Forum Ford Kuga

Bonsoir,

Le moteur de ma voiture surchauffe à répétition, un voyant rouge s'allume et me dit de m'arrêter, j'ai vérifié le liquide de refroidissement il n'y a pas de problème à signaler, je rencontre également un autre problème il n'y a plus d'air chaud dans ma voiture alors que je règle la température au maximum...

Merci par avance pour votre aide.

Quand ton moteur a tourné pendant quelques temps, ton niveau de LdR baisse t'il dans le vase d’expansion et lorsque tu entrouvres le bouchon du vase, APRES AVOIR LAISSE LA TEMPERATURE BAISSER, entends-tu un souffle lié à une surpression dans le vase et le niveau de LDR revient-il au niveau normal ?
Si c'est le cas c'est peut-être un début de JdC

Mais avant de s'affoler, je pense plus au calorstat qui ne joue plus son rôle et là ça peut être en relation avec ton pb de chauffage aussi

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Cupra Formentor VZ TSI 310
Mazda MX5 NC RC 2.0L 160 SSP SENSHU 174/200
Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost 182
[Vendu] Kuga 2 Sport Platinium Tdci 180 AWD
«Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet» - Courteline

+1 pour calorstat, je commencerais par çà ... non je commencerais par la case présentation!!

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Kuga 3 2.5 PHEV ST-line X blanc glacier(vendu)
Edge 2.0tdci 210 sport blanc oxford (vendu)
Kuga II 2.0tdci 150cv Vignale blanc platinium (vendu)
Kuga II 2.0tdci 140cv 2wd titanium blanc glacier (vendu)

J'ai rencontré pour la première fois ce problème de surchauffe hier soir après un trajet de 2h, j'ai tout de suite vérifié le niveau du liquide de refroidissement qui était normal, mais ce matin j'ai revérifié le niveau du LDR il avait clairement baissé et était situé en dessous du minimum, mais pas de fuite à signaler, après avoir roulé quelques minutes je vérifie encore une fois le niveau du LDR qui là avait augmenté.

J'ai commandé un calorstat dans une boutique de pièces auto, le changement devrait être fait demain, mais on m'a aussi évoqué le fait que le problème viendrait peut être de la pompe à eau, qu'en pensez vous ?

Merci

C'est fait
Merci !

Impecc
Oui çà pourrait être la Pompe pour la surchauffe, et aussi le clapet du bouchon du vase d'expansion.

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Ce n'était pas le thermostat le problème finalement, c'était bien la pompe qui causait la surchauffe, elle a été remplacé et tout semble aller bien pour l'instant

Encore une petite question, quand on a démarré la voiture un message s'est affiché "moteur révision immédiate", le message a disparu quand on a redémarré la voiture, qu'est-ce que ça signifie ?

Encore merci pour votre aide.

Cà peut être pas mal de chose, avec un peu de chance en faisant une lecture de la mémoire des défauts tu auras quelque chose mais je n'y crois pas.

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tu dois être proche de la vidange en terme de temps (1ans) ou en kilomètre non ?

Le kuga de ma femme commence ces messages d alertes 2000 kilomètres avant vidanges, ce qui me permet de passer commande de l huile et filtres

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Kuga 2 2017 titanium 150cv

Message lié à un code erreur, probablement suite à t'a surchauffe

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Ford KUGA II 2.0TDCI 140cv 4X4 Titanium noir scala

Surtout à un manque de liquide à un moment donné.

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