Forum Ford Kuga

Voici la liste des codes défaut (ou info) qui peuvent être renvoyés par un outils de diagnostic OBDII plus connu sous le nom de "valise". Ca peut être utile si vous avez un outil OBDII (ça se trouve sur le net) ou pour demander un code panne à votre garagiste, histoire de vérifier... Ce ne sont pas des codes spécifiques au Kuga mais à toutes les voitures Ford puisqu'elles utilisent le même protocole de diagnostic.
(Si quelqu'un veut réaliser la traduction, il est bienvenu)

P1000 OBD-II Monitor Testing Incomplete
P1001 KOER Test Cannot Be Completed
P1039 Vehicle Speed Signal Missing or Improper
P1051 Brake Switch Signal Missing or Improper
P1100 Mass Air Flow Sensor Intermittent
P1101 Mass Air Flow Sensor out of Self-Test Range
P1112 Intake Air Temperature Sensor Intermittent
P1116 Engine Coolant Temperature Sensor is out of Self-Test Range
P1117 Engine Coolant Temperature Sensor Intermittent
P1120 Throttle Position Sensor out of range
P1121 Throttle Position Sensor Inconsistent with Mass Air Flow Sensor
P1124 Throttle Position Sensor out of Self-Test Range
P1125 Throttle Position Sensor Intermittent
P1127 Heated Oxygen Sensor Heater not on During KOER Test
P1128 Heated Oxygen Sensor Signals reversed
P1129 Heated Oxygen Sensor Signals reversed
P1130 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Adaptive Fuel Limit - Bank No. 1
P1131 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Lean - Bank No. 1
P1132 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Rich - Bank No. 1
P1135 Ignition Switch Signal Missing or Improper
P1137 Lack of Downstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Lean - Bank No. 1
P1138 Lack of Downstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Rich - Bank No. 1
P1150 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Adaptive Fuel Limit - Bank No. 2
P1151 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Lean - Bank No. 2
P1152 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Rich - Bank No. 2
P1157 Lack of Downstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Lean - Bank No. 2
P1158 Lack of Downstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Rich - Bank No. 2
P1220 Series Throttle Control fault
P1224 Throttle Position Sensor B out of Self-Test Range
P1230 Open Power to Fuel Pump circuit
P1231 High Speed Fuel Pump Relay activated
P1232 Low Speed Fuel Pump Primary circuit failure
P1233 Fuel Pump Driver Module off-line
P1234 Fuel Pump Driver Module off-line
P1235 Fuel Pump Control out of range
P1236 Fuel Pump Control out of range
P1237 Fuel Pump Secondary circuit fault
P1238 Fuel Pump Secondary circuit fault
P1250 Lack of Power to FPRC Solenoid
P1260 Theft Detected - Engine Disabled
P1270 Engine RPM or Vehicle Speed Limiter Reached
P1288 Cylinder Head Temperature Sensor out of Self-Test Range
P1289 Cylinder Head Temperature Sensor Signal Greater Than Self-Test Range
P1290 Cylinder Head Temperature Sensor Signal Less Than Self-Test Range
P1299 Cylinder Head Temperature Sensor Detected Engine Overheating Condition
P1309 Misfire Detection Monitor not enabled
P1351 Ignition Diagnostic Monitor circuit Input fault
P1352 Ignition Coil A - Primary circuit fault
P1353 Ignition Coil B - Primary circuit fault
P1354 Ignition Coil C - Primary circuit fault
P1355 Ignition Coil D - Primary circuit fault
P1356 Loss of Ignition Diagnostic Module Input to PCM
P1358 Ignition Diagnostic Monitor Signal out of Self-Test Range
P1359 Spark Output circuit fault
P1364 Ignition Coil Primary circuit fault
P1380 VCT Solenoid Valve circuit Short or Open
P1381 Cam Timing Advance is excessive
P1383 Cam Timing Advance is excessive
P1390 Octane Adjust out of Self-Test Range
P1400 Differential Pressure Feedback Electronic Sensor circuit Low Voltage
P1401 Differential Pressure Feedback Electronic Sensor circuit High Voltage
P1403 Differential Pressure Feedback Electronic Sensor Hoses Reversed
P1405 Differential Pressure Feedback Electronic Sensor circuit Upstream Hose
P1406 Differential Pressure Feedback Electronic Sensor circuit Downstream Hose
P1407 EGR No Flow Detected
P1408 EGR Flow out of Self-Test Range
P1409? EGR Vacuum Regulator circuit malfunction
P1409? Electronic Vacuum Regulator Control circuit fault
P1410 EGR Barometric Pressure Sensor VREF Voltage
P1411 Secondary Air is not being diverted
P1413 Secondary Air Injection System Monitor circuit Low Voltage
