Forum Ford Kuga

Salut,

Je suis passé sur un égout déformé et mon pneu avant gauche s'est déchiré carrément.
la voiture n'a que que 10000km du coup les pneus (de marque hankook dynapro) sont presque neuf.

Je viens d'acheter un pneu en occasion mais il est presque neuf aussi de marque continental.

est-ce qu'il n'y a aucun soucis d'avoir deux pneus avant de marque différente mais ayant presque le même état ?

Merci

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Midokuga - Ford kuga 2 trend TDCI 140 2014

Oui, c'est tout simplement interdit par le Code de la Route !!!
(==> P.V. (C4 à 135€) + possible immobilisation du véhicule)

La seule "tolérance" est pour une roue de secours, le temps de la réparation.


http://www.popgom.fr/guide-pneu/ce-que-dit-la-loi
""Ce que dit la législation en France

La loi définit un certain nombre de règles sur les pneumatiques, relatives par exemple à l’usure des pneus ou encore à leur structure.

L’arrêté du 30 septembre 1997, qui modifie l’article 9 de l’arrêté du 29 juillet 1970, définit ainsi la profondeur minimum légale de sculpture :

Article 9.1. Les pneumatiques des véhicules appartenant aux catégories internationales M 1 (voitures particulières), N 1 (camionnettes), O 1 et O 2 doivent présenter, pendant toute leur utilisation sur route, dans les rainures principales de la bande de roulement, une profondeur d’au moins 1,6 millimètre.

(Consultez également l'article sur l'usure des pneus)

Article 9.3. La différence entre la profondeur des rainures principales de deux pneumatiques montés sur un même essieu ne doit pas dépasser 5 millimètres. Depuis le 1er janvier 1995 l’article R59 du Code de la Route est complété par l’arrêté du 24/10/94 qui prévoit notamment :



Article 3 :
“Il est interdit de monter sur les véhicules automobiles et leurs remorques visés par le titre II du code de la route :

Article 3.1 Des pneumatiques de structures différentes, à l’exclusion de l’éventuel pneumatique de secours à usage temporaire.

Article 3.3 Des pneumatiques de types différents sur un même essieu, qu’il soit à roues simples ou à roues jumelées.

Article 3.4 Des pneumatiques sur lesquels figurent un indice de capacité de charge ou un symbole de catégorie de vitesse inférieurs aux capacités maximales prévues par le constructeur du véhicule. ”




Article 9 :
Lorsque le code de la route interdit de monter des pneus de structures différentes sur un même essieu ( article 3, point 3.2 et 3.3) Il entend selon le Journal Officiel de la CE N°1 129/105 du 14/05/1992 que les pneus doivent être à la fois de :

même marque
même dimension
même catégorie d’utilisation ( ex. route, neige, tout terrain).
même structure : radiale ou diagonale
même code de vitesse
même indice de capacité de charge
Pour les pneumatiques hiver, la capacité de vitesse peut être, licitement, inférieure à celle des pneumatiques d’origine, mais la vitesse de roulage doit alors être adaptée à cette limite inférieure.
""

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Exact, complètement interdit !!
Soit mettre, si tu trouves, un pneu d'occas exactement identique avec un peu près le même nombre de kms, sinon faudra en mettre 2 autres identiques !
En espérant avoir répondu à ta question...

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+1

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donc si j'ai bien compris il faut acheter encore un pneu continental pour avoir 2 identique en avant et 2 identique arrière.

mais c'est vrai que juste en cas d'accident ou de gros pépin avec l'assurance tu peux avoir des problèmes, car sinon je n'ai jamais vu un policier assez perspicace (si le profil de pneus est bon) pour qu'il se rends compte qu'il y a des pneus différents...

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Si tu aimes bien prendre des risques pour toi et tes proches...et faire prendre des risques aux autres usagers de la route : 2 pneus différents sur un même essieu = déséquilibre évident du freinage et de la tenue de route.

Il faut savoir prendre ses responsabilités.
Au minimum respecter la Loi, le Code de la Route que tu as dû étudier en passant ton permis !!!
Pour moi c'est tout simplement de l'inconscience !
Tout ça pour économiser une centaine d'euros (2 pleins de gasoil !!!).

Surtout ne pas sous-estimer les FdO !!! C'est un très mauvais calcul.

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oui mais s'il le mettent en arrière et que ce n'est pas un 4x4 ca peux jouer, il ne faut pas voir de catastrophes par tout non plus
(PS: mais bon @antec, je te tachine, bien sur que tu as raison et que la sécurité (à toi et à autrui) passe au dessous de la loi!)

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