Forum Ford Kuga

Le concept xActivity annonce l'arrivée imminente d'un nouveau 4x4 de loisirs dans la gamme BMW, le X3. Un modèle qui reprendra la plupart des caractéristiques de son grand frère X5, mais qui sera plus compact et surtout plus abordable. Une bonne nouvelle pour les amoureux des tout-terrains de luxe.

Commercialisation prévue en janvier 2004 pour le BMW X3

En présentant le concept xActivity au Salon de Detroit en janvier dernier, BMW n’a fait qu’entériner le projet de donner naissance très bientôt à un petit frère du X5. Le marché des 4x4 de loisirs étant en plein essor (+ 12 % en 2002), pourquoi le constructeur munichois se priverait-il de dynamiser ses ventes avec un modèle convenant mieux au marché européen ? Car le X5, de par sa grande taille, ses motorisations V8 et son prix conséquent, a été conçu en premier lieu pour le marché US. D’ailleurs, alors que le X5 est construit aux Etats-Unis, le X3 sera produit (début 2004) dans l’usine autrichienne de Magna Steyr. Il s’agit d’une société spécialiste des transmissions intégrales, fournissant ce type d’équipement à de nombreux concurrents de BMW, à commencer par Mercedes…

Le X3 viendra concurrencer les Honda CR-V, Nissan X-Trail, Land Rover Freelander. Pour cela, il se verra proposer à un prix équivalent à celui de ses adversaires. Selon nos estimations, le tarif pourrait être proche des 30 000 € pour la version de base à moteur quatre cylindres (qui ne sera sans doute pas commercialisée lors du lancement) et devrait grimper jusqu’à 40 000 € pour la version la plus haut de gamme, soit quelque 5 000 € en dessous de la gamme du X5. Mais attention, cet effort financier de BMW ne veut pas dire que le X3 sera un sous-produit de la firme munichoise. Au contraire, BMW est bien décidé à donner au X3 toutes les qualités de confort, de tenue de route, d’agrément de conduite et de sportivité que l’on retrouve dans chacun de ses modèles. Tant mieux !