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 Sujet du message: 136 ou 140 Chevaux.
MessagePosté: Sam Nov 26, 2011 23:17 
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Inscription: Ven Nov 11, 2011 23:05
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Je suis toujours à la recherche de mon Kuga en occase, en fonction de sa mise sur le marché il y à le 136 et le 140 CV.
Quelqu'un peut il m'éclairer un peu la dessus. Merci.

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MessagePosté: Sam Nov 26, 2011 23:36 
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Inscription: Mar Avr 06, 2010 20:58
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Quelques info ici :arrow: :arrow: http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php?t=1521

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Ex Kuga1 Trend TDCI (140 cv)4x2,BM 6 vitesses , Noir Scala, Pack Style, Pack Confort, radar AV/AR, Clim Auto,roue galette,Attelage fixe,Écrous antivols ,rétroviseurs rabattable automatiquement et système anti car jacking .


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MessagePosté: Sam Nov 26, 2011 23:59 
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Inscription: Ven Nov 11, 2011 23:05
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Localisation: Gordes 84
Je viens de regarder le lien, merci. Je me pose la question maintenant, le 136 cv n'a peut être pas de FAP ?

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MessagePosté: Dim Nov 27, 2011 8:21 
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Inscription: Ven Déc 12, 2008 22:15
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Tous les Kugas ont un FAP depuis leur sortie en 2008, et ce quelle que soit la puissance... hélas ! :cry:

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020


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MessagePosté: Dim Nov 27, 2011 9:34 
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Merci pour les infos.

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MessagePosté: Dim Nov 27, 2011 11:12 
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Inscription: Ven Nov 11, 2011 23:05
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Dernière chose, il semblerait que le 136 soit un peu plus gourmand avez vous des informations à ce sujet. Bon dimanche.

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MessagePosté: Dim Nov 27, 2011 12:37 
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Inscription: Ven Déc 12, 2008 22:15
Messages: 7289
Localisation: Grenoble
A priori, c'est pas flagrant (voir ici http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php?t=423).
Tout dépend de ta conduite et du type de trajets....
Passer du 136 au 140cv est juste une histoire de norme Euro machin...

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