Forum Ford Kuga

Bonjour,

mon concessionnaire me propose une KUGA TITANIUM avec 6500 Km de avril 2010 et les options suivantes:

radio CD SONY
Peinture métallisé (gris lunaire)
barre de toit
radar avant arriere
bluetooh
sellerie cuir (pas entierement)
rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Vitres arrière surteintées
...

la valeur neuve du véhicule et d'environ 31 000 euros, il me le fait a 26 500!

est ce une bonne affaire?

C'est le véhicule du concessionnaire qui sert d'essai, j'ai peur pour un rodage mal fait, donc j'hésite...

que pouvez vous me dire également sur les défaut de ce véhicules et d'éventuelles problèmes moteur? ainsi que la conso moyenne?

merci

Sans hésiter ... n'achète pas !

Pour avoir moi-meme essayé le Kuga avant de l'acheter, je peux te dire que le vendeur n'a pas hésité à me faire pousser la bête dans les tours alors qu'elle était froide ...

Tu peux avoir la même remise chez Elite-Auto mais sur un Kuga neuf ! (17% de remise)

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Titanium 4x2 beige ténéré,
Pack style titanium, toit pano, détecteur de pression de pneus, système à commande vocale + kit bluetooth + prise USB ,audio sony, radars AV/AR, rétros électriques,écrous anti vole, tapis de sol logo alu et bac de coffre KUGA

le problème étant que je suis préssé et qu'il me faut une voiture immédiatement (accident de voiture= plus de voiture) donc je peux pas attendre une neuve!

c'est pas vraiment une voiture d'essai, c'est une voiture collaborateur, mais qui peut servir d'essai, c'est sur!

bref je sais pas!

Je répondrais à peu près la même chose que Calagan (moins catégoriquement quand même).
Perso, pour un véhicule presque identique, j'ai eu 4100€ de remise chez le concessionnaire du coin. Toi, tu en as 4500 mais le kuga n'est plus neuf et il a servi aux essais clients avec tout ce qui peut influer sur le rodage.
Par ailleurs, si les sièges ne sont pas entièrement en cuir, ce sont les sièges de série, tout simplement.
Je suppose qu'à ce prix c'est un 4x4.
Pour ce qui est de la conso et des problèmes, ben... faut parcourir le forum...

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020

j'ai un doute tout d'un coup je me demande si c'est pas un 4X2 ....

Alors si c'est un 4x2, tu te fais avoir en beauté !!! Il y a 2000€ d'écart entre 4x2 et 4x4

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020

A ce prix là tu peux avoir un Kuga titanium neuf avec options.Négocie le prêt gratuit d'une voiture en attendant la livraison du véhicule. (c'est ce que j'avais fait à la commande de mon Kuga )

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Citroën DS5, ex-Kuga
ALFA ROMEO Spider
DUCATI Diavel

Arnaque!!,tu peux négocier un neuf pour ce prix.Négocie au moins 2000 euros en moins si tu est pressé d'avoir se véhicule.

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Achète pas ou négocie plus ferme !!!! a ce prix la tu peu en avoir un neuf et avec plus d'options !!!

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kuga titanium/pack confort keyfree/pack style titanium/toit panoramique/sony mp3/kit BT 2 /attelage mobile
livraison le vendredi 18 juin

Le prix de ta config est de 30750€ (sur le configurateur Ford France pour un 4x2).
Donc la remise qu'il te fait est celle qui peut être faite sur un véhicule neuf (je dis bien "qui peut" car souvent c'est moins que ça et le Kuga se vend bien aujourd'hui et ils n'ont pas besoin d'aller chercher des clients).
De plus il s'agit d'un véhicule d'essai (de collaborateur, quoi) et pas de direction (qui serait conduit seulement par le directeur de la concession) qui à du passer entre plusieurs mains pas toujours soigneuses (mais pas de risque de dégât sur le moteur on n'est plus en 1970).

Cette offre n'est pas si ininterresante que ça à mon avis, mais il faut qu'il fasse un effort d'au moins encore 1000 à 1500 € et que le prix soit tout compris (frais d'immat + plaques + mise en route), le véhicule doit être équipé de tapis pour la concession, demande qu'il les remplace par des neufs (c'est pas grand chose mais ça compte ) et essaie de gratter 2, 3 bricoles genre écrous antivol et tapis de coffre, ça fera toujours 100€ de + .

