Forum Ford Kuga

Désolé pour la qualité .

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Je cherche des photos du Kuga avec l'attelage remorque (fixe et amovible) , avis aux amateurs !

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merci pour le catalogue

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Forum Ford Kuga -

J'ai recupéré un catalogue et je dois dire que c'est finalement assez decevant au niveau prix.
Ok en version de "base" c'est tentant mais si on souhaite un vehicule bien equipé ( xenon, toit pano, camera arriere etc..) on arrive vite a 3000 ou 5000 euros d'options.

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SUV hybride le compromis ideal ?

+1

Et a 35000€ il y a des allemandes très attrayante ... mais il faut voir ce que ford est prêt a faire comme remise commercial .

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L'attente paye, dans moins d'un an tu trouveras le KUGA de tes reves FULL OPT° avec une remise de 35%....

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Ex fordiste 30 mois en SUZUKI GRAND VITARA DDIS LUXE, aujourd'hui TOYOTA LAND CRUISER KDJ 120 VX

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Ca y a peu de chance deja parceque la plupart seront gris ou noir , et 2 parceque je serais surtout tenté par un T5...
Donc entre les interieurs sinistres et pas de modeles essences ca fait tout un pan de clients qui devront aller ailleurs... Mais faut bien que les concurrent garde un avantage vu que pour ce qui est du style il est largement le plus attrayant!!!

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SUV hybride le compromis ideal ?

Euh tu parles de quelles autres allemandes la ? parceque a part le antara je ne vois pas, sachant que les X3 ou Q5 seront minimum 5000 euros encore plus cher ( plus de 40000 pour avoir un equipement complet) ou sacrement moche ( le tiguan) et pas mieux de toute facon .
Le QQ ou meme un tucson ont encore quelques attrait finalement !!!

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SUV hybride le compromis ideal ?

Je ne parle pas forcement de SUV car ma femme a flashé sur la BMW 318D Touring.

Bin oui pour le même budget que le Kuga elle trouve que la BMW a des avantages (Conso = 4,8/100 et 200€ de Bonus ECO ...) pas facile de lui dire le contraire mais bon je compte sur l'essai pour marquer des points.

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Dis moi Fab, c'est mon fil de l'autre soir qui passe mal auprés de Mme ....
Pour la 318 D, il faut compter 7/7,5 env, un ami en posséde une en berline, jolie voiture de surcroit bien finie mais les opt° HELP!!!!!!
Ce qui est fort ce sont les 143 cv avce le bonus, là ils font fort les Allemands ils ont déjà une longueur d'avance sur la product° actuelle.

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Alors voici la config rêvée de mme :









35750 - 200€ de bonus eco

et pour moi :


2
33455 + 750€ d'ECO Taxe ... = 34205€ entre les deux mon cœur balance .

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Pour les images, les extensions doivent être en minuscules. Un bug, que j'ai pas corrigé

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Forum Ford Kuga -

Super ça marche , merci Papy super

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AIEEEEEEEEEEEEEEEEEE , les femmes savent ce qu'elles veulent....
Allez dans 1 mois tu roules en BM l'ami

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C'est pas impossible, mais j'attends mercredi pour me faire une idée plus précise et peut être convaincre madame sur le Kuga .

mais de toute façon l'une comme l'autre sont de très belles voitures alors !

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Des news des mercredi

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Bon courage

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Forum Ford Kuga -

Salut Fab,
Jamais il ne me serait venu à l'idée de comparer du poisson avec de la viande alors pourquoi le fais tu avec le Kuga et la BMW?
Comparer un véhicule d'"entrée de game" (Série 1) avec un 4X4 considéré comme un "haut de gamme", je ne pense que cela n'apporte rien au débat.
Cela ne m'étonne pas que les prix soient identiques, les gammes ne correspondant pas!
Nouc avons d'un côté un break façon familiale et de l'autre un pseudo 4X4, l'un favorisant la famille, l'autre le plaisir de conduire.
Enfn on peut également comparer une marque de prestige avec une marque "bon marché" ...etc
Donc je ne suis pas d'accord avec cette comparaison!
Sans rancune et bon WE

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Kuga, tu seras MIEN !!!!

+1 frazer6 l'etat d'esprit n'est pas du tout le même entre un 4x4 et une berline

zorro le justicier

Il n'y a pas tt au moins pour les 2 modéles en comparaison une marque bon marché, aujourd'hui on peut plus parler d'une marque dites "spécialiste" et "généraliste".
Facteur à prendre en charge également la revente de la BMW sera > à celle du Ford KUGA dans 2 à 3 ans.

