Forum Ford Kuga

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MessagePosté: Jeu Nov 17, 2011 14:00 
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ben à mon avis, au vue des photos, tu peux rajouter presque +20 à l'arrière en porte-à-faux.

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MessagePosté: Jeu Nov 17, 2011 14:35 
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Mondéo
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J'ai lu sur un article de presse qu'il ne ferait que 4,53m soit 9cm de plus que nos Kuga (sous toute réserve)

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KUGA II Titanium 4x4 TDCI 150 SS Powershift Blanc glacier Xénons KEYLESS Pack Style JA 18 Roue de secours galette.
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MessagePosté: Jeu Nov 17, 2011 16:22 
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Sur l'article de l'Automobile-Magasine, il est donné à 4,60m, soit 16cm de plus que le Kuga actuel !

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020


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MessagePosté: Jeu Nov 17, 2011 20:06 
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Wingardium a écrit:
Sur l'article de l'Automobile-Magasine, il est donné à 4,60m, soit 16cm de plus que le Kuga actuel !


Oui, c'est ça, de l'ordre de 17cm en plus en longueur par contre je ne sais pas si la hauteur et la largeur ont changé (à priori non car il fait plus long, donc les proportions ont changé) :?

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Kuga 2 Sport Platinium - 1.6 Ecoboost 150cv BVM6. 4x2 - Vendu
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MessagePosté: Ven Nov 18, 2011 13:00 
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Fiesta
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bonjour a tous
merci pour vos reponse.
J'ai trouvé sur you tube notre vertrek en video sur route ouverte.je ne sait pas si vous l'avez deja vu!
taper:2013 ford escape(il y a une video de 3min 17s)
bye


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MessagePosté: Ven Nov 18, 2011 14:28 
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http://youtu.be/La68kZfNysY :wink:
je le trouve bof il vas pas mettre un coup de vieux a notre Kuga.

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MessagePosté: Ven Nov 18, 2011 15:13 
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Fiesta
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C'est vrais on s'attendaient a mieux au vue du concept car vertrek!!.mais je resterais fidèe à ford car j'ai un concessionnaire fantastique.
a+


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MessagePosté: Ven Nov 18, 2011 17:32 
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c'est quand même une belle voiture
mais j'aime vraiment pas l'arrière , trop plat à mon gout
pour l'intérieur il n'y a pas de gros changement
ça reste très "classe" ,comme on aime

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MessagePosté: Ven Nov 18, 2011 18:32 
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titikuga59 a écrit:
c'est quand même une belle voiture
mais j'aime vraiment pas l'arrière , trop plat à mon gout


+ 1 j'aime pas l'arrière. Par contre, sympa l'ouverture de coffre :!:


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MessagePosté: Ven Nov 18, 2011 19:39 
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Moi j'adore je le trouve mieux que le Kuga mis à part l’arrière. Et comme Kiki l'ouverture et la fermeture du coffre trés sympa.
L'intérieur et mieux mais je regrette la console centrale entre les deux sièges qui me parait moins imposante.

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MessagePosté: Ven Nov 18, 2011 19:54 
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Il n'y a plus le coté trapu du kuga, que ce soit sur la face avant, l'arrière ou le profil.
Coté équipement intérieur, ça semble faire un sacré bond.
Regret aussi pour le toit pano coupé en deux du fait qu'il devient ouvrant.
Pas sûr que ce soit un plus, notamment coté bruits aéros.
Bref, un kuga avec les équipements du nouveau, sans toit ouvrant, là, je commencerais à réfléchir :P


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MessagePosté: Ven Nov 18, 2011 20:34 
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Au regard de la vidéo, il me semble que la console centrale est très proéminente et un peu envahissante dans l'habitacle, voire agressive...
De plus, l'écran tactile semble un peu "enfoncé" dans son habitacle, donc peut-être pas très pratique.
Sinon, dans l'ensemble, c'est plus "classe" que sur le Kuga actuel !

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MessagePosté: Ven Nov 18, 2011 20:44 
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Une autre série de photos ici : http://www.youtube.com/watch?v=fxOB2axg ... re=related qui renvoie a plein d'autres vidéos...
J'aime bien cette couleur vieil or !
Et j'aime bien aussi la poignée chromée à l'arrière sur la version rouge...

