Forum Ford Kuga

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 12:38 
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Tuiky, je sais que tu t'es fixé pour objectif d'atteindre les 1000 messages rapidement ;) , mais plutôt que d'écrire 2 messages à la suite, utilises le bouton éditer, ça allège la lecture du sujet ;).

:merci:

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 12:57 
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Lol, il à été flashé :)

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 17:10 
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Shureeken, sans être une remarque, je ne cherche rien, si tu pouvais nous le signaler par MP,
"ça allège la lecture du sujet :)"

je sors..........

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 17:31 
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Shureeken a écrit:
Tuiky, je sais que tu t'es fixé pour objectif d'atteindre les 1000 messages rapidement ;) , mais plutôt que d'écrire 2 messages à la suite, utilises le bouton éditer, ça allège la lecture du sujet ;).

:merci:


+1 d'accord avec toi. :wink:

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Eric
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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 17:40 
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Tuiky a écrit:
Shureeken, sans être une remarque, je ne cherche rien, si tu pouvais nous le signaler par MP,
"ça allège la lecture du sujet :)"

je sors..........


Viens bouder avec moi :wink:

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 18:20 
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j'arrive............. :cry:

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 18:37 
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Pour se déplacer sur le forum pas besoin du Kuga . La fiesta c'est très bien ! :D

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 19:01 
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Pedro a écrit:
Pour se déplacer sur le forum pas besoin du Kuga . La fiesta c'est très bien ! :D


M'en parles pas j'ai une fiesta de prêtée par la CC pendant 4 mois du fait du retard de livraison ( oui il arrive qu'il y ai quelques légers retards de livraison :roll: :lol: ) je ne peut plus les voir les fiesta :twisted:

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 19:02 
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Ma femme a une Fiesta de 2009...

elle est très bien..........

je parle des deux :)

Mais il ne faut pas être grand...
sinon, on se tape le montant à chaque fois en montant et descendant...
et les genoux aussi...
sinon , une fois assis ça peut aller....

Voiture pour petit gabarie.......

Pour une femme.......en gros

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Dernière édition par Tuiky le Dim Fév 02, 2014 19:46, édité 1 fois.

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 19:36 
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Je veux vous envoyer des photos de mon kuga mais comment faire?

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 19:43 
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Mettre les photos dans le format Maxi 800x800 de 400ko Maxi sur ton ordi,ensuite clic sur répondre en bas gauche (une fenêtre souvent) , ensuite clic sur "télécharger une image a partir de votre Pc",
puis sur parcourir....
Sélection ta photo sur ton ordi....
et pour finir appui sur "Envoyer"

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 19:58 
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Tuiky a écrit:
Shureeken, sans être une remarque, je ne cherche rien, si tu pouvais nous le signaler par MP,
"ça allège la lecture du sujet :)"

je sors..........


:lol: :lol: Sinon, j'ai aussi l'option de supprimer les messages que je jugerai inutiles...

Tu sais, la petite croix au dessus de vos messages ;) :
Image

Ça allège aussi ;)

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 20:14 
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Il ne faut le prendre mal, si vous considérez un message non conforme , vous pouvez bien-sur le supprimer avec la petite croix.
Vous êtes le Modérateur de ce forum,
vous êtes tout permis.

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 20:24 
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Voici des photos de mon kuga que j'ai reçu hier.

Image
Image
Image
Image


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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 20:29 
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Belle bête !!

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 21:37 
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il est superbe..

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 21:40 
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Très beau bébé :wink:

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 21:50 
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Vraiment magnifique tout en blanc ! Félicitations !

C'est marrant mais la première photo (de profil) m'a immédiatement fait pensé à un Kuga I. Je pense que le fait d'avoir les bas de caisses en blanc le rend plus massif donc plus proche du profil du Kuga I... moins effilé...

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020


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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 21:51 
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Beau bébé de 1500 kg

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MessagePosté: Dim Fév 02, 2014 22:14 
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Vraiment très beau en sport platinium j'avoue. Mais vu comment le mien se salit vite, j'imagine même pas avec les bas de caisses couleur carrosserie :? , faut pas être trop maniaque je pense, ce qui n'est pas mon cas.