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d'accord avec toi florent , mais quand on est 4x4 , on ne melange pas avec des berlines , même si c'est BM , c'est ce qu"a voulu dire frazer et je le suis bien volontier .

zorro le justicier

Oui mais dans le cas de fabrice, Mme aime
Je vais certainement changer au retour des vacances, je veux un LAND CRUISER, tandis que ma femme à craquée sur le X3 , mais bon je ne descend pas en plate affaire a suivre

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en effet la question peut ce poser , 1 4x4 pur et dur contre un suv performant
zorro le justicier

S'il n'y avait que moi je ne poserais aucune question

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je pense qu'on est d'accord

zorro le justicier

ou alors tu prends les 2

zorro le justicier

Bin moi je ne mange pas que de la viande ou que du poisson alors ... !




Alors pour ma part je ne considère pas le Kuga comme un " Haut de gamme " ni comme un 4X4 même si techniquement il est dispo en quatre roues motrices .




Bla bla bla .....




Mon poste n'a pas pour bute de comparer une BMW et une Ford ou un break et un 4X4 mais simplement de regarder le rapport prix prestation d'un véhicule que j'envisage d'acquérir !

je constate que dans les voitures a plus de 30000 € le Kuga n'est peut être pas le plus intéressant financièrement parlant .
Mais ce n'est que mon avis .

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moi je suis de ton coté madfab !!!
non, sérieusement si comme moi on a pas besoin des 4 roues motrices je pense qu'il n'est pas abhérent de comparer au niveau tarif (et pas au niveau prestations) le kuga à un break(mondéo par exemple pour rester chez ford) ou à un monospace.
De même à plus de 30000€ si on est pas axé à 100% SUV on peut commencer à comparer avec des marques dites haut de gamme et au niveau prix-equipement on se rend compte que la comparaison n'est pas absurde...Après tout dépend de ses priorités et de ses envies...

Le principal Fab, ce faire plaisir

Alors tu vas acheter quelle voiture la BMW ou le KUGA, tt sens les 2 sont un bon choix
Petit rajout, ne pas prendre en considération les 4X4 uniquement pour les possibilitées OFFROAD le facteur sécurité est tres important c'est pourquoi lors de mon choix j'ai préféré un modéle avec 4 roues motrices permanentes (53/47 pour al répartition).

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la tenue de route du kuga n'etant plus à prouver , pour quelqu'un qui ne fait que de la route le 4x2 est largement suffisant à mon avis , d'autant qu'il est bardé de dispositif electronique .(voir dossier technique )
il ne faudrait pas tomber dans l'erreur contraire , croyant qu'un 4x4 , parcequ'il est 4x4 permanent peut faire ce qu'il veut dans les tournants à vive allure .
je me suis fait peur plus d'une fois avec mon freelander en le poussant dans des S plutot vifs en montagne . tout dépant 1) des pneumatiques , 2) du centre de gravité du véhicule 3) de la connaissance de son vehicule . 4) de l'etat de la route.
pour avoir essaye le kuga , je suis certain qu'il passe mieux dans les virages que mon freelander, (même en 4x2 )par contre en TT c'est le contraire .
l'erreur des soit disant pro 4x4 est que c'est les premiers a faire des tonneaux dans les virages quand il joue à faire de la competition sur route alors qu'il ne sont pas fait pour ça.
je peux aussi bien parlé de mon pajero, qui si il est poussé sur route peut tout aussi bien faire un tonneau ou partir du train arriere .( je parle bien à vive allure )
il ne faut donc pas laisser croire que l'on peut tout faire avec un 4x4 pur et dur .
ceci dit sans rancune , seulement car il y a une majorite de lecteur sur ce forum qui ne savent à mon avis pas ce qu'est un 4x4.
il y aurait beaucoup a dire pour differencier un GV ou autre 4x4 et un kuga .

zorro le justicier

Le principal utilisateur de la voiture c'est ma femme, donc pour les courses de cotes faut repasser et puis avce 129 cv...
Je conduis ma voiture en "bon pére de famille", étant ancien gendarme j'ai vu trop d'horreur lors d'avp alors pousser à l'extreme ma voiture dans des virages....
Une certitude toutes els voitures ne peuvent défier les lois de la nature, meme avec tous les artifices qui viennent se greffer aux voitures d'aujourd'hui.
Mais une certitude sur route humide il est préférable d'avoir 4 roues motrices s'il y a un risuqe quelconque, maintenant je te l'ai déjà dit Zorro il en faut pour ts les gouts et puis n'est ce donc pas une économie non négligable de choisir un KUGA ou KOLEOS..... en 4X2.

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ce que je voulait dire justement , c'est qu'on a pas besoin d'allait vite (même en 4x4 ) pour faire des dégats.

maintenant en roulant pépére un 4x2 suffit , sur route mouillé si on a pas de 4x4 il faut ralentir encore plus

zorro le justicier

Alors la ne vous inquiétez pas je compte bien me faire plaisir et en plus je suis en train de faire apprécier le Kuga a ma chère et tendre, mais ne brusquons pas les choses ... tout vient a point .... etc etc

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C'est bien el principal Fab, mais j'ai croisé un KUGA ce matin il à de la G..... le bougre

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