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MessagePosté: Ven Mar 14, 2014 21:00 
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J'ai édité ton message pour plus de lisibilité Langrem, on ne voyait pas tes réponses.

Pour les tapis, je ne suis pas d'accord, la moquette est plus classe que le caoutchouc.

Le siège passager pas électrique quand on prend l'option, je trouve ça petit de la part de Ford en effet, à ce prix d'achat et de l'option en plus.

Pour le reste rien de choquant ou d'anormal, par rapport au 1 en tout cas.

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Kuga 2 Sport Platinium - 1.6 Ecoboost 150cv BVM6. 4x2 - Vendu
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MessagePosté: Sam Mar 15, 2014 10:12 
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Shureeken a écrit:
J'ai édité ton message pour plus de lisibilité Langrem, on ne voyait pas tes réponses.

Pour les tapis, je ne suis pas d'accord, la moquette est plus classe que le caoutchouc.

Le siège passager pas électrique quand on prend l'option, je trouve ça petit de la part de Ford en effet, à ce prix d'achat et de l'option en plus.

Pour le reste rien de choquant ou d'anormal, par rapport au 1 en tout cas.

Merci Shureeken pour ton aide.
Justement rien de choquant ou d'anormal par rapport au 1...
Bin c'est pas le 1 que j'ai acheté :roll:
Mais je comprends ce que tu veux dire :wink:

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MessagePosté: Sam Mar 15, 2014 16:08 
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LANGREM a écrit:
Shureeken a écrit:
J'ai édité ton message pour plus de lisibilité Langrem, on ne voyait pas tes réponses.

Pour les tapis, je ne suis pas d'accord, la moquette est plus classe que le caoutchouc.

Le siège passager pas électrique quand on prend l'option, je trouve ça petit de la part de Ford en effet, à ce prix d'achat et de l'option en plus.

Pour le reste rien de choquant ou d'anormal, par rapport au 1 en tout cas.

Merci Shureeken pour ton aide.
Justement rien de choquant ou d'anormal par rapport au 1...
Bin c'est pas le 1 que j'ai acheté :roll:
Mais je comprends ce que tu veux dire :wink:


Oui, on n'a rien perdu, sur ces points en tout cas, c'est déjà ça. ;) , après c'est clair que certaines fonctions sont plus ou moins ergonomiques d'une marque à l'autre. Ford Europe a pris le parti de ne pas verrouiller automatiquement les portes, à mon avis c'est dommage, mais c'est comme ça. Sur le 1 cette lacune a pu être détournée grâce au module OBDII et Elm config, espérons que sur le 2 cette modif ne tarde pas...

Si vous saviez pourquoi, vous hurleriez...
Vous voulez le savoir? Et bien c'est par rapport aux statistiques, le risque qu'un accident se traduise en décès est augmenté de 5% si les portes sont verrouillées, car le temps d'intervention est augmenté. Ces statistiques servent à mesurer la fiabilité des véhicules en termes de sécurité en Europe, Ford, avec d'autres marques a choisi de ne pas proposer cette option pour améliorer le niveau de sécurité de ses véhicule de manière... virtuelle... :?

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MessagePosté: Sam Mar 15, 2014 16:42 
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En meme temps ça se comprends,la vie n'a pas de prix.
Reste plus qu'à inventer le systeme de déverouillage automatique en cas de choc et ce sera parfait.

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MessagePosté: Dim Mar 16, 2014 16:31 
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Tuiky a écrit:
L'option de sécurité l'active city stop , pour moi est toujours activé.
Case Toujours cochée dans le menu ODB.

Oui moi aussi mais ce que je veux dire c'est que si tu décoches car cette option est inadaptée,il te faut le refaire à chaque redémmarage.
Ce qui en soi est peut etre finalement pas si mal :roll:
Ca t'évites ainsi d'oublier de réactiver.
Je sais pas si je suis clair là.... :wink:

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MessagePosté: Lun Mar 17, 2014 4:11 
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LANGREM a écrit:
En meme temps ça se comprends,la vie n'a pas de prix.
Reste plus qu'à inventer le systeme de déverouillage automatique en cas de choc et ce sera parfait.


Sur certains véhicules dont mon ancienne 308, le verrouillage automatique s'activait au-delà de 10km/h et se désactivait en dessous.
Des solutions existent. Après les chocs les véhicules s'immobilisent généralement....


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MessagePosté: Lun Mar 17, 2014 4:15 
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LANGREM a écrit:
Tuiky a écrit:
L'option de sécurité l'active city stop , pour moi est toujours activé.
Case Toujours cochée dans le menu ODB.