Mais on ne sait toujours pas où il sera construit :?:

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MessagePosté: Ven Nov 18, 2011 20:54 
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jerg a écrit:
pour l'instant cet escape un peu moyen par rapport à la vitrine vertrek: sièges galbés? portes électriques, plate forme d'entrée....Accroche couillons (dont je suis ) pour un véhicule (sans ces équipements)sympa certe et plus spacieux que kuga mais qui perd l'attrait, l a ligne , le dynamisme allié à l'esthétique qu' offre ce superbe engin qu'est le kuga et qui , pour moi n'est approché par aucun autre véhicule en terme d'attractivité et de combinaison: sport, dynamisme, design... l"association berline spacieuse et 4x4 c'est le kuga, regardez sur un parking d' d'hyper marché on le remarque. Dommage de bruler trop vite ce véhicule qui deviendra collector dans 20 ans... :roll:

Il est tout à fait normal que le Vertrek ne soit pas produit tel quel car beaucoup trop futuriste en matière de style. Il ne se serait pas vendu, du moins pas suffisamment poutr être rentable et il était évident que la version qui allait en découler serait beaucoup plus sage.
D'autant plus qu'elle doit plaire au monde entier, et surtout aux USA qui sont quand même assez conservateurs. D'ailleurs, je me demande si ce nouvel Escape n'est pas un peu trop "osé" pour eux ! :lol:

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MessagePosté: Dim Nov 20, 2011 23:40 
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Données Ford pour les 3 motorisations disponibles (données Ford US, pas forcément les mêmes en France :? ):

Moteur: 2.5 L., 4-cylindres 168 cv Couple: 167 ft-lbs
Moteur: 1.6 L., 4-cylindres 173 cv Couple: 177 ft-lbs
Moteur: 2.0 L., 4-cylindres 237 cv Couple: 250 ft-lbs

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 3:33 
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Localisation: le pays des chtis => c'est le ...NORD
ça me gène vraiment de dire ça , mais j'aime beaucoup moins
car on dirait qu'ils ont allongé notre belle et qu'ensuite , ils ont écrasé le nez et le cul
et si c'est vraiment la remplaçante du kuga je changerai de crémerie
enfin je dis ça mais je suis assez accroc à ford
alors j'attends quand même de voir

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 17:34 
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Shureeken a écrit:
Wingardium a écrit:
Sur l'article de l'Automobile-Magasine, il est donné à 4,60m, soit 16cm de plus que le Kuga actuel !


Oui, c'est ça, de l'ordre de 17cm en plus en longueur par contre je ne sais pas si la hauteur et la largeur ont changé (à priori non car il fait plus long, donc les proportions ont changé) :?



Ouais oki, ça me parait plausible +17cm.
Ce qui laisse présager 2 points :
  • Le coffre en version classique sera de l'ordre 600dm3
  • Une possible version 7 places avec cette fois un coffre très réduit.

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 19:14 
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Bjr,aujourd'hui le magazine AUTO PLUS parle d'un rallongement de seulement 8 cm, alors,qui dit vrai?

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 20:09 
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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 20:25 
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Les specs sont là:

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Longueur Kuga 444.3cm - Escape 178.1" soit 452.37cm +8.07cm (bravo Autoplus :super: )
Largeur Kuga 212.8cm - Escape 81.8" soit 207.77 - 5.03cm :?
Hauteur Kuga 167.7cm - Escape 66.3" soit 168.40 +0.7cm

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MessagePosté: Lun Nov 21, 2011 20:32 
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Autres spécs US, (pas mal de valeurs "TBD", "To Be Determined": "A définir"):

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MessagePosté: Mar Nov 22, 2011 10:51 
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salut a tous

Alors +8cm ou +17cm!!! par contre -5 cm de large je doute vu les photos.
l'uniter de mesure est peut-etre différente au état-unis?
bref on attend les infos officielle de ford france.
bye


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MessagePosté: Mar Nov 22, 2011 11:53 
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En fait, c'est une inovation Ford : Le Kuga à longueur variable !
Besoin d'espace ? tu l'allonges !
Petit créneau ? tu le raccourcis !

Mais jusqu'où iront-ils ? :roll:

Plus sérieusement, on est encore sûr de rien.
La version US (présentée ici) sera-t-elle rigoureusement la même que la version européenne ?
Y-aura-t-il la même planche de bord (que je trouve de plus en plus torturée au fil des photos publiées) ?

