Forum Ford Kuga

Alors ne vous affolez pas j'ai pas encore les tarifs, par contre j'ai les finitions, les options et c'est tout.....

Sans surprise donc, 1 moteurs le 2.0 TDCI 136 DPF 2 ou 4 roues motrices, 2 niveaux de finition Trend ou Titanium. En voici les détails (sous réserve de modifications) :

TREND

- A/C Manuel
- 6 Airbags
- ABS/EBD/EBA/ESP
- Key less start/ Ford PowerButton
- Double sortie d'échappement chromée
- Feux Anti brouillard avant
- Jantes alliage 17"
- 4 vitres électrique à impulsion
- Ordinateur de bord
- Prise Aux MP3
- Audio CD
- Sellerie et sièges avant sport orange ou bleu
- Régulateur de vitesses
Rétroviseurs extérieurs électrique, chauffant, couleur carrosserie avec éclairage d'entrée
- Siège conducteur avec réglage manuel de la hauteur et du support lombaire
- Siège passager réglable en hauteur
- Système d'extinction des feux différée
- Trappe à carburant EasyFuel
- Volant réglabe en hauteur et en profondeur

Les options spécifique à la version TREND :

- Aide au stationnement arrière 260€
- Aide au stationnement Avant et Arrière 450€
- A/C Auto Bizone 350€
- Alarme Volumétrique et périmétrique 300€
- Attelage fixe (inclut le système de contrôle de stabilité au remorquage) 500€
- Attelage détachable (inclut le système de contrôle de stabilité au remorquage) 700€
- Barres de toit longitudinales Alu 210€
- Camera de recul (dispo uniquement sur le système de navigation CD avec ecran couleur 5" à partir du 25 mai 2008) 440€
- Ecrou anti-vol (uniquement sur les Jantes Alu) 25€
- Keefree system (système d'entrée et de démarrage sans clé par bouton poussoir) 390€
- Jantes Tôle 16" avec pneus 235/60 R16 - 300€
- Jantes Alliage 17" 5X2 branches avec pneus Runflat 235/55 R17 (incluent le système de détection des crevaisons, dispo à l'été 2008) 200€
- Jantes alliage 18" 5 branches avec pneus 235/50 R18 400€
- Pack Fumeur 30€
- Pare-brise athermique et chauffant 300€
- Peinture blanc électrique 4 couches (dispo à l'été 2008) 1200€
- Peinture métallisée 480€
- Prise de courant 230V (pour appreil 150V maxi) 115€
- Rétros extérieurs rabattables électriquement 110€
- Roue de secours galette 45€
- Sellerie cuir (inclut les sièges conducteur et passager chauffant avec tablettes aviations intégrées aux dossiers, inclus des sièges confort ) 1600€
- Siège conducteur avec réglages électrique 6 positions 450€
- Sièges avant chauffants 150€
- Système de contrôle de stabilité au remorquage 100€
- système de détection de les pression des pneus (introduction juin 2008) 75€
- Tapis de sol AV et AR en velours avec logo alu 45€
- Toit panoramique fixe athermique 550€
- Vitres arrière surteintées 130€


TITANIUM

= TREND + 1200€

- Allumage automatique des phares et des essuie-glaces avant
- A/C automatique Bizone
- Jantes alliage 17"
- Rétros intérieur électro-chromatique
- Siège passager réglable en hauteur et support lombaire
- Sellerie cuir-tissus + insert argent
- Tablettes avaiation au dos des sièges avant
- Tapis de sol avant
- Vitrage intégral teinté

Options (Idem Trend) sauf :

Jantes alliage 19# 5 branches avec pneus 235/45 R19 (dispo à l'été 2008) 800€
- Phares bi-xénon 730€
- Plaques de seuil avant chromées 100€

Il existe des packs, mais pour l'instant je ne peux pas les données, ca viendra avec le reste des tarifs, c'est deja pas mal pour l'instant.

Bonne lecture et à bientôt.



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la version trend est pas mal, il me manque juste la clim bizone. les jantes sont bien en alliage sur trend? comme sur titanium?
Reste à voir les prix.....

