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MessagePosté: Mer Jan 03, 2018 1:16 
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Fiesta
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Bonjour,

Depuis un récent accident ou j'ai été percuté par l'arrière et projeté sur un camion lors d'un freinage soudain, il y a eu pas mal de réparation et depuis j'ai une consommation qui s'est accentuée et donc une autonomie qui a baissée de -100kms. A savoir que mon véhicule consomme pas mal en temps normal (9,2L/100).
Est-ce que l'accident aurait pu engendré un dérèglement (je ne sais pas comment dire autrement) électronique ou mécanique et qui se traduirait par cette sur-consommation.

D'avance merci

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MessagePosté: Mer Jan 03, 2018 12:30 
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:? Pas d'idées..

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MessagePosté: Mer Jan 03, 2018 20:06 
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Inscription: Mer Aoû 19, 2015 9:43
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Moi je consommais régulièrement 11L au 100 km avec le même modèle !!!
C'est vrai que j'ai le pied lourd et la boîte tout le temps en position sport.
Donc 9L c'est pas beaucoup...

:wink:

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MessagePosté: Mer Jan 03, 2018 22:11 
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Fiesta
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Inscription: Ven Déc 11, 2015 12:04
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Bonsoir Jpl21,

Effectivement 11L par rapport à toi je suis un petit joueur. Pourquoi "tout le temps en position sport" tu résides en milieu montagneux ?
Au début lorsque que je l'ai acheté d'occase, elle avait un an et 3000kms au compteur. Lors de la 1ere visite j'ai regardé l'ODB et j'ai constaté qu'il (le vendeur) consommait 10,2/100 en habitant en banlieue un peu vallonnée. Sur le coup j'ai eu un peut peur, mais vu que je fais pas beaucoup de kilomètres et par rapport au diesel le cout d'achat était de -7000 euros quand même.
Ces derniers temps avant l'accident j'étais descendu à 9,2L/100 en roulant en mode standard et parfois sur de très petites portions je mets en mode sport et je pousse un peu plus sur la pédale.
Mais maintenant je suis remonté à 9,6L/100 (d'ailleurs au passage dans mon 1er post je voulais dire -25kms et non pas -100kms), et ce sans avoir rien changé à ma façon de conduire donc c'est pour cela que je me pose la question.

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MessagePosté: Mer Jan 03, 2018 23:11 
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Inscription: Sam Déc 07, 2013 1:29
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Fais le calcul après avoir été à la pompe, bcp plus efficace que ces odb pour savoir ta réelle consommation

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MessagePosté: Jeu Jan 04, 2018 0:05 
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Inscription: Sam Mar 23, 2013 1:26
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j'ai eu peur pour toi vu le nom de la topique...
si ce n'est que la voiture, je pense que @maverick29 a raison, essaie de faire toi même le calcul avant de pense à autre chose. parfois juste un mise au niveau du système informatique (upgrade) le problème peut être réglé.. ou pas :(

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MessagePosté: Jeu Jan 04, 2018 0:16 
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Inscription: Mer Aoû 19, 2015 9:43
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Moi je pense que par le calcul réel cela va être pire...l'odb est en général très optimiste (-0.5 L) !
Pourquoi en mode sport ? Je trouve qu'en mode normal le KUGA est trop mou même avec ses 182 cv ! Par contre, en mode sport il est beaucoup plus réactif.
Je fais la même chose avec le EDGE (210 cv) car c'est encore pire vu son poids !
Je possède une petite sportive et je roule aussi avec la BVA en mode sport...

8-)

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MessagePosté: Jeu Jan 04, 2018 0:56 
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Inscription: Ven Déc 11, 2015 12:04
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+1 Holliday, effectivement avec le recule le titre de mon post n'est pas très approprié. Je me base sur le fait que juste avant l'accident j'arrivais jusqu’à faire plus de 600kms, et en ce moment je dépasse à peine les 500. D'ailleurs au passage que ça soit du 95 ou du 98 chez Leclerc Carrefour ou bien Total ni change rien pour la conso.
Sinon Jpl21, je suis tenté très souvent de passer en mode sport aussi car à un certain régime je la trouve mollassonne également. J'ai remarqué également que à ce moment là, je pouvais interagir sur la boite comme un mode manuel.