P1414 Secondary Air Injection System Monitor circuit High Voltage
P1442 Secondary Air Injection System Monitor circuit High Voltage
P1443 Evaporative Emission Control System - Vacuum System - Purge Control Solenoid or Purge Control Valve fault
P1444 Purge Flow Sensor circuit Input Low
P1445 Purge Flow Sensor circuit Input High
P1450 Inability of Evaporative Emission Control System to Bleed Fuel Tank
P1451 EVAP Control System Canister Vent Solenoid Circuit Malfunction
P1452 Inability of Evaporative Emission Control System to Bleed Fuel Tank
P1455 Substantial Leak or Blockage in Evaporative Emission Control System
P1460 Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff circuit malfunction
P1461 Air Conditioning Pressure Sensor circuit Low Input
P1462 Air Conditioning Pressure Sensor circuit high Input
P1463 Air Conditioning Pressure Sensor Insufficient Pressure change
P1464 ACCS to PCM High During Self-Test
P1469 Low Air Conditioning Cycling Period
P1473 Fan Secondary High with Fans Off
P1474 Low Fan Control Primary circuit
P1479 High Fan Control Primary circuit
P1480 Fan Secondary Low with Low Fans On
P1481 Fan Secondary Low with High Fans On
P1483 Power to Cooling Fan Exceeded Normal Draw
P1484 Variable Load Control Module Pin 1 Open
P1500 Vehicle Speed Sensor Intermittent
P1501 Programmable Speedometer & Odometer Module/Vehicle Speed Sensor Intermittent circuit-failure
P1502 Invalid or Missing Vehicle Speed Message or Brake Data
P1504 Intake Air Control circuit malfunction
P1505 Idle Air Control System at Adaptive Clip
P1506 Idle Air Control Over Speed Error
P1507 Idle Air Control Under Speed Error
P1512 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed
P1513 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed
P1516 Intake Manifold Runner Control Input Error
P1517 Intake Manifold Runner Control Input Error
P1518 Intake Manifold Runner Control fault - Stuck Open
P1519? Intake Manifold Runner Control Stuck Open
P1520? Intake Manifold Runner Control circuit fault
P1519? Intake Manifold Runner Control fault - Stuck Closed
P1520? Intake Manifold Runner Control fault
P1530 Open or Short to A/C Compressor Clutch circuit
P1537 Intake Manifold Runner Control Stuck Open
P1538 Intake Manifold Runner Control Stuck Open
P1539 Power to A/C Compressor Clutch circuit Exceeded Normal Current Draw
P1549 Intake Manifold Temperature Valve Vacuum Actuator Connection
P1550 Power Steering Pressure Sensor out of Self-Test Range
P1605 PCM Keep Alive Memory Test Error
P1625 Voltage to Vehicle Load Control Module Fan circuit not detected
P1626 Voltage to Vehicle Load Control Module circuit not detected
P1650 Power Steering Pressure Switch out of Self-Test Range
P1651 Power Steering Pressure Switch Input fault
P1700 Transmission system problems
P1701 Reverse Engagement Error
P1702 Transmission system problems
P1703 Brake On/Off Switch out of Self-Test Range
P1704 Transmission system problems
P1705 Manual Lever Position Sensor out of Self-Test Range
P1709 Park or Neutral Position Switch out of Self-Test Range
P1710 Transmission system problems
P1711 Transmission Fluid Temperature Sensor out of Self-Test Range
P1713
thru
P172 Transmission system problems
P1729 4x4 Low Switch Error
P1740 Transmission system problems
P1741 Torque Converter Clutch Control Error
P1742 Torque Converter Clutch Solenoid Faulty
P1743 Torque Converter Clutch Solenoid Faulty
P1744 Torque Converter Clutch System Stuck in Off Position
P1745 Transmission system problems
P1746 Electronic Pressure Control Solenoid - Open circuit
P1747 Electronic Pressure Control Solenoid - Short circuit
P1749 Electronic Pressure Control Solenoid Failed Low
P1751 Shift Solenoid No. 1 Performance
P1754 Coast Clutch Solenoid circuit malfunction
P1756 Shift Solenoid No. 2 Performance
P1760 Transmission system problems
P1761 Shift Solenoid No. 3 Performance
P1762 Transmission system problems
P1767 Transmission system problems
P1780 Transmission Control Switch circuit is out of Self-Test Range
P1781 4x4 Low Switch is out of Self-Test Range
P1783 Transmission Over-Temperature Condition
P1784 Transmission system problems
P1785 Transmission system problems
P1786 Transmission system problems
P1787 Transmission system problems
P1788 Transmission system problems
P1789 Transmission system problems
P1900 Transmission system problems

