Forum Ford Kuga

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MessagePosté: Sam Mar 26, 2016 18:45 
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Hello,
Bizarrement, pas trouvé de sujet sur ce point essentiel (à part un très vieux post que je ne voulais pas déterrer)
Bon, on sait que d'après le manuel les recommandations sont : norme WSS-M2C913-C en 5W-30 de marque Ford ou Castrol.
J'ai trouvé sur un site de vente en ligne 1 litre de cette huile Ford (Formula F) à 9.72 euros pour un litre. Cela semble correct, non ?
Castrol vend 2 produits compatibles sous les appellations EDGE et MAGNATEC au même prix (10 euros/litre).
J'ignore si une de ces huiles sort du lot.
Si vous avez d'autres bon plans... même dans d'autres marques.

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MessagePosté: Sam Mar 26, 2016 19:03 
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Ma jauge à huile n'a pratiquement pas bougée en 17000 km. Par contre l'huile est bien noire, je fais faire la vidange mardi..

En fait sur aucune de mes voitures récentes je n'ai remis de l'huile, sauf sur le Landcruiser où je faisais du zèle: vidanges tous les 15000, j'en faisais une intermédiaire à 7500 km...

Donc plus de bidon d'huile dans le coffre. De toutes façons, dans beaucoup de concessions, s'il faut 6,1 l ils entament un nouveau bidon et te le mettent généreusement dans le coffre. AU prix fort bien sur.

Francis

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MessagePosté: Sam Mar 26, 2016 19:07 
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Pareil, pas de modification du niveau entre deux révisions, par contre l'huile reste translucide, le moteur essence ça me change des Diesels où l'huile était noire après 500km :?

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MessagePosté: Dim Mar 27, 2016 12:55 
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Eh oui, ça a été un choc, je n'ai eu que des essences depuis 1962 jusqu'au Landcruiser en 2001 puis au Kuga. La première fois que j'ai tiré la jauge sur le Toyota tout neuf je n'en revenait pas. Le garagiste m'a dit c'est comme ça!!

Et en effet... Ma prochaine, si ce n'est pas une voiturette ou un fauteuil roulant (j'ai 76 ans) sera à essence.

Francis

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MessagePosté: Dim Mar 27, 2016 16:19 
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Inscription: Ven Fév 19, 2016 16:38
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Pour l'essence ça doit peut-être être de la 10/40,parce que la 5/30 est pour les dièsel à cause du FAP et des injecteurs?????????

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Charly
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MessagePosté: Dim Mar 27, 2016 19:40 
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La viscosité est 0w30.

Mais jamais eu besoin de faire l'appoint sur mes Diesel Ford depuis plus de 20 ans !

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MessagePosté: Dim Mar 27, 2016 22:13 
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antec a écrit:
La viscosité est 0w30.

Mais jamais eu besoin de faire l'appoint sur mes Diesel Ford depuis plus de 20 ans !



quelle viscosité as cette huile?

https://www.youtube.com/watch?v=0R9a1Lw ... el=Aquacol

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MessagePosté: Lun Mar 28, 2016 7:29 
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Les recommandations Ford au niveau des huiles (notamment pour le Kuga) sont reprises dans le premier tableau :
http://www.fordservicecontent.com/Ford_ ... 8364&div=f

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MessagePosté: Lun Mar 28, 2016 10:16 
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bonjour ...pour moi jamais d'appoint entre 2 vidanges.....mais je fais faire une vidange tous les 10000 kms.

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MessagePosté: Lun Mar 28, 2016 11:23 
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Et bien, content d'apprendre que Ford ne perd pas une goutte ! :lol:
Je viens de Renault et toutes mes voitures consommaient un peu d'huile sur la fin entre 2 entretiens.
J'en suis à un point de trouver cela normal.
C'est pourquoi je me suis précipité à chercher quelle huile pour mon Kuga...

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MessagePosté: Lun Mar 28, 2016 11:28 
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Qu veux-tu dire par "sur la fin" ? Combien de km?

