Bonjour à tous,
J'ai une réflexion et une question à propos des boitier à fusibles de notre Kuga.
Pour rappel (faire une recherche sur fusible) :
http://www.fordservicecontent.com/Ford_ ... 201408.pdfJ'ai voulu me brancher avec un repiqueur appelé aussi fuse tap (
http://4x4icon.com/crossfire/pioneer_tuner/buss_fuse_tap.jpg) sur un emplacement du boitier fusible de l'habitacle (sous la boite à gant). Après plusieurs essais avec plusieurs emplacements fusibles, je dois constater que tout ce que j'ai testé me donne une alimentation permanente (j'ai du 12v même avec le contact coupé et la voiture fermée). L'aviez-vous déjà constaté aussi ?
J'en conclu donc que pour avoir l'alimentation coupée avec le contact, je dois me repiquer dans le boitier sous le capot dans le compartiment moteur (plus compliqué).
Mais qu'en est-il du 3è boitier dans le coffre ? Aussi alimentation permanente ?
Bien à vous.