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| [Moteur] Consommation moyenne http://www.forum-kuga.com/phpBB3/viewtopic.php?f=32&t=3222 |
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| Auteur: | Fredo [ Sam Mai 25, 2013 12:50 ] |
| Sujet du message: | [Moteur] Consommation moyenne |
Bonjour à tous, Le Ford Kuga est là depuis maintenant presque 6 mois. Pouvez-vous communiquer votre consommation au fils des kilomètre? ----- POST TYPE --------------------- Moteur : Diesel/Essence 1.6l/2.0l/... 136/140/150/163/... CV 2X4/4X4 - 100 Km: XXl/100 - 1000 KM: - 5000 KM: - 10000 KM: - 15000 KM: - 20000 KM: - 25000 KM: ---------------------------------------- Logiquement à 25000, la consommation ne change plus. Let'go pour un petit sondage 
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| Auteur: | Fredo [ Sam Mai 25, 2013 12:52 ] |
| Sujet du message: | |
Je commence: Moteur : Diesel2.0l 136CV 2X4 - 100 Km: 7.5l/100 - 1000 KM: 6.9l/100 - 5000 KM: 6.2L/100 
- 10000 KM: - 15000 KM: - 20000 KM: - 25000 KM: Je fais principalement de la ville. Meilleur résultat à 4300km : - sur national à 90hm/h: 6,2l - sur autoroute à 130km/h: 6,4l Bientôt la moyenne à 5000km![/img] |
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| Auteur: | Stofer [ Sam Mai 25, 2013 13:18 ] |
| Sujet du message: | |
Pour le « KUGA I » c'est par ici: http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php ... &start=740 |
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| Auteur: | pjlamarine [ Sam Mai 25, 2013 18:24 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour Ford kuga 163 cv ; 4700 kms Autoroute en respectant les vitesses : 7.2 l(trajet paris -Marseille-Paris) Ville + departementale : 8 à 8.5 l(2*20 kms aller-retour travail) |
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| Auteur: | Tuiky [ Sam Mai 25, 2013 18:40 ] |
| Sujet du message: | |
Pour le moment pour moi. Trajet 50km aller/retour pour le travail sur route départementale boisée à 5000km je suis sur l'affichage environ 7.8L/100. Sur autoroute le weekend dernier direction Fumay. 450km aller/retour affichage 8.5L/100 - 100 Km: 9.2l/100 - 1000 KM: 9.0l/100 - 5000 KM: 8.2L/100 - 10000 KM: 8.2L/100 - 15000 KM: 8.4L/100 - 20000 KM: 8.1L100 - 25000 KM: 8.2L/100 |
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| Auteur: | Shureeken [ Dim Mai 26, 2013 10:40 ] |
| Sujet du message: | |
pjlamarine a écrit: Bonjour
Ford kuga 163 cv ; 4700 kms Autoroute en respectant les vitesses : 7.2 l(trajet paris -Marseille-Paris) Ville + departementale : 8 à 8.5 l(2*20 kms aller-retour travail) Merci de modifier vos signatures pour savoir si vous avez un Kuga 1 ou 2, ça peut faire la différence à moteur égal, même si ce topic est dédié au Kuga 2  .
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| Auteur: | pjlamarine [ Lun Mai 27, 2013 16:32 ] |
| Sujet du message: | |
pjlamarine a écrit: Bonjour
Ford kuga 163 cv ;(ford kuga 2 ) 4700 kms Autoroute en respectant les vitesses : 7.2 l(trajet paris -Marseille-Paris) Ville + departementale : 8 à 8.5 l(2*20 kms aller-retour travail) |
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| Auteur: | Tuiky [ Lun Mai 27, 2013 19:58 ] |
| Sujet du message: | |
??????????????????? que veux tu dire ? Parle Pjlamarine......n'est pas peur...... |
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| Auteur: | Shureeken [ Mar Mai 28, 2013 6:16 ] |
| Sujet du message: | |
Il a rajouté Frod Kuga 2 dans le texte . |
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| Auteur: | titanium78 [ Dim Juil 14, 2013 21:03 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour, Pour mon premier plein avec une conduite assez complète ( ville, bouchon, autoroute ), l’ODB donne 7,2 litres mais mon calcul manuel donne un chiffre un peu différent 7,4 litres. Je suis content de ce moteur qui est nerveux car je retrouve les mêmes sensations que mon ancienne Peugeot 5008 2 litres HDI 150 CH. Normal, c’est le même moteur sur le KUGA II. A noter sur le témoin de passage de vitesse, il y a la flèche supérieure pour passer la vitesse supérieure mais aussi la flèche inférieure pour rétrograder quand on est en sous régime. 
