Forum Ford Kuga

Ford Mustang Bullit pour 2008

Ford nous a présenté lors du salon de Detroit, la nouvelle Mustang Bullit.

Cette nouvelle édition de la Ford Mustang se distingue par son esthétique et sa finition assez spéciale. En fait, la couleur sombre qui a été utilisée porte le nom de « Dark Highland Green ».


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N’oublions pas la finition intérieur qui été enrichie pas l’aluminium.
Quant à la motorisation, la Bullit a été équipée d’un bloc essence V8 de 315ch.

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Désolé pour l'anglais mais j'ai pas le courage de tout traduire (si j'ai le courage je ferai de temps en temps). A vos dicos... bien que ce soit simple. Seules difficultés, attention aux unités ! Le principal c'est le rêve, les photos et son gros moulin, V8 de 315ch

Spécifications techniques :

La Ford Mustang retourne sur les routes en 2008, réunissant les dernières technologie de Ford Racing avec la meilleur des Mustang de tous les temps. Cette modernité clasique se remarque par le parfait équilibre des performances, de sa conduite et le doux bruit que seule la puissance d'une Ford puisse délivrer.

Son inspiration a été dirigée par la voiture de 1968 du même nom, la Mustang Bullitt reste fidèle à son héritage. Peinture couleur vert foncé "Dark Highland Green", calandre noire et les détails de l'intérieur rappelle l'originale.. Under the hood, Bullitt delivers 315 horsepower and features the latest in Ford Racing technology, allowing for more aggressive driving dynamics while still maintaining Mustang’s balanced ride and handling.

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Following are highlights and specifications for the 2008 Mustang Bullitt:

Exterior
* Highland Green (unique to Bullitt) or Black exterior paint
* Modified 18-inch micro machined Euro-flange Bullitt wheels and unique satin finish; c/o tri-bar pony wheel cap
* Dark gray painted calipers
* Modified badging with unique satin finish and Bullitt nomenclature
* Unique 3.5-inch stainless steel packed exhaust tips

Interior
* Unique aluminum I/P finish panels with unique gunmetal engine turn pattern
* Aluminum accents – c/o IUP door handles and premier trim pedal covers and shifter trim ring
* Aluminum shifter ball unique to Bullitt
* Revised cluster with gunsight graphics and unique font
* Shelby GT500-style sport front seats and Shelby GT500-style steering wheel with Bullitt logo
* Unique aluminum sill plate (scuff plate) with Bullitt logo
* Serialization plate on strut tower brace

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Powertrain
* 4.6-liter, 3-valve SOHC V-8
* Tremec TR-3650 5-speed manual transmission
* Signature Bullitt exhaust sound
* New open-element cold air induction system & hood blanket with AIS seal
* High performance calibration
o Dual knock strategy enabling the vehicle to run on either regular unleaded or premium (for improved performance)
o Crisper throttle response
o Revised cam timing at peak power
* Redline increased by 250 RPM to 6500 RPM
* 3.73:1 axle ratio

Chassis
* New unique strut tower brace
* New Unique shock and strut tuning
* Rear spring change that lowers Vehicle Ride Height by approximately 6 mm
* Carbon metallic front brake pads

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Quick Specifications
Horsepower: 315 hp @ 6,000 rpm
Torque: 325 lb.ft. @ 4,250 rpm
Fuel Economy: 15/23 mpg (city/highway) (miles per galon !)

Chassis (inches)
Wheelbase: 107.1
Height: 55.3
Length: 188.0
Width: 73.9
Brakes: 4 wheel power disc (ABS) w/Traction Control
Suspension
Front Reverse L Independent MacPherson strut
Rear Three link solid axle with coil springs

Interior Dimensions (inches)
Head Room
1st Row 38.6
2nd Row 34.7
Shoulder Room
1st Row 55.4
2nd Row 53.3
Leg Room Maximum Extension
1st Row 42.7
2nd Row 30.3
SAE Interior Volume 97.9 (cu. ft.)
Cargo Volume 13.1 (cu. ft)
Availability: Early 2008
Final Assembly: Flat Rock, Michigan, USA

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et si tout le monde a vus turbo ce week =
il ressorte le film au cinéma ; avec brad pitt au volant de cette mustang !! dure tache a lui de remplacer steeve mac-queen !!

quand a cette serie spéciale de la stang = superbe !
mais pas de modele encore pour nous pauvres français !!!!

ps = au ciné il ressorte aussi K2000 ! et ce sera aussi une shelby GT500 a l'honneur pour etre la kIT

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mustang gt V8 ou Ford kuga !! CRUEL DILEMME

31.000 US$ hors taxes... ça peut valloir d'en acheter une douzaine et de les revendre sur le vieux continent à 60.000 € pièces

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figures toi que j'ais un pote qui se rends souvent au states ( il m'as envoyé de la-bas une doc d'origine concess ford pour mustang ) et il se tate pour en importer une ou + selon le pris de reviend !!

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mustang gt V8 ou Ford kuga !! CRUEL DILEMME

Si t uas la doc, tu peux la scanner ?

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je veux bien mais c'est carrement le catalogue complet de 10 pages environ

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mustang gt V8 ou Ford kuga !! CRUEL DILEMME

BEn moi ça me ferait plaisir. Si tu peux l'envoyer en pdf, je le mettrai sur le site A voir en MP ?

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