ÉDIT : de plus avec le kit carrosserie on ne peut pas rajouter les bavettes

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MessagePosté: Lun Fév 03, 2014 7:21 
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Très beau!! :super: Manque que le toit ouvrant et j'ai une idée du mien ;) .

Merci pour les photos 8)

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MessagePosté: Lun Fév 03, 2014 10:22 
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Très beau

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MessagePosté: Lun Fév 03, 2014 17:20 
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Bon ça y est !! au bout de 10 mois d'attente ,j'ai enfin mon Kuga;
Et comme c'était samedi dernier ,il a été bien arrosé.
Eh bien je peux vous dire ,c'est " de la balle".Quel silence (essence) et
quelle accélération.Le stop and start est génial,...
Ca change de ma vectra de 14 ans :D :D
a+


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MessagePosté: Lun Fév 03, 2014 20:38 
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corsica77 a écrit:
Bon ça y est !! au bout de 10 mois d'attente ,j'ai enfin mon Kuga;
Et comme c'était samedi dernier ,il a été bien arrosé.
Eh bien je peux vous dire ,c'est " de la balle".Quel silence (essence) et
quelle accélération.Le stop and start est génial,...
Ca change de ma vectra de 14 ans :D :D
a+


Alors la je dis : FÉLICITATIONS !!! Surtout pour ta patience !!!! Maintenant on veut, que dis je, on exige les photos et vu qu'il fais tout le temps beau par chez toi, pas d'excuse ;-)

Profites en bien !!

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MessagePosté: Lun Fév 03, 2014 21:51 
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La vache !! 10 mois !! Chapeau bas, quel patience...

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MessagePosté: Lun Fév 03, 2014 21:54 
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Gwenadu a écrit:
La vache !! 10 mois !! Chapeau bas, quel patience...


Le record, malheureusement, du forum pour un kuga 2 !!!!!

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MessagePosté: Lun Fév 03, 2014 21:57 
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Punaise...

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MessagePosté: Lun Fév 03, 2014 21:58 
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Gwenadu a écrit:
Punaise...


Quand on n'aime on compte pas ... Mais quand même :roll:

Et toi ça approche non ??? :wink:

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MessagePosté: Lun Fév 03, 2014 22:03 
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Mik_Mik_56 a écrit:
Gwenadu a écrit:
La vache !! 10 mois !! Chapeau bas, quel patience...


Le record, malheureusement, du forum pour un kuga 2 !!!!!


En même temps c'était pour un corse, on comprend que ce soit plus long... :mrgreen: ok, je :arrow: :arrow:

Je passe juste la tête par la porte pour dire que je suis surpris du nombre croissant de modèles essence que je vois commandés ou livrés... :?

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MessagePosté: Lun Fév 03, 2014 22:39 
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Superbes photos de ton Kuga Lypson. Nous attendons tes appréciations (ou critiques).

Corsica77 : Piou, 10 mois. Bravo pour ton patience. Je pense que tu détiens le record ... d'attente. Nous attendons les photos et tes impressions.

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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 3:41 
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Mik_Mik_56 a écrit:
corsica77 a écrit:
Bon ça y est !! au bout de 10 mois d'attente ,j'ai enfin mon Kuga;
Et comme c'était samedi dernier ,il a été bien arrosé.
Eh bien je peux vous dire ,c'est " de la balle".Quel silence (essence) et
quelle accélération.Le stop and start est génial,...
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Alors la je dis : FÉLICITATIONS !!! Surtout pour ta patience !!!! Maintenant on veut, que dis je, on exige les photos et vu qu'il fais tout le temps beau par chez toi, pas d'excuse ;-)

Profites en bien !!

Et non ,Mik_Mik_56 je ne vit pas en Corse malheureusement,je suis en region parisienne ,alors la pluie je pratique souvent !!


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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 17:40 
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Sully a écrit:
Superbes photos de ton Kuga Lypson. Nous attendons tes appréciations (ou critiques).