Et en principe, 1 inch (pouce) = 2,54cm partout dans le monde, même aux USA où pourtant rien n'est comme ailleurs !

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MessagePosté: Mar Nov 22, 2011 12:25 
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d'après de nombreux site il sera identique ,sauf en motorisation ,pour le reste c'est le même !!

Nouvelle politique voulu par Ford..

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MessagePosté: Mar Nov 22, 2011 13:00 
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J'adore la face avant, elle a vraiment de la gueule

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MessagePosté: Mar Nov 22, 2011 13:18 
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Oui c'est juste l'arriere qui ..... :evil: ... :roll:

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MessagePosté: Mar Nov 22, 2011 13:40 
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reynald a écrit:
salut a tous

Alors +8cm ou +17cm!!! par contre -5 cm de large je doute vu les photos.
l'uniter de mesure est peut-etre différente au état-unis?
bref on attend les infos officielle de ford france.
bye


Au fait Reynald, je m'aperçois que tu ne t'es toujours pas présenté.
Ça se passe ici http://www.forum-kuga.com/viewforum.php?f=1
Tu cliques sur nouveau et dans la boite de message, tu colles la grille de présentation que tu auras précédemment copier ici http://www.forum-kuga.com/viewtopic.php?t=123
Ensuite, tu remplaces les xxx par les infos qui correspondent !

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MessagePosté: Mar Nov 22, 2011 14:23 
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ok
je vais essayer mais je suis plus fort en automobile quand informatique!!
bye


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MessagePosté: Mar Nov 22, 2011 14:29 
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Si tu n'y arrivais pas, tu serais bien le premier sur ce forum (il faut toujours un premier quelque part !) :lol:
Si problème on essayera de t'aider (on est là pour ça aussi !)

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MessagePosté: Mar Nov 22, 2011 15:35 
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Extrait de Turbo. fr : http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... rd-escape/

"Best-seller aux Etats-Unis, le Ford Escape laisse la place à son successeur. Nouvelle ligne, nouveaux équipements, cette nouvelle mouture se dévoile au salon de Los Angeles.
Si nous Européens envions parfois les voitures disponibles sur le marché américain, l'inverse est aussi valable. Ces derniers s'intéressaient beaucoup au Ford Kuga et avec l'arrivée du nouvel Escape, l'attente est finie !

Côté style, oubliez le look baroudeur et massif de l'ancien Escape. La nouvelle version s'européanise nettement est adopte une ligne plus globale, adaptée aux ambitions internationales de ce SUV. En effet, ce même véhicule fera le voyage jusqu'à Genève en mars prochain pour annoncer le nouveau Kuga en Europe.

Avec son avant qui n'est pas sans rappeler la Focus, ses lignes sculptées et rondes, le Ford Escape veut plaire au plus grand nombre sans pour autant oublier d'avoir une identité propre.

Sous le capot, Ford proposera le bloc 1.6 EcoBoost pour la première fois aux Etats-Unis, en plus du 2.0 EcoBoost et du quatre cylindres 2.5 actualisé pour l'occasion. Si le constructeur ne s'attarde pas sur les performances et les chiffres, il indique que l'aérodynamisme amélioré du véhicule et ses motorisations plus propres lui permettent d'être plus sobre en matière de consommation et d'émissions.

Pour ce qui est des équipements, on retrouve le système mains libres pour l'ouverture du hayon, le système SYNC et l'interface MyFord Touch, le système de stationnement semi-automatique, le Curve Control...

Pour l'instant, le constructeur ne donne pas d'information concernant le prix de ce nouvel Escape mais ne cache pas ses ambitions. Cet Escape sera présenté à Genève en mars puis fera la route jusqu'en Chine pour y être présenté au printemps."

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MessagePosté: Mar Nov 22, 2011 20:08 
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reynald a écrit:
l'unité de mesure est peut-etre différente au état-unis?


Ben oui, pouces aux US et cm en France, mais j'ai converti (heureusement)... :?

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MessagePosté: Mar Nov 22, 2011 20:50 
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Shureeken a écrit:
Ben oui, pouces aux US et cm en France, mais j'ai converti (heureusement)... :?

Oui heureusement, car un Kuga de 178cm de long, ça fait court ! :lol:

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MessagePosté: Mer Nov 23, 2011 1:34 
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Je le trouve vraiment moins beau que le Kuga, quel que soit l'angle.
Je n'accroche pas :?

