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Essence ou diesel?
Ecoboost 1.5l 150 cv boite automatisée 57%  57%  [ 4 ]
Diesel 1.5 l 120 cv Powershift 43%  43%  [ 3 ]
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MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 0:49 
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Bah oui...madame a conduit ma kuga powershift...et aimerait changer évidemment sa voiture vu le confort du Kuga...
car trop vieille la sienne pour ses 5 ans et 165 000kmmm. (sa focus 2.0 poweshift)
Maintenant elle aimerait à la place un Grand Cmax (pour les portes coulissantes et aussi pour la possibilité d'avoir 7 places)... (grand famille aussi 2 enfants plus un chien) évidement en leasing avec possibilité d'achat par la suite..

Donc j'hésite entre 2 motorisations:

Essence Ecoboost 1.5 l (150cv) boite automatisée
Diesel 1.5l (120cv) boite powershift

donc j’hésite de nouveau...sur la motorisation, car vue la différence très proche de prix...(de seulement 1000chf en plus pour le diesel, car pour le diesel 150cv la différence était comme connue, environ 3000chf) j'aurai besoin de vos avis...

Donc cette fois, vue l'utilisation de la voiture...longues trajets en famille, utilisation environ 20 000 km par année, je penche surtout pour le diesel 8-)
surtout pour la boite powershit. :twisted:

Consommation diesel mixte : 4.5l/100km
Consommation essence mixte: 6.8l/100km

Pourquoi j’hésite? Par ce que je vous entends tous ceux qu'ont déjà passé pour le moteur essence Ecoboost (déjà super élu plusieurs années d’affilé comme moteur de l'année) que vous êtes contents de son silence, sa économie, et les entretiens moins cher (pas de FAP) etc...
Vue aussi la tendance qui commence à grimper sur l'essence surtout en France...le pays du roi diesel :twisted:

Donc pour le diesel les plus : consommation, boite powershift, assurance et taxes plus petites en Suisse car 124 g/km CO2
les minus: entretien plus chers (problèmes possible FAP), bruit moteur, 30 cv en moins,

Pour l'essence les plus: Moteur Ecoboost 1.5 litres 150 cv, silence du moteur, entretiens moins chers, 1000 chf moins cher (je peux ajouter par exemple l'option xenon et phares adaptatif pour le même prix)
les minus: consommation 2.3 l/100km de plus non négligeable, assurance et taxes plus chers car 154 g/km CO2

Dans mon cas, le site diesel ou essence me dit: (approximative pour la différence de prix de 1000 chf)

pour 20 000km par année:

Vous ne faites que de la ville : -L'achat du diesel est rentabilisé au bout de 11 mois, soit 18511 km parcourus.
Vous ne faites que de la nationale/autoroute : - L'achat du diesel est rentabilisé au bout de 26 mois (2 ans, 2 mois), soit 43243 km parcourus.
Sur un an, en roulant 20000 kilomètres, vous consommeriez donc 460 litres de plus avec le véhicule essence qu’avec la voiture diesel

pour 15000km par année:

Vous ne faites que de la ville: -L'achat du diesel est rentabilisé au bout de 18 mois (1 an, 6 mois), soit 22271 km parcourus.
Vous ne faites que de la nationale/autoroute : -L'achat du diesel est rentabilisé au bout de 54 mois (4 ans, 6 mois), soit 67796 km parcourus.
Sur un an, en roulant 15000 kilomètres, vous consommeriez donc 345 litres de plus avec le véhicule essence qu’avec la voiture diesel



Je vous remercie d'avance pour vos avis! (pour la kuga vous m'avez beaucoup aidé et je suis super content de mon choix)
:merci:

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Dernière édition par holliday le Lun Avr 18, 2016 20:25, édité 3 fois.

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MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 10:46 
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Une chose m'étonne, tu es sur de pouvoir avoir la boite Powershift avec la version diesel 120 cv ? Pour moi, afin d'avoir cette boite, j'ai été obligé de prendre au minimum la version 150 cv et en plus en version 4x4 Donc là, la différence de prix est beaucoup plus importante.

