Forum Ford Kuga

Pas vraiment de la détente mais je savais pas où mettre ça !

Nouveaux tarifs des PV et amendes (c'est à peine abusif) !

Petit excès de vitesse 1 point et 68 euros ou 135 euros moins de 19 km/h .

Gros excès 3 points et 135 euros entre 20 et 39 km/h .
4 points et 135 euros entre 40 et 49 km/h .
6 points et 1500 euros maxi entre 50 km/h et plus.

Ceinture 3 points et 135 euros ;

Téléphone 2 points et 135 euros.

Stationnement 3 points et 135 euros

Dépassement 2 points, si vous accélérez ou refusez de serrer à droite lorsque vous êtes sur le point d'être dépassé 3 points et 135 euros lorsque vous doublez par la droite sans clignotant ou trop près d'un piéton (ou d'un cycliste....) ou sans possibilité de vous rabattre vite ou en faisant une queue de poisson ou alors que vous êtes déjà sur le point d'être devancé.

Feu Rouge ou « STOP » 4 points et 135 euros

Alcoolémie 6 points d'office, jusqu'à 9000 euros
Petite alcoolémie 135 euros: Taux d'alcool compris entre 0.5 et 0.8g/l de sang soit de 0,25 à 0,40 milligramme par litre d'air expiré.
Grosse alcoolémie jusqu'à 4500 euros. Délit passible également de deux ans de prison maxi, pour un taux d'alcool d'au moins 0,8 gramme par litre de sang, soit de 0,4 milligramme par litre d'air expiré.
- La sanction est identique en état d'ivresse manifeste ou si vous refusez de vous soumettre au test.
- En cas de récidive (état d'ébriété, d'état d'ivresse manifeste ou de nouveau refus du test), la peine maxi est doublée ( jusqu'à 9000 euros et 4 ans de prison ).

Priorité 4 points et 135 euros.

Sans clignotant 3 points et 35 euros, si vous changez de direction ou si vous sortez d'une place de stationnement

Eclairage 4 points et 135 euros, si vous circulez sans éclairage de nuit ou par visibilité insuffisante.

Distance de sécurité 3 points et 135 euros.

Ligne continue 1 points et 135 euros, si vous la chevauchez.. -- 3 points et 135 euros: Si vous la franchissez.

Sens interdit 4 points et 135 euros.

Autoroute 3 points et 35 euros quand vous circulez sur la bande d'arrêt d'urgence 4 points et 135 euros, si vous faites demi - tour ou effectuez une marche arrière.

Détecteur de Radars 2 points, jusqu'à 1500 euros.

Délits : 6 points, jusqu'à 30 000 euros et 5 ans de prison.

Conduire malgré une suspension de permis ou refuser de le remettre jusqu'à 4500 euros et deux ans d'emprisonnement.

Plaques Jusqu'à 3750 euros et 5 ans de prison lorsqu'elles sont fausses

Fuite Après un accident ou un refus d'obtempérer, jusqu'à 30 000 euros et 2 ans de prison.

Blessures Involontaires, avec interruption temporaire de travail de moins de trois mois: jusqu'à 30 000 euros et 2 ans de prison.

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020

Les tarifs ci-dessus sont valables à partir du 1er janvier 2010.
Et prochaine réforme au 1er juillet 2010...
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20100701

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020

Sans clignotant 3 points et 35 euros, si vous changez de direction ou si vous sortez d'une place de stationnement ils vont se faire du pognon avec ça par contre 3 pts abusé

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Pour les routes limitées à 50km/h (ville) le montant de l'amende est bien de 90€ (amende minorée) ou 135€ (amende normale)...
C'est pour ca qu'il y a autant de radars embarqués ou jumelles sur les belles portions à deux voies limitées à 50km/h

D'aprés Win les tarifs ont été revus à la hausse; bizarre j'en ai pas entendu parler et pourtant les médias sont habituellement plutôt friands de ce genre d'infos...