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Kuga 2 Sport Platinium - 1.6 Ecoboost 150cv BVM6. 4x2 - Vendu
Kuga 1 Titanium - 2.0 Tdci 136cv BVM6 4x2 - Vendu
Toyota C-HR Distinctive Premium Hybride http://www.forum-c-hr-passion.com/

Voila traduit par GOOGLE et je n'ai jamais fait d'anglais à l'école.

OBD-II P1000 Moniteur Test incomplètes
P1001 test KOER Impossible Soyez Terminé
P1039 Signal de vitesse du véhicule manquants ou incorrect
P1051 Signal contacteur de frein manquants ou incorrect du capteur de débit massique d'air
P1100 intermittent
P1101 Capteur de débit massique d'air hors de l'auto-test Gamme
P1112 Capteur de température d'admission d'air intermittent
P1116 Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur est hors de Self-Test Gamme
P1117 Capteur de température du liquide de refroidissement moteur intermittent
P1120 Capteur de position du papillon hors de portée
P1121 Capteur de position du papillon incompatible avec capteur de débit massique d'air
P1124 Capteur de position d'accélérateur de Self-Test Range
P1125 Capteur de position du papillon intermittent
P1127 Chauffage sonde à oxygène chauffée et non sur Pendant KOER test P1128 Chauffé signaux des capteurs d'oxygène inversée
P1129 chauffée signaux des capteurs d'oxygène inversée
P1130 Manque de commutateur en amont du capteur d'oxygène chauffée - Limite de carburant adaptatif - Banque n ° 1
P1131 Manque de commutateur en amont du capteur d'oxygène chauffée - capteur indique Lean - Banque n ° 1
P1132 Manque de Amont chauffée Commutateur de capteur d'oxygène - capteur indique Rich - Banque n ° 1
P1135 Signal contacteur d'allumage manquants ou incorrect P1137 Manque de Switch en aval du capteur d'oxygène chauffée - capteur indique Lean - Banque n ° 1
P1138 Manque de Switch en aval du capteur d'oxygène chauffée - capteur indique Rich - Banque n ° 1
P1150 Manque de commutateur en amont du capteur d'oxygène chauffée - Limite de carburant adaptatif - Banque n ° 2
P1151 Manque de commutateur en amont du capteur d'oxygène chauffée - capteur indique Lean - Banque n ° 2
p1152 Manque de commutateur en amont du capteur d'oxygène chauffée - capteur indique Rich - Banque n ° 2
P1157 Manque de Switch en aval du capteur d'oxygène chauffée - capteur indique Lean - Banque n ° 2
P1158 Manque de Switch en aval du capteur d'oxygène chauffée - capteur indique Rich - Banque n ° 2
P1220 de défaut de contrôle série Throttle
P1224 B du capteur de position sur des Self-Test Range
P1230 Alimentation Ouvert à carburant du circuit de pompe
p1231 relais haute vitesse de la pompe de carburant activé
P1232 carburant bas de pompe du circuit de vitesse échec primaire
P1233 module du pilote de pompe à carburant hors ligne
P1234 module du pilote de pompe à carburant hors ligne
P1235 Pompe à essence de contrôle hors de la portée
P1236 Pompe à essence de contrôle hors de la portée
P1237 Pompe à carburant secondaire circuit de défaut
P1238 Pompe à carburant secondaire circuit de défaut
P1250 manque de pouvoir pour solénoïde FPRC
P1260 Theft Detected - Moteur handicapés
P1270 RPM moteur ou du véhicule Limiteur de vitesse atteint
P1288 Capteur température de culasse hors d'auto-test Gamme
P1289 Signal Sonde de température de tête plus grand que soi-Test Range P1290 Signal Cylindre Tête de capteur température inférieure Self-Test Range
P1299 Capteur température de culasse moteur surchauffe détectée Condition de détection des ratés d'allumage
P1309 moniteur pas activé
P1351 Allumage Diagnostic Monitor panne du circuit d'entrée de bobine d'allumage
P1352 Une - défaut du circuit primaire de bobine d'allumage
P1353 B - panne du circuit primaire de bobine d'allumage
P1354 C - panne du circuit primaire de bobine d'allumage
P1355 D - panne du circuit primaire
P1356 Perte d'entrée du module d'allumage de diagnostic pour PCM
P1358 Allumage Diagnostic Monitor Signal hors de Self-Test Range
P1359 Spark circuit de défaut de sortie
P1364 bobine d'allumage circuit de défaut primaire
P1380 circuit de la vanne solénoïde CDV court ou Open
P1381 timing advance Cam est excessive
P1383 timing advance Cam est excessive
P1390 Octane Ajuster de Self-Test Range
P1400 Pression Commentaires capteurs différentiels circuit électronique de basse tension de pression différentielle
P1401 Commentaires de détecteurs électroniques de circuits à haute tension
P1403 pression différentielle Tuyaux Commentaires de détecteurs électroniques inversées
P1405 Pression Commentaires capteurs différentiels du circuit électronique en amont de tuyau de pression
P1406 Commentaires différentiel de détecteurs électroniques circuit aval tuyau EGR
P1407 Aucun flux détecté
P1408 débit EGR de Self-Test Range
P1409? Vide EGR Régulateur dysfonctionnement du circuit
P1409? Électronique à vide faute circuit régulateur contrôle
P1410 EGR Capteur pression barométrique tension Vref
P1411 air secondaire n'est pas détournée
P1413 secondaire Air Injection System Moniteur circuit basse tension
P1414 secondaire Air Injection System Moniteur circuit de haute tension
P1442 secondaire Air Injection System Monitor circuit de haute tension P1443 émissions par évaporation Système de configuration - Système sous vide - Electrovanne de commande de purge ou de contrôle de la vanne de purge de défaut