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MessagePosté: Jeu Jan 04, 2018 11:29 
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Inscription: Mer Aoû 19, 2015 9:43
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Il est dommage d'avoir une boîte auto pour passer les vitesses en mode manuel...cela doit rester exceptionnel.
La position sport rend une certaine vélocité au KUGA.
En mode normal, le fait d'être assez souvent en sous régime n'est pas forcement très bon pour la consommation.
Parfois aussi, quand le S&S arrête le moteur et le redémarre très rapidement après suivant les conditions de circulation on ne peut pas dire que cela soit très écolo !
D'autre part, je n'avais pas constaté une différence de consommation importante entre les 2 modes.

8-)

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MessagePosté: Lun Jan 08, 2018 15:29 
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Salut Jpl21, j'utilise peu le mode S car je réside en milieu plat. Sinon effectivement le S&S moi je le désactive systématiquement sauf si je sais que j'arrive à un feu relativement long.
Le fait aussi de passer les vitesses en mode manuel est exceptionnel et donc je m'en sers peu. Finalement je vois que tu es repassé au diesel avec le Edge ou tu as du gagné en habitabilité mais également en puissance avec 210cv quand même.

:wink:

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MessagePosté: Lun Jan 08, 2018 18:27 
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didierozf a écrit:
Salut Jpl21,
Le fait aussi de passer les vitesses en mode manuel est exceptionnel et donc je m'en sers peu.
:wink:

Le mode manuel pour moi je m'en sers pour rétrogradé l'ors d'une arrivée sur un rond point ou un stop pour faire frein moteur,car la boite auto est connue pour ne pas avoir de frein moteur, et ainsi pouvoir économiser les plaquettes et les disques! :wink:

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Dernière édition par eddie76 le Mer Jan 10, 2018 12:29, édité 1 fois.

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MessagePosté: Mar Jan 09, 2018 0:12 
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didierozf a écrit:
Salut Jpl21, finalement je vois que tu es repassé au diesel avec le Edge ou tu as du gagné en habitabilité mais également en puissance avec 210cv quand même. :wink:


En fait, au départ je souhaitais remplacer le KUGA Ecoboost par un KUGA VIGNALE diesel pour bénéficier des dernières innovations techniques, d'une meilleure finition, d'une baisse de consommation et de la boîte Powershift.
Pour le même prix, ma concession m'a proposé un EDGE (véhicule de "direction" de 4 mois et 10 000km) super équipé. Quand j'ai vu le véhicule, je n'ai pas hésité. J'avais l'impression d'être dans un autre monde : sièges avants avec clim, sièges arrières chauffants, un très grand toit ouvrant, des phares LED adaptatifs, un coffre gigantesque, un espace intérieur phénoménal, des sièges électriques, etc...
Et au jour d'aujourd'hui, je ne regrette pas du tout mon achat.
Le KUGA reste quand même un grand coup de cœur et c'est grâce à lui que j'ai connu le EDGE.

8-)

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MessagePosté: Mar Jan 09, 2018 21:59 
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Pareil que toi eddie76 le mode manuel je m'en sers également dans ces cas là.
Effectivement Jpl21, tu as fais une belle acquisition avec ce Edge. Je pense que je n'aurais pas hésité non plus bien longtemps. Moi cela faisait un moment que je lorgnais sur le Kuga mais en diesel au début et avec très peu de kms (je voulais ce critère), il était hors de porté pour moi. C'est pour cela que je me suis rabattu sur le modèle essence et en plus je devais en même temps acheter une citadine pour madame. J'ai pu rien qu'avec la différence de prix entre l'essence et le diesel.

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MessagePosté: Mar Jan 09, 2018 23:59 
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Maintenant que tu en parles, je me souviens aussi qu'à l'époque le choix de l'essence a été orienté par un impératif financier...

:?

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MessagePosté: Dim Jan 14, 2018 20:04 
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Oui maintenant quand un Edge se présente à toi cela ne se refuse pas 8-)

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