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Kuga 4*2 Titanium Gris Avalon (pack keyfree, pack style, toit panoramique, sony 6CD mp3, attelage démontable)

M'en parle pas, je me suis fait flasher avant hier soir par ce put(censuré)in de me(censuré)de de radar à l'entrée d'Ajaccio et j'attend mes 90€.

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Ne cherche pas a fuir, j ai dans mes chargeurs une centaine de copines.......
et elles courent toutes plus vite que toi

Kuga 1 Titanium - 2.0l - 136cv - BM6.

Ouch, , là où ça craint vraiment c'est quand on est jeune conducteur avec un permis probatoire pour 2 ou 3 ans et 6 malheureux petits points! 2 Sorties de stationnement sans les clignos et adieu le permis .
[Mode modo OFF]
Le conducteur est de plus en plus la vache à lait, entre les taxes soi-disnt pollution, le prix du carburant, les amendes et les assurances. Les caisses vont pouvoir être renflouées pour fiinancer les pertes... de Total (pour pas dire BP parce-que c'est anglais) ou pour renflouer un pays Européen en difficultés? C'est une honte !
[Mode modo ON]

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Kuga 2 Sport Platinium - 1.6 Ecoboost 150cv BVM6. 4x2 - Vendu
Kuga 1 Titanium - 2.0 Tdci 136cv BVM6 4x2 - Vendu
Toyota C-HR Distinctive Premium Hybride http://www.forum-c-hr-passion.com/

Perso, les amendes pour clignos, ca me fait plaisir. Et si on pouvait aussi coller les mecs qui comprennent pas le principe d'une 3 voies en se foutant au milieu, ca ferait une sacrée progression.

(C'est pas le modo qui parle hein )

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Avoir un AWD quand on commande un 2WD ? Facile !

Ca c'est +1

+1 itou

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+1


Mais même ceux qui ne connaissent pas tout vont plussoyer à ce message en pensant tout savoir (moi le premier)

Moi je suis pour qu'on l'on repasse un test de conduite tous les 5 ans ! Et pas qu'à partir de 60 ans, même avant !

Un exemple (ok je dérive un peu du post), quand on arrive à un rond-point et que l'on va en face au rond point, a quel moment et quel clignotant met-on ? Quelle voie doit-on prendre ? (int ou ext ?) Allez, j'attends les réponses pour voir ...
(que tous ceux qui plussoient répondent ! )

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-- TheBoss -- Kuga II 2.0L tdci 163 4x4 Powershift 2013

Ben moi je coupe tout droit ! Pourquoi tu crois que j'ai pris un 4x4 !

Plus sérieusement, clignotant à gauche pour entrer, puis à droite pour sortir, comme sur une autoroute.
Après, quelle voie ? Tout dépend du nombre de voies dans le rond-point.
2 voies, je reste à droite (sauf pour doubler un mou qui me gonfle depuis 5 km !)
3 voies, celle du milieu ou celle de droite.
Mais dans l'ensemble, tout dépend de la densité de la circulation... et des autres !

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eh bien déjà non ce n'est pas ça !
Si on va en face (comme mon hypothèse), pas de cligno pour rentrer sur le rond point. Le cligno à gauche est à mettre uniquement quand on s'engage sur le rond point pour en faire plus que 180° (de 0 à 180°, pas de cligno). Et donc dans ce cas, on prend la voir intérieure.
Donc dans mon hypothèse, il faut juste mettre le cligno pour sortir du rond point ... et bien sûr il faut serrer à droite à l'entrée du rond point et prendre l'extérieur.

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-- TheBoss -- Kuga II 2.0L tdci 163 4x4 Powershift 2013

Ta version est officielle ? Si oui, on aura au moins appris quelque chose !

De toute façon, il n'y a pas 2 personnes qui abordent les ronds-points de la même façon !!!
C'est même étonnant qu'il n'y ai pas plus d'accident (d'accrochage au moins)
Et à ça on ajoute des ronds-points très mal faits avec 2 voies qui entrent, 2 voies qui sortent et une voie et demi dans le rond-point ! On a ça à Grenoble. C'est génial !