P1444 purge du circuit d'entrée de flux capteur basse
P1445 débit de purge du circuit de capteur d'entrée haute
P1450 incapacité du système de contrôle des émissions par évaporation à la purge du réservoir de carburant
P1451 EVAP contrôle Canister système de ventilation Dysfonctionnement du circuit solénoïde
P1452 Incapacité Système de contrôle des émissions par évaporation to Bleed Réservoir d'essence
p1455 fuite importante ou de blocage dans les émissions par évaporation Système de contrôle
p1460 Large Open Air Conditionné accélérateur de coupure du circuit dysfonctionnement
p1461 Climatisation pression du circuit d'entrée capteur basse pression d'air conditionné
p1462 circuit d'entrée de capteur haute
p1463 Capteur de pression Climatisation insuffisant le changement de pression
P1464 ETJCA en PCM haute pendant l'autotest
P1469 période de faible Cyclisme Climatisation
P1473 Haute Fan secondaire avec ventilateurs éteints
P1474 circuit du ventilateur de contrôle primaire faible
P1479 Contrôle haut ventilateur primaire du circuit
P1480 basse ventilateur secondaire avec des ventilateurs basse Le
P1481 basse ventilateur secondaire avec High Fans sur
P1483 alimentation pour ventilateur de refroidissement dépassé normale Dessine
P1484 Module de contrôle de charge variable Pin 1 Ouvrez
P1500 Capteur de vitesse du véhicule intermittents Tachymètre
p1501 programmable & Odomètre Module / Véhicule du capteur de vitesse intermittente circuit panne
P1502 valide ou manquant message vitesse du véhicule ou de données frein
P1504 d'admission d'air Le circuit de contrôle dysfonctionnement
P1505 System Idle Air Control au clip Adaptive
P1506 Contrôle Idle Air sur la vitesse d'erreur
P1507 Contrôle Idle Air Sous erreur de vitesse
P1512 Contrôle Runner tubulure d'admission bloqué en position fermée p1513 contrôle Runner tubulure d'admission bloqué en position fermée P1516 Manifold Runner admission de contrôle d'entrée d'erreur Runner P1517 collecteur d'admission Entrée de contrôle d'erreur
P1518 tubulure d'admission de contrôle de défaut Runner - bloqué en position ouverte
P1519? Contrôle Runner tubulure d'admission bloqué en position ouverte P1520? Collecteur d'admission Runner circuit de défaut de contrôle
P1519? Collecteur d'admission contrôle Runner faute - bloqué en position fermée
P1520? Collecteur d'admission contrôle Runner panne
p1530 ouvert ou en court à A / C embrayage du compresseur du circuit P1537 Contrôle Runner tubulure d'admission bloqué en position ouverte P1538 Contrôle Runner tubulure d'admission bloqué en position ouverte P1539 Alimentation à A / C du circuit du compresseur embrayage dépassé courant normal Dessinez
P1549 Manifold Température d'entrée à vide vérin de la vanne Connexion P1550 Capteur de pression d'alimentation de pilotage hors du Self-Test Range
P1605 PCM Keep Alive Erreur Memory Test
P1625 Tension la charge du véhicule de contrôle du circuit du ventilateur du module n'est pas détecté
P1626 Tension la charge du véhicule Control Module circuit non détecté P1650 Pression de pilotage Power Switch hors auto-test Gamme
P1651 directeur de pression d'alimentation d'entrée de défaut Commutateur
P1700 problèmes du système de transmission
P1701 inverse engagement d'erreur
P1702 problèmes du système de transmission
P1703 frein interrupteur marche / arrêt de Self-Test Range
P1704 problèmes du système de transmission
P1705 manuel du capteur de position du levier de Self-Test Range Park ou P1709 Position Neutre Switch Out of Self-Test de gamme
P1710 problèmes du système de transmission
P1711 Capteur de température liquide de transmission de Self-Test Range P1713 grâce
P172 problèmes du système de transmission
P1729 Erreur 4x4 Commutateur Basse
P1740 problèmes du système de transmission
P1741 Convertisseur embrayage Torque contrôle d'erreur
P1742 Electrovanne Embrayage Couple Converter défectueux
P1743 embrayage de convertisseur de couple solénoïde défectueux
P1744 Couple embrayage Converter System Stuck in Off Position
P1745 problèmes du système de transmission
P1746 Electrovanne de commande électronique de pression - Circuit ouvert
P1747 Electrovanne de commande électronique de pression - Court-circuit P1749 Electrovanne de commande électronique de pression Échec Basse P1751 Electrovanne n ° 1 Maj Performance
P1754 Electrovanne Embrayage Côte dysfonctionnement du circuit
p1756 Maj n ° Electrovanne 2 Performance
P1760 problèmes du système de transmission
P1761 Electrovanne n ° 3 Performance Maj
P1762 problèmes du système de transmission
P1767 problèmes du système de transmission
P1780 Circuit Commutateur de contrôle de transmission est hors de Self-Test Range
P1781 4x4 Commutateur basse est hors d'auto-test Gamme
P1783 Transmission une surchauffe
P1784 problèmes du système de transmission
P1785 problèmes du système de transmission
P1786 problèmes du système de transmission
P1787 problèmes du système de transmission
P1788 problèmes du système de transmission
P1789 problèmes du système de transmission
P1900 problèmes du système de transmission

