entretien des 20 000 kms ou 1 an

creepy

Bonjour à tous,
Le temps passe vite et mon humble Kuga va devoir aller en révision.

sur le descriptif de la révision des 20 000 kms ou 1 an, hormis une vidange, le changement du filtre à huile et quelques vérifications, il y'a rien d'autre.

Quid des filtres à air, gasoil, pollen ?

Pensez vous qu'il est nécessaire des changer ces filtres ?

merci et bonne journée.

titi 82

Bonjour,
Ils m'ont changé le filtre à pollen. Je ne l'ai pas regardé avant car il n'est pas très pratique à sortir mais la prochaine j'irais voir. Le filtre à air ne nécessite qu'un bon coup de soufflette sauf si région poussièreuse mais ce n'est pas le cas pour Toi.

Maverick29

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Shureeken · **Inscription:** Mar Oct 13, 2009 22:56 **Messages:** 9073

Le filtre habitacle d'origine est sans charbon, la première révision le remplace par un filtre à charbon anti odeurs, donc à mon avis nécessaire. Quand mon CC m'a montré mon filtre habitacle il était très encrassé (mais ici beaucoup de pollution et de poussière), donc pour moi en tout cas, indispensable.

Binouse59

bonjour
Déjà un an de passé avec 10000 km et je viens de faire ma première révision chez mon CC Ford.
Vidange avec filtre à huile et joint
niveau de lave glace
Filtre Odeur
Un additif TOP FUEL
Lavage extérieur
Le tout pour 219,20€
C'est pas un peu chère tout ça..

De toute façon, c'est le passage obligé pour valider la garantie. On va se faire une raison.

Lutin60 · **Inscription:** Mar Sep 30, 2014 13:37 **Messages:** 863 **Localisation:** OISE

le mien aussi est passé par la case révision des 20.000 kms. Rien d'anormal de signaler - révision pris en compte dans mon contrat entretien.

Maverick29

Binouse59 a écrit:

De toute façon, c'est le passage obligé pour valider la garantie.

Non

Binouse59

maverick29 a écrit:

Binouse59 a écrit:

De toute façon, c'est le passage obligé pour valider la garantie.

Non

Si l'entretien préconisé par le constructeur n'est pas fait par un garage agréé par la marque, je crains que la prise en charge des réparation passent à la trappe.
C'est donc pour moi un passage pobligé même pour ceux qui vont chez des réparateurs multimarques que je ne citerai pas.

Stef22 · **Inscription:** Mar Fév 02, 2016 10:49 **Messages:** 290

Binouse59 a écrit:

bonjour
Déjà un an de passé avec 10000 km et je viens de faire ma première révision chez mon CC Ford.
Vidange avec filtre à huile et joint
niveau de lave glace
Filtre Odeur
Un additif TOP FUEL
Lavage extérieur
Le tout pour 219,20€
C'est pas un peu chère tout ça..

De toute façon, c'est le passage obligé pour valider la garantie. On va se faire une raison.

Pourquoi un additif ?

Binouse59

Stef22 a écrit:

Pourquoi un additif ?

J'en sait rien, je n'ai pas percuté. J'ai signé sans réfléchir. Mon Kuga n'a aucun problème et j'ai validé l'ordre d'exécution en pensant que c'était le pakage standard d'une révision de ce type.
Peut-étre que je me suis fait piégé de 20€ d'additif inutile.

holliday · **Inscription:** Sam Mar 23, 2013 1:26 **Messages:** 2609 **Localisation:** CH

maverick29 a écrit:

Binouse59 a écrit:

De toute façon, c'est le passage obligé pour valider la garantie.

Non

Maverick as raison, il n'est pas obligatoire de faire les contrôles périodiques chez ford, mais juste obligatoire d'utiliser les produits agrées par ford. (homologuées, vous m'excusé svp, je ne suis pas francophone d'origine :roll:

)

tonchene · **Inscription:** Dim Nov 22, 2015 19:51 **Messages:** 456

Binouse59 a écrit:

Si l'entretien préconisé par le constructeur n'est pas fait par un garage agréé par la marque, je crains que la prise en charge des réparation passent à la trappe.
C'est donc pour moi un passage pobligé même pour ceux qui vont chez des réparateurs multimarques que je ne citerai pas.

A lire ici sur un SUJET MIS A JOUR

Citation:

Lorsque le vendeur d’un véhicule propose une garantie commerciale, il doit également informer le consommateur que son bénéfice n’est pas subordonné à la réalisation des prestations de réparation et d’entretien non couvertes par cette garantie, par un réparateur du réseau agréé par le constructeur. Cette information doit figurer, de façon claire et lisible, dans le carnet d’entretien du véhicule, quel que soit son support.

Et si ça ne l'est pas exigez le !!

Maverick29

holliday a écrit:

mais juste obligatoire d'utiliser les produits agrées par ford. (homologuées, vous m'excusé svp, je ne suis pas francophone d'origine :roll:

)

Yes

jpl21 · **Inscription:** Mer Aoû 19, 2015 9:43 **Messages:** 1742

Révision après 1 an de bons et loyaux services :

5L d'huile, Filtre à huile, Joint bouchon de vidange, Filtre habitacle et Produit lave glace = 239 € TTC.

8-)

holliday · **Posté:** Mer Oct 26, 2016 23:28

1er révision en juin (après 10 mois) et 20009 km - vidange huile, filtres air, polen et gasoil (à ma demande car ce n'était pas sur le carnet d'entretien etis, que à 60 000km) total 130 euros. ttc (dana unw agence Ford en RO - on avait bien tombé pendant les vacances, car en CH le coût devrait être d'au moins 600 euro ttc)
Actuellement 30 000km...et que du bonheur avec la boite powershift!

antec · **Posté:** Jeu Oct 27, 2016 11:26

Tous les ans il y a des promos pour l'entretien des véhicules Ford fin mai-début juin (avant les vacances).
En général -20% sur la facture.
Pour moi ça tombe avec la date anniversaire de mon Kuga2. Donc tout bénéf.

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