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Oui je suis d'accord avec toi, personne ne fait pareil !
D'ailleurs je m'amuse souvent à faire chier ceux qui prennent l'intérieur du rond point alors qu'il prennent la sortie d'en face ! Je leur fait l'extérieur et ils se retrouvent emmerdés quand ils veulent sortir ...
Le problème est qu'ils me klaxonnent en pensant avoir raison !

Pour info voici une explication claire : http://www.looneo.fr/mode-emploi/comment-prendre-correctement-un-rond-point-76499.html

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-- TheBoss -- Kuga II 2.0L tdci 163 4x4 Powershift 2013

Génial ton lien, Thegrosboss, mon fils est en conduite accompagnée et même le moniteur s'emmêle les pinceaux quand il faut expliquer comment on prend un rond point. C'est vrai que j'ai pas pensé à chercher sur le net, tu l'as fait pour moi et je t'en remercie super.

Pour l'usage du cligno je suis d'accord à 200%, des fois c'est à se demander si certains véhicules en sont équipés . Par contre la sanction est plutôt sévère en termes de points...

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oui mais c'est très très rare qu'ils "prunent" pour les clignos ...

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-- TheBoss -- Kuga II 2.0L tdci 163 4x4 Powershift 2013

Et il y a quelque chose pour les crétins qui s'engagent dans des carrefours complètement bloqués, qui se retrouvent coincés au milieu dudit carrefour et qui emmerdent désormais le traffic perpendiculaire quand son feu passe au vert ????

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une grenade anti-crétin !

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-- TheBoss -- Kuga II 2.0L tdci 163 4x4 Powershift 2013

Ah ! Que n'ai-je inventé le pistolet désintégrateur !!!

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Je relance le truc avec une pub vue sur une revue auto américaine.

Comment rendre ça plaque d'immatriculation illisible aux photos des radars !

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Euh, c'est pas un peu interdit ça???

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Comment dire, juste un peu. Note que rouler au dessus de 50km/h en ville est aussi interdit.

Plus sérieusement, je suis sur que la peine pour l'utilisation de ce produit doit être bien gratinée.

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Je me demande si j'ai pas déjà vu ca quelque part , en fait ca ne marche pas et il me semble même que c'était AUTOPLUS qui en avait parlé !

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Kuga 1 Trend 140 Cv 4x2 Blanc glacier.

En même temps tu peux dépasser les 50 km/h par étourderie, alors que mettre ça sur une plaque c'est de la préméditation . En plus comme le dit Marmotine il me semble que c'est pipeau... l'idéal serait une plaque avec un verre polarisant dessus...

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L'idéal serait plutôt de fumer tous les radars

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Ah, voilà, le Dharko dans toute sa délicatesse...

Version Audiard:
"J'vais lui montrer qui c'est Dharko. Aux quat' coins d'Bastia qu'on va l'retrouver éparpillé par petits bouts, façon Puzzle le radar. Moi, quand on m'en fait trop j'correctionne plus : j'dynamite, j'disperse, j'ventile."

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D'une part c'est une pub pour Américains et c'est peut-être pas interdit là-bas (j'ai également vu des pub pour détecteurs de radars), et d'autre part, c'est un produit spécial (en France, les test qui avaient été faits l'étaient avec de la laque à cheveux, du vernis à ongles ou je ne sais quel produit pas destiné à ça au départ).

Maintenant, je suis tout à fait d'acord avec Dharko sur une manière très Corso-Française de traiter le problème, façon Audiard qui plus est !

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Ouarf, excellent, tu es le plus fort.

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Faut vraiment que je retrouve la photo du radar de Bastia. Une merveille. De face, il était tout à fait normal, pas détruit quoi mais de dos, il n'y avait plus rien.

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on pourrai les fumer au fromage ca pue tellement que personne n'approcherai pour les reparer

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Ford KUGA Titanium gris basalte, gps DVD avec camera de recul, radar avant et arriere, systeme keyfree 2.0 TDCI

Eh les gars va falloir que vous consultiez, là, vous faites une fixation sur le fromage, c'est pas sain votre trip là...

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peut etre pas sain mais ecologique pour empecher ces radars de fonctionner a nouveau

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Autre méthode, toute aussi américaine...

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