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BIRON a écrit:
Une chose m'étonne, tu es sur de pouvoir avoir la boite Powershift avec la version diesel 120 cv ? Pour moi, afin d'avoir cette boite, j'ai été obligé de prendre au minimum la version 150 cv et en plus en version 4x4 Donc là, la différence de prix est beaucoup plus importante.

Je viens de vérifier sur le configurateur Ford Kuga et je confirme, la version diesel 120 cv boite Powershift n'est pas au catalogue.

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oui pour la kuga t'as raison, mais moi je parle ici du Grand C Max et je vous demande l'avis sur le moteurs surtout...

Fichier(s) joint(s):
moteur C max.jpg



donc, qu'en pensez vous?
(sur le site français, la différence est de 800 Euro, mais bon, c'est 1000 chf en Suisse)

donc en principe Biron as raison, car vous ne pouvez pas me dire l'avis sur le moteur diesel 1.5 l 120cv en Powershift... mais sans powershift?
par exemple 1.5 l diesel 120 cv et 1.5 ecoboost 150 cv? (on oublie la boite automatique) vous choisirai lequel?
(si vous m'argumentez...encore mieux et je vous remercie d'avance!

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MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 21:23 
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Il est vrai que concernant ces deux véhicules 800€ d'écart, mais aussi 4.1 l/100 km d'écart en conso urbaine selon constructeur et un écart malus de 1600 € (en france) même si ... on peut épiloguer sur le coût du GO, le geste citoyen pour la nature, perso je préfère acheter 1600 € de bon vin que de le donner à l'état pour une hypothétique utilisation verte !! la fibre écologique a ses raisons mon portefeuille a les siennes. :lol: :kuga:


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MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 21:46 
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En ce moment l'état pousse à la vente des moteurs essence et dans 2 ou 3 ans trouvera que les moteurs essence sont aussi polluants que les diesel et mettra de nouvelle taxes sur ces voitures.

Ça fait 40 ans que cycliquement on favorise tantôt le diesel, tantôt l'essence à chaque fois en vantant les mérites de l'un et les défauts de l'autre.
Les pigeons sont toujours les mêmes...

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MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 21:49 
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Ah ou as tu vu des pigeons ?? j'ai beau regarder autour de moi je n'en vois pas !!


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MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 23:05 
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mybaobab a écrit:
Il est vrai que concernant ces deux véhicules 800€ d'écart, mais aussi 4.1 l/100 km d'écart en conso urbaine selon constructeur et un écart malus de 1600 € (en france) même si ... on peut épiloguer sur le coût du GO, le geste citoyen pour la nature, perso je préfère acheter 1600 € de bon vin que de le donner à l'état pour une hypothétique utilisation verte !! la fibre écologique a ses raisons mon portefeuille a les siennes. :lol: :kuga:

oui...mais en principe le cmax va servir pour la ville surtout...(c'est pour ça que j'aurai peur pour le FAP)
mais 4.1 l sur 100km d’écart c'est énorme... pour tout l'amour du silence du moteur essence

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MessagePosté: Lun Avr 18, 2016 20:29 
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pourtant le choix du moteur devrait être mon dernier souci...vu que Mme avait configuré elle même sa cmax...et 5000chf de plus car elle a mis beaucoup des options, pas seulement les élémentaires comme j'ai choisi moi même.
Elle argumente que c'est normal d'avoir du confort dans la nouvelle voiture familiale :))) pour les enfants,etc :))
ah les femmes... :arrow:

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MessagePosté: Lun Avr 18, 2016 21:02 
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Ben c'est normal !! moi j'ai pensé au confort de mes petits enfants, et comme ma femme ne s'intéresse pas à la technologie je suis obligé de m'y coller. Et je viens d'y adjoindre deux lecteurs CD DVD indépendant ou ensemble.