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MessagePosté: Lun Mar 28, 2016 11:59 
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Entretiens Renault tous les 30000km. Appoint nécessaire d'huile à partir de 25000km après l'entretien précédent... 1 à 2 fois.
Mon concessionnaire Ford m'a parlé d'un entretien tous les 20000km : vous confirmez ? Du coup et logiquement je comprends que l'appoint d'huile ne sera pas nécessaire.

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MessagePosté: Lun Mar 28, 2016 12:42 
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Ok, je comprends mieux, je croyais sur la fin de vie de la voiture ;). Effectivement 30 000 km ça fait beaucoup surtout quand on sait que sur un diesel les particules sont renvoyées dans l'huile, je me demande comment elle peut encore être efficace sur cette durée :? .

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MessagePosté: Lun Mar 28, 2016 21:25 
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PPA a écrit:
Les recommandations Ford au niveau des huiles (notamment pour le Kuga) sont reprises dans le premier tableau :
http://www.fordservicecontent.com/Ford_ ... 8364&div=f


Il y a des infos contradictoires sur le manuel de mon Kuga mais la préconisation la plus récente pour les TDCI 2.0 litres c'est une huile 0W30 et plus 5W30 avec une nouvelle norme Ford se terminant par 950A.
J'en ai trouvé chez un agent Ford et c'est une nouvelle huile Castrol.

Franck

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MessagePosté: Mar Mar 29, 2016 6:43 
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C'est la norme qui est très importante. On la trouve aussi chez le chat "la patte de l'expert" ;)

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MessagePosté: Mar Mar 29, 2016 10:53 
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Shureeken a écrit:
C'est la norme qui est très importante. On la trouve aussi chez le chat "la patte de l'expert" ;)


Pas compris, besoin du décodeur!

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MessagePosté: Mar Mar 29, 2016 10:55 
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Ou le contraire de Feu Rouge !!!

:lol:

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MessagePosté: Mar Mar 29, 2016 13:09 
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Shureeken a écrit:
Pareil, pas de modification du niveau entre deux révisions, par contre l'huile reste translucide, le moteur essence ça me change des Diesels où l'huile était noire après 500km :?

Et encore 500 tu es gentil, je dirais une bonne dizaine et c'est noir.

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MessagePosté: Mar Mar 29, 2016 13:28 
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jpl21 a écrit:
Ou le contraire de Feu Rouge !!!

:lol:

OK, je ne regarde pas beaucoup les pubs à la télé et je n'avais pas associé Feu Vert à son chat blanc expert !

Franck

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MessagePosté: Mar Mar 29, 2016 18:36 
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maverick29 a écrit:
Shureeken a écrit:
Pareil, pas de modification du niveau entre deux révisions, par contre l'huile reste translucide, le moteur essence ça me change des Diesels où l'huile était noire après 500km :?

Et encore 500 tu es gentil, je dirais une bonne dizaine et c'est noir.


Ce n'est pas la couleur de l'huile qui compte !

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MessagePosté: Ven Avr 08, 2016 20:24 
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antec a écrit:
maverick29 a écrit:
Shureeken a écrit:
Pareil, pas de modification du niveau entre deux révisions, par contre l'huile reste translucide, le moteur essence ça me change des Diesels où l'huile était noire après 500km :?

Et encore 500 tu es gentil, je dirais une bonne dizaine et c'est noir.


Ce n'est pas la couleur de l'huile qui compte !


J'espère parce-que sinon ça craint :D

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MessagePosté: Ven Avr 08, 2016 20:55 
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Shureeken a écrit:

Ce n'est pas la couleur de l'huile qui compte !

J'espère parce-que sinon ça craint :D


Au contraire de ce que la plupart des gens pensent, une huile qui se colore vite sur un diesel est une huile qui nettoie bien le moteur et garde en suspension toutes les impuretés au lieu de les laisser se déposer et encrasser le moteur! Donc une huile noire , ça n'est pas du tout un problème, du moment qu'elle garde ses propriétés.

Franck

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MessagePosté: Sam Avr 09, 2016 8:36 
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Pour en revenir au sujet de base, je ne propose que de la castrol ou motul.

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