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MessagePosté: Dim Mar 08, 2015 2:10 
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Bonjour
La livraison de mon nouveau Kuga est imminente mais j'anticipe pour savoir si le park Assist fonctionne des deux cotés.

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MessagePosté: Dim Mar 08, 2015 10:16 
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Oui, il faut mettre le clignotant pour stationner à gauche

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MessagePosté: Dim Mar 08, 2015 11:22 
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Tout à fait et j'ai profite pour dire que c'est vraiment génial et bluffant et très loin d'être gadget vus le gabarit de la belle. Mes amis et la famille sont sur le c*l quand je leur fait la demo :D

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MessagePosté: Dim Mar 08, 2015 19:52 
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Inscription: Mar Oct 13, 2009 22:56
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Je m'en sers régulièrement, c'est juste excellent. Par défaut il cherche à droite, si tu veux te garer à gauche, il faut mettre le clignotant à gauche, comme l'a très bien dit Lino84 :super:

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MessagePosté: Dim Mar 08, 2015 21:21 
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Inscription: Sam Déc 07, 2013 1:29
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Oui je l'ai essayé également et çà fait un peu peur au début, surtout quand tu vois le volant tourner à grande vitesse.
Mais au final, vers chez moi je n'en ai pas trop l'utilité.

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MessagePosté: Lun Mar 09, 2015 0:53 
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ça marche de deux cotes mais si tu accélère fort le parking automatique se déactive

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MessagePosté: Mar Mar 10, 2015 19:35 
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holliday a écrit:
ça marche de deux cotes mais si tu accélère fort le parking automatique se déactive

alors va doucement et ne touche pas le volant!!!!

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MessagePosté: Sam Juin 24, 2017 9:16 
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Je remonte ce sujet car je l'ai aussi mais je ne l'ai pas encore essayé car j'avoue que j'ai peur qu'il aie sur la bordure et abîmé mes jantes :oops:

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MessagePosté: Sam Juin 24, 2017 22:39 
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Pour le stationnement en bataille, dans mon cas, çà n'a pas fonctionné une seule fois correctement, j'attends une MAJ au cas où.

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MessagePosté: Sam Juin 24, 2017 23:06 
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Inscription: Mer Aoû 19, 2015 9:43
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Je n'ai pas encore essayé en bataille...par contre la dernière fois il a loupé un créneau. Je me suis retrouvé avec un pneu dans le trottoir !!!
Je pense que le système a été un peu trop optimiste sur la place disponible...

:?

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MessagePosté: Mer Juin 28, 2017 0:56 
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Inscription: Sam Mar 23, 2013 1:26
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j'ai en bataille sur la cmax mais c'est surprenant à chaque fois, très précis..par contre, vu qu'il se guide avec la voiture parqué à coté, il faut que cette dernière serait bien parqué aussi, car si elle n'est pas perpendiculaire, alors les capteurs vont s'orienter mal.

ps: avec ma kuga 1 j'ai eu aussi parfois des parkings trop 'optimistes' et j'ai du renoncer car si j’avançai je risquer de toucher la voiture d'à coté...
donc il faut comme même rester conducteur et bien apprécier aussi, car comme dit @maverick29,le système a aussi ses limites... mais à mon avis 95% il faut très bien son bulot.

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MessagePosté: Mer Juin 28, 2017 15:05 
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Bonjour à tous,

Sur mon kuga, je n'ai pas la recherche par défaut à droite.
Des que j'enclenche le park assist, un appui pour créneau, deux pour en bataille, il me demande de selectionner le côté de stationnement avec le clignotant.
Je l'ai testé sur un stationnement en bataille entre deux voitures, franchement incroyable de précisison. Je peux vous assurer qu'il y avait la même distance entre ma voiture et les deux autres.
Peut-être un peu moins connu, mais vous pouvez vous servir du park assist pour sortir d'un stationnement. Très pratique lorsque quelqu'un vous a un peu trop serré.

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MessagePosté: Mer Juin 28, 2017 17:49 
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Inscription: Sam Mar 23, 2013 1:26
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Steph66 a écrit:
Bonjour à tous,

Sur mon kuga, je n'ai pas la recherche par défaut à droite.
Des que j'enclenche le park assist, un appui pour créneau, deux pour en bataille, il me demande de selectionner le côté de stationnement avec le clignotant.
Je l'ai testé sur un stationnement en bataille entre deux voitures, franchement incroyable de précisison. Je peux vous assurer qu'il y avait la même distance entre ma voiture et les deux autres.
Peut-être un peu moins connu, mais vous pouvez vous servir du park assist pour sortir d'un stationnement. Très pratique lorsque quelqu'un vous a un peu trop serré.


moi je savais...mais pour moi le problème c'est de rentrer dans la voiture quand quelqu'un nous serre trop... (mais bon, avec la tesla je pourrai la faire sortir avec mon smartphone :mrgreen: :arrow: )

Par contre c'est pareil sur la cmax (avec le snyc2) 1 appui pour créneau et 2 pour en bataille.

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MessagePosté: Jeu Juin 29, 2017 13:39 
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holliday a écrit:
Steph66 a écrit:
Bonjour à tous,

Sur mon kuga, je n'ai pas la recherche par défaut à droite.
Des que j'enclenche le park assist, un appui pour créneau, deux pour en bataille, il me demande de selectionner le côté de stationnement avec le clignotant.
Je l'ai testé sur un stationnement en bataille entre deux voitures, franchement incroyable de précisison. Je peux vous assurer qu'il y avait la même distance entre ma voiture et les deux autres.
Peut-être un peu moins connu, mais vous pouvez vous servir du park assist pour sortir d'un stationnement. Très pratique lorsque quelqu'un vous a un peu trop serré.


moi je savais...mais pour moi le problème c'est de rentrer dans la voiture quand quelqu'un nous serre trop... (mais bon, avec la tesla je pourrai la faire sortir avec mon smartphone :mrgreen: :arrow: )

Par contre c'est pareil sur la cmax (avec le snyc2) 1 appui pour créneau et 2 pour en bataille.