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MessagePosté: Lun Avr 18, 2016 22:22 
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ah, pour ça je pense que les tablettes ça doit suffire. car pour la technologie aux petits, on essaye de limiter au maximum.

je sens que ça va faire un nouveau trou dans le budget...heureusement que ça serait un leasing. (évidemment que l'option principale pour elle c'est le Aide au stationnement actif parallèle et perpendiculaire) 8-)

ces prochains jours j'y vais pour faire comme même un test drive.. mais un complet car je vais demander la voiture au moins 2 heures, je vais installer les sièges enfants, la cage du chien dans le coffre et je vais mettre (je vais essayer en tout cas) mes 3 valises /(vides évidemment) dans le coffre.

ps: pourquoi il n'ont pas fait le Smax ou le Galaxy avec porte coulissante à l'arrière? (car le turneo custom il fait trop bus d'école et le turneo connect ca me rappelle trop d'une utilitaire... )

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MessagePosté: Mer Avr 20, 2016 8:10 
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J'ai depuis hier en test drive le grand CMax (mais le moteur 1.5 ecoboost sans la boite automatique).
Je vais faire quelques photos si j'aurais le temps car ce soir je la rends.
Au niveau conduite (rassurez vous, ce n'est pas un Kuga) mais bon, j'ai trouvé tous ce que j'ai besoin.
Si au début j'avais envie du SYNC 2 et son écran tactile car il était beau...maintenant je ne dirais pas la même chose. (bon, ce n'est pas le Sony, j'imagine qu'il doit y avoir une différence car l'écran il me parait très 'pauvre/pale' en couleurs. (petite résolution à mon avis, qui donne un aspect 'cheap')
Au niveau conduite, c'est super agréable.n Le moteur ecoboost est bluffant pour ses 150 cv, mais bon, consommation 9l/100km en boite manuelle en ville c'est le point moins fort..
J'aime bien la modularité des 7 places à l’intérieur...beaucoup d'espace et le coffre (version 4 ou 5 places) il est vraiment super correct.
J'aime moins l'arrière, mais bon, question de gout.

je reviens avec les photos.

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MessagePosté: Mer Avr 20, 2016 18:11 
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Pour ma part esthétiquement je ne le trouve pas réussi du tout, histoire de goût.
9l/100 avec le 120cv!!! tu as le pied lourd pour l'essai ou c'était en conduite "normal"?

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maverick29 a écrit:
Pour ma part esthétiquement je ne le trouve pas réussi du tout, histoire de goût.
9l/100 avec le 120cv!!! tu as le pied lourd pour l'essai ou c'était en conduite "normal"?


c'était l'ecoboost de 150 cv...et j'ai fait plutôt de la ville.
ce qui m’énerve, c'est que l'avant il est super bien, mais l'arrière...bouf...très moche.

Mais pour la pratique...et le rangement intérieur...c'est excellent pour une petite familiale:
regardez par exemple:

https://youtu.be/I18IKmKiCOk?t=19m25s

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MessagePosté: Mer Avr 20, 2016 22:36 
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holliday a écrit:
ce qui m’énerve, c'est que l'avant il est super bien, mais l'arrière...bouf...très moche.

Mais pour la pratique...et le rangement intérieur...c'est excellent pour une petite familiale:
regardez par exemple:

https://youtu.be/I18IKmKiCOk?t=19m25s


Ben moi je le trouve pas si laid de l'arriere mais je n'aime pas l'avant


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MessagePosté: Ven Avr 22, 2016 17:01 
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Après évidemment c'est une question de gout...justement 8-)

(pour les photos...pas de bol, je n'ai pas eu le temps de les faire car le temps trop court)

malgré les 75% des votes en faveur d'essence...je ne suis pas encore convaincu.. je vais réfléchir comme même jusqu'à la fin du mois...

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MessagePosté: Ven Avr 22, 2016 23:11 
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Tu ferais pas de la politique ?
Tu fais un référendum, et ensuite tu ne suis pas le résultat des votes...
Tu n'essayerais de nous mettre en boîte par hasard (Powershift !) ?


:P

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MessagePosté: Ven Avr 22, 2016 23:20 
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En fait, je n'avais pas bien lu ton 1er post et au final je resterais sur le diesel au vu du kilométrage de ton ancien véhicule.

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maverick29 a écrit:
En fait, je n'avais pas bien lu ton 1er post et au final je resterais sur le diesel au vu du kilométrage de ton ancien véhicule.


oui, mais avec le nouveau scandale diesel (bon, Ford n'est pas encore touché) ... c'est clair que la tendance d'aujourd'hui c'est de 'tuer' le moteur diesel..

http://www.metronews.fr/info/scandale-d ... =headerBar


voici dans cet article un bon calcul qui tient compte de plus de facteurs...


http://www.automobile-magazine.fr/actua ... _ou_diesel


après ça... la question suivante serait... cuir ou pas cuir :arrow:

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A propos : serais ce que tu commencerais une collection Ford ?


