ThoM4s a écrit:
Je ne vois pas en quoi un système Blackberry aurait une influence sur la compatibilité avec iOS ou Android....
Car à l'heure actuelle même si le système propriétaire de SYNC est Microsoft cela fonctionne très bien avec tous les appareils et pas que les Windows Phone
A voir l'évolution.... car hormis faire comme tout le monde (ce qui devient le cas avec SYNC 2) passer à un écran tactile plus grand et rajouter des fonctions (comme la météo ou des appli relatives à la route), je n'y vois aucun intérêt :p
Blackberry est un système encore plus fermé que Microsoft avec une population utilisatrice plutôt pro et donc moins enclin à réaliser des modifications "maison". De plus le parc d'applications disponibles est plus restreint sous BB que sous IOS ou Android, déjà le choix de Microsoft n'était pas le plus judicieux, Ford à choisi l'option qui répond à une stratégie de maîtrise totale de environnement. Le meilleur choix pour nous, utilisateurs, aurait été Android, qui est en open source, mais pour Ford cela correspondrait à un fort risque de modifications que pourraient apporter les utilisateurs. Donc Blackberry reste pro, avec une certaine classe et des fonctions largement suffisantes à ce qu'on demande à un système embarqué (lire les SMS, passer des appels et commander certaines fonctions).
De plus, comme tu le dis, on ne demande pas à nos voitures d'être capable de faire ce que font nos smartphones, jouer à Angry Birds sur l'écran de son Kuga serait stupide... Mais pour séduire des clients, tout est possible
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