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MessagePosté: Mer Mar 21, 2018 17:50 
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Hello,

Pour info aux possesseurs de Kuga 2.0 TDCI, j'ai reçu sur l'appli Ford "the pass" la notif suivante : Campagne Technique :
Rupture Possible du Carter d'Huile DW10F, Réf de la campagne technique 17S45.

Ca doit toucher les modèles entre 07/2014 et 09/2015. et à priori ça joue sur les mauvaise détections de surchauffe... remember notre message préféré : "Moteur Révision Immédiate" :roll:

Je n'avais eu aucun courrier de Ford mais comme mon modèle vient de chez un mandataire, ceci explique peut-être cela...

Plus curieux, dans ford etis je n'étais soumis à aucune campagne, mais renseignement pris auprès de mon agent ford préféré, je suis bien concerné, donc direction le garage pour un remplacement, zou!


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MessagePosté: Mer Mar 21, 2018 21:59 
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Tu aurais quand même du recevoir un courrier, ils savent très bien qui a ce type de véhicule en France ou ailleurs.
De plus tu as bien reçu le message sur l'appli donc ... tu es enregistré.

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MessagePosté: Mer Mar 21, 2018 22:28 
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Il y a que les année 2014/2015 qui sont concerné ?

c'est quoi l'appli ford ?

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MessagePosté: Mer Mar 21, 2018 22:29 
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MessagePosté: Mer Mar 21, 2018 22:30 
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thx

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MessagePosté: Mer Mar 21, 2018 23:05 
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Tu a juste besoin de t'inscrire et si il y a un soucis tu reçoit un message ?

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MessagePosté: Jeu Mar 22, 2018 15:31 
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tu enregistres ton véhicule sur l'appli et ensuite tu reçois des notifs.


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MessagePosté: Dim Mar 25, 2018 11:40 
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:merci: pour l'info.
Je me suis inscrit sur l'appli et je n'ai pas de messages.
Pourtant il est dans la cible mars 2015 en 2L TDCI 150CV.
Je vais contacté mon CC.

:super:

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MessagePosté: Dim Mar 25, 2018 19:06 
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Image

Sur Etis j'ai trouvé sa

Mais je ne sais pas si c'est un rappel ou pas ...

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MessagePosté: Dim Mar 25, 2018 20:13 
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Cà ressemble au boitier de gestion de l'attelage

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MessagePosté: Dim Mar 25, 2018 22:36 
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je trouve rien dessus :s

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MessagePosté: Jeu Mar 29, 2018 11:04 
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bon ben titine est bien passée chez le garagiste, je vous avoue que je vois pas le rapport direct entre le pb : rupture possible de carter d'huile et la résolution : reprogrammation!

en tous cas le bilan, c'est que depuis, j'ai eu une alarme "moteur révision immédiate" hier midi (que je vais mettre sur le compte d'un sous-régime en 6eme qui doit faire entrer en résonance le capteur et provoquer des interférences) et sync déconne et m'affiche bien le contenu de ma clé USB mais ne lit plus aucun mp3... :shock:


j'essaie de réinitialiser sync en enlevant le fusible F67 et je vous dis si ça fait qqch...

avec cette voiture j'ai l'impression de bricoler un vieux PC! :mrgreen:


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MessagePosté: Ven Mar 30, 2018 10:06 
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Je continue à raconter ma vie...

la boite à fusibles dans l'habitacle est franchement mal placée : derrière la boite à gant, obligé de déclipser le cache en moquette en dessous et de se contorsionner avec une pince plate courbée d'électricien pour accéder aux fusibles.

En tous cas, après débranchement et rebranchement du fusible F67, sync s'est réinitialisé et l'autoradio lit de nouveau les MP3! :mrgreen:

ça prouve que SYNC 1 est bien basé sur windows :twisted: t'as un problème? tu rebootes!


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MessagePosté: Mar Avr 24, 2018 10:01 
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Juste pour info, je ne sais pas si ça a un lien avec la reprog du PCM, mais avec les caleurs du WE dernier, j'ai des "moteur révision immédiate" qui pètent dès que le moteur est chaud...

...jusque là la solution consistait à resserrer tous les capteurs, j'espère que ça marchera...

c'est pour ça que j'aime bien mon kuga mais que je rachèterai sans doute pas une ford après, trop d'alarmes électroniques à tort, dès qu'il fait chaud , c'est quand même naze...


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MessagePosté: Mer Mai 02, 2018 10:08 
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bilan des courses : titine est retournée chez le garagiste, reprogrammation du PCM, pour lui c'est bien la repro suite au rappel qui a provoqué les alarmes....

ça roule bien la kuga, mais 3/4 fois par an au garage pour des reprogs ça commence à faire un peu beaucoup non?


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MessagePosté: Mer Mai 02, 2018 15:36 
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Moi jy suis aller une fois , et il on pas réussi à faire la repro , donc j'ai un nouveau rdv et je le laisse une journée

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MessagePosté: Mer Mai 02, 2018 22:29 
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Oui apparemment c'est un peu la zone dans bcp de concessions pour faire les maj.
Je viens de récupérer mon Edge aujourd'hui que j'avais laissé une semaine chez eux et ils en ont chier pour faire juste la maj du sync.
Et il y aurait de prévu une grosse maj fin d'année (sans date précise ni ce qu'elle contient)

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MessagePosté: Jeu Mai 03, 2018 10:37 
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ça doit pas être si simple, après mon avant dernière maj j'avais du faire sauter un fusible pour reseter Sync car la lecture audio ne marchait plus sur l'autoradio.