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| Auteur: | antec [ Lun Juil 15, 2013 10:13 ] |
| Sujet du message: | |
Moteur : Diesel 2.0l 140 CV 4X4 - 100 Km: 7.3l/100 - 1000 KM: 6.8l/100 - 5000 KM: - 10000 KM: - 15000 KM: - 20000 KM: - 25000 KM: Pneus Hankook Dynapro HP Parcours mixte. |
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| Auteur: | Fredo [ Mer Juil 24, 2013 21:58 ] |
| Sujet du message: | |
Yeah !!!!! >>>> http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php?p=58607#58607 |
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| Auteur: | Tuiky [ Dim Aoû 11, 2013 22:12 ] |
| Sujet du message: | |
Retour de vacance : 750km d'autoroute aiguille bloquée à 140km/h compteur sur tout le trajet équivaut à 134km/h chrono (Radar Flash à 137km/h). Consommation : 10.5 L/100 |
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| Auteur: | phenixxp [ Lun Aoû 12, 2013 9:09 ] |
| Sujet du message: | |
Tuiky a écrit: Retour de vacance :
750km d'autoroute aiguille bloquée à 140km/h compteur sur tout le trajet équivaut à 134km/h chrono (Radar Flash à 137km/h). Consommation : 10.5 L/100 La voiture était bien chargé, je suis étonné que ça consomme temps que ça. (ça me fait même un peu peur car avec un resevoir à 60l tu n'as même pas 600km d'autonomie) |
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| Auteur: | antec [ Lun Aoû 12, 2013 17:32 ] |
| Sujet du message: | |
Ce sont des consommations données par l'OdB ou bien des conso réelles, calculées de plein à plein (car il y a quand même une différence...) ? 
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| Auteur: | titanium78 [ Lun Aoû 12, 2013 19:09 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour, De retour de vacances. - 1000 KM: 7.4 L/100 - 4000 KM: 6.9 L/100 Pneus Continental ContipremiumContact 2, 235/50 R18 
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| Auteur: | Tuiky [ Lun Aoû 12, 2013 20:59 ] |
| Sujet du message: | |
Consommation calculé pour chaque plein, attention quand je faisait le plein , il me restait environ 9L dans le réservoir. 
En temps normale je suis à 8L/100 à vide, seul à bord et une vitesse environ de 90km/h. Donc je trouve qu'il ne consomme pas sur autoroute . Mais avec mon kuga 1 Diesel 136cv avec le même coffre de toit et un chargement casi identique je faisais 11L/100. Sur l'autoroute , je sentais qu'il tirait la langue et pratiquement pas de reprise , je parle bien sûr de mon kuga 1 à une vitesse similaire au alentour de 140km/h compteur.. L'inverse du kuga 2, souplesse et grande reprise même à 140km/h voir plus. A tout moment si j'appuyais fort , je me retrouvais pratiquement à 180km/h. On ressent bien les 150cv essence.Un plaisir de le conduire sur route rapide......un bolide.......je n'avais pas peur de suivre des véhicules de grande marque sportive.... Vivement que je passe à 198cv reprogrammation. 