Corsica77 : Piou, 10 mois. Bravo pour ton patience. Je pense que tu détiens le record ... d'attente. Nous attendons les photos et tes impressions.

Attendez les gars! J'en suis à 7 mois d'attente. Je suis toujours en course! :lol: Si tout va bien, je n'arriverai pas à le battre. J - 6 semaines :twisted:

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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 17:42 
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Shureeken a écrit:
Mik_Mik_56 a écrit:
Gwenadu a écrit:
La vache !! 10 mois !! Chapeau bas, quel patience...


Le record, malheureusement, du forum pour un kuga 2 !!!!!


En même temps c'était pour un corse, on comprend que ce soit plus long... :mrgreen: ok, je :arrow: :arrow:

Je passe juste la tête par la porte pour dire que je suis surpris du nombre croissant de modèles essence que je vois commandés ou livrés... :?

Ayant beaucoup hésité avant de me décider pour une essence, je suis plutôt soulagé des commentaires lus sur ce moteur. Surtout qu'il ne m'a été impossible de l'essayer avant de choisir!
Par contre, ça peut faire mal pour la décote à la revente :?

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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 19:27 
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Localisation: Nord de la Haute-Marne
Pas évident,
si l'Ecoboost se vend bien et recherché par beaucoup,
il pourra être bien coté....
Et je pense qu'il va dans ce sens.

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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 21:17 
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Petit hs sur le moteur ecoboost 150ch : c'est juste une bombe, actuellement quasi 1300km le moteur commence à se libérer, et ça répond vraiment bien et encore je monte pas trop dans les tours (pas plus de 4000trs) mais c'est vraiment très plaisant. J'ai hâte de faire encore plus de kms pour voir ce qu'il a dans le ventre. Une chose est sûre je le ferai débrider pour arriver à +/- 190 ch !!!!

Bref si vous hésitez, bah ne vous retenez pas ce n'est que du bonheur ;-)

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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 21:23 
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pascal95 a écrit:
Attendez les gars! J'en suis à 7 mois d'attente. Je suis toujours en course! :lol: Si tout va bien, je n'arriverai pas à le battre. J - 6 semaines :twisted:


Petit joueur :lol: :roll: Bon d'accord, je :arrow:

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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 21:32 
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pascal95 a écrit:
Ayant beaucoup hésité avant de me décider pour une essence, je suis plutôt soulagé des commentaires lus sur ce moteur. Surtout qu'il ne m'a été impossible de l'essayer avant de choisir!
Par contre, ça peut faire mal pour la décote à la revente :?


Pas si sur, le diesel est en plein dilemme, le nombre de véhicule ayant moins de 100 000 km diesel et qui ont des problèmes de Fàp ou de vanne EGR ou encore de Turbo fait que le marché de l'occase se ferme sur ces moteurs. Il faut savoir que depuis 2011 tous les moteurs diesels doivent être équipé de cette mer**. Ces véhicules se trouvent sur le marché de l'occase aujourd'hui et à moins d'exiger que le propriétaire précédent ait remplacé ces 3 équipements (une bagatelle) l’acheteur s'expose à des frais qui peuvent monter très très vite. Une roulette russe quoi... Sans parler des frais d'entretien diesel qui sont en hausse permanents à cause de ces contraintes justement.
Donc d'ici 4 ou 5 ans l'embellie sera pour les moteurs essence. Les constructeurs le savent bien, ce n'est pas pour rien qu'on voit des pubs aujourd'hui sur des moteurs essence consommant moins de 4l/100, ou même, chose inconcevable auparavant, la future Twingo qui ne sera pas fabriquée en diesel, c'est un signe :? Ou une prise de conscience de Renault qui sait qu'une voiture principalement destinée à la ville sera une énorme source de problèmes avec un Fàp...

