plein ce soir et mon ordi de bord indique une conso moyenne de 5.8L/100 et j'ai fait 900km
deux petites photos pour vous le montrer
-

Bonne idée Mustang67, mais il y a déjà une soixantaines de pages dans un sujet déjà consacré à l'autonomie et la conso . Je fusionne ton message avec celui-ci.

Pensez à utiliser le moteur de recherche (pas pratique je vous l'accorde) avant de créer un sujet pour voir si celui-ci n'existe pas déjà.

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J'ai un doute quant a la fiabilité du calcul de conso de l'ODB, je fais toujours les memes trajets ( assez varié niveau route ), ma conso oscille entre 6,9L et 7,0L, ce que deja je trouve raisonnable.

Mais la question que je me pose sur la fiabilité de l'ODB c'est que voila 2 fois que je fais le plein et même en forcant comme un âne, je ne met guère plus que 53L, hors le reservoir du kuga est donné pour 58L ou je me trompe ?
Sachant qu'a chaque fois, l'ODB m'annoncait une autonomie restante de 20Kms ( je sais je suis joueur ).
Hors si on prend la théorie, il me restait donc 5L dans le reservoir soit environ 80Kms.

Et ce n'est pas la 1ère fois que je remarque ce genre de chose, avec une Polo de 2004, 1,2L essence, j'avais fait 20Kms avec l'ODB qui m'affichait 0Km d'autonomie, et quand j'ai fait le plein, j'ai mis 41L pour une reservoir de 42L.

Ce qui me laisse penser que l'ODB inclus une marge de manoeuvre programmé d'origine par les constructeurs pour eviter les pannes seches et éventuellement les dégats que ca peut causer aux motorisations récentes. ( edit : et eviter les fonds de reservoir aussi ! )
En gros, l'ODB affiche moins de kms restant afin que même si on arrive a 0, il reste de quoi rallier une station service.
Ce qui donc expliquerait mon décalge litres/autonomie restante avec une marge de manoeuvre de 50Kms arrivé à 0, logique en somme.

Quelqu'un pour approuver ma théorie fumeuse ou suis-je complètement déjanté ? ( sans jeu de mots bien sur )

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http://www.vapopassion.com

C'est quoi la taille de ce réservoir

Dernièrement, j'ai fait un plein et j'ai mis 58,56l dans la citerne.

Le voyant d'alerte des 80km venait de s'allumer. Vu que mon ODB m'indiquait 5,1l/100 de moyenne, il restait donc dans le réservoir 4,08l pour faire 80km à 5,1l/100. Le plein plus ces 4,08l donnent 62,64l.
Si l'ODB est paramétré pour un réservoir de 58l, et que la contenance réelle donne 62,64l, l'erreur est de 8%.
Ca va ? tout le monde me suit...
Si l'erreur est de 8%, la consommation moyenne indiquée est 8% inférieure donc et on peut en déduire que si par exemple l'ODB indique une consommation moyenne de 6L/100, on peut suposer qu'en réalité, on consomme 6+ 8% = 6,48l/100 ou si l'ODB indique 8l/100 cela fait donc 8,64l/100.
Actuellement mon ODB m'indique 5l/100 donc en réalité je suis à 5,4l/100.
Pour vérifier tout ça, le mieux est de faire un plein raz la gueule et de refaire le même plein raz la gueule et de calculer sa consommation et de la comparer à l'ODB. On devrait donc avoir un écart de 8%

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To, pinaise, comment faites vous pour faire plus de 800 bornes?

En passant les rapports à 1800tr/min je suis à 7,3 L/100 et à 2400tr, je suis a 7,5 litres.Sur le continent je descend à grosso modo 6,8L/100 mais ici...................

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Ne cherche pas a fuir, j ai dans mes chargeurs une centaine de copines.......
et elles courent toutes plus vite que toi

Kuga 1 Titanium - 2.0l - 136cv - BM6.