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| Auteur: | MoroccanKuga [ Jeu Aoû 29, 2013 17:15 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour, j'ai remarqué un truc bizarre sur la jauge à carburant de mon Kuga. quand la jauge est au minimum et que je fais le plein, j'en ai pour 50 litres au lieu des 60 annoncés. est-ce que la jauge est mal réglée? est-ce que ça va s'arranger avec le temps ou bien dois-je aller consulter le SAV Ford? pour info ce matin, quand j'ai fais le plein, la jauge était vraiment très bas (je l'ai fais exprès) et j'avais une autonomie de 35km alors que lors du remplissage, le réservoir n'a pris que 51 litres. (ce qui est proche des calculs de l'ODB 591km à 8,5 l/100 => 50,235l) |
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| Auteur: | Shureeken [ Jeu Aoû 29, 2013 20:35 ] |
| Sujet du message: | |
La jauge est moins précise que l'ODB, mais il faut que ça reste cohérent, si tu constate un gros écart il faut peut-être en parler à ton CC. |
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| Auteur: | antec [ Ven Aoû 30, 2013 11:12 ] |
| Sujet du message: | |
Une jauge n'a jamais été un instrument de mesure de précision... 
Quand elle est au plus bas, il en reste suffisamment pour éviter de tomber en panne de carburant...c'est un peu fait pour cela et pour les "étourdis" qui ne regardent pas trop leur TdB
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| Auteur: | jedimaster [ Mer Oct 02, 2013 14:27 ] |
| Sujet du message: | |
Euuuuh, j'en suis à 1000 km sur un parcours mixte dont 600 km rien que d'autoroute et je suis à 8 L/100 avec un diesel 140 cv 4x2 
Je trouve ça énorme par rapport à vos chiffres ! Et sur autoroute j'étais à 135 km avec régulateur quasiment tout du long. Vous remettez à 0 la conso moyenne à chaque plein ou pas du tout ? Autre chose bizarre, malgré cette moyenne et 60 litres dans le réservoir, je suis à 250 km parcourus, l'ODB m'annonce 350 km avant le plein..... WTF ? |
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| Auteur: | antec [ Mer Oct 02, 2013 14:48 ] |
| Sujet du message: | |
Ne pas se fier à l'ODB pour le conso. Il faut faire le calcul de plein à plein et voir combien tu as fait de km. Pour le mien, conso réelle = conso ODB + 0.3-0.5 l/100 (Kuga 2 TDCI 140 4x4) soit environ 6.5 à 6.7 l/100 sur routes. |
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| Auteur: | jedimaster [ Mer Oct 02, 2013 18:08 ] |
| Sujet du message: | |
Ouais mais vos captures d'écran de vos ODB ont des données bien inférieures aux miennes !! |
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| Auteur: | Shureeken [ Mer Oct 02, 2013 18:15 ] |
| Sujet du message: | |
Déjà, si tu veux optimiser le lien entre autonomie annoncée par l'ODB et l'autonomie réelle, il ne faut pas remettre la conso moyenne à 0 (ben sinon c'est plus une moyenne, logique ). Ensuite in faut essayer d'avoir fait un parcours mixte pour avoir une valeur qui est vraiment la conso moyenne du Kuga.
Si on remet l'odb à 0 régulièrement on aura la conso moyenne sur un parcours donné, si ce parcours c'est de l'autoroute, ça va se situer entre 7.5 et 8l. Et comme le calculateur utilise cette donnée pour estimer l'autonomie, elle est fausse (ou réelle sur une courte moyenne). Par exemple, ma conso moyenne est de 6.6l/100 cet été j'ai fait 1200km dont 1100 d'autoroute, ma conso est montée à 6.8l/100 et vient à peine de redescendre à 6.7l/100 2 mois après de route mixte... |
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| Auteur: | jedimaster [ Jeu Oct 03, 2013 11:33 ] |
| Sujet du message: | |
Ok donc j'ai commencé par 800 bornes d'autoroute d'où la valeur un peu plus élevé que vous peut-être. |
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| Auteur: | Wingardium [ Jeu Oct 03, 2013 15:38 ] |
| Sujet du message: | |
Autre phénomène observé : la conso est toujours plus élevée quand le véhicule est neuf. Quand tu auras passé les 10 000 km, elle va baisser pour tomber aux alentours de 6,5-7,0 litres au 100km. Sur autoroute, la différence de conso est significative entre une vitesse stabilisée à 120 et une autre à 130. J'aurais tendance à dire que la conso augmente beaucoup plus au delà des 120km/h Enfin, tout dépend aussi du type de parcours et du poids de ton pied !
