Hello,
si je peux donner mon avis, car je suis passé au Mondial en début de semaine dernière, et franchement j'ai été largement déçu du Kuga 2.
Bon l'ensemble est pas mal, mais de profil, je le trouve plus massif, moins rablé et "dynamique" je dirais. Les jantes sont toutes différentes (le dessin des 19 diffère des notres, les batons sont plus larges) et la hauteur de caisse a, à mon avis, été augmentée)
Les feux avant, oui ça dynamise le style avant avec ces LED intégrés, et ces optiques travaillées.
Passons à l'intérieur.... ben grosse déception.
Outre les nouveaux équipements "high tech" comme le GPS ou l'OdB ou les compteurs avec aiguilles bleus entre autre, frranchement ils ne se sont pas foulés.
Ils ont repris l'intérieur... du "nouveau C-Max" enfin celui qui a déjà 2 ans.... l'accoudoir central en plastique rugueux est identique à notre version, on aura même pas droit à celui de la "simple" Focus recouvert de cuir, et quant à l'arrière franchement ils auraient pu s'abstenir.
Il n'y a plus de coffre sous les sièges, car l'assise est fixe... enfin presque....ils ont dupliqué la banquette arrière basculante avec assise qui s'enfonce toujours du C-Max actuel pour permettre d'avoir un plancher plat avec le coffre (perso ça m'a jamais dérangé de ne pas avoir une "marche" au niveau de la banquette vu que ça a du m'arriver de la rabattre que 2 fois depuis que j'ai le Kuga (3 ans).
De plus pour permettre "l'accès" à cette banquette rabattable et ou à l'inclinaisondu dossier arrière (3 ou 4 positions), il y a une poignée entre entre la portière et la banquette. Ce ne serait pas gênant en soi. Cependant comme l'intérieur des portières AR a été redessinée, ils ont ajouté un petit vide-poche, elle prend plus de place. Résultat la banquette a vu sa largeur diminuer grandement.
Quand le passage AR est assis, il a le bourrelet extéiruer de la banquette dans la fess/cuisse. Je suppute que ça doit être super confortable sur long parcours....
Du coup, bien qu'il soit plus large, on est beaucoup moins à l'aise à l'arrière. Seul progrès, la longueur disponible aux jambes, on a gagné qq cm, (j'ai préalablement réglé le siège conducteur à ma position càd reculé à fond, et je "rentre derrière moi")
Niveau coffre, grosse déception aussi. Impossible de supprimer le compartimenteur (comme j'ai fait sur le mien), et bien que le vendeur m'a soutenu qu'il était plus grand, ce n'est pas vrai du tout ! (je parle toujours comparé au mien).
Autre atout du Kuga, la lunette ouvrante, désormais supprimée car ce n'est plus necessaire d'ouvrir le coffre "à demi" vu que l'argiment c'est que le coffre est plus grand !
Le seuil de chargement semble aussi plus haut, au moins 3/4cm... bon je suis grand et "costaud" ça me gène pas spécialement, mais c'est pas le cas de TLM.
Le Pare-choc court aussi sur toute la partie chargement du coffre, je trouve ce plastique gris pas très classe, surtout que le Kuga 2 coutera toujours 35k€....
Bref je suis assez nettement deçu, d'autant que le mien a des bruits de partout alors qu'il n'a que 60Mkm....
.... je pense que je n'aurais pas de Kuga 2, plutôt une Focus SW avec le 1.0 Ecoboost par exemple.... ou le 1.6 182..... :/
La nouvelle Fiesta par contre est super sympa. Et le B-Max, le concept est vraiment interessant. Les portières sont cependant lourdes pour le spetits gabarits....et leur verouillage à l'ouverture manque de fermeté. Ca n'a pas été testé et approuvé par des enfants !
Sinon que dire de la nouvelle Mondeo.... vraiment magnifique avec cette touche de Jag et/ou Aston Martin !
Je vous posterai quelques photos du Kuga 2 pour illustrer mes propos pas forcément limpides avec tout ce blabla
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.... outre les équipements électriques/électroniques "high tech" qu'il propose, honnetement, la position de conduite est identique (heureusement que cela ne s'est pas dégradé lol), la seule chose interessante, mais là ce sera niveau dynamique, c'est la tenue de route, le confort et le silence qui a du changer. Et puis les 1.6 SCTI 150&180, j'espère en S&S, feront leur apparition.... 
) disent qu'il a une tenue de route exceptionnelle en 4x2 comme en 4x4, un confort au top et de légers bruits aérodynamiques. Mais la comparaison est faire par rapport a l'Escape 1 du coup pas de comparaison réelle avec le Kuga 1 