http://news.autoplus.fr/news/1477252/Di ... ult-Twingo

http://www.caradisiac.com/La-Renault-Tw ... -90493.htm

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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 22:52 
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J'avoue avoir hésité entre le modèle essence et le modèle diesel. J'ai finalement opté pour le diesel, car je privilégie les moteurs avec beaucoup de couples, mais aussi en raison de la différence de consommation, mais surtout parce qu'il n'y avait pas de modèle essence à essayer en concession.
Maintenant, vous êtes plusieurs à nous faire des retours concernant la motorisation. Donc grâce à vous, membres du forum, ça peut aider à faire son choix :)

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MessagePosté: Mar Fév 04, 2014 23:32 
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Je me suis torturé pour passer a l'essence après plus de 20 ans de diesel. Et j'espère encore ne pas m'être trompé.
Mais le diesel avec ses contraintes modernes redevient un moteur vraiment destiné a des usages specifiques comme tracter une remorque un van ou une caravane ce pourquoi un bon couple est necessaire ou les gros rouleurs qui assurent une régénération régulière et complète du fap (au moins 2 trajets/semaine de plus d'une heure).
La meilleure époque du diesel était celle des TDci (années 2000). Les Hdi fap font sonner son glas... :cry:

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MessagePosté: Mer Fév 05, 2014 10:44 
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Shureeken a écrit:
Je me suis torturé pour passer a l'essence après plus de 20 ans de diesel. Et j'espère encore ne pas m'être trompé.
Mais le diesel avec ses contraintes modernes redevient un moteur vraiment destiné a des usages specifiques comme tracter une remorque un van ou une caravane ce pourquoi un bon couple est necessaire ou les gros rouleurs qui assurent une régénération régulière

Oui moi aussi je suis comme toi SHureeken d'être passé du diesel à l'essence Mais comme je suis pas un gros rouleur j'ai opté pour l'essence. On verra bien. De toute façon j'avais pas trop le choix vu que je fais beaucoup de petits trajets surtout en ville. Mais c'est vrai que pour le moment jenregrette pas mon choix. Quel silence....


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MessagePosté: Mer Fév 05, 2014 11:29 
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Il y a quelques années quand nous avons renouvelé le scenic de ma femme j'ai opté pour un modèle essence pour toutes les raisons évoquées ci dessus.
Quelle deception,quel veau...une catastrophe.
Aujourd hui nous nous en sommes débarrassés et repassés sur un modèle gas oil pour madame et elle est ravie du changement.
Je suis pro-gazouze et ça me conforte dans mon choix de motorisation,j'aime avoir du couple et j'aime le bruit du moteur.
Après je suis d'accord pour les considérations économiques mais je suis trop frileux à l'idée de passer en essence.

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MessagePosté: Mer Fév 05, 2014 14:30 
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Shureeken a écrit:
Pas si sur, le diesel est en plein dilemme, le nombre de véhicule ayant moins de 100 000 km diesel et qui ont des problèmes de Fàp ou de vanne EGR ou encore de Turbo fait que le marché de l'occase se ferme sur ces moteurs. Il faut savoir que depuis 2011 tous les moteurs diesels doivent être équipé de cette mer**. Ces véhicules se trouvent sur le marché de l'occase aujourd'hui et à moins d'exiger que le propriétaire précédent ait remplacé ces 3 équipements (une bagatelle) l’acheteur s'expose à des frais qui peuvent monter très très vite. Une roulette russe quoi... Sans parler des frais d'entretien diesel qui sont en hausse permanents à cause de ces contraintes justement.
Donc d'ici 4 ou 5 ans l'embellie sera pour les moteurs essence. Les constructeurs le savent bien, ce n'est pas pour rien qu'on voit des pubs aujourd'hui sur des moteurs essence consommant moins de 4l/100, ou même, chose inconcevable auparavant, la future Twingo qui ne sera pas fabriquée en diesel, c'est un signe :? Ou une prise de conscience de Renault qui sait qu'une voiture principalement destinée à la ville sera une énorme source de problèmes avec un Fàp...

