Forum Ford Kuga

Bonjour,

Je possède depuis janvier 2016 un Kuga 2 ecoboost 1.6 150 cv de juin 2014 (ainsi qu'un Fusion 1.6 essence de 2002).

Je n'ai pas le bonheur (ou le malheur ?) d'avoir l'option ouverture du coffre avec le pied !

Donc, pour nous, c'est bouton de télécommande clef et petit bouton dans l'ouverture du coffre qui salit bien les doigts.

Sur mon Fusion, le coffre pouvait s'ouvrir depuis l'intérieur ou avec la clef. Et quand c'était déclenché, il n'y avait plus qu'à soulever le haillon d'un doigt.

Sur le kuga 2, il n'y a pas d'ouverture possible depuis l'intérieur et je ne vois pas à quoi sert l'ouverture avec la clef : je m'explique :

En ouvrant le coffre avec la télécommande de la clef, seul le haillon se décolle mais il reste cliqué. Il faut quand même appuyer sur le petit bouton du haillon pour que cela se déverrouille entièrement.
Lorsque l'on en a parlé au vendeur du CC (en essayant dernièrement un ecosport), il nous a dit que ce n'est probablement pas normal.
Encore sous garantie, on a donc porté la voiture à l'atelier du concessionnaire qui a également considéré cela anormal. Il a commandé une nouvelle serrure de coffre (5 jours pour l'avoir), et finalement, après l'avoir changé, l'ouverture se faisait encore de la même façon, ce qu'il ignorait.
Il a donc été vérifier sur les autres kuga qu'il avait au garage et il confirmait cela sur toutes les kuga essayées sauf sur celles qui ont l'ouverture au pied.
Je me retrouve donc avec une serrure neuve qui n'a rien apporté !

Pourriez vous me dire, sur la votre, comment se fait l'ouverture de votre coffre ?
Faut-il absolument appuyer sur le bouton du haillon pour l'ouvrir ?

Je ne trouve pas cela pratique du tout, et un sérieux recul par rapport à ma Ford Fusion !
A quoi sert donc la télécommande à la clef pour ouvrir le coffre puisqu'il faut de toute façon appuyer sur un le bouton du coffre ?

Au plaisir de vous lire

Bleuetdu35


Au plaisir de vous lire

Florence

Réponse: exemple, tu veux ranger quelques achats dans ton coffre pour te débarrasser car tu veux aller dans une autre boutique. Pas besoin d'ouvrir les 4 portes dans ce cas. Sur un Scénic 3 avec carte main libre tu dois également ouvrir manuellement même si le hayon s'est déverrouillé.
Ce n'est pas plus pratique d'ouvrir sa portière pour déverrouiller le hayon de l'intérieur!

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Toy Verso techno 136/Scénic Bose 130 dci eco
Ford Kuga II Titanium 140 4x2

Je ne vois pas où est le problème.

Un hayon manuel est manuel ! Il faut utiliser ses mains...
Sinon il fallait choisir l'option automatique tout simplement.

La télécommande sert au déverrouillage électrique des serrures. C'est tout. (voir le mode d'emploi du Kuga)

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Les medecins choisissent viagrasansordonnancefr.com traitement efficace

Toutes les autres Ford sans hayon main libre sont dans le même cas. Je ne vois rien d'anormal

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Kuga 3 2.5 PHEV ST-line X blanc glacier(vendu)
Edge 2.0tdci 210 sport blanc oxford (vendu)
Kuga II 2.0tdci 150cv Vignale blanc platinium (vendu)
Kuga II 2.0tdci 140cv 2wd titanium blanc glacier (vendu)

D'accord, mais il y a manuel et manuel...
Vous trouvez cela normal parce que vous n'avez pas eu de Fiesta ou de Fusion avant.
Sur elles, quand on ouvrait le coffre avec la télécommande de clé, le coffre se débloquait entièrement et il suffisait de le soulever, sans appuyer nulle part et quasiment pas d'effort.
Là, sur la Kuga, il faut le déverrouiller puis aller chercher le bouton pour ouvrir.
Puisque les "anciennes" Ford le faisaient, ma question n'est pas si con car même mon concessionnaire à Rennes s'est fait berner avec cela, croyant à une panne, et nous a changé la serrure sous garantie !

A antec, l'option automatique, je l'aurais bien voulu, mais pas les moyens d'acheter une Kuga neuve, donc, j'ai pris l'équipement qu'elle avait, déjà contente de trouver une titanium en essence.

A titi 82, "Ce n'est pas plus pratique d'ouvrir sa portière pour déverrouiller le hayon de l'intérieur!"
OK quand t'es dehors, mais quand t'es dedans, un bouton a l'intérieur pour ouvrir le coffre ne serait pas un luxe, ne serait-il que pour les enfants récupèrent leur cartable, ou monsieur, un sac, quand toi, tu dois continuer ta route sans avoir à farfouiller pour chercher la clef (que je range systématiquement dans mon sac pour ne pas l'oublier à l'intérieur et me retrouver la voiture fermée avec elle à l'intérieur).

Je comprends mieux ce que tu veux dire et maintenant je peux te dire que ce n'est pas normal (ou normal sur le kuga???)
A part voir avec d'autres personnes qui ont le même véhicule que toi

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Kuga 3 2.5 PHEV ST-line X blanc glacier(vendu)
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Kuga II 2.0tdci 150cv Vignale blanc platinium (vendu)
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Bonjour, je pense que c'est une double sécurité, pour évité que le coffre reste ouvert,

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KUGA II TITANINIUM TDCI 150 CV 4X4 BA TO ATTELAGE Ginger Ale

Bonsoir à tous,

A verifier mais il me semble qu'une double pression (rapprochée) sur le bouton coffre du plip a pour effet de deverouiller et entrouvrir le coffre, donc......on se salit "un peu moins" les mains que s'il fallait activer le verou avec la poignée

Sur Kuga 1, double pression sur la télécommande et petit bruit au niveau du coffre.
Je n'ai plus qu'à soulever le coffre qui est déverrouillé

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Kuga III STLine 4x4 180cv Gris Magnetic avec tous les packs et jantes 19" noires

Bjr, le double appui sur la télécommande est une sécurité. Il sert juste à déverrouiller le coffre en laissant les portes fermées.
Si c'était un simple appui, il y aurait le risque d'ouvrir intempestivement le coffre sans s'en rendre compte avec la clé dans la poche ou un sac...

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Ford KUGA II 2.0TDCI 140cv 4X4 Titanium noir scala

Entièrement d'accord avec bleuetdu35 : ce bouton ouverture coffre est dans sa version Kuga2 mal pensé et donc totalement inutile.
Tu peux appuyer comme tu veux sur la télécommande, le coffre se débloque au premier cran mais reste bloqué mécaniquement (comme une porte mal fermée avec du jeu). Il faut donc y mettre la main et actionner le bouton dans la poignée du coffre pour déblocage total.
Pour faire ça, autant actionner l'ouverture général, la manoeuvre est identique dans l'absolu. C'est ce que je fais.

De plus, En 6 mois de temps, j'ai déjà dû m'arrêté 2 fois au bord de la route pour motif de coffre ouvert : on arrive aléatoirement à presser par accident 2 fois ce fameux bouton télécommande dans la poche (sans le vouloir) et donc actionner l'ouverture du coffre au premier cran. Suffisamment pour déclencher l'alarme "ding ding" ouverture coffre.

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Kuga III 2022 ST Line x / 1.5i EcoBoost 150ch