Pour Elite Auto c'est vrai que les tarifs sont très intéressants, mais beaucoup de gens en parlent et peu font la démarche d'acheter chez eux car il faut reconnaitre que c'est pas pratique et ça reste un mandataire (qui à pignon sur le net certes). Et quand on a des problèmes à la reception on galère grave à moins d'habiter à Paris (et Ford n'est pas plus fiable que les autres coté qualité des produits livrés ), il suffit de voir les forums sur les problèmes avec Elite Auto ou Aramis (un bon vendeur en face pour traiter d'un problème c'est beaucoup plus pratique).

A toi de voir, les conseilleurs ne sont pas les payeurs...

N'oublie pas de faire une présentation "conforme", merci .

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Kuga 2 Sport Platinium - 1.6 Ecoboost 150cv BVM6. 4x2 - Vendu
Kuga 1 Titanium - 2.0 Tdci 136cv BVM6 4x2 - Vendu
Toyota C-HR Distinctive Premium Hybride http://www.forum-c-hr-passion.com/

Pour info, je sais que la concession de ma ville vend d'occas un véhicule dans le même cas, même km, pour 6500 € de moins que le neuf. Donc à ce prix là, arnaque!

Faux Shure ...

J'ai acheté mon Kuga chez Elite-Auto et j'ai été le chercher dans une concession FORD de la region Parisienne . Donc remise de véhicule comme n'importe qui. De plus, en cas de pb, je traite avec la concession Ford près de chez moi (59).

Pas de pb donc

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Et bien il ne te reste plus qu'à venir sur Ajaccio chercher ton bonheur.

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Ne cherche pas a fuir, j ai dans mes chargeurs une centaine de copines.......
et elles courent toutes plus vite que toi

Kuga 1 Titanium - 2.0l - 136cv - BM6.

Je crois qu'il faut juste un peu arrêter de délirer et arrêter de croire que les concessionnaires sont des philanthropes prêts à vendre à perte. Il suffit de voir ce qu'on peut avoir en occasion au prix que vous pensez pouvoir obtenir ce Kuga pour revenir sur Terre (26500-2000=24500€):

20000km Trend de 05/09 24 500 €: http://auto-moto.nouvelobs.com/detail_a ... e=10794439

15000km Titanium de 12/09 24 700 €: http://auto-moto.nouvelobs.com/detail_a ... e=11364729

22600km Titanium de 06/09 24 990 €: http://www.autoreflex.com/voiture-occas ... 469038.htm

17000km Titanium de 09/09 24 790 €: http://www.autoreflex.com/voiture-occas ... 468503.htm

Et même à 26500€ on n'a pas que du neuf:

20133km Trend ! de 06/08 ! 26 900 € !!: http://auto-moto.nouvelobs.com/detail_a ... ce=8920275

8500km Titanium de 02/10 26 900 € : http://auto-moto.nouvelobs.com/detail_a ... e=11121317

Etc, etc,...

Bien sur on peut trouver moins cher, mais je persiste et je signe, pour moi ce n'est pas une arnaque, c'est une offre normale de concessionnaire et vu l'urgence dans laquelle se trouve Jeanphy, s'il peut négocier 1000€ de remise supplémentaire (et 3 ans de garantie qui doivent déjà être appliquées), ça reste raisonnable, pas l'affaire du siècle mais raisonnable. Sa question était de savoir si c'est une affaire, la réponse est non, mais ce n'est pas une arnaque non plus.

Quand à Elite auto, tu as beaucoup de chance Calagan car les 2, 3 potes qui ont acheté des voitures sur Elite auto et Aramis se font accueillir comme des sdf quand ils vont dans les concessions de leur voitures, il faut croire que Ford est plus cool qu'Opel ou Renault vis-à-vis des mandataires...

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ça me donne presque envie de vendre le mien et d'en racheter un autre avec des 19', un sony et des bixenons, le tout en 140cv.

