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MessagePosté: Mer Sep 19, 2018 15:29 
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Bonjour à tous,

Est-ce que quelqu'un a déjà monté un kit led H7 pour feux de croisement sur son Ford Kuga ?

J'en ai monté un et je trouve que ça n'éclaire pas assez de nuit, voir c'est même limite dangereux :Cap23:

Merci pour vos retours.

Salutations.

Alessandro


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MessagePosté: Mer Sep 19, 2018 19:51 
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Quelle marque as tu mis?

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MessagePosté: Jeu Sep 20, 2018 0:17 
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maverick29 a écrit:
Quelle marque as tu mis?

J’ai monté un kit de chez ledperf.com voilà le lien https://www.ledperf.com/kit-ampoules-de ... 12847.html


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MessagePosté: Sam Avr 06, 2019 16:28 
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Y a t'il des gens qui ont monté des kit HID xénon 6000k 35 ou 55w sur Kuga plutot que des leds?


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MessagePosté: Sam Avr 06, 2019 22:10 
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J'ai eu un HID 35w 5000°k et aucun problème, par contre je n'ai pas pris le moins cher au vu des problèmes qu'ont eu bcp de personnes de mon entourage. Pas pris de 6000° non plus car trop bleu pour moi.
Dans mon vieux c-max c'est HID 4300°k et là c'est top, toujours la même marque et aucun souci. Dans mes autres véhicules c'est HID 35w également sauf dans un où je suis monté en led 18w (et pas 36w comme indiqué sur la boîte et le site, enfin si mais pour la paire!!!)

Voici les liens:

Led: http://www.phonocar.fr/fr/led/1383_0_0_0_1.html
HID: http://www.evoformance.com/hid.html

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MessagePosté: Dim Avr 07, 2019 7:16 
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oki merci, du coup pas eut de soucis de montage et le 35w suffisait largement?


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MessagePosté: Dim Avr 07, 2019 20:51 
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maverick29 a écrit:
J'ai eu un HID 35w 5000°k et aucun problème, par contre je n'ai pas pris le moins cher au vu des problèmes qu'ont eu bcp de personnes de mon entourage. Pas pris de 6000° non plus car trop bleu pour moi.
Dans mon vieux c-max c'est HID 4300°k et là c'est top, toujours la même marque et aucun souci. Dans mes autres véhicules c'est HID 35w également sauf dans un où je suis monté en led 18w (et pas 36w comme indiqué sur la boîte et le site, enfin si mais pour la paire!!!)

Voici les liens:

Led: http://www.phonocar.fr/fr/led/1383_0_0_0_1.html
HID: http://www.evoformance.com/hid.html


Hello,

J'ai commandé également un kit HID 35W 6000K mais c'est impossible de le monter car je n'arrive pas à fixer les ampoules.

Ce n'est pas faute d'avoir acheté des adaptateurs pour le montage, mais rien n'y fait :roll:

Comment as-tu fait pour fixer les ampoules dans l'optique?

Merci d'avance.


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MessagePosté: Dim Avr 07, 2019 22:34 
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@Aless87, KUga 1, 2 phase 1 ou 2 phase 2?

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MessagePosté: Dim Avr 07, 2019 23:15 
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maverick29 a écrit:
@Aless87, KUga 1, 2 phase 1 ou 2 phase 2?


Kuga 2 phase 2!!

Il est de 2017


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MessagePosté: Lun Avr 08, 2019 0:01 
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Sur celui là je n'en ai jamais monté, mais ce n'est pas du H15 en croisement?

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MessagePosté: Lun Avr 08, 2019 7:12 
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maverick29 a écrit:
Sur celui là je n'en ai jamais monté, mais ce n'est pas du H15 en croisement?
non ce sont des H7 en feux de croisement


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MessagePosté: Mer Avr 10, 2019 18:03 
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aless87 a écrit:
maverick29 a écrit:
Sur celui là je n'en ai jamais monté, mais ce n'est pas du H15 en croisement?
non ce sont des H7 en feux de croisement

Hmm tu es sûr? 3 ou 4 vidéos que je trouve et tous sont en H15 en croisement, ou alors je me trompe vraiment !!!

https://www.youtube.com/watch?v=-vijkmCFyQM

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MessagePosté: Jeu Avr 11, 2019 11:21 
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maverick29 a écrit:
aless87 a écrit:
maverick29 a écrit:
Sur celui là je n'en ai jamais monté, mais ce n'est pas du H15 en croisement?
non ce sont des H7 en feux de croisement

Hmm tu es sûr? 3 ou 4 vidéos que je trouve et tous sont en H15 en croisement, ou alors je me trompe vraiment !!!

https://www.youtube.com/watch?v=-vijkmCFyQM
oui oui certain moi j’ai des h7 en feux de croisement


