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MessagePosté: Sam Nov 07, 2020 12:40 
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Fiesta
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Bonjour à tous,
J'ai constaté une baisse du liquide de refroidissement et il s'agirait de l'échangeur d'air qui est défectueux( vu chez ma concession Ford), quelques cas ont été observés.
Ma question est où a pu aller cette perte de liquide de refroidissement car pas de traces d'écoulement .Acheté neuf seulement 36500 km au compteur vidange effectuée en mai( pas ce symptôme auparavant ).
Il y a t'il un quelconque danger pour le moteur ?
Merci aux connaisseurs.


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MessagePosté: Sam Nov 07, 2020 13:29 
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Pas entendu parler de ce problème de mon côté, il y une prise en charge du constructeur?

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MessagePosté: Sam Nov 07, 2020 13:44 
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Fiesta
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Le chef d'atelier m'a dit que ça provenait de l'échangeur d'air ,perso j'y crois pas trop, rien vu de tel sur internet j'ai encore 2 ans de garantie et j'espère que c'est pris en charge


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MessagePosté: Sam Nov 07, 2020 13:46 
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Et les tests de fuites n'ont rien décelés .


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MessagePosté: Sam Nov 07, 2020 14:43 
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échangeur d'air ? je connais l intercooler qui porte ce nom en français , mais le liquide de refroidissement ne passe pas a l intérieur. Après il y a le radiateur de chauffage de l habitacle ou c est possible mais ça coulerais et sentirait a l intérieur de la voiture . Il y as aussi la vanne egr qui peu etre refroidit par du ldr, sur le kuga je ne sais pas si c est le cas, mais si c est elle qui fuit le ldr est bruler dans le moteur lors des phase de recyclage.

Et puis une baisse du ldr çà veut dire quoi ? en quantité et périodicité ?

Autour du reversoir et du bouchon de ldr , il y as des traces blanches ?

dans tout les cas "échangeur d'air" ça veut rien dire , il faut lui demander plus de précision

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MessagePosté: Sam Nov 07, 2020 17:38 
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Fiesta
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Mon garagiste dans ma commune a changé récemment les bougies
d'allumage et a constaté qu'elles étaient blanches.
Cet été j'ai nettoyé un peu le radiateur obstrué par les insectes au jet haute pression et roulé après sur quelques km pour enlever l'humidité éventuelle
Est ce que ça aurait oxydé le radiateur ?


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MessagePosté: Sam Nov 07, 2020 19:04 
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MessagePosté: Sam Nov 07, 2020 19:45 
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Vidange effectuée en mai, en octobre le véhicule a commencé à brouter , les bougies d'allumage ont été changé chez mon garagiste dans ma commune qui a constaté qu'il n'y avait plus de liquide de refroidissement,je suis allé aussitôt chez Ford pour faire constater le souci.ils ont refait l'appoint et le liquide de refroidissement a baissé de 1.5cm juste en faisant 200 km en une semaine et pas de trace blanche nulle part.


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MessagePosté: Sam Nov 07, 2020 19:46 
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Lorsqu'il à changé les bougies d'allumage il a constaté qu'elle étaient blanchies


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MessagePosté: Sam Nov 07, 2020 19:49 
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Pour finir aucune odeur dans l'habitacle, aucune trace de l'écoulement au sol


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MessagePosté: Sam Nov 07, 2020 20:14 
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et pas de fumée blanche a l échappement ?

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MessagePosté: Dim Nov 08, 2020 11:29 
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Tu penses au joint de culasse?


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MessagePosté: Dim Nov 08, 2020 12:04 
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oui ou alors la vanne egr (si refroidie par le ldr)

dans tout les cas le fuite est importante car 7.5 cm au 1000 klm avec des bougie qui deviennent blanche, c est sur, le moteur brule du ldr et c est pas bon du tout


Ps: pour la question du radiateur laver au karcher, (mème s il ne faut pas le faire car tu peux plier les ailettes et le rendre mois efficace ) ce n est pas la cause du problème , a moins de l avoir percer mais la tu verrais des traces au sol et ça expliquerais pas les bougie blanches.

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MessagePosté: Lun Nov 16, 2020 10:28 
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Il faudrait mettre le circuit de LR en pression malgré qu''il n'y ai pas de fuite apparentes, joint de culasse? Peut être mais je trouverais quand même étonnant car ce n'est pas courant!!
Même s'il y a une conso de LR sans fuite apparente ni fumée à l'échappement, cela par contre pourrais être une culasse poreuse.

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MessagePosté: Lun Nov 16, 2020 10:49 
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pour la fumée a l échappement j attend la reponce

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MessagePosté: Lun Fév 15, 2021 23:51 
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Bonjour je vous redonne des nouvelles changement du bloc moteur et soupapes , en remontage cette semaine
Le garderies vous après cela?


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MessagePosté: Lun Fév 15, 2021 23:52 
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MessagePosté: Mar Fév 16, 2021 14:45 
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changement du bloc moteur et soupapes ? Tu aurais écris "culasse et soupapes" cela aurait confirmer la culasse poreuse , mais que vient faire la le bloc moteur ?

Et si c est bien la culasse poreuse/ fissuré qui était en cause ça devait bien fumer blanc a l échappement.

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MessagePosté: Mar Fév 16, 2021 23:18 
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Peut être bloc déformé également??

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MessagePosté: Mer Fév 17, 2021 19:46 
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droyer a écrit:
Bonjour je vous redonne des nouvelles changement du bloc moteur et soupapes , en remontage cette semaine
Le garderies vous après cela?



TU repars avec moteur neuf donc perso oui


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MessagePosté: Jeu Fév 18, 2021 13:28 
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Je dirais également oui. C'est surtout du pas de bol ton histoire
.

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MessagePosté: Jeu Fév 18, 2021 15:35 
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fraudais une copie des travaux effectuer pour ce donner une idée

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MessagePosté: Jeu Fév 18, 2021 15:37 
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