Oui moi aussi mais ce que je veux dire c'est que si tu décoches car cette option est inadaptée,il te faut le refaire à chaque redémmarage.
Ce qui en soi est peut etre finalement pas si mal :roll:
Ca t'évites ainsi d'oublier de réactiver.
Je sais pas si je suis clair là.... :wink:
,

J'ai cette option mais au fond, elle consiste à quoi?
le véhicule freine seul en cas d'obstacle à faible vitesse?


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MessagePosté: Lun Mar 17, 2014 9:05 
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tdlac97 a écrit:
LANGREM a écrit:
Tuiky a écrit:
L'option de sécurité l'active city stop , pour moi est toujours activé.
Case Toujours cochée dans le menu ODB.

Oui moi aussi mais ce que je veux dire c'est que si tu décoches car cette option est inadaptée,il te faut le refaire à chaque redémmarage.
Ce qui en soi est peut etre finalement pas si mal :roll:
Ca t'évites ainsi d'oublier de réactiver.
Je sais pas si je suis clair là.... :wink:
,

J'ai cette option mais au fond, elle consiste à quoi?
le véhicule freine seul en cas d'obstacle à faible vitesse?

Oui c'est ça,il pile!!!
C'est utile quand on fait beaucoup de ville et qu'on est étourdi comme moi :lol:
Mais au péage avec un badge d'autoroute lorsqu'il faut parfois s'approcher très près de la barrière,l'active city stop s'active car il detecte la barrière...c'est surprenant,tu te demande ce qui arrive,ça pile d'un coup :shock:
En meme temps il fait son travail mais comme je l'ai dit c'est surprenant.

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MessagePosté: Mar Mar 18, 2014 5:30 
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LANGREM a écrit:
tdlac97 a écrit:
LANGREM a écrit:
Tuiky a écrit:
L'option de sécurité l'active city stop , pour moi est toujours activé.
Case Toujours cochée dans le menu ODB.

Oui moi aussi mais ce que je veux dire c'est que si tu décoches car cette option est inadaptée,il te faut le refaire à chaque redémmarage.
Ce qui en soi est peut etre finalement pas si mal :roll:
Ca t'évites ainsi d'oublier de réactiver.
Je sais pas si je suis clair là.... :wink:
,

J'ai cette option mais au fond, elle consiste à quoi?
le véhicule freine seul en cas d'obstacle à faible vitesse?

Oui c'est ça,il pile!!!
C'est utile quand on fait beaucoup de ville et qu'on est étourdi comme moi :lol:
Mais au péage avec un badge d'autoroute lorsqu'il faut parfois s'approcher très près de la barrière,l'active city stop s'active car il detecte la barrière...c'est surprenant,tu te demande ce qui arrive,ça pile d'un coup :shock:
En meme temps il fait son travail mais comme je l'ai dit c'est surprenant.

j'ai essayé en m'approchant doucement d'une voiture qui me précédait, ça n'a rien fait. je pensais qu'il m'aurait alerté. à quelle distance à peu près que ça pile. En mettant le radar avant, celui ci arriva au signal long sans que je recoive un message du city stop. c'est peut etre parce que je roule tres doucement? :arrow:


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MessagePosté: Mar Mar 18, 2014 14:35 
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peut être que le déclenchement de l'option radar avant désactive ton active city stop considérant que tu était en train de te garer.


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MessagePosté: Mar Mar 18, 2014 16:16 
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MagicKuga78 a écrit:
peut être que le déclenchement de l'option radar avant désactive ton active city stop considérant que tu était en train de te garer.

+1 ça et la vitesse réduite.
Moi ça me l'active quand je suis à 1m ou 2 de la barrière mais j'ai pas mesuré.
En fait j'ai trouvé la parade,il faut que j'arrive + doucement car j'ai l'impression qu'en dessous de 15kmh il se désactive....

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MessagePosté: Dim Mai 25, 2014 22:52 
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Shureeken a écrit:
match2 a écrit:
"Bouille" avant sans saveur, ni odeur, Arriere quelconque......
Comparé au 1 , le 2 est d'une impersonnalité sans nom !


j'avais entendu ça pour le 1 quand il est sorti, "c'est quoi ce monstre?" "on dirait un bouledogue!" , "il est moche!"... Comme dit des dizaines de fois: les goûts et les couleurs... :roll: :roll: :wink:

Moi aussi j'ai été déçu par le 2 à sa sortie, et maintenant je trouve que le 1 à pris un sérieux coup de vieux, peut être que de le voir tous les jours me lasse et de savoir que le nouveau est en route n'y est pas pour rien... ;)


+1
des que j'ai pris la décision de changer le Kuga1, je trouve le kuga2 plus beau, plus esthétique, plus 'costaux' ...etc
Et il serait parfait avec l'écran tactile GPS 7'' américain.