Et comme l'explique Shuree, ne remets jamais ton compteur à 0 ! |
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| Auteur: | jedimaster [ Jeu Oct 03, 2013 16:37 ] |
| Sujet du message: | |
Non non ça c'est bon, je ne l'ai pas remis à 0, c'était juste pour savoir si vous l'aviez fait, ce qui expliquerait les écarts de conso. Bon en tout cas, elle consomme quand même beaucoup. Ca me change de ma 308 et son autonomie de dromadaire. |
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| Auteur: | Shureeken [ Jeu Oct 03, 2013 19:58 ] |
| Sujet du message: | |
+1 sur ce qu'a dit Wingardium, la conso diminue dans les premiers milliers de KM. |
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| Auteur: | antec [ Ven Oct 04, 2013 9:05 ] |
| Sujet du message: | |
jedimaster a écrit: Bon en tout cas, elle consomme quand même beaucoup. Ca me change de ma 308 et son autonomie de dromadaire.
Un Kuga devrait théoriquement consommer plus qu'un 308. Ce n'est pas le même gabarit : poids nettement supérieur (environ 400 kg de plus...), taille des pneus (+ larges), type de pneus (profil mixte), ... Maintenant dire que le Kuga est un "gouffre", je ne suis pas d'accord. Il faut peut être regarder comment chacun conduit... 
Pour ma part, lorsque je conduisais mes véhicules de "service", j'étais toujours au moins 2 l/100 en-dessous des consommations de mes collègues. Et pourtant je ne suis pas du genre à "amuser le terrain"... on peut rouler à allure soutenue tout en respectant les limitations de vitesse
C'est pourtant simple d'utiliser un moteur au bon régime (pas de sur-régime et encore moins de sous-régime), d'anticiper les ralentissements (frein moteur), de ne pas avoir le pied "lourd" à l'accélération. Ensuite la monte pneumatique a également une grande influence sur la conso ainsi que le gonflage (tu peux rouler surgonflé de 0.2 kg sans problème). Ne pas utiliser la clim en permanence, etc, etc... Un peu de bon sens ==> économies d'essence !
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| Auteur: | jedimaster [ Ven Oct 04, 2013 11:31 ] |
| Sujet du message: | |
Je ne dis pas le contraire antec. Je m'attendais à consommer plus pour les raisons que tu évoques, mais pas autant ! Et j'ai bien utilisé la voiture au bon régime, utilisé le frein moteur et tutti quanti. Néanmoins je viens de passer à 7,9 de moyenne et le 7,8 est en bonne voie...visiblement bien loin des 5,3 / 100 km annoncés sur le catalogue, même si je sais qu'il s'agit de chiffres obtenus avec des conditions parfaites, les écarts ne doivent néanmoins pas être aussi importants. |
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| Auteur: | antec [ Ven Oct 04, 2013 11:59 ] |
| Sujet du message: | |
Parce que tu crois encore les conso annoncées par les constructeurs ? Il est temps d'être réaliste ! C'est sur banc test avec un protocole très particulier qui n'a rien à voir avec la conduite sur route. Ce qui permet à certaines marques allemandes des gagner du bonus avec des moteurs 2.0 diesel qui consomment plus qu'un Kuga en réalité... |
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| Auteur: | jedimaster [ Ven Oct 04, 2013 12:13 ] |
| Sujet du message: | |
On se calme, je ne suis pas un bisounours.
J'ai précisé que je connaissais les conditions de test de consommation des voitures. Mais excuse-moi de constater qu'il y a une différence entre : - Peugeot 308 : annoncé 4,4 l/100, réalisé 5,3 l/100 - Kuga : annnoncé 5,3 l/100, réalisé 7 l/100 en moyenne. C'est le constat simple que je faisais. Et pas besoin de partir dans des envolées lyriques, cela n'en vaut vraiment pas la peine.