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MessagePosté: Mer Déc 04, 2019 15:05 
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J'ai monté deux lampes led mini H7 pour feux de croisement (de chez L....ef) car trop de différence avec les H15 que j'ai déjà changé. Pour les H15 j'ai été obligé de dévisser les attaches et basculer l'optique pour voir ce que je faisait car c'est très hard à poser.
Pour les H7 j'ai pu y arriver plus facilement en virant juste l'agrafe qui m’embêtait pour une pose plus facile. Sur les H7 il y a en plus ce petite bloc noir qui à mon avis est l'anti-erreur.
Maintenant à voir à la nuit noire mais çà ne peut pas être pire qu'avant.
Pour les photos il faudrait revoir le système car réduire à moins de 300ko c'est ridicule!


Fichiers joints:
IMG_20191202_145740.jpg
IMG_20191202_145740.jpg [ 32.17 Kio | Vu 28177 fois ]

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MessagePosté: Mer Déc 04, 2019 22:14 
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+1 pour les photos

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MessagePosté: Mer Déc 04, 2019 23:25 
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Çà y est j'ai trouvé comment réduire!
Fichier(s) joint(s):
IMG_20191202_145740ter.pg.jpg
IMG_20191202_145740ter.pg.jpg [ 82.71 Kio | Vu 28166 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_20191202_151034b.jpg
IMG_20191202_151034b.jpg [ 72.65 Kio | Vu 28166 fois ]

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MessagePosté: Jeu Déc 05, 2019 14:27 
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J'ai aussi installé le kit ledperf haute performances. J'ai du enlever les capuchons au bout car j'avais des zones d'ombre sur le spectre. Je suis plutôt satisfait, c'est pas l'eclairage qu'on peut retrouver avec des leds ou xénon d'origine mais ca éclaire un poil mieux que l'origine et esthétiquement, il y a pas photos... pour obtenir un meilleur éclairage, j'ai modifié le réglage de hauteur pour voir un peu plus loin (1/2 tour sur les vis de chaque phare) et apparemment ca n'eblouit pas, je ne recoit pas d'appel de phare...

J'ai commandé un kit d'une autre marque à 30€ pour les phares, j'attend de voir ce que ca donne pour savoir ce que je commande pour les antibrouillards.

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MessagePosté: Ven Déc 06, 2019 0:02 
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De quel capuchon parles-tu ; sur la citroën de ma femme il y a un déflecteur devant l'ampoule mais il n'y en a pas sur le Kuga.

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MessagePosté: Ven Déc 06, 2019 4:59 
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Non non, sur l'ampoule elle-même! Sur conseil de ledperf d'ailleurs! Apparemment ce capuchon evite l'éblouissement sur des phares classic mais n'a plus lieu d'être sur des lenticulaires.

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MessagePosté: Mar Déc 17, 2019 8:45 
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Je regardes aussi pour remplacer mes H7 sur mon Kuga 2 phase 1 car l'éclairage est vraiment limite limite :?

Je me pose la question du manque de place. En effet, la distance entre le culot de l'ampoule H7 et sont connecteur et le cache rigide doit y avoir à peine 5mm.

Comment arrivez vous à faire rentrer l'ampoule Led et sont ventilateur et fermer le cache :?: Ca ferme bien :?:

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MessagePosté: Mer Déc 18, 2019 0:25 
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Pour les feux de croisement il faut ce modèle et tu peux mettre le cache



https://www.ledperf.com/kit-ampoules-h7 ... 15861.html

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MessagePosté: Mer Déc 18, 2019 7:56 
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:super:

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MessagePosté: Ven Déc 20, 2019 22:44 
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titi 82 a écrit:
Pour les feux de croisement il faut ce modèle et tu peux mettre le cache



https://www.ledperf.com/kit-ampoules-h7 ... 15861.html

Juste par curiosité, quelle puissance ils annoncent sur la boîte?

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MessagePosté: Sam Déc 21, 2019 0:06 
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A part les 4500lumens précisés sur la description, il n'y a rien de marqué nulle part.

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MessagePosté: Sam Déc 21, 2019 0:20 
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4500 c'est par lampe ou la paire?

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MessagePosté: Sam Déc 21, 2019 11:53 
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Sur mon ancien Kuga de début 2016 j'avais des ampoules H15 mais les phares ont été modifiés par Ford peu après. C'est d'ailleurs ce qu'il m'a empêché d'améliorer l'éclairage car on ne trouve quasiment rien en H15 !
L'éclairage au xénon de mon nouveau KUGA éclaire franchement mieux, c'est impressionnant même.
Par contre, plutôt que des leds, pour ceux qui ont des ampoules H7, je choisirai un kit xénon 35 watts de qualité en 5000 degrés Kelvin: c'est ce que j'avais mis sur une de mes motos et l'éclairage était excellent et surtout pas trop blanc pur, ce que j'ai du mal à supporter. C'est un peu moins fréquent que les kits en 6000 et plus mais je préfère largement. Et puis ça n'est pas trop cher comme modif et très efficace !

