Forum Ford Kuga

Bonsoir à tous.
Quelqu'un peut il éclairer ma lanterne. Je veux monter un attelage sur mon kuga II .
J ai bien compris que je dois choisir un faisceau spécial multiplexage .
Vous trouverez ci dessous les liens susceptibles de m'intéresser.

http://www.france-attelage.com/ford/for ... -13-/.html

http://www.france-attelage.com/ford/for ... T0725.html

Mais,après renseignements auprès de deux fournisseurs d attelage, impossible de savoir si cela aura une incidence ou non sur mon système d ouverture de coffre avec le pied.
Pouvez vous me dire si le capteur pour le coffre se trouve pile au centre du véhicule et si c est bien le cas , est ce que le col de cygne risque de gêner ce dit capteur?

Il me reste le solution d appeler ford et de leur demander,mais cela m'embête un peu vu que je ne veux pas acheter mon attelage chez eux.

D'avance merci pour vos réponses

Fabrice

L'attelage d'origine est très bien conçu sur le Kuga 2


Quel que soit le véhicule, attention aux faisceaux 7 broches : ce n'est plus autorisé !!!

La norme actuelle c'est 13 broches et non plus 7.
Il faut d'ailleurs un adaptateur 13-->7 broches.


Pour être homologué, le montage doit être effectué par un professionnel.


Pour info :
...""Faisceaux 13 broches obligatoires pour toutes remorques de plus de 750 kg PTAC, commercialisées depuis le 1er juillet 2011.

La directive ECE R48 du 30.05.2007 rend obligatoire le feu de recul sur tous les véhicules et sur toutes les remorques de plus de 750 kg de PTAC.
Ce feu est facultatif sur les remorques de moins de 750 kg.

Son décret d’application français impose que toutes les remorques nouvellement homologuées depuis le 1er juillet 2008 ou commercialisées depuis le 1er juillet 2011 doivent être équipées d’un feu de recul.

Ce qui change pour l’attelage :
Le faisceau 7 broches n’est plus apte à assurer toutes les fonctions réglementaires.
Les remorques sont donc obligatoirement équipées d’une prise 13 broches, et l’attelage doit donc être équipé d’un faisceau 13 broches (un adaptateur 7/13, n’assurant pas toutes les fonctions règlementaires).

Il n’y a aucune règlementation en France imposant le type de prise 13 broches à utiliser. Les fabricants de remorques ont toujours le libre choix entre un modèle Jaeger et un modèle Feder.""...

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Rebonjour à tous .je suis toujours à regarder pour mon attelage.
J ai donc regarde si mon kuga était preequipé pour raccorder le faisceau.
Et voilà ce que j ai trouve derrière la garniture de coffre à l' arrière droit comme connecteur.

Est-ce que c est bien sur ce connecteur que je peux brancher le faisceau spécifique que j ai vu sur se site [http://www.boisnier.fr/pdf/0725E.pdf].
Je suis tenter de dire non à moins que cette notice ne représente pas exactement le contenu du carton du faisceau.
Cependant ce faisceau vendu par Boisnier et fabriquer par ecs electronique et pourtant bien référencé pour le kuga [http://www.ecs-electronics.nl/main.php?taal=F&pid=32695&cmd=zoekproduct&refresh=0&SPR_ID=1&MDS_MODEL=-1&make_id_EQI=45&model_EQS=1106&bouwjaar=-2]
Quelqu un a t il un avis ?

Merci

C'est toi qui fait le montage ou bien un professionnel ?

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J'ai fait monté un attelage sur mon kuga et je peux te dire que je n'ai aucun souci concernant l'ouverture du coffre avec le pied. Cela ne gêne apparemment pas au niveau de la cellule.

Oui c est moi qui souhaite le monter moi même.
Et je me dit que si je peux prendre les connectiques prévues à cette effet ce n est que mieux.

Je vais suivre ce post, ça m'intéresse aussi

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Kuga II Titanium, gris sterling, 2.0l TDCI 140ch VENDU

Le chassis du Kuga est pré-percé ?
Sinon soucis d'homologation.

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Oui c'est bon à savoir en effet !

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A priori pose par un professionnel obligatoire si le châssis n'est pas pré-percé : puisqu'il s'agit d'une modification de la structure du véhicule.

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Des news ?

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Toujours pas de news ? Pour ceux qui ont un kuga 2 avec un attelage, il y aurai t il moyen d'avoir des photos du dessous pour voir les types de montage ? Merci !!

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