Et en plus donné pour 0 émission de CO2 et de NOX, d'après VW il y aurait des petites fleurs qui sortent du pot d'échappement. Oui, je sais, je suis lourd, j'ai tendance à l'être quand des holdings prennent les usagers pour des c*** juste pour se remplir les poches.
Un joli miroir aux alouettes ce Tiguan, arrière de BMW, avant de Ssangyong C200 .

Bonjour,moi je suis très content d'avoir mon Kuga pour pratiquement deux fois moins chère que le Tiguan,quoi demander de plus;d'autre part les véhicules Allemand sont réputés pour être raid de suspension et j'aime bien mon petit confort,surtout sur les nationales ou les départementales qui ne sont pas toujours bien entretenues;les prix élevés de certains véhicules se justifient par les pièces détachées plus chères et évidemment les assurances suivent en règle générale se sont les Allemandes les plus chères ( BMW,audi,mercédès ..........)les Coréennes sont pas mal aussi,exemple sur hyundai tucson changement de la courroie de distribution avec la pompe à eau et la courroie d'alternateur 1200 euros chez le CC,première révision 450 euros,j'ai demandé à mon CC Ford,première et deuxième révision,c'est à dire 20000 et 40000 kms, 180 euros environ chacune.