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MessagePosté: Sam Déc 21, 2019 23:29 
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Pour l'instant, comme je l'ai dit dans d'autres post, il faut bien choisir son kit led!! Y a à boire et à manger là-dedans (un peu comme tout d'ailleurs).
Sur plusieurs modèles testés, je persiste sur la marque Phonocar (dans ceux que j'ai essayé), mais j'ai un client qui est passé cette semaine et qui a trouvé mieux ... HIKARI Ultra LED pour les codes et ZDATT V8 pour les phares, par contre dur de les trouver en france (HIKARI pas trouvé d'importateur, commane à faire aux US)

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Dernière édition par Maverick29 le Lun Déc 23, 2019 9:50, édité 1 fois.

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MessagePosté: Sam Déc 21, 2019 23:48 
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Pour répondre à Maverick c'est 4500lumens par H7 led.

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4500 lumens c'est déjà pas mal, j'avais comparé un comme çà avec un 6000 lumens (annoncé sur la boîte) et la différence sur la route n'est pas flagrante, par contre, contre un mur on voyait un peu le changement.

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MessagePosté: Lun Déc 30, 2019 20:48 
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Je penses commander ces ampoules du lien plus haut.
https://www.ledperf.com/kit-ampoules-h7 ... 15861.html

Est ce que le fait de pouvoir "rotationner" l'ampoule permet bien de retrouver un faisceau propre ?

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MessagePosté: Lun Déc 30, 2019 23:01 
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MessagePosté: Lun Déc 30, 2019 23:08 
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Le faisceau sera aussi net et délimité qu'une ampoule classique ou ca va dans tous les sens ?

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MessagePosté: Mar Déc 31, 2019 21:06 
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Pareil qu'une halogène mais en blanc et avec plus d'intensité.
J'avais des zones d'ombre que j'ai réglé en faisant rotationner comme tu dis lol l'ampoule.

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MessagePosté: Mar Déc 31, 2019 21:26 
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:mrgreen: :merci:

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MessagePosté: Sam Jan 04, 2020 20:56 
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Bon ben je suis maudit :oops:

J'ai recu le kit led mentionné ici et ben sur la phare coté chauffeur pas possible de fermer le cache malgré toutes les bidouilles possible :lol:
C'est con car ca éclaire super bien et le faisceau est très propre et net :twisted:

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MessagePosté: Dim Jan 05, 2020 0:13 
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Bizarre que ce soit d'un seul côté. Tu as bien remis l'agrafe qui tient le cache?

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C'est bizarre! J'ai les mêmes et j'ai pu refermer les 2 caches!

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MessagePosté: Dim Jan 05, 2020 13:37 
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Ben oui je comprends pas du tout :|

J'ai tout tenté/tourné dans tous les sens. Dès que je ferme la cache complètement il appuie sur l'ampoule et la fait bouger.

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MessagePosté: Mer Jan 20, 2021 18:34 
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Bonjour,

Je voulais savoir si quelqu'un connaissait un peu les led H7 pour un Ford Kuga individual de 2013. Car j'ai regardé un peu partout et je suis légèrement perdu... Connaissez vous le site suivant : https://www.france-xenon.com/fr/kuga-mk ... uga-i.html

Pensez-vous que les led s'adapte vraiment sur mon Ford comme indiqué dans la description ?

Merci d'avance pour vos réponse :)


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MessagePosté: Mer Jan 20, 2021 20:02 
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Bonjour à toi et bienvenue sur le forum.
Pourrais tu dans 1er temps, passer par la case présentation à cet endroit viewforum.php?f=1 en utilisant ce modèle viewtopic.php?f=1&t=123 . Merci d'avance

Concernant ta question, je ne connais pas ce kit (sans marque apparemment), 50000 h -> je demande à voir!!! 4600 lumens également vu le modèle qu'il y a en photo.
Pour comparé, chez OSRAM, il annonce environ 5000h dans le meilleur des cas (tant mieux si çà fait plus) et 1215 lumens pour un modèle à refroidissement passif. Beaucoup d'écart quand même entre les 2. Par contre la garantie à vie n'est pas chez Osram comparé à celui que tu as trouvé, un avantage pour eux.
Au final, je ne sais pas si c'est correct ou pas, le seul moyen de savoir si ils sont correct c'est de trouver quelqu'un qui les aurait essayé.

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MessagePosté: Sam Jan 21, 2023 12:42 
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Salut les gars

J'ai parcourus les différentes conversations sur le kit Led H7.

Mon kuga Titanium 11/17, vous le savez, possède des bougies au lieu des phares !