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MessagePosté: Sam Avr 23, 2016 23:01 
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maverick29 a écrit:
En fait, je n'avais pas bien lu ton 1er post et au final je resterais sur le diesel au vu du kilométrage de ton ancien véhicule.


http://www.auto-moto.com/dossiers/chois ... 55250.html

mybaobab a écrit:
A propos : serais ce que tu commencerais une collection Ford ?


j'ai commancé avec un ford Ka grand prix (rouge et blanc).
puis une fiesta, 2focus, kuga1, kuga2 8-)
avant j'ai pris l'amour pour ford de mon père ( un superbe ford sierra hatchback de 87) puis son mondeo ghia de 2004

j'adore ford, ça s'est vrai 8-)

petit calcul que pour la consommation du carburant, pour seulement 15000km par année:

http://diesel-ou-essence.blog-machine.i ... arburants/

Avec la voiture essence, vous consommeriez 2.2 litres aux 100 kilomètres en plus qu’avec la voiture diesel
Consommation en roulant 15000 km par an diesel : 690 litres par an essence: 1020 litres par an
Sur un an, en roulant 15000 kilomètres, vous consommeriez donc 330 litres de plus avec le véhicule essence qu’avec la voiture diesel
Coût du carburant en roulant 15000 km par an diesel : 724.5 euros par an essence: 1326 euros par an
Au prix actuel du super sans plomb 95 et du Gazoil, rouler dans le véhicule essence vous coûterait donc 601.5 euros de plus par an que de rouler dans le véhicule diesel
Si on considère que le véhicule diesel vous coûté à l’achat 1000 euros de plus que le véhicule essence,
Il vous sera rentable d’acheter le véhicule diesel qu’au bout de 1 an et 8 mois,
ce qui représente plus précisément 24938 kilomètres à parcourir.

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MessagePosté: Mer Mai 18, 2016 16:47 
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bon, vue la tendance actuelle pour l'essence et le fait que je ne tiens pas plus de 2-3 ans une véhicule et surtout une magnifique offre pour la reprise de la focus de Mme (165 000km) j'ai signé ce jour pour le Grand C Max 7 places en moteur essence ecoboost et boite automatique
J'attends juste la décision du leasing qui probablement va être positive
Je reviens sur le topique de ma présentation pour plus de détails.
Donc voiture coût catalogue : 38 350 chf / avec 5 ans ou 100 000km + livraison
après les remises et reprise de ma focus = :twisted: 24 190 chf
En plus les options et la couleur...ça va briller 8-)

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MessagePosté: Mer Mai 18, 2016 23:04 
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Je rêve pas...tu as acheté un véhicule avec une BVA !!! :lol:
Encore un déçu de la powershift, bienvenue au club !

:P

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MessagePosté: Jeu Mai 19, 2016 8:30 
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jpl21 a écrit:
Je rêve pas...tu as acheté un véhicule avec une BVA !!! :lol:
Encore un déçu de la powershift, bienvenue au club !

:P

:lol: en effet je me suis un peu senti menacé (car Mme aime trop MA kuga) donc, comme elle ne fait pas plus de 15000km/année) je me suis dit que ca serait le moment de changer sa voiture. 8-)
j'attends la réponse du leasing aujourd'hui 8-)

ps: c'est vrai que à la fin si on veut être convaincus que le diesel est meilleur, on pourra recevoir milles conseils, on fait ce qu'on veut si on est deja décides à l'avance.
mais si on réfléchis à la tendance actuelle, le fait qu'on change les voitures comme les natels... ça ne mérite plus d'investir autant d'argent juste pour une option :super:

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MessagePosté: Lun Mai 23, 2016 21:30 
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livraison ce samedi le 28.05.2016 à 11h00 :) pour la nouvelle Grand CMax, je reviendrai évidemment avec des photos si vous êtes intéressés.

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