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Bon j'ai peut etre pas donner toutes les précisions! il s'agit bien d'un 4X2! c'est le véhicule du directeur de la concession qui sert aussi d'essai de temps en temps mais ce n'est pas un véhicule d'essai qui fait que ca!

je ne sais plus exactement toutes les petites options qu'il a mais il a une valeur neuve de plus de 31 000 euros!

le prix de 26500 comprend tout! c'est clé en main! (avec tapis)

l'objectif n'est pas de faire une top affaire car je suis pressé! mais entendre le mot arnaque ca me parait fort quand même nan?

le dernier point qui me fait peur c'est la conso?

Tout dépend de la ta manière de conduire ! Ça va de 6l et des poussières à presque 8l au 100km !
Un question au passage : pourquoi avoir choisi un Kuga plutôt qu'autre chose ? Quand on est pressé, on est pas trop regardant sur le modèle....

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j'ai fait tout les modeles RAV4, Quaskai, hyundai!

et pour moi le kuga est le meilleure compromise entre la beauté intérieur et extérieur! le confort est bon, la tenue de route aussi!

mais c'est vrai que c'est la "gueule" du kuga qui m'attire beaucoup

Tu veux que je te dise ? Si c'est dans ton budget, fais-toi plaisir, tu ne le regretteras pas

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http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php?t=423

C'est une sacré variable la conso, tout va dépendre de ta façon de rouler mais aussi de l'environement.

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Kuga 1 Titanium - 2.0l - 136cv - BM6.

La conso en conduite "PEPERE"...

C'est au maxi 2000tr et en douceur...là, tu peut compter du 6,5 en moyenne...sur le site il y à des reccords MAN.

La conso en conduite "NORMALE"...

C'est à dire passage des rapport systématiquement au dessus des 2500tr,
et en douceur svp...

tu peut compter 7,3 au mini et si tu tire oh grand fou jusqua 3500tr tes bon pour atteindre les 8 litres et plus ...en conduite douce biensur...

Par contre en conduite dite sportive avec un peux de nervosité pour te faire plaisir et au dessus des 3000tr là c'est carrément 9litres et plus...

Mois perso je n' est jamais fait en dessous des 8,4 litre meme en faisant 400 bornes sur autoroute et 100 en departementale ...

C'est vrai je tire un peut mais franchement je suis très loin d'une conduite Sportive...

si non tu reste en dessous des 2000tr ou tu prend une voiture sans permis ...

Le kuga reste une voiture PLAISIR... et je ne le regrette pas.

Il n' est ni grand, ni utile, ni bio, Mais Puta%"# qu'est ce qu'il est BEAU !!!

+1

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Heu c'est bizarre que tes potes se soient fait refoulés, car perso j'avais acheté une C4 berline via Autoplanet, et mon carnet d'entretien était français, avec un joli tampon d'une concession dans la Marne. Donc, à moins que j'aille claironner sur les toits du CC que j'ai acheté chez Autoplanet, y avait aucun signe distinctif...

Pour ce qui est de la propale du sujet, je dirais que tu peux toujours négocier mieux. A 26500€ le VD, c'est cher quand même, surtout que le coup du "le dirlo seul la conduit", c'est forcément du pipeau.
Faut savoir que suivant les concessions, les CC ont obligation d'avoir un VD. Donc, en gros, ils achètent une voiture en VD, la refourguent en occasion et en s'en servant comme voiture d'essai (même si c'est pas "officiellement" une VE), et une fois vendue, en rachètent une autre.
VD, c'est tout sauf la voiture du Directeur maintenant, hein.

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Avoir un AWD quand on commande un 2WD ? Facile !

Voui mais avec les nouvelles plaques les concessionnaires ont accès à tout le pédigrée de la voiture et les concessions rattachées aux gros mandataires sont connues par eux. Avant on ré-immatriculait la voiture dans son département et on brisait le lien avec la CC d'origine... (Big Brother quand tu nous tiens...)

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Mon kuga est de la région parisienne et ici, ça ne les empèche pas de me faire remarquer qu'il n'a pas été acheté chez eux, alors vl français ou européen, quif quif.

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Kuga 1 Titanium - 2.0l - 136cv - BM6.

Bah et maintenant on peut acheter sa voiture chez Auchan, alors...

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Oui par le biais d'auto IES, mais ils ne vendent pas de Kuga

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