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| Auteur: | Wingardium [ Ven Oct 04, 2013 13:07 ] |
| Sujet du message: | |
Pour info, mon Kuga est tombé à 6,5 l/100km avec une conduite normale essentiellement routes de campagne et de montagne. Filtre à air K&N depuis septembre (je finis par croire que ça joue un peu) mais 4 roues motrices. Ma 306 tournait autour de 7,5-8,0 l/100km... en essence ! |
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| Auteur: | antec [ Ven Oct 04, 2013 15:12 ] |
| Sujet du message: | |
+1 6.5 l/100 ça ne fait que à peine plus d'1 l/100 de plus que les données constructeurs. C'est bien
Pour info http://www.lefigaro.fr/automobile/2012/ ... ielles.php http://fr.wikipedia.org/wiki/Nouveau_cy ... e_conduite En 2014 avec la norme Euro 6 : http://fr.wikipedia.org/wiki/Proc%C3%A9 ... %C3%A9gers |
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| Auteur: | Grandyaya [ Ven Oct 04, 2013 15:19 ] |
| Sujet du message: | |
Les constructeurs ne font peut être qu'appliquer des tests selon un cahier des charges qui leur est fourni par des organismes de contrôle....... Ou profitent t-ils peut être d'un vide juridique à ce niveau......ou les 2!!! Effectivement ce n'est pas normal et à notre niveau on peut considérer ça comme de la publicité mensongère. Pourquoi ne pas effectuer ces tests en conditions d'utilisation normales? Tout simplement parce qu’on à a faire à du lobbying comme pour le tabac par exemple.... L'industrie auto est mal en point et pourtant elle fourni de l'emploi et génère des impôts et taxes comme l'industrie du tabac. Elle fait flasher les radars,consommer du carburant taxé à 95%...la liste est longue....bref on touche pas!!! |
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| Auteur: | jedimaster [ Ven Oct 04, 2013 15:44 ] |
| Sujet du message: | |
Exactement, mais sans entrer dans du populisme, une nouvelle fois, je ne faisais que constater que l'écart catalogue vs. réalité était plus important entre mon ancienne voiture et mon nouveau Kuga. Et pour le coup, sur l'ancienne voiture comme sur la nouvelle, j'ai le même comportement routier donc j'étais iso sur les conditions de test. Bref, je vais observer l'évolution maintenant parce que je suis quand même encore loin des 7 l/100
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| Auteur: | Shureeken [ Ven Oct 04, 2013 16:53 ] |
| Sujet du message: | |
5.3 ? Tu es sur? Il me semblait qu'il était annoncé pour 6.3l/100 en mixte, je m'étais même fait la remarque que c’était le même chiffre que le C-Max tout en étant plus lourd cela m'avait surpris à l'époque...
Si vous voulez comprendre comment sont calculés les chiffres de conso de véhicules, regardez "Cash Investigation" sur France 2 en Replay ou autre, et vous comprendrez pourquoi on n'aura jamais les chiffres annoncés par les constructeurs... |
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| Auteur: | Tuiky [ Ven Oct 04, 2013 16:55 ] |
| Sujet du message: | |
La consommation urbaine donnait par le constructeur reflète le plus souvent la consommation que l'on fera .. Le miens est donné à 8.3L/100 Kuga II Ecoboost 4x2 150cv BVM6 Et je fais une consommation entre 7.6 et 8.5 L/100 avec 14000Km au compteur. On nous dit la consommation va diminuer avec les kilomètres. Ma consommation c'est stabilisé vers 10000km, toujours entre 7.6L et 8.5L/100 selon ma conduite. Consommation au début entre 8.5 et 9.5L Ma consommation est descendu d'environ 1L/100. Dans ces consommations , je ne prend pas en compte les jours où je roule à grande vitesse.......sinon je fais 10L/100 (autoroute biens sur) |
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| Auteur: | Tuiky [ Ven Oct 04, 2013 16:58 ] |
| Sujet du message: | |
Vous pouvez voir les consommations données constructeur ici pour le kuga II : http://www.lacentrale.fr/fiches-techniq ... 2013-.html Et ici pour toutes marques : http://www.spritmonitor.de/fr/ |
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| Auteur: | jedimaster [ Ven Oct 04, 2013 18:25 ] |
| Sujet du message: | |
Oui donc 5,3 l/100 en conso mixte shureeken
C'est aussi dans l'e-brochure en plein page
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| Auteur: | Ellion69 [ Ven Oct 04, 2013 19:50 ] |
| Sujet du message: | |
Il ne faut pas se leurrer : concernant les consommations les constructeurs minimisent, c'est comme quand ils annoncent un kuga a partir de 20 990 €... |
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| Auteur: | Shureeken [ Sam Oct 05, 2013 9:59 ] |
| Sujet du message: | |
jedimaster a écrit: Oui donc 5,3 l/100 en conso mixte shureeken
C'est aussi dans l'e-brochure en plein page Je parle bien de conso mixte aussi, mais je n'avais pas vu que tu parlais du Kuga 2.
