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MessagePosté: Dim Mai 16, 2010 18:00 
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Ford va lancer en 2011 sa nouvelle Ford Mustang V6. Avec 305 chevaux sous le capot. Un moteur tout aluminium avec double arbre à came en tête (DOHC) et une conso de l'ordre de 14l aux 100. Une boite de transmission 6 vitesses automatique qui permettra aux pilotes ou aficionados de prendre leur pied sur tout type de route.

Image

Une vidéo de la Ford Mustang V6 2011:

http://www.youtube.com/watch?v=SQGRFs7M5tM

Mais là ou on se prend une vraie calque c'est avec le retour d'une légende, la Mustang GT 5.0. Avec 412CV et une cylindrée de 5 litres qui en fait sa marque de fabrique, la Mustang offre des performances inégalées sur ce segment.

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Ford sort cette fois le grand jeu avec un V8 équipé d'un double arbre à cames indépendants variables (Ti-VCT) permettant de réguler l'ouverture des soupapes en terme de microsecondes.

Image

La vidéo (attention ça pique les yeux ;) ):

http://www.youtube.com/watch?v=mqybhNj0l6I

La GT 5.0 V8 s'impose déjà comme une référence dans sa catégorie. Un comparatif avec la Chevrolet Camaro SS et la Dodge Challenger STR8 la place première. Et ce, malgré la différence de puissance 426CV pour la SS et 425 pour la STR8.

La vidéo du comparatif:

http://www.youtube.com/watch?v=aB4vfZDYyO8

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 Sujet du message: Re: Ford Mustang GT 5.0 & V6
MessagePosté: Dim Mai 16, 2010 19:47 
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Shureeken a écrit:
Avec 412CV et une cylindrée de 5 litres qui en fait sa marque de fabrique, la Mustang offre des performances inégalées sur ce segment.


Ben non justement comme tu le dis plus bas, il y a la Camaro SS et la SRT8 qui sont des bombinettes ;)

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MessagePosté: Dim Mai 16, 2010 20:38 
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Je sais pas pourquoi mais je savais que tu allais réagir sur ce topic et que j'allais te décrocher du pinceau à tapisserie, Gégé ;).
Effectivement, les trois sont dans un mouchoir de poche mais, comme le montre la dernière vidéo en lien:
- Third place Chevrolet Camaro SS,
- Second Dodge Challenger STR8
- et c'est la Mustang GT 5.0 qui arrive number one :cool:.

Mais perso, je prends n'importe laquelle des trois sans hésiter ;).

Edit: :( Et pourquoi on n'a pas le même volant sur le Kuga! :cry:

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MessagePosté: Dim Mai 16, 2010 21:01 
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MessagePosté: Dim Mai 16, 2010 23:57 
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Nan mais atta là, hein, c'est que UN test :D
Sous-entendu, je suis sûr de trouver un test qui montre la Camaro comme étant plus intéressante que la Mustang GT, huh huh ^_^

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MessagePosté: Ven Juil 16, 2010 10:20 
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Alors Gégé, t'as trouvé ;) :roll:

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MessagePosté: Ven Juil 16, 2010 12:42 
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C'est pas beau de déterrer des topics :P

Ok, je cherche et je t'en sors un ;)

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MessagePosté: Ven Juil 16, 2010 12:48 
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Citation:
But these are musclecars. And the Camaro's mix of power, poise and refinement just edges out the others–this time.

http://www.popularmechanics.com/cars/re ... ns/4309423

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MessagePosté: Ven Juil 16, 2010 17:42 
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Extraits de la revue Car & Driver (revue auto américaine) :
Attention, les unités employées sont des unités américaines, donc incompréhensibles dans le reste du monde hors USA !

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MessagePosté: Ven Juil 16, 2010 19:22 
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J'en reviens à ce que je disais, la Camaro est meilleure que la Mustang... du moins sur l'habitabilité :D

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MessagePosté: Ven Juil 16, 2010 19:32 
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Bon, et histoire de pourrir le topic des Ford Mustang, juste pour prouver que la Camaro, caÿ la meilleure :DImage
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Na ! :twisted: :oops:

Ca va dans le Trombi, ces photos ? :D

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MessagePosté: Ven Juil 16, 2010 19:40 
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Comme il se la pète le Gégé ! :lol:
Tu as même eu le droit de la conduire ?

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MessagePosté: Ven Juil 16, 2010 19:43 
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Wingardium a écrit:
Comme il se la pète le Gégé ! :lol:
Tu as même eu le droit de la conduire ?


Sur 2000 kilomètres, oui. Après, il a fallu que je la laisse toute seule sur le tarmac de l'aéroport, elle passait pas dans la franchise bagages. Snif.

Mais là, je fais 3615 My Life, non ?

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MessagePosté: Ven Juil 16, 2010 19:55 
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Tu l'avais louée !?? :shock:
Ça doit coûter un bras de louer ce genre d'engin !

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MessagePosté: Ven Juil 16, 2010 20:03 
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Wingardium a écrit:
Tu l'avais louée !?? :shock:
Ça doit coûter un bras de louer ce genre d'engin !


En l'occurence, 300 euros (je parle bien d'euros) pour 2 semaines, et un peu de bagou pour transformer une réservation de classe E en Camaro SS toutes options ;)

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MessagePosté: Ven Juil 16, 2010 20:58 
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Superbe cette Camaro Gégé et merci pour ces belles photos super. Et j'aime les deux Mustang et Camaro (avec un préférence pour la Mustang ;) )
Merci aussi à Win pour ce comparatif qui me donne raison ;).
Ca c'est ce qui s'appelle du deterrage efficace super 8)

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MessagePosté: Dim Juil 25, 2010 7:18 
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300€, c'est tout?
ça fait à peine 21€/jour :shock:

La Camaro vient de me casser une rétine!

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MessagePosté: Dim Aoû 08, 2010 20:44 
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dharko a écrit:
300€, c'est tout?
ça fait à peine 21€/jour :shock:

La Camaro vient de me casser une rétine!


Pour être précis, j'ai payé USD410 pour 10 jours de location d'une classe "Premium" (ou Luxury je sais plus). Avec cette gamme, vous avez généralement les paquebots du style Lincoln ou Dodge Charger (mais pas en SRT évidemment).

Sauf que voilà, arrivé au guichet Avis, j'ai juste expliqué que la Lincoln qu'ils m'avaient reservé allait pas du tout le faire :D En leur disant que j'étais un petit Européen qui révait de muscle car, le responsable (Dieu ou jesaispasqui le bénisse) a dit "Hey, you can propose the Camaros, we just got a couple".

Alleluiaaaaaaah, ma femme n'y croyait pas de ses yeux quand je me suis pointé avec une clé et que j'ai plipé pour savoir laquelle ouvrait :D

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MessagePosté: Dim Aoû 15, 2010 13:22 
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J'ai vu une mustang hier. Quelle sonorité.....

Je veux la même pour le kuga!

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