J'ai déjà mis des philips 150% et 200%GT... Le résultat est le même que les halogènes... Une m***.

J'ai eu conversation avec Ledperf et ils me proposent ce kit à 109 euros .... https://www.ledperf.com/kit-ampoules-de ... 12847.html


Ceux qui ont mis ce modèle, sont-ils vraiment content?

Je recherche une luminosité plus claire, et avec une portée de lumière un peu plus loin que les philips ou les halos d'origines !

J'ai en plus un bon de réduction donc, ils seront moins que 109 euros.

Je prend ??

Merci pour vos avis


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MessagePosté: Sam Jan 21, 2023 15:37 
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J'ai quand même eu la désagréable surprise de remonter le faisceau des blocs optiques. J'ai commencé par 2 tours (mettre une touche de peinture sur un coin de la vis pour compter plus facilement). Et tu peux recommencer; si tu te fais eng... par les voitures d'en face, il faut dévisser; c'est que tu es trop haut.
Sinon il y a la méthode placer son véhicule à 10m d'un mur (rechercher sur le net) mais je n'ai pas la possibilité chez moi.
Pour Kuga 3 même punition.

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MessagePosté: Sam Jan 21, 2023 19:57 
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Tu as le lenticulaire en code ou le réflecteur "normal"?

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MessagePosté: Sam Jan 21, 2023 21:28 
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Heu, suis con mais c'est quoi la différence et comment savoir? Kuga 11/2017, 1500TDCI Titanium


Le lien mis dans ma demande est celui proposer par Ledperf après demande de renseignement (modèle ventilé d'office)

Si cela peut aider, en pièce-jointe, mon kuga ..Possible de savoir pour vous ?


Fichiers joints:
20200828_193030_resized - Copie (2).jpg
20200828_193030_resized - Copie (2).jpg [ 248.34 Kio | Vu 8930 fois ]
resized_15529748175eeddd5b68c34.jpg
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MessagePosté: Dim Jan 22, 2023 14:20 
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Inscription: Sam Déc 07, 2013 1:29
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Oui c'est bien des lenticulaires que tu as.
Dans ce cas il faut mettre un modèle de led pour ce type de phares. J'ai déjà eu le cas, si tu mets des leds classiques l'éclairage n'est pas top, test fait dans une Mégane 2 phase 2.
À l'époque on avait monté ça :
https://www.google.com/search?q=led+h7+ ... 1_KN1WQn6M

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MessagePosté: Dim Jan 22, 2023 14:24 
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Merci de ton aide,

Donc je peux commander ceux-ci proposer par ledperf? Ils serons efficaces? ? https://www.ledperf.com/kit-ampoules-de ... 12847.html


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MessagePosté: Mar Jan 24, 2023 21:43 
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Inscription: Sam Déc 07, 2013 1:29
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Non pas ceux là. Il faut que tu trouve un modèle de led pour phares lenticulaires.
https://www.ledperf.com/ampoules-h7-led ... 34838.html

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MessagePosté: Sam Fév 04, 2023 17:02 
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Petit retour pour info

J'ai donc placer sur les conseils de Ledperf, ce modèle sur le Kuga 2 ; https://www.ledperf.com/kit-ampoules-de ... 12847.html

A mon aise, sans courir, ni forcer, 1h30 car pas évident côté gauche pour un droitier, et côté droit, j'ai basculé le vase d'expansion sans déconnexion, et hop, adaptateur mis, embout de fixation, installation de la led, flèche de marquage en haut, et faire une petite entaille dans le capuchon pour laisser passer le fil car tt ne rentre pas dans le globe
et raccordement !

Résultat ; 'juste une phase ; Pourquoi je me suis emmerdé à râler dans le noir aussi longtemps!

Le rendu blanc pur est incroyable, fini le jaune, où tu voyais pas à 15m..ici, c'est le jour pendant la nuit, sans aveuglement pour ceux en face, ni ceux que je suivait.

Merci pour vos renseignements.

PS : Est-il possible de réglé les phares dans le sens gauche/droite ou bien juste de haut en bas, car j'ai qu'une vis jaune sur chaque phare?

Merci


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MessagePosté: Dim Juin 11, 2023 11:46 
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Inscription: Sam Juin 15, 2019 19:28
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Bonjour à tous,
Je reviens pour une question car j'ai un doute.

Dans les phares lenticulaire est ce qu'il faut une ampoule courte ou taille classique fait l'affaire ?

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Lolo


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MessagePosté: Lun Juin 12, 2023 23:26 
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Inscription: Sam Déc 07, 2013 1:29
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De mémoire, tous les kits leds pour lenticulaires sont courts, je n'en ai jamais vu de long.
Regarde le lien plus haut dans mon précédent post, c'est un des exemples que j'avais trouvé.

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