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 Sujet du message: Opel : Essai d'une Astra
MessagePosté: Sam Sep 25, 2010 18:37 
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Allez, hop ! Un petit topo sur une Opel Astra de location !

Donc, Opel Astra 1.4 Turbo Ecotec (essence)
Location Avis Göteborg
Environ 3500km au compteur
Essence (SP95) à 12.90 SEK le litre, mazout à 11.50 SEK le litre et E85 à 0.92 SEK le litre. 1 SEK (couronne suédoise) = 0.109€.
Environ 950km parcourus.

La ligne
Toute en rondeur, elle a un très sérieux air de famille avec la dernière Renault Mégane. C’est discret et perso, j’aime… mais sans plus…

Image

Le coffre
Grand pour ce type de véhicule. On peut y loger 2 grands sacs de voyage et il reste de la place pour des bricoles.
Très astucieux aussi car il comporte 2 double-fonds. Le premier (celui du fond) est, comme pour le Kuga, posé sur une dalle en polystyrène enrobant la roue de secours ou le kit anti-crevaison et avec des alvéoles pour des bricoles perso.
Le second, beaucoup plus rigide, est soit posé sur le premier, soit bloqué 5cm plus haut, soit boqué 20cm plus haut, ce qui permet de bénéficier d’un espace secret entre les 2 panneaux et d’avoir, dans cette dernière position, le plancher au niveau du seuil de chargement.
Pas de prise 12V (ou j’ai pas trouvé !).
Cache-bagages rigide se soulevant avec le hayon.

Image

Les places arrière
Les sièges arrière se rabattent 2/3-1/3. C’est le dossier qui se rabat sur l’assise qui, elle, est fixe. De ce fait, on n’obtient pas vraiment un plancher plat avec les sièges arrière rabattus.
La place aux sièges arrière est comptée et il est préférable de ne pas faire plus de 1,80m, surtout s’il y a déjà de grands gabarits à l’avant !

A l’avant
L’accès est aisé ce qui est un bon point quand on a un peu mal au dos comme moi et les sièges sont plutôt hauts pour une berline de ce type (c’est pas une BMW série 1 :twisted: ).
Les commandes tombent bien sous les mains, on est dans l’ensemble bien installé.
Réglage des sièges basique : hauteur (conducteur seulement), avant/arrière et inclinaison du dossier (par poignée, pas par molette !).
Pas d’accoudoir central (ça manque).
Finitions normales, sans défaut apparent mais sans fioriture.
Plastiques très tristes (noirs et durs, surtout sur les contre-portes) et aucune originalité au niveau des compteurs.
Console centrale pleine de boutons et très bien fini (chaque bouton a un insert chromé et son propre témoin lumineux). Mais l’ensemble manque de classe coté esthétique (fait plastoc, à mon avis).
Affichage autoradio et clim commun (tout en haut), assez basique et de qualité moyenne.
Grands vide-poches sur les 4 portières (pour une grande bouteille). Quatre alvéoles sur la console centrale (dont 2 porte-gobelet et une accessible depuis l’arrière) plus une petite en avant du levier de vitesse, avec l’allume cigare et une prise jack. Un vide-poche moyen coté passager et un petit coté chauffeur.
Important angle mort à gauche pour le conducteur, au niveau de la petite vitre avant, vitre qui ne sert à rien vu l’épaisseur des montants !

Image

Équipements du modèle loué
Volant réglables en hauteur et profondeur, sièges avant chauffants (peut-être un standard en Suède), auto radio CD d’excellent qualité avec commandes sur une branche du volant, stabilisateur de vitesse (sur une autre branche du volant), clim bi-zones, essuie-glaces croisés (excellent car plus grande surface balayée) avec fréquence d’intermittence réglable (pas de détecteur de pluie).
Pas de détecteur de lumière (mais on roule codes allumés en Suède), pas d’aide au stationnement (dommage, surtout à l’arrière !)
Pas de système sans clé : démarrage traditionnel avec une clé de contact dans le Niemann. Une fois sur deux je cherchais le bouton « Power » !
La trappe d’essence se verrouille avec la voiture ! Si, c’est possible ! :roll:
Grand OdB mais contenu minimaliste ! Six affichages possibles : vitesse (en plus du compteur aiguille), conso moyenne (7,6l/100), conso instantanée, compteur kilométrique partiel et je sais plus pour les 2 autres. Un grand rectangle rouge avec un nombre au milieu !
Vitres électriques à l’avant seulement.
A priori, pas de verrouillage automatique des portes au démarrage. Un bouton pour le faire manuellement sur la console centrale.
Bouton pour activer/désactiver l’ESP.
Le capot moteur s'ouvre de manière classique : tirette dans l'habitacle et tringle manuelle pour le faire tenir ouvert.