Allez, les gars, je vous les donne, vos tarifs...
Tarifs :
- finition Trend :
2.0 TDCi DPF (Filtre à particules) 4x2 : 27 350 euros
2.0 TDCi DPF (Filtre à particules) 4x4 : 29 350 euros

- finition Titanium :
2.0 TDCi DPF (Filtre à particules) 4x2 : 28 550 euros
2.0 TDCi DPF (Filtre à particules) 4x4 : 30 550 euros

C'est pas mal du tout, et je le constate avec tristesse un peu - cher qu'en Belgique...

http://www.autojournal.fr/actualite-aut ... 22075.html

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A+
Laurent
Enchanté de mon Qashqai +2, et je le prouve ici: http://qashqai-passion.info/viewtopic.php?f=13&t=2972

Vraiment bien la trend

En plus avec le stabilisateur de la remorque bon plan

Ce sont plutôt de bonnes nouvelles en effet. La finition Trend fournit plus que l'essentiel et la Titanium ajoute le reste.

Perso je vois bien un Titanium 4x2 avec en plus :
- Peinture métallisée 480€ (pas le choix)
- Toit panoramique fixe athermique 550€
- Rétros extérieurs rabattables électriquement 110€

et pourquoi pas :
- système de détection de les pression des pneus (introduction juin 2008) 75€
- Keefree system (système d'entrée et de démarrage sans clé par bouton poussoir) 390€
- Pare-brise athermique et chauffant 300€ (pas de pare-brise athermique en série ???)

pour le look :
- Vitres arrière surteintées 130€
- Barres de toit longitudinales Alu 210€

En espérant que les packs recouvrent tout ou partie de ces options !

je partirais plutot sur un trend 4x2; 550 € d'ecotaxe en moins, ça paye quelques options et les equipements du titanium ne m'interressent pas vraiment; faut voir s'il y aura des packs interressants; merci pour ces infos; il y aura peut etre les premiers modeles la semaine prochaine................

merci pour les infos.

Jolis. Les tarifs me semblent plutôt finalement assez contenus. Déçus ? Heureux ? A vous de dire.

Je vais réfléchir quel serait mon choix (Allô M. le banquier !)

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Dans mon cas, ce sera une trend 4X2 super équipée:
peinture, cruise control, Toit pano, phares autos, assistance parking, rétros rabattables, jantes acier 17, railings toit, gps, clim , bluetooth et att remorque...
bon, je vais la payer 1000€ plus cher que vous mais ça me botte bien...
rêvons, rêvons...

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Laurent
Enchanté de mon Qashqai +2, et je le prouve ici: http://qashqai-passion.info/viewtopic.php?f=13&t=2972

Selon vous le toit pano est de série sur la version titanium ou pas ?

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Les avantages se partagent.

je pense pas...

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Laurent
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Tarifs et détails sur le Ford Kuga


Le Ford Kuga, directement dérivé du vrai/faux modèle du même nom présenté à Francfort (lui-même inspiré fortement du concept Iosis X) constitue pour le constructeur américain sa réponse aux SUV déjà présents sur le marché comme le Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan ou Peugeot 4007…

Ford vient de dévoiler les équipements et tarifs de son crossover Kuga. Le SUV, catalogué dans le segment C, proposera deux transmissions(4X2 et 4X4) pour une seule motorisation, le 2.0 TDCi de 136 chevaux avec FAP, et deux niveaux de finition (Trend et Premium).

La finition entrée de Gamme Trend dispose des équipements suivants : quatre vitre électriques, air conditionné, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, lecteur CD MP3, six airbags, jantes 17′’ ou ESP. La finition supérieure Titanium bénéficie de l’allumage automatique des phares et essuie-glaces, air conditionné régulé bizone, tablettes aviation, vitrage teinté bleu et sellerie cuir/tissu.

Venons en au prix de vente. Finition Trend : 27 350€ en deux roues motrices et 29 350€ en quatre roues motrices. Finition Titanium : 28 550€ (4X2) et 30 550€ (4X4). A titre de comparaison avec certains de ses farouches adversaires (motorisations sensiblement identiques et entrée de gamme) sur ce segment, notons que le Nissan Qashqai se situe à 25 250€. Le Tiguan de Volkswagen démarre à 29 900€ quand le Peugeot 4007 se commercialise à partir de 35 200€.

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le comparer au 4007, pourquoi pas au Q7!!!! c'est vrai que le tarif de base est un peu élevé, meme le gars de chez ford etait surpris; je suis passé cet apres-midi et il n'avait toujours pas les tarifs!!!!!...........

C'est normal C'est connu c'est les cordonniers les plus chaussées

En tous cas c'est bien placer en termes de tarifs....Le Kuga s'annonce comme le tube de l'année Vivement que ca débarque

je viens de regarder le site nissan sur le quashquai, 29950 en 4x2 avec cuir, gps, xenon, toit panoramique, camera de recul, coffre de 410 L, ils font mal..................

Je viens de vérifier à nouveau Aucune info du côté de Ford France...

