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MessagePosté: Dim Juin 29, 2014 23:06 
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Inscription: Mar Mai 08, 2012 23:19
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nous en avons deux en concession , un noir et un blanc pas encore peut l'essayer .Apres je le trouve sympas juste cette foutu roue de secours sur le coffre perso j'adère pas du tout et bcp de client la même .c'était la grande remarque quand nous l'avons présenté au porte ouverte le We du 14/15 juin


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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 11:31 
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Inscription: Jeu Juil 31, 2008 17:50
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Quand tu creveras et que ton kit de réparation ne pourra rien faire et que tu attendras l'assistance eh bien tu seras content d'avoir une vraie roue de secours même sur la portière arrière . J'ai fait cette amère expérience !


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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 12:35 
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Inscription: Ven Déc 12, 2008 22:15
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J'ai une roue de secours (galette) dans mon Kuga, avec cric et manivelle, mais elle n'est pas sur la porte arrière. Laquelle porte peut, du coup, s'ouvrir en hayon ce qui est plus pratique.

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020


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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 15:25 
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Inscription: Jeu Juil 31, 2008 17:50
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OUI je sais mon KUGA à une roue galette mais je pense que comme l'écosport est prévu en 4x4 dans certains pays donc pont arrière et roue de secours obligatoire au Bresil et INDE donc ils ont fait l'économie de modifier le hayon .


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MessagePosté: Lun Juin 30, 2014 21:32 
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Oui mais c'est pas pratique!!
Il y a un kit chez ford qui existe pour la supprimer.

Et perso, le blanc diamant n'est pas terrible, je préfère celui du kuga.

Par contre ils ont un bleu kinetic full options en stock et il est très joli je trouve (affaire de gouts :wink: ).

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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 23:05 
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Localisation: banlieue de Strasbourg
en France il ne sera pas prevu en 4X4 c'est sur


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MessagePosté: Mar Juil 01, 2014 23:33 
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Inscription: Sam Déc 07, 2013 1:29
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Effectivement, ce n'est pas prévu pour l'instant.

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MessagePosté: Mer Juil 30, 2014 22:28 
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Essai du 1.0l 125cv aujourd'hui sur 50km environ ... nul!!!
Je l'avais essayé dans la fiesta, focus et c-max et c'était impeccable mais dans l'ecosport il vraiment horrible à l'utilisation.
Pas de pêche du tout, on a l'impression d'avoir au max 70cv. Mon CC en a pensé la même chose.
A voir du coup si leur VD à un pb ou non???

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MessagePosté: Jeu Juil 31, 2014 13:38 
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Inscription: Jeu Juil 31, 2008 17:50
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Localisation: MARSEILLE 13
J'ai essayé les 2 modèles diesel et essence eh bien j'ai choisi l'essence pour remplacer la KA et je n'ai pas ressenti ce problème car j'avais l'impression plutot que ça avançait peut être un problème moteur !


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MessagePosté: Jeu Juil 31, 2014 14:12 
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Bridé?

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MessagePosté: Jeu Juil 31, 2014 21:50 
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Bridé je ne pense pas car le CC a eu la même sensation, 3600km au compteur donc pas neuf de chez neuf non plus et moteur "rodé" je pense car un c-max avec 30km marche bcp mieux.
Je pense plutôt à un pb moteur. Ils devaient voir çà dans la semaine.
A suivre

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MessagePosté: Mar Mar 31, 2015 1:26 
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Localisation: CH
petit info... enfin...plus de roue de secours sur le hayon pour le petit SUV low cost de Ford en 2015.

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 51387.html

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MessagePosté: Mar Avr 07, 2015 0:32 
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Et pour les 1er possesseurs, il y a le kit de suppression de roue en vente chez Ford

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