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Eric
-Kuga 1,Titanium 4x2 gris lunaire, aides au stationnement AV AR, siège cuir, rétroviseurs électrique, système Keyfree/Keyless, vitres surteintées, roue de secours, écrous anti-vol.
- Goldwing 1800

Merci Eric436 mais la traduction de Google ne vaut pas un kopeck (ou plutôt "ne vaut plus" car les traductions sont corrigées en "live" par les internautes)

Par exemple:

Google traduit "P1001 KOER Test Cannot Be Completed" par "P1000 Moniteur Test incomplètes" alors que c'est plutôt :" Le test du KOER ne peut être finalisé"

Bon, je pinaille car ça donne déjà une idée du défaut. Encore merci Eric436

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Kuga 2 Sport Platinium - 1.6 Ecoboost 150cv BVM6. 4x2 - Vendu
Kuga 1 Titanium - 2.0 Tdci 136cv BVM6 4x2 - Vendu
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y a beaucoup de défaut de transmission

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Ex Kuga1 Trend TDCI (140 cv)4x2,BM 6 vitesses , Noir Scala, Pack Style, Pack Confort, radar AV/AR, Clim Auto,roue galette,Attelage fixe,Écrous antivols ,rétroviseurs rabattable automatiquement et système anti car jacking .

Doit y avoir de la friture sur la ligne...

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Kuga 2 Sport Platinium - 1.6 Ecoboost 150cv BVM6. 4x2 - Vendu
Kuga 1 Titanium - 2.0 Tdci 136cv BVM6 4x2 - Vendu
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