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Pas mal ces tarifs hormis celui de base qui me paraît un poil élévé !

Un truc me gêne (mais c'est un avis perso) c'est cette fâcheuse tendance à mettre des listes d'options à rallonge et je dois avouer que c'est dur (surtout pour le porte monnaie) de ne pas se laisser tenter et d'allourdir dangeureusement la facture finale

Prenez la version titanium 4x4 agrémentée de quelques options du style Peinture métallisée 480€
Toit panoramique fixe athermique 550€
Rétros extérieurs rabattables électriquement 110€
système de détection de les pression des pneus 75€
Keefree system 390€
Pare-brise athermique et chauffant 300€
Vitres arrière surteintées 130€
Barres de toit longitudinales Alu 210€
Phares bi-xénon 730€
Attelage détachable 700€
Sellerie cuir 1600
Ca nous fait un total de 35825 € (si j'ai pas fait d'erreur !) soit le prix d'un ML ou d'un X5 d'occasion certes mais avouez que c'est pas la même chose !
En tous cas perso le jour ou je pourrai mettre pas loin de 36000 roros dans une bagnole j'y réfléchirai à 2 fois avant de signer !!

d'accord avec toi; les tarifs me semblent vraiment élevés; on est loin des 3/4000 € de difference avec le tiguan a finition equivalente; et la finition et la valeur de revente sont tres loin du VW; comme je le disais dans un post precedent, meme le commercial de ford etait surpris que le prix de base soit si élevé!!!!! si ça se confirme, je prefere partir sur un quashqai d'occas avec 10000 kms et 10000 € de moins, d'autant que je viend de vendre ma voiture et que je n'ai plus le pb de reprise............

Disons que personnellement le changement de véhicule n'est pas à l'ordre du jour mais si j'étais dans ce cas je serai assez partagé !

J'aime bien la bouille sympa du qashqai agrémenté d'une garantie 3 ans, le tiguan je le trouve fade et sa ligne très (trop ?) classique ne restera pas dans les annales mais il est vrai que sa côte en occas va rester élevée !!

Dur dur de choisir !!!

Il faudra tenir compte des remises / délais.

On le sait que chez Ford, les négos c'est pas les mêmes que chez VW. Par contre il y a un facteur dans la négo (ce ui m'inquiète) : ce sera le délai pour être servi et pour garder l'avantage au niveau de la négo.

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Pour moi ça serait 4X2 trend + clim auto + vitres arrières surteintées + barres de toit + peinture métal = 28520 €. Ce qui est je trouve un poil élevé par rapport au qashquai(même si moi j'aime pas), et au tucson(moins cher et toutes options). Reste à pondérer par les remises à la commande mais là je suis pessimiste du moins au début.
2 points en fait me font douter: la finition en plastique bleu ou orange.
La revente car on peut dire au revoir aux prix des options(c'est pour ça que je pense pas en rajouter bcp)!

je pense qu'il vaut mieux attendre les tarifs officiels donnés par ford pour etre surs; pas d'options pour une bonne sono avec ecran tactile sans prendre le gps; ce meme gps avec un petit ecran de 5 pouces, une peinture blanche a 1200 €!!!!!!!!!!!!!!!!......et puis, sur le papier' c'st une chose, a voir si ce sera le coup de foudre en etant devant; je n'ai pas eu l'impression que ceux qui l'ont vu a geneve etaient super enthousiastes, n'est ce pas papy????

C'est sur que rien ne vaut de le voir en vrai car les photos peuvent fausser le jugement !

Encore quelques semaines et ce sera le cas !

Moi je je le trouve pas excessif, mais faut pondérer le tout. On parle d'un 2.0l TDCI 136, quand d'autres moteurs moins puissant arriveront ca permettra d'abaisser les prix. Enfin pour juger définitivement on va attendre les premiers essais, et après on jugera les ventes, mais je ne m'en fais pas c'est un produit qui va marcher, parce qu'il plait beaucoup.

Il est dans la norme pour les prix en 4x4, c'est en version 4x2 que je suis mitigé.
En trend à moteur equivalent: prix d'une mondéo titanium, d'un cmax titanium,3000 € plus cher qu'une focus sw titanium, et 1000€ de plus qu'une 308sw qui offre toit panoramique, radar de redul, sièges independants et coulissant et plus encore ...

Ce ne sont certas pas des véhicules de même catégorie mais est-ce que le look suffit à faire pencher la balance en sa faveur? j'attend de le voir en vrai pour trancher!