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MessagePosté: Mer Nov 23, 2011 10:08 
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Selon Autoplus de cette semaine qui publie une photo officielle, le nouveau fait 9cm de plus que le notre.
Personnellement, je ne suis pas fan de ce nouveau modèle, il devient trop consensuel. J'adore par contre le système d'ouverture du coffre!
Pour changer mon Kuga (pas avant deux ans) je commence à regarder chez les voisins. Hier je suis passé chez Audi pour voir le Q3. Rien à dire sur la qualité perçue, c'est classe! Mais à côté du Kuga, la ligne est vraiment très fade et le coffre trop petit. D'autres modèles sortiront en 2012 et notamment le 4008 de Peugeot qui, lui, a une vrai gueule! A suivre donc...

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MessagePosté: Mer Nov 23, 2011 21:34 
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Un article sur le nouveau Kuga!
http://www.actu-automobile.com/2011/11/ ... a-en-2012/

ben franchement, j'aime pas du tout le nouveau Kuga! autant le premier j'aimais dès sa sortie, autant celui-ci fait lourd de profil, pas super de l'avant...

bref, j'ai bien fait d'acheter le mien maintenant car il est bien plus beau!!! 8)


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MessagePosté: Mer Nov 23, 2011 21:44 
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Personnellement, je le trouve plus fin, plus longiligne que le Kuga actuel, lequel faisait plus massif (j'ai pas dit mastoc, loin de là !), plus trappu....
C'est dommage, le coté massif lui un carractère plus robuste et plus puissant ! :cry:

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020


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MessagePosté: Mer Nov 23, 2011 21:47 
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Wingardium a écrit:
Personnellement, je le trouve plus fin, plus longiligne que le Kuga actuel, lequel faisait plus massif (j'ai pas dit mastoc, loin de là !), plus trappu....
C'est dommage, le coté massif lui un carractère plus robuste et plus puissant ! :cry:


"Musclé" me semble être le terme approprié ;)

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MessagePosté: Mer Nov 23, 2011 21:58 
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Inscription: Ven Déc 12, 2008 22:15
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Exactement ! C'est tout à fait ça... Merci Shuree !

Ici, plein d'infos (en anglais) sur le nouvel Escape, avec notamment le principe de l'ouverture du hayon sans les mains (clever Escape) : http://media.ford.com/mini_sites/10031/13Escape/

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MessagePosté: Mer Nov 23, 2011 22:58 
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Apparemment le nouveau KUGA perd son hayon en deux parties, vraiment dommage, de plus la console est trop sophistiquée.
Encore du temps avant de changer,(minimum 2 ans) mais pas convaincu par la nouvelle mouture.

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MessagePosté: Jeu Nov 24, 2011 18:37 
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ben moi j'ai l'habitude de changer tous les 2 ans
et donc là ça arrive pour juillet 2011
moi aussi je me pose beaucoup de questions
enfin il faudra voir avec mon CC

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MessagePosté: Jeu Nov 24, 2011 20:48 
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titikuga59 a écrit:
ben moi j'ai l'habitude de changer tous les 2 ans
et donc là ça arrive pour juillet 2011
moi aussi je me pose beaucoup de questions
enfin il faudra voir avec mon CC


Tu veux dire 2012, non? :?

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MessagePosté: Ven Nov 25, 2011 15:58 
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Inscription: Lun Oct 17, 2011 13:35
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Localisation: le pays des chtis => c'est le ...NORD
oups ,en effet petite erreur de frappe
mais il voit tout ce Shur
c'est donc bien juillet 2012

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 Sujet du message: Le nouveau Ford Kuga
MessagePosté: Ven Nov 25, 2011 21:26 
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Bonsoir,

Les premières images du prochain Ford Kuga sont sur le net.

[img=http://www.largus.fr/images/images/txt_Ford_Escape_06.jpg?0.31335304505444194][/img]

Directement issu du concept car Vertrek, on retrouve bien le style Ford avec l'intérieur de la nouvelle Ford Focus.

Pas de date de sortie pour l'instant, et peu d'informations sur la motorisation. Pas d'info non plus sur le prix.

_________________
Sully

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MessagePosté: Ven Nov 25, 2011 21:31 
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Tu a du rater un truc !!!... :D .. 8) ..