Image

Sur route
Boite à six vitesses avec un étagement proche de celui du Kuga : trois premières vitesses courtes et les trois autres plus longues, très agréable et très souple à utiliser.
Cette boite est un modèle de douceur et de guidage, y compris la marche arrière. Pas d’accroche, pas de bruit de tringlerie… Épatant ! super
Moteur ni plus ni moins bruyant que celui du Kuga, largement couvert par les bruits de roulage en vitesse de croisière. Puissance en dessous par rapport au kuga (1,4 litre turbo Ecotec). Ce n’est donc pas un foudre de guerre mais pour une conduite tranquille c’est largement suffisant.
Confort agréable, coté sièges et suspensions, même sur les routes non revêtues comme on en trouve parfois là-bas.
Je n’ai pas trop testé la tenue de route dans ses limites : autoroutes et routes de campagnes sont truffées de radars et les limites de vitesse changent tous les 3 km minimum ! Donc, je n’ai pas joué les pilotes de rallye ! Mais a priori, il n’y a rien à redire à ce niveau-là. Pas de surprise à part peut-être une direction un poil top molle (pas assez de résistance).

Image

Pour conclure
Voiture très sympa à conduire et à vivre. Un peu (voire beaucoup) plus de soin apporté à l’intérieur serait un atout indéniable. Faut voir avec d’autres finitions ce que ça donne.

Néanmoins, pas de panique, je garde encore mon Kuga, quand même plus agréable à regarder, à vivre et à conduire. :lol: :wink:

Image

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Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020


Dernière édition par Wingardium le Dim Nov 20, 2011 14:37, édité 2 fois.

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MessagePosté: Sam Sep 25, 2010 18:57 
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Merci pour ce feedback Win super.
Sympa l'Astra, j'aime bien la ligne sobre. J'adore la colonne centrale dans le style Insigna 8) .
A force tu vas devenir grand testeur de ce forum ;).

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MessagePosté: Sam Sep 25, 2010 19:33 
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merci pour ce rapport de pro !



Si tu as encore un peu de temps pour nous faire partager le voyage en Suède, ce serait sympa.

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MessagePosté: Sam Sep 25, 2010 19:38 
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Papy a écrit:
Si tu as encore un peu de temps pour nous faire partager le voyage en Suède, ce serait sympa.

Tu veux savoir quoi exactement ? Je vais peut-être pas raconter ma vie ici... :oops:
Pour la météo : moyen
Pour la bouffe : cholestérol et glycémie à tous les repas !
Pour les Suédoises : blondes ! D'ailleurs je me demande comment un pays qui compte autant de blondes dans sa population peut encore survivre, et même bien survivre ! :shock: :lol: :lol:

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MessagePosté: Dim Sep 26, 2010 0:32 
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Wingardium a écrit:
... Je vais peut-être pas raconter ma vie ici... :oops:


Perso j'y tiens pas non plus... La vie du Wingardium Globe trotter... :?
:wink:

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MessagePosté: Dim Sep 26, 2010 9:04 
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Ma demande c'était plus pour les paysages rencontrés ou sites particuliers ;)

Faudrait que j'y aille un jour également pour voir comment on survit :D

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MessagePosté: Jeu Sep 30, 2010 17:06 
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Réponse en mp...

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MessagePosté: Jeu Sep 30, 2010 20:10 
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Wingardium a écrit:
Réponse en mp...


Ouh là, on dirait que Win à des plans chauds avec des Suédoises là... Image

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MessagePosté: Jeu Sep 30, 2010 20:20 
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Et voilà, tout de suite les allusions grivoises ! :oops:

Shureeken a écrit:
Perso j'y tiens pas non plus... La vie du Wingardium Globe trotter... :?
:wink:

Je ne faisait que suivre tes recommandations fort judicieuses... Simplement ! :wink:

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MessagePosté: Jeu Sep 30, 2010 21:01 
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Moui, moui, tu suis ce qui t'interresse plutôt (et si en plus c'est blonde avec une forte poitrine, tu suis 2x plus vite...Image)

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MessagePosté: Jeu Sep 30, 2010 21:19 
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Et pis d'abord, c'est Papy qui me demande des infos ! Je ne fais que lui en fournir... en privé ! Na ! :wink:

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MessagePosté: Jeu Sep 30, 2010 21:26 
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Ouais ben c'est de l'abus de pouvoir caractérisé! Je proteste Image !!
Et pis moi je me serais contenté de pas grand chose... même une pitite photo suffisait... Image

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MessagePosté: Jeu Sep 30, 2010 21:40 
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on est pas tous logé a la même enseigne on dirait!!!!

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MessagePosté: Jeu Sep 30, 2010 22:23 
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C'est clair ;) :D

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MessagePosté: Ven Oct 01, 2010 8:11 
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Papy, t'as vu la merde que tu as foutue ! :roll: :lol: :lol:
Bon, pour faire plaisir à Shury, voici une photo avec 4 suédoises !

Image

2 Volvos, 1 Saab et Ingrid (ben oui, les suédoises vieillissent aussi !)

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MessagePosté: Ven Oct 01, 2010 20:02 
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Image Finalement je vais me contenter de mon imagination... Je les voyais pas comme ça les suédoises.... Surtout celle de droite... Image

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MessagePosté: Mer Oct 06, 2010 20:40 
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Supportrices suedoises sur le stand KUGAImage

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MessagePosté: Mer Oct 06, 2010 21:18 
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MessagePosté: Mer Oct 06, 2010 21:19 
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eh oui comme quoi !!!!

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MessagePosté: Jeu Oct 07, 2010 5:13 
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Moi, j'ai vu que des Volvos et des Saabs !
C'est plus... massif ! :lol: :lol:

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