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Auteur: | fathertom74 [ Mar Nov 28, 2017 22:43 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
Je vais essayer. Jai deja le OBDlink mx wifi. Je vais tester le logiciel forscan. Si ca marche parfait. Sinon tant pis. Je forcerais ma femme a lui apprendre ce eeflexe au démarrage. Loool |
Auteur: | eddie76 [ Ven Déc 15, 2017 11:55 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
fathertom74 a écrit: Je vais essayer. Jai deja le OBDlink mx wifi. Je vais tester le logiciel forscan. Si ca marche parfait. Sinon tant pis. Je forcerais ma femme a lui apprendre ce eeflexe au démarrage. Loool Et alors .... ça donne quoi t'as essayé |
Auteur: | fathertom74 [ Ven Déc 15, 2017 12:18 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
Obdmx wifi ne me permet pas de rentrer dans la config du kuga. Pourtant elmconfig etait bien installé sur m9n pc. Donc jai commander sur ebay un module elm327 ms et hs scan. Usb. Reception fin decembre. Apres je pourrais enfin configurer tout ca. Je me suis dait la main sur ma bmw avec le systeme carly. |
Auteur: | eddie76 [ Ven Déc 15, 2017 18:43 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
Ok si tu peux nous tenir au courant |
Auteur: | karland [ Sam Déc 16, 2017 19:30 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
ça serait bien plus simple d'appuyer après chaque démarrage sur le bouton qui éteint le stop&start ! en tous cas c'est ce que je fais à chaque fois si je dois faire qu'un parcours urbain. |
Auteur: | Maverick29 [ Lun Mai 14, 2018 0:07 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
Le cas de batterie HS dans un délai très court après la 1ère mise en circulation est très faible, souvent cela arrive avec des véhicules qui roulent très peu. Cà m'est arrivé 2 fois avec mes véhicules mais j'étais dans le même cas que toi au niveau utilisation. Donc pour moi c'est normal que cela arrive plus fréquemment sur les véhicules modernes, la conso électrique est très importante avec toute l'électronique embraquée. Ta batterie a quelle âge? |
Auteur: | Brunodu44 [ Lun Mai 14, 2018 18:40 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
maverick29 a écrit: Le cas de batterie HS dans un délai très court après la 1ère mise en circulation est très faible, souvent cela arrive avec des véhicules qui roulent très peu. Cà m'est arrivé 2 fois avec mes véhicules mais j'étais dans le même cas que toi au niveau utilisation. Donc pour moi c'est normal que cela arrive plus fréquemment sur les véhicules modernes, la conso électrique est très importante avec toute l'électronique embraquée. Ta batterie a quelle âge? oui tu a raison pour la surconsommation des véhicules ressent , quand tu met le contact tu a déjà les feux qui s'allume , quand tu laisse le coffre ouvert idem la feux reste allumés , de plus c'est une batterie vraiment petite . les personnes qui roule pas beaucoup et qui non pas de chargeur de maintenance , je sais pas comment il font . j'en est fait par a mon premier entretien au meccano qui ma dit qu'il ne pouvais rien faire . ma batterie est d'origine sur mon Kuga , de mais 2016 . bonne soiree |
Auteur: | Maverick29 [ Lun Mai 14, 2018 19:08 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
A titre indicatif, sur mon Edge batterie remplacée au bout de 8 mois!! |
Auteur: | Idefix69 [ Mar Mai 15, 2018 11:58 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
Pas de souci sur le mien qui a 1 an Le véhicule est resté 15j sans bouger et a redémarrer sans souci le S&T marche nickel (mais ça me gonfle parfois ) La semaine il ne bouge que très peu Par contre le WE il bouge pas mal |
Auteur: | holliday [ Mar Mai 15, 2018 15:48 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
maverick29 a écrit: A titre indicatif, sur mon Edge batterie remplacée au bout de 8 mois!! ah bon? mais...il t'on dit pourquoi?? ps: j'imagine que c'était pris en charge par ford? |
Auteur: | Maverick29 [ Mer Mai 16, 2018 0:03 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
Oui pris en charge mais comme le véhicule ne roule pas bcp, il n'y a pas de solution miracle hormis peut être la débrancher quand on ne s'en sert pas!! Et vu les consommations électrique, il faut quand même faire plus de 5km pour la recharger entièrement une fois qu'on a démarré. |
Auteur: | Brunodu44 [ Mer Mai 16, 2018 19:35 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
je n'ai pas regardé l’ampérage de ma batterie , mais je serais curieux de voir l'intensité des batteries qui on mis pour chaque motorisation , un 2l tdci demande plus de puissance que sur un moteur comme le mien le 1.5 essence , les batteries des moteurs diesel supporte surement mieux cette surconsommation électrique . |
Auteur: | Maverick29 [ Mer Mai 16, 2018 21:10 ] |
Sujet du message: | Re: stop et start |
Pas bcp d'écart entre le 1.5 et le 2.0, 65ah pour essence et 75ah pour diesel. |
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