Je suis du meme avis que certains d'entre vous. J'esperais que le KUGA soit dans les memes tarifs que le quashqai, à 1500 ou 2000 euros près, mais les prix paraissent s'envoler chez ford.
Pour ma part, je n'attache pas beaucoup d'importance à la puissance du moteur, mais plutot aux options. Un écart minimum de 4000 euros entre les 2 pour environ les memes options, je vois bien l'agent concessionnaire chez nissan, que j'ai deja vu d'ailleur pour l'éssai du quashqai, avoir une tete encore plus grosse qu'avant, car il avait quand meme une grosse apréhension au sujet du KUGA.
En ésperant que les chiffres officiel de ford soit moin élevé car je vais etre obligé de revoir l'agent nissan avec la tete basse.
A+

Bon je remarque que je ne suis pas le seul à trouver excessif les tarifs.

Moi je le trouve très bien mais 2000 euros d'écart en 4x4 par rapport à un qashqai y'a pas photos, même si j'aime moins le Nissan

je suis passé voir chez nissan apres avoir vendu ma voiture ce midi, mais le qashqai ne me plait finalement pas des masses; c'est vraiment petit, par contre, le coffre est correct; mais 6 mois de delai, je n'aurai pas la patience; j'espere que le kuga sera en concession la semaine prochaine; ford annoncera les prix officiels apres le salon de geneve; faudra voir ce que proposeront les mandataires................

C'est la différence entre le QQ et le Kuga

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je vient de voir ça :Tarifs du Ford Kuga19/03/2008 - 19:19

Ford France vient de dévoiler les tarifs et la fiche équipements de son nouveau SUV Kuga. Dès le lancement, la gamme propose deux transmissions (4x2 et 4x4) et deux finitions (Trend et Titanium) pour une motorisation unique 2.0 TDCi 136ch avec filtre à particules. En entrée de gamme, la finition Trend dispose des équipements suivants : air conditionné, régulateur de vitesse, lecteur CD MP3, ordinateur de bord, 4 vitres électriques, 6 coussins gonflables de sécurité, contrôle dynamique de stabilité ESP et les jantes 17 pouces. La finition Titanium propose entre autre l'air conditionné régulé bizone, l'allumage automatique des phares et des essuie-glaces, la sellerie cuir/tissus, les tablettes aviation et le vitrage teinté bleu. En option, sont disponibles la caméra de recul intégrée au système de navigation, le système de surveillance de pression des pneumatiques, les pneus à roulage à plat et la connexion Bluetooth avec commande vocale et prise USB. Il en coûtera donc 27.350 euros pour le 2.0 TDCi (filtre à particules) en deux roues motrices en finition Trend et 28.550 euros en finition Titanium. Pour la version 4 roues motrices, il faudra compter 29.350 euros en finition Trend et 30.550 euros en finition Titanium.

Voici les différents Packs disponibles :

Pour la finition TREND :

Pack Style : Barres de toit longitudinales façon aluminium et vitres arrière surteintées. 300€

Pack style 18" : Jantes alliage 18", barres de toit longitudinales façon aluminium et vitres arrière surteintées. 500€

Pack Confort : Aide austationnement avant / arrière et rétroviseurs rabattables électriquement. 500€

Pack soleil : Toit panoramique, pare-brise athermique et chauffant, sièges avant chauffants, allumage automatique des phares et des essuie-glace, rétroviseur intérieur électro-chromique. 1000€

Pour la finition Titanium :

Pack Titanium 18" : Jantes alliage 18" avec pneus 235/35 R18, Sellerie cuir, sièges avant chauffants, siège conducteur électrique 6 positions, toit panoramique, pare-brise athermique et chauffant. 2200€

Pack Titanium xénon: Sellerie cuir, sièges avant chauffants, siège conducteur électrique 6 positions, toit panoramique, pare-brise athermique et chauffant et phares bi-xénon. 2750€

Pack confort KeeFree : Système Ford KeeFree, aide au stationnement avant / arrière, rétroviseurs rabattables électriquement. 700€

Pack style Titanium : Barres de toit longitudinales façon aluminium et vitres arrière surteintées. 300€

Voila pour les packs. En ce qui concerne les évolutions moteurs et boîte, il est prévu en 5 cylindres 200ch fin 2008 voir début 2009, la boite Powershift est prévue pour courant 2009. En ce qui concerne d'autres moteurs, c'est prévu mais aucune date pour l'instant, mais il se peut que ca arrive très vite

Oui oui c'est prévu il sortira bientot avec un 1.3 diesel de 75 chx,non faut etre sérieux - de 136 chx pour 1700 kgs c'esr juste suffisant