http://news.autoplus.fr/news/1477252/Di ... ult-Twingo

http://www.caradisiac.com/La-Renault-Tw ... -90493.htm

J'ai choisi le moteur essence pour ces mêmes raisons. Je ne fais que 10-15000 kms par an et quasiment qu'en ville (hromis les vacances). Aujourd'hui, j'ai un scenic dci 130 sans FAP (de 2007) et le coût d'entretien du FAP voir même son remplacement m'a convaincu que c'était un mauvais investissement.
Mais pour avoir fait le tour des marques pendant un an avant de me décider, je peux vous dire qu'aucune marque ne vend d'essence en crossover. Le cc de Peugeot m'a même dit qu'il n'en avait jamais vendu en 2 ans! Par contre, tous les cc rencontrés m'ont confirmé que dans mon cas, avec une utilisation citadine et peu de kms, une essence était fortement recommandée. Pour conserver son FAP, surtout un PSA avec additif, il faut désormais être très vigilant et respecter à la lettre les recommandations.

Je n'ai pas de regret dans mon choix en espérant aussi que de 3-4 ans, quand je le revendra, le public aura une autre vision de l'essence!

Bon, on est un peu HS, là... :?

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MessagePosté: Mer Fév 05, 2014 14:34 
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Kuga en transport!!!
ça sent bon!!!
peut etre semaine prochaine dixit le cc :lol:

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MessagePosté: Mer Fév 05, 2014 15:35 
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Il neige beaucoup dans les Pyrénées en ce moment ! :lol:

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MessagePosté: Mer Fév 05, 2014 17:52 
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Wingardium a écrit:
Il neige beaucoup dans les Pyrénées en ce moment ! :lol:

:Cap25: :Cap25: :Cap25: :Cap25: :Cap25: :Cap25: :Cap25: :Cap25:

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MessagePosté: Mer Fév 05, 2014 21:13 
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LANGREM a écrit:
Wingardium a écrit:
Il neige beaucoup dans les Pyrénées en ce moment ! :lol:

:Cap25: :Cap25: :Cap25: :Cap25: :Cap25: :Cap25: :Cap25: :Cap25:


Ouah qu'il est vilain :evil: :twisted: :evil: :twisted:

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MessagePosté: Mer Fév 05, 2014 22:21 
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LANGREM a écrit:
Il y a quelques années quand nous avons renouvelé le scenic de ma femme j'ai opté pour un modèle essence pour toutes les raisons évoquées ci dessus.
Quelle deception,quel veau...une catastrophe.
Aujourd hui nous nous en sommes débarrassés et repassés sur un modèle gas oil pour madame et elle est ravie du changement.
Je suis pro-gazouze et ça me conforte dans mon choix de motorisation,j'aime avoir du couple et j'aime le bruit du moteur.
Après je suis d'accord pour les considérations économiques mais je suis trop frileux à l'idée de passer en essence.


Ouais, c'est pas ce qui se dit sur le forum du Scenic, mais ça doit dépendre du type de moteur.

Le forum ici (avec une grosse erreur de calcul au début laissant croire qu'on amortit un diesel en 2 ans, si c'était vrai :roll: faut juste rajouter 10 ans aujourd'hui ;) mais quelqu'un a corrigé plus loin) : http://www.forum-auto.com/marques/renau ... t48049.htm

En tout cas content que tu reçoives bientôt le tien (histoire de recentrer sur le sujet ;) ), on attends les photos avec impatience!!

Pour ceux qui veulent continuer le débat diesel/essence, c'est ici: http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php ... sc&start=0

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MessagePosté: Jeu Fév 06, 2014 13:15 
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mon kuga a été produit le 31/01/14 annonce initialement le 04/02/14 mais tant mieux arrivage en concession prevu vers le 15 fevrier apres on verra pour la date de livraison réelle....suis trop impatient de l avoir

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MessagePosté: Jeu Fév 06, 2014 15:50 
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Il neige beaucoup dans les pyrenees en ce moment :lol: :lol: :lol:
(comique de répétition)
Je suis déjà parti :arrow:

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MessagePosté: Jeu Fév 06, 2014 21:33 
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Au fait, il parait qu'il neige dans les Pyrénées en ce moment... :mrgreen:

Attends-moi Langrem, y'a un môssieur qui me regarde méchamment, là... :P

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