Ce qui m'intéresserait ça serait de savoir la quantité de mises à jours et de correctifs que peut publier chaque constructeur. Je pense que c'est assez impressionnant...en attendant le passage au full connecté ou tu auras un patch publié tous les vendredi comme sur les applis mobiles :mrgreen: ...après, est-ce que c'est vraiment un progrès... :?:


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MessagePosté: Ven Mai 25, 2018 12:00 
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J'ai reçu ce matin un courrier m'invitant à prendre contact avec mon CC pour remédier à ce problème éventuel.
Mon Kuga à été acheté chez un mandataire français et provient d'Italie
Je vous tiendrai au courant de l'intervention qui pour moi va coincider avec la révision des 3 ans, mais seulement 40000 kms.

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MessagePosté: Ven Mai 25, 2018 13:51 
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BIRON a écrit:
J'ai reçu ce matin un courrier m'invitant à prendre contact avec mon CC pour remédier à ce problème éventuel.
Mon Kuga à été acheté chez un mandataire français et provient d'Italie
Je vous tiendrai au courant de l'intervention qui pour moi va coincider avec la révision des 3 ans, mais seulement 40000 kms.



J'ai rien reçu alors que mon Kuga bien aussi d'un mandataire mais provenant d'Espagne , ducoup j'ai été de moi même et il on le système planter depuis jeudi dernier ... Il on des voiture qu'il pleuve pas dépanner

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MessagePosté: Mer Juin 20, 2018 18:03 
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Localisation: Breteil (près RENNES)
J'avais RDV ce matin en concession pour la révision des 3 ans( mais seulement 40000 kms ) et aussi pour la campagne de rappel concernant le carter.
Cette mise à jour n'a pas été effectuée suite à la décision de Ford de suspendre ce rappel suite aux nombreux problème de démarrage rencontrés après les mises à jour.
Pour l'instant il faut attendre qu'ils trouvent d'ou vient le problème .
Chez Ford on répare un problème qui n'existe pas en en créant un autre.
Quant à la révision, 712 €

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MessagePosté: Mer Juin 20, 2018 18:43 
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712 € la révision... C'est exorbitant !!!
Ils y ont fait quoi exactement à ton kuga ?

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MessagePosté: Mer Juin 20, 2018 22:47 
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Exactement la procédure de révision des 3 ans ou 60000 kms. J'ai vérifié, je l'avais imprimée suivant un message de Maverick du 12 septembre 2017 et j'ai lu sur un autre post que c'est le tarif.

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MessagePosté: Jeu Juin 21, 2018 0:23 
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BIRON a écrit:
Exactement la procédure de révision des 3 ans ou 60000 kms. J'ai vérifié, je l'avais imprimée suivant un message de Maverick du 12 septembre 2017 et j'ai lu sur un autre post que c'est le tarif.



Je trouve sa aussi un peut chere pour un bidon d'huile , du lave glace et un filtre a huile ....

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MessagePosté: Jeu Juin 21, 2018 19:04 
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Compte tenu de la teneur de la révision, cela ne me parait pas exagéré
Voici le protocole de cette révision
REMPLACEMENTS:
Filtre d'habitacle
Filtre à air
Filtre à carburant
Filtre à huile
Filtre à huile boite de vitesse robotisée
Liquide de freins
NIVEAUX:
Circuit de refroidissement(mesure antigel)
Liquide lave glaces/lave phares
CONTRÔLES:
Antipollution (fumée d'échappement)
Avertisseurs sonores et lumineux et feux de détresse
Balais + gicleurs d'essuie glaces(avant + arrière)
Carrosserie (état, corrosion, etc )
Carters, tuyauterie (état + étanchéité)
Ceintures de sécurité (état sangles, enrouleurs, bloqueurs)
Direction (jeu, rotules,barres d'accouplement,boitier, joint)
Eclairage instruments,voyants combiné,pulseur d'air
Etriers, disques,canalisations de frein
Feux, éclairage et signalisation
Frein de stationnement( course,fonctionnement)
Plaquettes de frein (témoin, usure)
Pneumatiques (état, pression)
Pompe à vide (suintement)
Réglage des projecteurs
Soubassement
Soufflets (transmission, rotules)
Transmission (jeu)
NETTOYAGES/GRAISSAGES
Charnières et serrures de portes + capot
TEST MEMOIRE CALCULATEUR
Essai sur route
Réinitialisation indicateur de maintenance
Réinitialisation indicateur de pression des pneus
VIDANGE
Boite de vitesse
Filtre à carburant(purger)
Huile moteur

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MessagePosté: Jeu Juin 21, 2018 20:57 
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Ah oui ya la boîte aussi à 60 000k j'avais oublier

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MessagePosté: Ven Juin 22, 2018 11:35 
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Petit rectificatif, j'ai commis une erreur, ce n'et pas 712, mais 612€ que j'ai payé pour la révision des 3 ans ou 60000 kms

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MessagePosté: Mer Nov 21, 2018 19:11 
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je reçois ce jour un nouveau courrier concernant le rappel du Kuga concernant la rupture possible du carter je vais donc reprendre RDV avec mon CC

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MessagePosté: Mer Déc 12, 2018 19:13 
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Ce matin, RDV en concession pour mise à jour du module PCM dans le cadre de la campagne de rappel, tout c'est bien passé.
Par la même occasion, j'avais demandé la reprogrammation de ma boite de vitesses Powershift suite à des à- coups et des emballements au redémarrage
Cela a nettement amélioré l'agrément de conduite,, plus d'à-coups et plus de nervosité.
Avec le changement des balais d'essuies glaces et le remplacement d'une bavette devant la roue arrière gauche............200 € pas donné!!!!!!!

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