Forum Ford Kuga

Alors, pour te rassurer ... ou pas, j'ai eu 10 voir 15 défauts pendant mes vacances d'été dont certains sont resté pendant une longue période.
Au final, batterie HS tout simplement et quelques mise a jour. Etonnant pour la batterie car aucun signe de faiblesse pendant que j'ai eu ces problèmes, surtout que le start&stop fonctionnait sans souci, et c'est un des premiers signe en général.

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Kuga 3 2.5 PHEV ST-line X blanc glacier(vendu)
Edge 2.0tdci 210 sport blanc oxford (vendu)
Kuga II 2.0tdci 150cv Vignale blanc platinium (vendu)
Kuga II 2.0tdci 140cv 2wd titanium blanc glacier (vendu)

apparemment fuite au niveau de la boite de vitesse Powershift ( I put a spell on you @off41 ) qu'il ont colmaté (collé) (@maverck29 c'est possible?)
retour dans 3 semaines pour voir si sa tiens...

mise à jour de GPS, on verra...

ps: ça serait bien qu'il soit juste la batterie HS...mais je pense que c'est plus grave...
ah, j'ai oublié...j'ai déjà changé la sonde fap (vers 30k)..(je me réjouis qu'elle a la garantie 5ans vu les nombreuses pannes)

ps2: j'ai pu tester la nouvelle focus 1.5 diesel, boite automatique... avec système de régulateur de vitesse intelligent (vraiment mieux que le régulateur adaptatif) avec l'affichage tête haute (pas mal perturbateur au début, mais on se habitue à la fin) et...cerise sur le gâteau, le système audio B&O (Bang and Olufen) -mon préféré... 660Wats... franchement, la carrosserie de la focus ne tenait pas en place...elle vibrait dans toutes le plastiques de portes, tellement ça vibrait...
superbe sonorisation
a part ça... qu'est-ce qu'elle a l'air petite la focus par rapport à l'Edge

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Life is a deadly sexually transmitted disease (W.Allen)
Tesla Model Y Long Range - blanc
Ford Kuga Phev Lucid Red 2021-v
EDGE ST-line 12.2017 - v
Kuga2 White platinium 2015 -v
Kuga1 noir 2010 -v

la carrosserie de la focus ne tenait pas en place...elle vibrait dans toutes le plastiques de portes, tellement ça vibrait...
A ce niveau ce n'est plus de la musique mais du bruit, je ne comprends pas que cela soit autorisé, le conducteur étant alors isolé des bruits extérieurs et incapable d'entendre le moindre engin arriver ! ce n'est que mon avis ....

je suis d'accord, mais, comme même, on peux écouter de la musique plus fort, quand on est à l’arrêt, pas forcement en conduisant mais sans entendre tous les bruits parasites.

ps: dans le Edge, la réduction active du bruit fait un silence que tu as vraiment du mal à entendre les bruits extérieurs (je pense que c'est le but) mais je n'ai aucune 'plastique' ou porte qui vibre inutilement (c'est vrai que le Sony à que 390 Watts et non pas presque le double comme le B&O).
la mon ancienne Kuga j'avais le sony premium j'avais le subwoofer dans l’emplacement de la roue de secours, dans le Edge il est dans le coté droit du coffre, mais il n'est pas si puissant à mon avis.

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système de régulateur de vitesse intelligent (vraiment mieux que le régulateur adaptatif) ?
Jamais entendu parlé... c'est quoi ?

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Kuga III STLine 4x4 180cv Gris Magnetic avec tous les packs et jantes 19" noires

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Merci pour ces précisions
Sur mon Kuga, j'ai aussi la reconnaissance des panneaux (sans la partie "intelligente" )
Sur l'autoroute, quand il y a une sortie avec le panneau 90 celui-ci est détecté et affiché
J'imagine ce genre d'erreur avec le régulateur "intelligent"

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Kuga III STLine 4x4 180cv Gris Magnetic avec tous les packs et jantes 19" noires

ce qui est vraiment bien, c'est qu'il ne se désactive pas à moins de 20km/h, mais reste enclenché même à l’arrêt. donc très bien dans le bouchons ou feux..

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