Il préconisait de l'introduire aussi chez le Kuga2 pour fin 2014...mais je n'entends plus rien de ça ou c'était juste une intox??
Quelqu'un a des infos?

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MessagePosté: Lun Mai 26, 2014 14:00 
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holliday a écrit:
Shureeken a écrit:
match2 a écrit:
"Bouille" avant sans saveur, ni odeur, Arriere quelconque......
Comparé au 1 , le 2 est d'une impersonnalité sans nom !


j'avais entendu ça pour le 1 quand il est sorti, "c'est quoi ce monstre?" "on dirait un bouledogue!" , "il est moche!"... Comme dit des dizaines de fois: les goûts et les couleurs... :roll: :roll: :wink:

Moi aussi j'ai été déçu par le 2 à sa sortie, et maintenant je trouve que le 1 à pris un sérieux coup de vieux, peut être que de le voir tous les jours me lasse et de savoir que le nouveau est en route n'y est pas pour rien... ;)


+1
des que j'ai pris la décision de changer le Kuga1, je trouve le kuga2 plus beau, plus esthétique, plus 'costaux' ...etc
Et il serait parfait avec l'écran tactile GPS 7'' américain.

Il préconisait de l'introduire aussi chez le Kuga2 pour fin 2014...mais je n'entends plus rien de ça ou c'était juste une intox??
Quelqu'un a des infos?

Apparemment c'était prévu mais comme sur la focus ... on attend :cry:

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MessagePosté: Lun Mai 26, 2014 15:23 
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maverick29 a écrit:
Apparemment c'était prévu mais comme sur la focus ... on attend :cry:


Hmm, en attendant...à la place de payer 1400 CHF pour l'option timbre...est-ce que je dois me 'risquer' pour prendre cela?

http://audiotech-shop.com/autoradio-gps ... -divx.html

quelqu'un l'a essayé? :lol:

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MessagePosté: Lun Mai 26, 2014 19:29 
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J'en ai vendu un (quasi similaire) sur une fiesta et pas eu d'écho depuis le montage. Par contre si c'est comme la fiesta, il faut commander le bouton de warning seul chez ford car d'origine il est intégré à l'autoradio.

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MessagePosté: Mar Déc 09, 2014 20:39 
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Bonjour a tous, a lire tout les comptes rendu le Kuga 2 pas génial, j' ai CDe le mien livré 2/1/2015 , après avoir essayé le Mazda x5, le RV4 ,le Volvo XC 60 ,le qasquai tous en 4x4, mes critères étaient le rapport qualité prix le Kuga sort N°1 (négo d' enfer) , je lis souvent écran GPS trop petit , je n' ai eu que des voitures de fonction Renault scénic 2,3 le tomtom n' est pas plus grand,et maintenant j' ai un captur GPS grand écran ,très mal placé et quand il y a du soleil on ne voit plus rien lors de l' essais du Kuga , j' ai bien observé se point très critiqué ,et il est bien placé et moi qui est une très forte myopie pas de soucis de visibilité, ET FÉLICITATION POUR LE FORUM

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MessagePosté: Mar Déc 09, 2014 21:45 
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Messages: 243
Localisation: Gosselies
Bah non il est très bien le gps... et puis, on dois regarder la route quand on conduit :-) et le faite qu'il soit en recule facilite la visibilité.
Ca fera 2 ans en mai et j'en suis enchanté!

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Fredo,

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Kuga II: Ezy Kuga est arrivée le 04 mai 2013
Kuga I: Kuku Gaga est née le 6 mars 2010


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MessagePosté: Mer Déc 10, 2014 19:54 
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Merci pour le Forum, Patmer. Tu rejoins mon point de vue pour ce qui concerne l'écran du Kuga 2. Il est non seulement très suffisant en ce qui concerne la taille (oserai-je faire la blaque sur les plus grands ne sont pas les plus efficaces ;) ). Mais son positionnement est très très bien placé. Sur d'autres véhicules j'ai pu tester des écrans placés en haut de la console et quand on le regarde les yeux quittent complètement la route. Sur le Kuga 2 la route reste dans le champ de vision quand on regarde l'écran.
Quand au tactile, pour en avoir un sur le Juke, je préfère 100 fois le non tactile du Kuga pour lequel on accède avec un seul bouton à la commande désirée (ou par la voix), alors que sur le Juke il faut passer par des menus dans le tactile pour avoir ce qu'on cherche.
Quand au véhicule en lui même, après 6 mois d'usage, j'en suis toujours ravi, j'avais des a-priori en sortant du Kuga 1 mais je ne reviendrai au Kuga1 pour aucune raison. Je ferai un feedback des 6 mois dans ma prèz. dans les jours qui viennent.

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