Mais cela ajoute à l'incohérence, comment le Kuga 1 avec le même moteur peut avoir une conso mixte de 6.3l/100 (donnée constructeur) et le Kuga 2, plus lourd, 5.3l/100? Ça sent l'erreur de saisie ça 
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| Auteur: | Grandyaya [ Sam Oct 05, 2013 11:18 ] |
| Sujet du message: | |
Dans leurs calculs ne tiennent-ils pas compte du coefficient d'aerodynamisme inferieur de 0,5% sur le kuga 2 par rapport au 1? J'ai du lire ça quelque part....on patiente comme on peut...................!!! |
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| Auteur: | Shureeken [ Sam Oct 05, 2013 12:53 ] |
| Sujet du message: | |
Grandyaya a écrit: Dans leurs calculs ne tiennent-ils pas compte du coefficient d'aerodynamisme inferieur de 0,5% sur le kuga 2 par rapport au 1?
J'ai du lire ça quelque part....on patiente comme on peut...................!!! Peut-être, et encore c'est fait sur banc d'essai, pas sur que le CX entre en jeu. Pas plus que la clim, les feux la radio ou les essuies-glace qui ajoutent à la conso. Mais il faut vraiment voir comment est évaluée la conso selon les critères d'homologation. Dans l'émission "Cash investigations" de France 2, un journaliste à voulu rouler dans les conditions du test, pour monter de 0 à 100 km/h il faut mettre plus d'une minute, alors que nous en moins de 15 secondes on y est. Il faut aussi rouler à 30 km/h en ville, il s'est fait klaxonner et insulter... Un début d'explication ici: http://www.lefigaro.fr/automobile/2012/ ... ielles.php |
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| Auteur: | MoroccanKuga [ Mar Oct 08, 2013 13:25 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour, Est-ce qu'une consommation de 9.1l/100 sur autoroute (vitesse stabilisée à 120km/h) vous parait raisonnable? je n'arrive pas à faire moins avec mon kuga 2l TDCI 163 AWD PowerShift. Merci d'avance pour vos réponses. |
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| Auteur: | ERIC436 [ Mar Oct 08, 2013 14:11 ] |
| Sujet du message: | |
C'est trop. |
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| Auteur: | Grandyaya [ Mar Oct 08, 2013 15:09 ] |
| Sujet du message: | |
A 120 kmh la 6eme vitesse doit etre efficace et remplir son role. 9L je trouve que c'est beaucoup aussi. |
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| Auteur: | Sully [ Mar Oct 08, 2013 21:34 ] |
| Sujet du message: | |
C'est beaucoup en effet. Dans quel mode est la boite auto ? En sport ? |
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| Auteur: | antec [ Mer Oct 09, 2013 8:52 ] |
| Sujet du message: | |
Tu parles de quelle consommation : ODB ou réelle calculée de plein à plein (la seule valable) ? Si c'est 9 l/100 réel, ça fait un peu beaucoup !!! Surtout à 120 km/h stabilisé (régulateur ?) Sinon, chacun son style de conduite et la consommation qui va avec
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| Auteur: | Grandyaya [ Mer Oct 09, 2013 9:00 ] |
| Sujet du message: | |
antec a écrit: Sinon, chacun son style de conduite et la consommation qui va avec Oui mais en boite auto c'est curieux non? |
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