Je pensais plus pour sortir d'un créneau que de sortir d'une place en bataille car effectivement dans ce cas le plus dur c'est de monter dans sa voiture sans taper sa portière dans la voiture d'à côté :wink:

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MessagePosté: Jeu Juin 29, 2017 21:49 
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sur mon future kuga j'ai :
Active Park Assist Avancé: Système de parking semi-automatique + Aide au stationnement AV
Aide au stationnement AR

sa correspond a quoi ?

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MessagePosté: Jeu Juin 29, 2017 21:57 
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supozitoire a écrit:
sur mon future kuga j'ai :
Active Park Assist Avancé: Système de parking semi-automatique + Aide au stationnement AV
Aide au stationnement AR

sa correspond a quoi ?



j'ai ma réponse désolé
https://image.prntscr.com/image/mpoC8bn ... -s8Gxw.png

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MessagePosté: Jeu Juin 29, 2017 23:33 
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L'aide au stationnement cela doit correspondre aux "bip bip" lors des manœuvres et la prévention visuelle de l'approche des obstacles.

8-)

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MessagePosté: Dim Fév 18, 2018 18:32 
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Sur un Kuga 2, le park assiste fonctionne pour les places en batailles, en créneau et en épi ?
Il n'y a pas de manip à faire sur le bouton pour sélectionner ?

Merco

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MessagePosté: Dim Fév 18, 2018 19:15 
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JayKuga a écrit:
Sur un Kuga 2, le park assiste fonctionne pour les places en batailles, en créneau et en épi ?
Il n'y a pas de manip à faire sur le bouton pour sélectionner ?

Merco


Je te dirais pas depuis novembre 2017 j'ai pas encore essayé :mrgreen:

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MessagePosté: Dim Fév 18, 2018 22:30 
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JayKuga a écrit:
Sur un Kuga 2, le park assiste fonctionne pour les places en batailles, en créneau et en épi ?
Il n'y a pas de manip à faire sur le bouton pour sélectionner ?

Merco


http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?bookCode=O35681&languageCode=fr&marketCode=FR&viewTech=IE&chapterTitleSelected=G1448560&subTitleSelected=G1848184&topicHRef=G1697527&div=f&vCode=WF0AXXWPMAHB51184&vFilteringEnabled=False&userMarket=FRA

Utilisation de l'aide active au stationnement - Stationnement perpendiculaire
Appuyez deux fois sur le bouton de l'aide active au stationnement pour rechercher une place de stationnement perpendiculaire.
Quand la vitesse de votre véhicule est inférieure à 30 km/h, le système affiche un message et un graphique correspondant afin d'indiquer qu'il recherche une place de stationnement. Utilisez les clignotants pour sélectionner soit le côté gauche, soit le côté droit de votre véhicule.
Note : Si vous ne faites aucun choix, le système choisit par défaut l'aide au stationnement du côté passager du véhicule.

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"C'est pas parce qu'on est prix Nobel de physique qu'on sait pas allonger une droite..." Albert EINSTEIN - Lazy Company S2ep2


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MessagePosté: Lun Fév 19, 2018 17:47 
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LazyCompany a écrit:
JayKuga a écrit:
Sur un Kuga 2, le park assiste fonctionne pour les places en batailles, en créneau et en épi ?
Il n'y a pas de manip à faire sur le bouton pour sélectionner ?

Merco


http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?bookCode=O35681&languageCode=fr&marketCode=FR&viewTech=IE&chapterTitleSelected=G1448560&subTitleSelected=G1848184&topicHRef=G1697527&div=f&vCode=WF0AXXWPMAHB51184&vFilteringEnabled=False&userMarket=FRA

Utilisation de l'aide active au stationnement - Stationnement perpendiculaire
Appuyez deux fois sur le bouton de l'aide active au stationnement pour rechercher une place de stationnement perpendiculaire.
Quand la vitesse de votre véhicule est inférieure à 30 km/h, le système affiche un message et un graphique correspondant afin d'indiquer qu'il recherche une place de stationnement. Utilisez les clignotants pour sélectionner soit le côté gauche, soit le côté droit de votre véhicule.
Note : Si vous ne faites aucun choix, le système choisit par défaut l'aide au stationnement du côté passager du véhicule.


ça dépends du modèle, j'avais le kuga 2 et jusqu'à 08.2015 il me semble qu'il n'avait que le parking en créneaux et non pas perpendiculaire (sync1 malheureusement)

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MessagePosté: Lun Fév 19, 2018 20:29 
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+1 avec Holliday
Pour ma part Kuga II 11/2016 fabriqué en 08/2016 et uniquement le créneau.
Sauf erreur, le park assist "bataille" est apparu après je crois bien (Kuga II Phase 2 restylé) alors qu'il était présent, par exemple, sur la Focus (et le Cmax il me semble) depuis plusieurs mois.

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MessagePosté: Lun Fév 19, 2018 23:14 
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MessagePosté: Mer Fév 21, 2018 1:07 
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off41 a écrit:
+1 avec Holliday
Pour ma part Kuga II 11/2016 fabriqué en 08/2016 et uniquement le créneau.
Sauf erreur, le park assist "bataille" est apparu après je crois bien (Kuga II Phase 2 restylé) alors qu'il était présent, par exemple, sur la Focus (et le Cmax il me semble) depuis plusieurs mois.

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