Ou alors tu n'a pas accès à tout le forum !!... :lol:

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MessagePosté: Sam Nov 26, 2011 2:30 
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titikuga59 a écrit:
mais il voit tout ce Shur


Je m’intéresse à ce que vous écrivez, surtout ;)

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MessagePosté: Sam Nov 26, 2011 11:08 
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Tu voulais faire cela :

http://www.largus.fr/images/images/txt_Ford_Escape_06.jpg?0.31335304505444194

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 Sujet du message: Re: Le nouveau Ford Kuga
MessagePosté: Sam Nov 26, 2011 11:46 
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Inscription: Mar Oct 13, 2009 22:56
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Sully a écrit:
Bonsoir,

Les premières images du prochain Ford Kuga sont sur le net.

[img=http://www.largus.fr/images/images/txt_Ford_Escape_06.jpg?0.31335304505444194][/img]

Directement issu du concept car Vertrek, on retrouve bien le style Ford avec l'intérieur de la nouvelle Ford Focus.

Pas de date de sortie pour l'instant, et peu d'informations sur la motorisation. Pas d'info non plus sur le prix.


C'est ce qu'on appelle avoir du retard à l'allumage Sully, 10 pages sont consacrées à ce nouveau SUV de Ford sur le forum (sans parler des 10 uatres consacrées au Vertrek). Je fusionne donc ton message avec le topic qui en parle... :?

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MessagePosté: Jeu Déc 01, 2011 21:15 
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Inscription: Mar Oct 13, 2009 22:56
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Des precisions sur le site Cartech:

Le site Cartech.fr a écrit:
Comme prévu, la nouvelle génération de Ford Escape abandonne sa déclinaison hybride au profit de motorisation 4 cylindres downsizées de type EcoBoost. Son arsenal technologique devrait se retrouver au printemps dans le nouveau Ford Kuga.

Commercialisé depuis 2000, le Ford Escape restait un symbole chez Ford puisqu’il est devenu en 2004 le premier modèle hybride lancé par un constructeur américain et même le premier SUV hybride au monde.

Mais comme nous le signalions déjà il y a quelques semaines, la carrière du Ford Escape hybride est désormais terminée. En présentant sa nouvelle version à l’occasion du salon de Los Angeles –qui donnera pour l’Europe le Kuga de deuxième génération avec une présentation prévue à l’occasion du salon de Genève–, Ford a officialisé la suppression de cette motorisation, ainsi que de la version 6 cylindres, au profit de blocs essence économe de type EcoBoost.



Ainsi, le Ford Escape de troisième génération sera doté uniquement de moteurs quatre-cylindres avec pour commencer un 1.6 litre de 173 chevaux. Il sera accompagné d’un 2.0 litres de 237 chevaux et d’un 2.5 litres de 168 chevaux. C’est donc le bloc à la meilleure cylindrée, mais qui conserve une architecture atmosphérique, qui bénéficiera de la plus faible puissance. Ce qui au final, permet de parcourir jusqu’à 2 kilomètres supplémentaires par litre de carburant.

Mais le nouveau Ford Escape fait aussi le plein de technologies avec la nouvelle génération du système multimédia MyFord Touch dotée de la fonction connectée Sync, le système Park Assist pour les créneaux automatiques et un coffre qui s’ouvre et se lève tout seul lorsqu’on passe le pied sous le pare-chocs arrière.

Autant d’équipements qu’on devrait retrouver sur le Kuga II que nous découvrirons donc au printemps prochain à Genève.

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MessagePosté: Jeu Déc 01, 2011 22:08 
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Localisation: Toulouse en ce moment....
Heu.... le 2L5 ne va sortir "que" 168 poulains ?
:D :D

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MessagePosté: Jeu Déc 01, 2011 22:57 
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TofDom a écrit:
Heu.... le 2L5 ne va sortir "que" 168 poulains ?
:D :D


Ben oui, c'est écrit:

Citation:
motorisation 4 cylindres downsizées de type EcoBoost


Course à la réduction de conso oblige, y'a pas de secret, pour consommer moins faut des gros moteurs avec des puissance minimales (gros couple à bas régime mais vitesse de pointe limitée). Comme ça Ford réussit à faire parcourir 2km de plus par litre de carburant (c'est écrit aussi ;) ).
Mais ce sont les moteurs US, rien ne dit que ce seront les mêmes en Europe.

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